Zongshen ZS250: free as a bird, вопреки стереотипам о «китайцах»

Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ploy 14 мая 2013 в 22:34
Пацак  •  На сайте 14 лет
1
Пипец одни спецы обсирают, респект всем кто поддержал парня, молодец, это твой байк, ты его сам купил, езди и получай удовольствие. Придет время будешь и на Харлее ездить. У тебя еще все впереди.
mrzorg 14 мая 2013 в 22:59
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Serg44 @ 14.05.2013 - 11:09)
Цитата (CaravanerBY @ 13.05.2013 - 23:54)
Главные критерии моего выбора — внешний вид мотоцикла и его технические характеристики.

Пардон , а какие еще есть критерии?

Да вот, например:
1. Звук работы двигателя (тёплый ламповый/перделка - каждому своё), а также - шумовые хар-ки при наличии/отсутствии ветрозащиты
2. Стоимость ТО и запчастей, их наличие у дилера + возможность использования не оргинальных. Возможность проходить ТО у дилера (если мот на гарантии), а не самому "ковыряться" в технике (мен, например, это важно)
3. Практичность повседневного использования (относится, в основном, к скутерам)
4. Удобная посадка/лёгкое управление мотоциклом (скутером)
5. "Скока жрет на сотню?"
6. Стоимость страховки? (просто у нас она запредельная - на всё, что больше 250 кубов и с 2 колёсами - $1,600 в год, и это только обязаловка moderator.gif )
Piratik2012 15 мая 2013 в 06:13
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Я чета не понял про вишню,про одинокую.
casper037 15 мая 2013 в 07:45
Шутник  •  На сайте 13 лет
-1
АШАН-bike мать его )
MaxKing 15 мая 2013 в 15:54
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Чего набросились на пацана?
Купил вещь, которой доволен. Молодец. Рад за него.

И ещё: запарили обличители фошызма, которые при виде свастики начинают слюной брызгать. Вопрос хотя бы изучите для начала.
Serg44 15 мая 2013 в 16:43
Приколист  •  На сайте 18 лет
1
Цитата (mrzorg @ 14.05.2013 - 22:59)
Цитата (Serg44 @ 14.05.2013 - 11:09)
Цитата (CaravanerBY @ 13.05.2013 - 23:54)
Главные критерии моего выбора — внешний вид мотоцикла и его технические характеристики.

Пардон , а какие еще есть критерии?

Да вот, например:
1. Звук работы двигателя (тёплый ламповый/перделка - каждому своё), а также - шумовые хар-ки при наличии/отсутствии ветрозащиты
2. Стоимость ТО и запчастей, их наличие у дилера + возможность использования не оргинальных. Возможность проходить ТО у дилера (если мот на гарантии), а не самому "ковыряться" в технике (мен, например, это важно)
3. Практичность повседневного использования (относится, в основном, к скутерам)
4. Удобная посадка/лёгкое управление мотоциклом (скутером)
5. "Скока жрет на сотню?"
6. Стоимость страховки? (просто у нас она запредельная - на всё, что больше 250 кубов и с 2 колёсами - $1,600 в год, и это только обязаловка moderator.gif )

Короче дополнительный критерий один - цена (о нём уже упомянули выше) , но исходя из сабжа автор им пренебрёг . Всё же остальное смело можно причислят к ТТХ
antone 16 мая 2013 в 07:39
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (1Set1 @ 14.05.2013 - 21:03)
Цитата
ну что ты распалился? Ну немного ПОХОЖЕ на фашистские штучки, не более!

Фото о котором я говорю ТС убрал..

вот упертый gigi.gif Нашел место свой гнев изливать. Тебе сто раз сказали, тут про мопед. А для нормальных людей есть фашистская свастика, а есть просто прикольные кресты, они это четко разделяют. Хоть усрись lol.gif
Слепой 19 мая 2013 в 09:46
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
Кидаться какашками можно долго и результативно - однако ИМЪХО:
Купил в салоне китай " Truva", в 2007 - сразу пригнал в гараж, разобрал до рамы (похер на гарантию - я этой железяке жизнь доверяю!) -собрал, езжу до сих пор. Движок еще не колол ни разу, так по мелочи- колодки менял, цепь родная была редкое гуано, карбач изначально был ипонцкий(!) вот собственно и все. Масло - полусинтетика 10W-40, на синтетике как-то жестко мотор работает. Амортизаторы родные слишком мягкие были для двоих - жестче поставил - доволен техникой. Вывод-
1 прямые руки рулят
2 Китай не всегда кетай
3 за свои деньги- годная техника
4 "Зонг" вообще уважаемая контора (гугел в помощь!)
5 По сабжу- парень молодца, а надоест 250 - рекомендуют знающие люди Geon -отзывы в основном хорошие, ага, Китай...


Добавлено в 09:48
Да, кстати, друже - рекомендую "люстру" сделать - видел на твоей модели- смотрится очень доставляюще
З.Ы. Гребаная автозамена... Вместо православного " Камра(д)" написало "любимый"...Ффффууу....

Zongshen ZS250: free as a bird

Это сообщение отредактировал Слепой - 19 мая 2013 в 09:51
БелыйМедведь 19 мая 2013 в 17:43
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
Красивый аппарат. Мое уважение мотоциклистам, которые имеют номера на байках и катаются совершенно законно.
artoman 21 мая 2013 в 10:39
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (1999 @ 14.05.2013 - 10:37)
Цитата (morfanrus @ 14.05.2013 - 00:15)
...Моя 10летняя Драга даже намека не давала мне на мало-мальский ремонт за 3 года пользования, и это я еще молчу про 20-25 летние легендарные Магны.
Китай, это категория недорогих байков, поиграться на сезон, максимум два. Можно даже выбрать себе стиль: дорожник, чоппер или спорт по посадке. Но считать их конкурентами японцам, даже беушным, не стоит.

Поддержу товарища, сам третий сезон езжу на Драге 1100, ей в этом году стукнет 11 :) Когда покупал, думал, сезончик-другой покатаю и поменяю на что-нибудь посвежее, с инжектором, абс и прочей электроникой, а вот что-то ниак не приходит желание расстаться :)

магна рулит, таки да! только вот с цепью наебался разок)
После ижака пересел на японца - больше не слезу, ну на йух наш и кетайский мотопром... но если денех нет - се ля ви)
Freeman181 5 июл 2013 в 14:30
Ахуенный пацан  •  На сайте 13 лет
0
Вот накинулись китайпром.
сравните любой китайский автомобиль с нашей чудесной новенькой ладой грантой.
у китайцев хоть дизайн есть...
pythonx 5 июл 2013 в 16:18
Проводник мозгошмыгов  •  На сайте 16 лет
0
13 кВт с 250сс это как то совсем грустно
да и расход в 4л/100 далеко не чудеса экономичности
хотя вот наивность автора что все восхищаются его двухколесным другом умиляет - мне почему то кажется большая часть думает - во дебил, купил китайскую погремушку :)
Волчег 21 авг 2013 в 13:11
Весельчак  •  На сайте 18 лет
0
автору петрушки за ностальгию.

Сам начинал на китайце Baltmotors Classic 200. Сейчас езжу на Suzuki Intruder 1400.

Это сообщение отредактировал Волчег - 21 авг 2013 в 13:11
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 399
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх