2) Металлический бампер, сваренный из старого ржавого бака и швеллера, спизженного на стройке! Вот эта тоже бесит, причины те же что и в пункте 1 , плюс ко всему данный шедевр видимо предназначен, для добивания матизов при аварии, и чтоб водителя все боялись
Силовой обвес рулит! Однозначно! Обязательно поставлю на свой старый джип, когда разбогатею (считай- никогда ). Мало того, что ударов он не боится и после столкновения с очередным резким как понос шашечником я просто сотру его краску с такого бампера тряпочкой, так еще и на бездорожье подспорье хорошее- не боиться упора в грунт, не боится проезда сквозь бурелом и мелкие деревья, плюс в нем есть место под лебедку и рым-болты для вытягивания тросом как тебе удобно... В том году ездил на рыбалку и очень жалел, что бампер пластиковый- в итоге ободрал и словил трещину... Кстати силовые бампера (даже самодельные) совершенно законно регистрируются через НАМИ с внесением в ПТС. Поскольку регламентируются лишь углы (не должно быть острых) и не должно быть выступающих острых элементов. Пример- бампера старого УАЗа, москвичей и волг- они металлические, жесткие, но легальны. Подробнее можно узнать на любом внедорожном форуме. По поводу низкопрофильной и широкой резины тоже не все так просто- реально улучшается управляемость и устойчивость, но машина становится сильно жестче... С остальным согласен. Заниженные приоры и 14-е вызывают у меня рвотный рефлекс, однако как быть с классическими лоурайдерами? Заниженная, вылизанная, красивая старая машина, с кучей хрома, покрышки с белыми боковинами, пневмоподвеска... Красиво... Из заниженных машин нравятся только такие...
Это сообщение отредактировал Metalkrot - 16 апр 2014 в 17:43
мне каждый раз смешно, когда я такие машины вижу. Ладно в Тюмени дороги еще позволяют на таких кататься, а вот когда в Екатеринбург заезжаешь и видишь опущенный таз который оооооочень медленно объезжает каждую дырку - смешно
Я не фанат конечно всякого такого подобного тюнинга , Но считаю это личное дело каждого как приукрасить свой автомобиль . Да и кавказцы , пусть хоть китайцы , какая разница , Среди русских тоже полно любителей подобного тюнинга .
Ребят. Почему как "пузотёрка", все сразу о кавказцах говорят? я понимаю, что это своеобразный признак, как красные мокасины и FBI на "пидорке", но у еас, в Красноярске, чаще всего так "украшают" машины ребята с вполне славянскими физиями.
да в Тюмени и области, а также в Екате то же самое, вся молодёжь на тачках с низкой посадкой, но пошло то всё с Кавказа, я там эту тему лет 5-6 назад уже видел, а в УРФО всего года два это часто встречается. Так молодежь же, постоянно что-то придумывают, лет 10 назад модно было на тазиках брызговики раллийные и бочки "ремус" ставить, теперь низкая посадка, еще через 5 лет модно будет, что-нибудь другое
странная мода с этими опущениями. есть психологи? прокомментируйте. недостаток чего компенсирует пиление пружин? и почему именно приоры? их не жалко что ли? и ещё меня удивляет реакция типа:жеч и и тд. да пусть ебутся! вообще загадочная для меня эта тема с пружинами.
А вам не кажется странным - ...шники массово штрафовали кавказцев? - откуда там массово-то? Лично мне ответ был таков: - читай "Угрюм-река"....оттуда и массовые обычаи...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
все не как у людей
). Мало того, что ударов он не боится и после столкновения с очередным резким как понос шашечником я просто сотру его краску с такого бампера тряпочкой, так еще и на бездорожье подспорье хорошее- не боиться упора в грунт, не боится проезда сквозь бурелом и мелкие деревья, плюс в нем есть место под лебедку и рым-болты для вытягивания тросом как тебе удобно... В том году ездил на рыбалку и очень жалел, что бампер пластиковый- в итоге ободрал и словил трещину... 
и ещё меня удивляет реакция типа:жеч и и тд. да пусть ебутся! вообще загадочная для меня эта тема с пружинами. 
yaplakal.com