что вас так это бесит? каждый тюнингует как хочет... или тут национализма нотка правит?
дык русские тоже так делают..они асфальт портят-это раз. И такое изменение конструкции чревато последствиями, слишком сильные изменения заводской конструкции. По мне- хоть чё пусть делают, имхо-выглядит уёбищно и абсолютно непрактично
Я начал с того что что в приоре нет (физической, осязаемой) оси между задними колёсами, которая могла бы проходить "в районе бензобака" (даже если бы бензобак был между колёс, а не перед балкой). Забей, это не настолько важный или принципиальный вопрос...
а я имел в виду что "неосязаемая" ось пересекает бенз, но потом вспомнил что он (бенз) с другой стороны. Давайте просто яснее излагать свои мысли. я теперь это буду стараться делать. Честное октябрятсякое :)
Ебанул бы ногой по двери - в 100% в таких... эээ... ведрах малолетние черножопые дрыщи ездят. Топому что с таким клиренсом нормального мужика это ведро не выдержит.
1.Всякое бывает. У меня коллега в свою уже вложил больше чем новая стоит 2.Там гидравлика, она поднимается. 3.Менты постоянно ебут,но за тонировку только, за посадку им геморойно ебать. Прячутся за соседними машинами, опускают боковые стекла, стараются избегать постов. Ну и отдирают на месте разумеется.
Сегодня возле работы снова увидел такое вот чудо.Не смог сдержаться,сфоткал... В опущенной правильно заниженной закрытой приоре громыхала музыка так,что голуби срали на голову воробьям. Ну скажите мне,ответьте на вопросы 1.Как можно быть таким ебанутым. 2.Как он вообще ездит? 3.Как его с такой тонировкой и посадкой не ебут постоянно менты.
P.S. одних уже видел,с дощечками ездят постоянно...
ну на самом деле если такое авто ползает на пневмоподвеске, то ответы на все вопросы сами собой найдутся, в ином случае товарищ Dragvay ответил на все вопросы) ну правдя я бы ещё добавил "и дебилы")
Ответ прост - но он порождает вопрос на который у меня нет ответа, а именно: Ответ - пневмаподвеска это примерно 50-100 тыс руб и музыка чтоб голуби срались это еще 50-100 тыс - отсюда вопрос накуя вваливать в приору еще 200 тыщь к ее стоимости???
Я нисколько не оправдываю ебланство с таким "опущением".
Но фото с таким примером немного непонятно.
Никому ничего странным не показалось? Мне лично бросилось в глаза вот эта несуразность в размере высоты профиля шины.
Приспотрись внимательней, на часть под порогом - ширина диска больше ширины шины, потому и получился такой эффект.
Тогда где в таком случае сектор диска в прорези арки?
Не убедил!
сектор не пролезает, а вот построить окружность колеса - не получается, привязки не хватает, а если строить, то какая то дикая разность у ширин колеса и диска.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com