Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Восстановление фар., Не полировка.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

lvanoff автор 25 июн 2014 в 00:54

Хохмач • На сайте 13 лет

Сообщений: 799

Цитата (alpnikitos @ 25.06.2014 - 01:15)

Не скажи!!! DEPO за последние два года, научились делать... Качество уже неплохое....... У меня второй год светодиодные фары ходят.... Вообще никаких проблем.

Крепление на лампы на соплях, не один раз приходилось потерянную пружинку из проволки выгинать, очень часто светят куда попало...

Все комментарии:

~~alexruso~~ 25 июн 2014 в 00:59

Хохмач • На сайте 12 лет

В Испании?

partymonster 25 июн 2014 в 01:20

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (nyegonah @ 24.06.2014 - 22:32)

а нафига эта петрушка с пакетиками, не проще фары вынуть?

Может проще, а может и нет. Фара в составе автомобиля надежно зафиксирована, по ней шлифмашиной работать удобней. А как фиксировать её на столе?

~~GenaMoryak~~ 25 июн 2014 в 01:29

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (partymonster @ 25.06.2014 - 02:20)

Цитата (nyegonah @ 24.06.2014 - 22:32)

а нафига эта петрушка с пакетиками, не проще фары вынуть?

Такие вопросы обычно задают люди либо вообще не имевшие дело с машинами либо со старыми ВАЗами. Снять фару на более менее современной иномарке тот еще гемор. А заклеить машину заняло 15 минут.

black911 25 июн 2014 в 04:40

Юморист • На сайте 14 лет

Это то есть после шлифовки наждаком просто покрыто лаком, так что ли?
магия какая то)

У себя полировал фары наждаком 2000 с водичкой, а потом пастой 3м универсальной, результат устроил, потратил 300р, хотя можно было меньше, около 100р

PlayfulFox 25 июн 2014 в 05:11

Весельчак • На сайте 14 лет

ТС, спасибо за идею!

Allaman 25 июн 2014 в 05:18

Весельчак • На сайте 12 лет

Красота!!!

gard1960 25 июн 2014 в 05:25

Юморист • На сайте 12 лет

Во-первых, даже после простой полировки матуются фары далеко не очень быстро. На полгода как минимум хватает. Во-вторых, есть гораздо более простой способ. Фара полируется и оклеивается бронепленкой. Это практически навсегда. Проверено мной многократно. Так что, по моему мнению, ТС просто не ищет легких путей.

~~R038~~ 25 июн 2014 в 05:29

Злодей-провокатор • На сайте 11 лет

-1

Таки не понял. При шлифовке полироль не используется? Если используется, то какая?

~~ra9mli~~ 25 июн 2014 в 05:34

Хохмач • На сайте 11 лет

Для меня тема очень актуальна. ТС а инструментик я смотрю у вас не из дешевых. я про Festool.

~~cromagnonman~~ 25 июн 2014 в 05:42

Ярила • На сайте 12 лет

шлифовка как правило материалом с разной абразивностью с водой, таже 3000-я это уже не шкурка а покрытие на ткани. Полиролью же делается финишная обработка. Вообще, методов много, и секреты у каждого свои...

DeHuc 25 июн 2014 в 05:53

Юморист • На сайте 12 лет

офигеть даже не знал, свои полировал с японской жидкостью специальной какойто. спасибо

УшаSтый 25 июн 2014 в 06:07

Ярила • На сайте 12 лет

ТС, да ты маг и кудесник! зеленка однозначно. буду знать

Stayton 25 июн 2014 в 06:49

Ярила • На сайте 13 лет

-1

Цитата (nyegonah @ 24.06.2014 - 22:32)

а нафига эта петрушка с пакетиками, не проще фары вынуть?

Задолбаешься потом свет сводить... Родная фара, снял/поставил, а луч уходит. Приходится потом по экрану выводить...

OlegKRSK 25 июн 2014 в 06:53

Шутник • На сайте 13 лет

Что за лак-то? кузовной? Есть попроще варианты, лак Delta Kits или Infinity (второй лучше)
Точно также, после полировки наносится просто салфеткой из комплекта и все, фары как новые ;)

superboy555 25 июн 2014 в 07:02

Ярила • На сайте 12 лет

Тот кто в этом не разбирается, будут писать всякую чушь. Все сделано на ура, ни когда не видел такого способа восстановление фар, обычно полируют в 2 этапа. Первый шлифовка, второй полировка. На драйве надо разместить.

skazkamkua 25 июн 2014 в 07:14

Юморист • На сайте 12 лет

Я конечно понимаю, почему стекла стали поликарбонатные, но на старых авто, где они из стекла - с ними ничего не надо делать вообще.

metrogil 25 июн 2014 в 07:28

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (skazkamkua @ 25.06.2014 - 08:14)

Поликарбонатные? А я думал они из плексигласса. По крайней мере, при полировке, если стекло фары перегреть при полировке, оно мутнеет и идет такими, как бы , трещинками.
А на сколько хватает лака? Кузовной лак он весьма легко царапается. Все таки это не поликарбонат.

DAS1970 25 июн 2014 в 07:46

Ярила • На сайте 13 лет

Век живи, век учись. ТС, зелень. Про лак я не знал тоже. Учту на будущее, мало ли пригодится.

aidarrich 25 июн 2014 в 07:47

Ярила • На сайте 13 лет

хуяссе.
Зеленю!

sanych1711 25 июн 2014 в 07:48

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (OlegKRSK @ 25.06.2014 - 07:53)

Я так себе и сделал, вместе с лаком и наждачной бумагой вышло 500 рублей, лак еще остался. Светят нормально, осталось противотуманки полирнуть. Тема на drive.ru есть.

rustam2014 25 июн 2014 в 07:52

Ярила • На сайте 12 лет

Этим фарам всё пох

~~EANebo~~ 25 июн 2014 в 08:10

Ярила • На сайте 13 лет

На ВАЗ тачку дешевле купить наверное )

mui 25 июн 2014 в 08:22

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата (lvanoff @ 24.06.2014 - 22:34)

Цитата (дзимон @ 24.06.2014 - 22:33)

а сколько стОит у тебя сия процедура?

25 Евриков за фару, это в Испании.

Ну коли 25 евриков за штуку, то у логана проще новые купить за эту цену.

БАМБУР 25 июн 2014 в 08:23

Хохмач • На сайте 15 лет

Зазор бампера больше стал :)
А так зелень, все круто

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 77 444
0 Пользователей: