Музей истории трактора

Если кому ещё надо фоток скинуть , могу есшо покидать))))

Цитата (Badgo @ 22.04.2014 - 19:25)

И титьки на десерт)))

Это Зинка-буфетчица?

Цитата (AlexBravo @ 22.04.2014 - 18:55)

Цитата (Badgo @ 22.04.2014 - 19:25) И титьки на десерт))) Это Зинка-буфетчица?

Нет))))я знаю но не скажу)))Инкогнито)))да и ругать потом будут)))

Цитата (плезанс @ 22.04.2014 - 19:30)

У этой машины 1 косяк - при перевороте у тракториста нет шансов остаться в живых.

"Косяков" у Кировца полно.Взять хотя бы не совсем надёжную полуавтоматическую КПП,заменить которую нужно было разобрать пол трактора.Отсутствие какой либо подвески.И прочее.
А вот про опасность при опрокидывании....На Т-150К шансов примерно столько же.

Цитата (Badgo @ 22.04.2014 - 19:55)

Если кому ещё надо фоток скинуть , могу есшо покидать))))

давай)

Конвеер


Это сообщение отредактировал Badgo - 22 апр 2014 в 19:06

Вот так тарктора отправляют к покупателю на жд платформе.

ждут навеску и обкатку))))

Вот прошли)

Чёт подзае...)))чутка отдыхают)

Полигон))) зА ним ЧМТ, я там грыз гранит науки)))

Добавлено в 19:11
ЧМТ это ЧЕБОКСАРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ)))


Это сообщение отредактировал Badgo - 22 апр 2014 в 19:10

Врум врум)))



Это сообщение отредактировал Badgo - 22 апр 2014 в 19:12

Посильнее)))

Творчество заводчан)))

На резиновом ходу))0мы завёмся сельхозник)))а скопировали нас почти полностью с Джон дира)))

мой первый трактор, давали порулить. Владелец - первый парень на деревне.

Фото с нета спиздил. И тама есчо прицеп был.

позже ещё закину)))бежать надо ребят.

одно время помогал развить продажи сего чуда, Итальянец, пиздец не дешёвый, зато с кондеем и кожаным салоном

Цитата (плезанс @ 22.04.2014 - 19:30)

А чего Т 150 такой ржавый. Дополню немного про сравнение Т 150 и К 700. Т 150 создавался как универсальная машина. Кировец, по заказу военных как тягач.Выпускался с 1960 до февраля 2002. У этой машины 1 косяк - при перевороте у тракториста нет шансов остаться в живых.После него завод запилил К 9000. Т 150 вроде как выпускается с 1973, и вроде как его даже в Африку завозили.

Неплохой трактор, но после 91 года рынок РФ для него фактически закрыт.
Ценник уж сильно негуманный выходит. Да и сейчас конкурентов ему полно. Китайцы даже дешевле при сопоставимом ресурсе и надежности.
А вот МТЗ довольно неплохо держится. За свою цену - идеальный аппарат.
Это сообщение отредактировал mrBubuka - 22 апр 2014 в 19:23

Ребзя, еще техники!

кстать, скока коников на эмблемке?

правильный ответ

Скрытый текст

читыре

Цитата (mrBubuka @ 22.04.2014 - 20:20)

А вот МТЗ довольно неплохо держится. За свою цену - идеальный аппарат.

Но знакомые механизаторы говорят что качество нынешнего МТЗ сильно снизилось.Тем не менее берут...Альтернативы нет.

Цитата (Gровер @ 22.04.2014 - 20:38)

Цитата (mrBubuka @ 22.04.2014 - 20:20) А вот МТЗ довольно неплохо держится. За свою цену - идеальный аппарат. Но знакомые механизаторы говорят что качество нынешнего МТЗ сильно снизилось.Тем не менее берут...Альтернативы нет.

В 2008 году на Липецком тракторном собрали штук 50 китайцев из машинокомплектов. По тяговому классу - конкуренты минским 102/122. Лицензионные или скопипащенные движки, удобная кабина с МП3, только вот музыку не послушаешь, рекомендуется работать в берушах, которые в комплекте с ЗИПом и были. А по цене да - вполне сопоставимо. Несколько лет продавали. Не знаю, все распихали или как. Через забор торгуют "американцами", под заказ привезут все, что попросишь.
Так что альтернатива есть. Сложнее с выбором. Толи вложиться деньгами и купить покруче, то ли сэкономить и купить к чему привыкли.

Вот кстати новый Кировец, его здесь не было?

Цитата (зудука @ 22.04.2014 - 21:21)

В 2008 году на Липецком тракторном собрали штук 50 китайцев из машинокомплектов. По тяговому классу - конкуренты минским 102/122. Лицензионные или скопипащенные движки, удобная кабина с МП3, только вот музыку не послушаешь, рекомендуется работать в берушах, которые в комплекте с ЗИПом и были. А по цене да - вполне сопоставимо. Несколько лет продавали. Не знаю, все распихали или как. Через забор торгуют "американцами", под заказ привезут все, что попросишь. Так что альтернатива есть. Сложнее с выбором. Толи вложиться деньгами и купить покруче, то ли сэкономить и купить к чему привыкли.

К китайцам пока относятся с недоверием. Хотя качество вроде вполне соответствует цене. А МТЗ - техника проверенная временем.
По цене - купить Джон Дир, который будет работать втрое лучше, но при этом стоит в 8, а то и 10 раз дороже (я о новых, с б/у разница чуть поменее) - тут зависит от возможностей.

Вот такой вот у меня Музей!