Автомобильный рынок Вильнюса, без белорусов все умерло…

для Украины ставки растаможки где посмотреть можно?

Цитата (Ruclan4ik @ 7.08.2013 - 16:34)

Да было время! А теперь из-за вашего правительства всем нам херово... Беларусы все равно не будут ездить на новых жигулях и прочем хламе. Лучше купить 10 летнюю нормальную машину. Думаю все скоро вернется на свои места и ТС быстро рухнет потому как для обычных граждан Беларуси выгоды от него никакой одни убытки и трудности...

Соглашусь полностью, жигули у нас-редкий вид. Я лучше буду ездить на своем мондео 97 г.в.,чем на автотазе.Спасибо нАШИМ правителям,ебать их в рот!!!

Неужели кто еще этот хлам покупает, при таком большом выборе новых машин на нашем рынке.

Цитата (maverik54 @ 7.08.2013 - 19:07)

Неужели кто еще этот хлам покупает, при таком большом выборе новых машин на нашем рынке.

Представте себе...
Нет денег на новую,нету,а машина нужна по работе.
Брать кредит???Да в рот ему ноги,с нашими ставками(Минск).

Не ту страну назвали Гондурасом

уже 100 раз обсасывали эту тему

Вы для начала налоги посчитайте, которые за машину старше 5 лет будете платить, и снятие с учета сколько будет стоить там же в европе (у нас в Украине тоже стало популярно продавать без снятия с учета для экономии)


Никогда не приходило в голову, почему тот же хрюндай или митсуха, или тоета в европе стоят так же или дороже? Европейские марки дешевле, потому что европейские. и то не все.

И ненадо сравнивать например ниссан мексиканской сборки у нас и британской уебищной сборки у них - он да, дешевле, но и британская сборка у нас (официально якобы нету у нас этой сборки, но есть) тоже стоит дешевле, и оф диллеры между делом её предлагают, и мне предлагали когда ниссан покупал.


Короче - вы наивные если думаете что там люди после 5ти лет машину "задаром" отдают потому что жирно живут....... (дорогой ремонт даже замена расходников и большие налоги на машины 5+++ лет - лобби такое для производителей), машине 7 лет а её за двухмесячную зарплату их дворгника отдают.... тока вот блять почемуто их дворники ездят на общественном транспорте и авто позволить себе не могут за эти деньги - ПАРАДОКС БЛЯТЬ!
Это сообщение отредактировал Madison1 - 7 авг 2013 в 19:28

И пол-Москвы чурок ездит на Литовских номерах,весь триппер узкоглазые вывезли,владельцы Мариямпольских автомастерских торжествуют!

Все произойдёт как с мобильными телефонами(помните сколько стоили первые), когда рынок наполнится авто,б/у значительно подешевеют.Но произойдёт это лет через 10-15.

Кадиллаки, крайслеры, шевроле линкольны полноразмерные есть Там?!

Цитата (spark26 @ 7.08.2013 - 14:11)

Все равно как-то стремновато в Литве машину брать, к тому же автохлам.

они увидели картинку, они думают что там машины в аварии не попадают и их в гаражах не восстанавливают.......

За 2500$ можно взять бмв 3, 1999 года.
у нас только девятку такого года можно купить... убитую нах :(

Живу в Украине ,Ужгород , цены в Литве всё равно выше чем в Словакии , у нас к границе пару км езды - половина города ездит на забугорных номерах , пересечку границы делать надо вовремя ( раз в 5 дней - для простых сметрных)

Цитата (Palexe @ 7.08.2013 - 19:57)

За 2500$ можно взять бмв 3, 1999 года. у нас только девятку такого года можно купить... убитую нах :(

зато если наебнётся что-нить в электропроводке, или ещё что, 9-ку за 100р отремонтируют в любом гараже, а бэху хуёв тачку, потащишь к официалам, или им подобным, а там 200-300$ готовь за каждую хуйнюшку, тыж крутой, на бэхе ездишь, значит бабки на ремонты есть, BMW- премиум бренд если что, и ломаются эти хуйнюшки в 15-летней бэхе почти каждый день.

Цитата (ddm2003 @ 7.08.2013 - 12:03)

Зато на этом рынке очень много "непроходных" в страны ТС автомобилей. И цены на них приемлемые. К примеру, эта Audi A6 C4 1994 г.в. c дизельным двигателем объемом 2,5 л продается всего за $2500. А у нас средняя цена на этот автомобиль такого же года выпуска составляет почти $8000! Чувствуете разницу? Старый хлам за такие бешеные деньги у нас еще и покупают - сам видел. Поэтому непонятно, у кого кризис - у нас или у литовцев. 33 фото и текст под катом

Audi A6 ему хлам, ну покупай новьіе вазьі-тазьі, и всякое другое говнецо. И машину нужно в Германии брать, а не в Литве.
Это сообщение отредактировал Krendelb - 7 авг 2013 в 20:32

Цитата

За Volkswagen Passat 2001 года с дизельным двигателем 2.5 просят всего лишь $3200.

У Пассатов никогда не было дизеля 2.5...

Цитата (SERG250 @ 7.08.2013 - 16:24)

А кто то из автомобилистов литовцев подскажет мне-есть ли разборки Мерседес Виано,и сколько может стоЯть салон-карты,потолки..сидения и все остальное! Есть шенген,могу приехать с пустым салонм и все поставить в Литве! Насколько это выгодно?

Есть пару разборок в вильнюсе.но лучше поискать в нете www.autoplius.lt или www.autogidas.lt
Пацан на фото галимый перекуп,сам с каунаса машины таскает,а так да,перегон..
Если француза брать,то тогда в таураге,там самое движение по ним

Добавлено в 20:42

Цитата (necrook @ 7.08.2013 - 18:03)

Посыпал соль на рану Нужен двигатель и коробка. Если купить половину машины (переднюю) надо будет расстаможивать? Я бы купил, располовинил и свою бы обновил конкретно

Надо таможить,в 1,5К$ встанет половинка передняя где то

Солнце Gariūnai закатилось уже очень давно, где-то в 2002-2003 - не выдержал конкуренции с Мариямпольским. А когда-то все это поле заполнялось тралами и машинами. Хотя на самом деле Gariūnai и раньше и сейчас известен совсем не авторынком, а вещевым рынком, который находиться через дорогу. Торговать-покупать туда приезжают со всей Прибалтики.
По поводу машин - за очень редким исключением все битые, потому что не говори, а машины выстукивают и красят литовцы хорошо. И когда всякие кузовщики-маляры, особенно из официальных кривя губы начинают говорить, "да это глп", я всегда говорил им, что если бы они жили и работали в литве, то тупо сдохли с голоду, т.к. так гранично дорого и одновременно плохо литовцы не могут себе позволить работать.

Цитата (ДашинПапа @ 7.08.2013 - 21:33)

Цитата За Volkswagen Passat 2001 года с дизельным двигателем 2.5 просят всего лишь $3200. У Пассатов никогда не было дизеля 2.5...

Ага,конечно,фото кинуть?прямо под окнами стоит 2.5tdi 110 kw

Цитата (ddm2003 @ 7.08.2013 - 14:03)

К примеру, эта Audi A6 C4 1994 г.в. c дизельным двигателем объемом 2,5 л продается всего за $2500. А у нас средняя цена на этот автомобиль такого же года выпуска составляет почти $8000! Чувствуете разницу? Старый хлам за такие бешеные деньги у нас еще и покупают - сам видел. Поэтому непонятно, у кого кризис - у нас или у литовцев.

Cпасибо путину за это!

Цитата (SorcererS @ 7.08.2013 - 21:02)

Живу в Украине ,Ужгород , цены в Литве всё равно выше чем в Словакии , у нас к границе пару км езды - половина города ездит на забугорных номерах , пересечку границы делать надо вовремя ( раз в 5 дней - для простых сметрных)

Странно,только почему то основные покупатели на грузовые бусы именно с украины в литве,если ж дешево и рядом,нафига тянутся сюда?

Приезжайте, забирайте!
Автомобиль отца:
Пежо 407 SW, газ-бензин, автомат, кожа и т.д.
Тыц

Цитата (ferghter76 @ 7.08.2013 - 20:33)

Кадиллаки, крайслеры, шевроле линкольны полноразмерные есть Там?!

Есть,посмотри выше я сайты давал

Там половина большая - трансформеры из 2-3 машин сваренные, по этому и цена копеечная.

Цитата (ДашинПапа @ 7.08.2013 - 20:33)

Цитата За Volkswagen Passat 2001 года с дизельным двигателем 2.5 просят всего лишь $3200. У Пассатов никогда не было дизеля 2.5...

Из википедии
2.5 L V6 AFB TDI
2.5 L V6 AKN/BDG/BDH/BAU TDI

Цитата

Там половина большая - трансформеры из 2-3 машин сваренные, по этому и цена копеечная.

2500 за ауди лохматого года копейки? На мой прибалтийский взгляд дороговато, ибо ТЫЦ

Чутка добавить и уже Такую можно брать