Господа, вы уж меня простите, но, по-моему, наш автопром - говно. Даже специализированный. Один фиг на базе говна делают... Напомнило пословицу про тюнинг русских авто: если в банку говна добавить банку варенья - получится две банки говна.
Не прав, КАМАЗ неоднократно побеждал в ралли!
Друг, а ты почитай комплектацию Камаза для ралли. Там от Камаза одно название да кабина с рамой. Ходовая, движок,все узлы и агрегаты-импортные + ручная сборка. В общем, это уже не Камаз.
не пизди. Движки там наши - ЯМЗ, только в этом году на 2 машины из 5 ставили импортные двиги. А что касается подвески - ясен хуй она преработана, там все машины сильно отличаются от серийных. если уж не знаешь, не мели попусту языком, братюнь.
Симпотный и модерновый! Научились наши хоть немного подражать)))
Да какие наши? Видно же, что его в каком-то гараже клепали или на базе некого малого предприятия. Щас в интернетах порекламируют и продадут миллиона за 3-5 рублей, лохам-мажорам, как автомобиль для грибников-сурвайверов.
Да какие наши? Видно же, что его в каком-то гараже клепали или на базе некого малого предприятия. Щас в интернетах порекламируют и продадут миллиона за 3-5 рублей, лохам-мажорам, как автомобиль для грибников-сурвайверов.
Не хочу вас огорчать, но этот аппарат реально эксплуатируется.
Вместимость бронемодуля – 8чел. Средняя наработка на отказ – не менее 10км Средний ресурс до капитального ремонта – не менее 250 000км
ЭТО ПИЗДЕЦ или ошибка?
а ты хотя бы на качество окраски посмотри... на эти ролики блин "для разгрузки петель", и прочее и прочее..... там ржа просто уже пятнами полезла. "похуй, там броня, и так сойдёт". и так во всём, чо.
Давно заменили. Но в военной версии новую не ставят, ибо там свои заморочки по безопасности, чем меньше пластика - тем лучше.
Добавлено в 23:24
Цитата
Машина нехрена не бронированная. да личный состав она защищает, но смысл от защиты если машина поехать не сможет? радиатор судя по фото не защищен. ресиверы так же открыты. а если прострелить ресивер, то уж извините разтормозить только в ручную. без воздуха сцепление так же не работает...
Радиатор - да. А ресиверы, там как бы металл приличной толщины, ибо серьезное давление должен держать. 7.62 вряд ли пробьет. А от более крупного калибра и бронезащита слабовата будет.
Мне вот интересно - насколько вообще обосновано такое решение: отдельно бронекабина и отдельно бронекапсула. Я понимаю, когда речь идет о переоборудовании обычного грузовика, когда бронемодуль просто ставят в кузов, но здесь-то машина создается с нуля. Не улчше ли делать бронемашину с единым объемом?
А так, в случае внезапной заварушки - командир с водителем отдельно, бойцы отдельно. Ни совместное наблюдение вести, ни огонь командиру корректировать, ни эвакуироваться назад из кабины.
Ну это помимо всех озвученных недостатков российской сборки и качества покраски, которое видно невооруженным глазом
Кстати, для сравнения - вот так выглядит выход у MIDS, которыми МВД у нас сильно интересуется и ,вроде как, испытывает. Понятно, что ниша несколько иная, но наших заинтересовала именно продуманность+качество сборки.
Автобус специальный бронированный «Горец» Назвали в честь главного конструктора ? Кауказец было-б УЖАСНЕЙ Это сообщение отредактировал TaTo - 13 мар 2014 в 03:06
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
!!! 
yaplakal.com