Привет земляк, интересно описал, есть друзья дальнобойщики, работа интересная но тяжелая, да и с оплатой в нашем регионе хрень получается. Кто работает на 15%, это постоянный подъебон работодателя. Ну а если расчет руб\км, то вообще жмутся. Получить 5 руб с км считается вышкой, есть кто и по 2.5 ездит.
Это сообщение отредактировал Лехажги - 18 мая 2014 в 17:08
Спасибо за пост, прочитал с интересом! Если интересно, могу давать загрузки для рефов с Питера и Москвы на Урал - Новосиб, Екат, Челябинск, Кемерово и т.д. Обратки тоже есть.
Это сообщение отредактировал cosmopolitan - 18 мая 2014 в 17:16
чо самое интересное - дальнобой пишет складно и ГРАМОТНО, аж приятно читать, а то у меня один знакомый "журналист-творческая-личность", ну, бездельник, одним словом, пишет, тварь, "ТСЯ-ТЬСЯ" неправильно и прочее. Брр. Дальнобой молодец! Уважаю!
Челябинск - единственный город, где можно оплатить крышу по безналу ))) За сопровождение платим.
2 artartart На трассе до Новосибирска нормально (не считая залетных наркоманов). Хотя с грузовым разбоем сейчас и в Москве не разобрались - в регионах опасней.
Добавлено в 17:54
Цитата (sensey19 @ 18.05.2014 - 17:58)
С Рязани не кровлю случайно возишь? А то мы берем постоянно с Рязанского КРЗ, кровлю. Если что в гости ждать буду.
С Рязани возим свой груз 99%. Очень редко в сторону столицы везем, например, ТЕХНО и тд. Но, думаю, если есть нормальные предложения - сведу с руководством.
Добавлено в 17:59 Не буду свою ЗП раскрывать, скажу лишь что нормальных водителей сложно оплачивать мифическими 15% или 2.5 рубля\км. Как только закончил пост - был на эту тему комментарий. Мне за тяжелый труд платят. А труд тяжелый.
Добавлено в 18:00
Цитата (cosmopolitan @ 18.05.2014 - 18:16)
Спасибо за пост, прочитал с интересом! Если интересно, могу давать загрузки для рефов с Питера и Москвы на Урал - Новосиб, Екат, Челябинск, Кемерово и т.д. Обратки тоже есть.
Благодарю за предложения. Если надумается - напишу в ЛС. Удачи.
Привет коллеге. Молодцом, все красиво и нарядно. Удачи тебе и терпения. У меня закончился отпуск и на днях я выезжаю по маршруту Беларусь-Украина-Румыния- Сербия. Завтра будет точно известно примут ли меня в Сербии и если все норм, то завтра наверное поеду.
чо самое интересное - дальнобой пишет складно и ГРАМОТНО, аж приятно читать, а то у меня один знакомый "журналист-творческая-личность", ну, бездельник, одним словом, пишет, тварь, "ТСЯ-ТЬСЯ" неправильно и прочее. Брр. Дальнобой молодец! Уважаю!
К сожалению сейчас распространен стереотип, что водитель фуры - неудавшийся человек, часто бывший ЗК или алкаш. Да, учитывая путь развития транспортных перевозок, атмосферу хаоса, начавшуюся после развала СОЮЗа, потерю кадров и так далее, выживали самые наглые и агрессивные. Среди них много настоящих профи, но основной контингент подобающий... Я эти времена не застал - мне только 30 лет. Вспоминаю историю, рассказанную представителем старой гвардии.
Возили в Питер с Москвы мебель (конец 70х), на подъезде к Питеру заметил Камаз аварийный, остановился. Мужик с Набережных Челнов, в рейс взял сына лет 10. Вручную шлифовал задиры на коленвале 4й день. Попросил на обратке привезти наждачки, сальники и еды для сына. Через 3 дня проходил там же - Челнинский как раз завелся, а москвич как раз привез ему борща в дорогу. Когда прощались - оба не сдерживали слез.
Так это я о чем. Люди разные все. Раньше было братство упорных и трудолюбивых людей, сейчас сборная солянка, надеюсь дальше будет хотя бы сообщество профессионалов, хотя откровенно говоря ни ситуация с перевозками, ни государство этому не способствует. А по образованию я дизайнер рекламы...
Добавлено в 18:22
Цитата (bulec @ 18.05.2014 - 19:01)
Привет коллеге. Молодцом, все красиво и нарядно. Удачи тебе и терпения. У меня закончился отпуск и на днях я выезжаю по маршруту Беларусь-Украина-Румыния- Сербия. Завтра будет точно известно примут ли меня в Сербии и если все норм, то завтра наверное поеду.
Надеюсь в будущем освоить международку. Пока я только местными рейсами занимаюсь. Привет тебе. Удачной дороги.
Это сообщение отредактировал Nol - 18 мая 2014 в 18:20
Загрузились на складском терминале и в путь. На подъезде к Мордовии стреляет колесо на полуприцепе. Неприятная неожиданность — неотъемлемая часть работы. Колесо с «запаски» было порядком изношенным, вот и кончилось.
Эхх и моя мечта в дальнобои уйти, но цены на обучение конские, и, как я понял, с б на е не сдать, сначала надо с, потом год кататься с с и потом только можно сдать с с на е. Ну и потом без опыта хрен кто возьмет. ТС, вот ты как начинал?
Спасибо за пост,в свое время на маленькой очень много поездил,своя какая-то романтика! З.ы. На север(хмар,янао) пока что ездить не советую,дороги очень сильно разбились этой весной! З.зы отзеленил столько,сколько мог
Это сообщение отредактировал aleshkin - 18 мая 2014 в 18:54
Спасибо за пост,в свое время на маленькой очень много поездил,своя какая-то романтика! З.ы. На север(хмар,янао) пока что ездить не советую,дороги очень сильно разбились этой весной! З.зы отзеленил столько,сколько мог
Очень опасная дорога у нас, на Урале. Ни гвоздя, ни железа тебе ТС. А зимой то вобще люто, говорят, что, вообще, по России трасса М5 - смертная зовется из-за таких вот поворотов и спусков, так ли это?
Я начинал с совков, как 70% дальнобоев. Сколько лет тебе?
31
подкорректирую: логист, но так достало все. род деятельности поменять хочется честно говоря.
Ну садись на совок, учись грузовику. Стажируйся предварительно хоть несколько месяцев. Потом пробуй.
Добавлено в 19:20 М5 одна из наиболее нагруженных и при этом неблагоустроенных трасс. Урал тяжелый - как любой горный участок. Но все остальное дерьмо - на совести властей наших.
как профи, скажи какой процент славянского народа дальнобоит сейчас? по РФ
Это провокационный вопрос. Непосредственно славян, думается процентов 50. Всяческих татар, башкиров и так далее - еще 35-40. Гостей с гор 10-15 но они весьма заметны ))). Если хочется выяснить, есть ли разделение, как например на рынке - его нет. Всех примерно пропорционально по отношению к количеству людей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com