Себестоимость Lada Granta.., на данный момент составляет 55 тыс. руб

Андерсон малорик, подвижки есть какие, ждем Весту, если будет за 500 тыс хорошая, то вера в Ваз не пропадет.

Кстати в ПТС 2007 Nissan Note у меня написано было 320000 цена с завода. А у нас они под 500 тыр, тогда стоили.

Ребят, ну что за гон? Подумайте сами, посчитайте, там одной резины, дисков, лампочек тысяч на 30-40.
Мне кто-то говорил, что несмотря на цены, АвтоВАЗ каждый год закрывает в убытках, работая в минус. Для того, чтобы выйти в 0, им надо гранты продавать за 500000+
Это сообщение отредактировал Aptekar - 6 окт 2014 в 07:48

Какая чуш, как она может быть 55 тыр?! Запчасти даже напрямую от поставщиков в три раза дороже будут минимум! Кто то пизданул не подумавши!

Цитата (3Dmag @ 6.10.2014 - 08:42)

Пока люди берут это гавно- людям будут впаривать это говно.

Люди берут ТАЗы по средствам, если вас что то не устраивает, то берите мерседесы геленвагены...
+ многие в последнее время довольны качеством калин и прочих тазов... так, что если товар не Устраивает, то ты просто не ЦА этого производителя...

Цитата (kalmar81 @ 6.10.2014 - 02:34)

Блин, я куртку себе сегодня осеннюю за 10 тысяч купил... Как может автомобиль стоить 55 тысяч?... Это же такой хитрый механизм , один двигатель чего стоит... Я просто наглухо гуманитарий , не разбираюсь , но машина - это же чертовски сложно и серьёзно , нет? Объясните! Стекло , металл , пластик , резина , лампы , провода , там же так дохуя всего!! Как это может стоить 55 тысяч?

Вот благодаря этому Форд и поднялся в свое время. Массовое конвейерное производство сильно удешевляет себестоимость отдельной, даже сложной, единицы

Цитата (kalmar81 @ 6.10.2014 - 02:34)

Блин, я куртку себе сегодня осеннюю за 10 тысяч купил... Как может автомобиль стоить 55 тысяч?... Это же такой хитрый механизм , один двигатель чего стоит... Я просто наглухо гуманитарий , не разбираюсь , но машина - это же чертовски сложно и серьёзно , нет? Объясните! Стекло , металл , пластик , резина , лампы , провода , там же так дохуя всего!! Как это может стоить 55 тысяч?

я думаю, что в посте имелось ввиду себестоимость материалов
но не нужно забывать про дополнительные расходы
а они будут занимать львиную долю
(выплата зарплат, за электрическую энергию, за воду, за логистику, за разработку инженерам в конце концов, ну и так далее, список на самом деле громадный)

Добавлено в 07:48
я вот только одного не пойму
почему Нива в 3 раза дороже?
по материалам, если отличие и есть то процентов 20, не больше
Это сообщение отредактировал LexxxHU - 6 окт 2014 в 07:49

И после этого они хотят гнобить Слепакова за песню "Купи говно" ?

Ну за 55 я бы еще купил. В ашан ездить за картошкой. За больше - ну нафиг.

Цитата (DmitrySistor @ 6.10.2014 - 08:42)

Это для кого-то стало открытием? Автомобили всегда и во всех странах были законным способом отъема излишней денежной массы у населения. Именно поэтому ВАЗ будет и дальше существовать и поддерживаться государством.

ВАЗ будет и дальше поддерживаться государством пока на нем вместе со смежниками завязанно более 4 млн человек.. И для которых каждый проданный таз это З/П...

Себестоимость одного автомобиля, сделанного корпорацией General Motors, планировалось снизить до $5 772.
Только уровень зарплат там и комплектацию авто с их качеством оцениваете? А это GM, а не ВАЗ...

ебать я лох...

Пиzzdlt как троцкий этот сцуко лягушатник хренов. Лада Гранта весит хотя бы тонну, умножьте эту тонну металла, на цену приемки хотя бы чернухи, выйдет тысяч 30-40, но там же и цвет.мет, и куча другой херни. Я так понимаю эта сцука добивается каких-то других целей, о чем нам естесственно не поведал, гандон!!!

за 65 тыс это хорошая машина
но не дороже
за 300 тыс это ведро не понятно как вообще можно продать

могли бы и так раздавать,например на сдачу в магазине)

Цитата (4татель @ 6.10.2014 - 08:52)

Пиzzdlt как троцкий этот сцуко лягушатник хренов. Лада Гранта весит хотя бы тонну, умножьте эту тонну металла, на цену приемки хотя бы чернухи, выйдет тысяч 30-40, но там же и цвет.мет, и куча другой херни. Я так понимаю эта сцука добивается каких-то других целей, о чем нам естесственно не поведал, гандон!!!

Давно уже, когда еще цены на лом были ого-го резал свой Опель по частям, увез в приемку, чо то не получил тонну баксов )))
Это сообщение отредактировал murgab - 6 окт 2014 в 07:56

либо Демаршелье не понял вопрос, либо рабочий не понял ответ.

Цитата (4татель @ 6.10.2014 - 07:52)

Пиzzdlt как троцкий этот сцуко лягушатник хренов. Лада Гранта весит хотя бы тонну, умножьте эту тонну металла, на цену приемки хотя бы чернухи, выйдет тысяч 30-40, но там же и цвет.мет, и куча другой херни. Я так понимаю эта сцука добивается каких-то других целей, о чем нам естесственно не поведал, гандон!!!

3-7р за кг

Ну и что? А себестоимость нового Прадика около 15000 - 17000$.
А продают минимум за 50000$. Практически любая машина имеет 5-6 концов

Цитата (Modigar @ 6.10.2014 - 08:56)

Цитата (4татель @ 6.10.2014 - 07:52) Пиzzdlt как троцкий этот сцуко лягушатник хренов. Лада Гранта весит хотя бы тонну, умножьте эту тонну металла, на цену приемки хотя бы чернухи, выйдет тысяч 30-40, но там же и цвет.мет, и куча другой херни. Я так понимаю эта сцука добивается каких-то других целей, о чем нам естесственно не поведал, гандон!!! 3-7р за кг

Автолом самый дешевый, самое дорогое рельсы...)))
Это сообщение отредактировал murgab - 6 окт 2014 в 07:58

Цитата (Aleksey4444 @ 6.10.2014 - 01:34)

Цитата Для сравнения, по оценкам Bloomberg, самый прибыльный автобренд мира — Porsche — зарабатывал в 2013 году в среднем по 18% с автомобиля, для массовых моделей Volkswagen (Passat, Jetta) этот показатель еще ниже — 2,9% от отпускной цены. Прибавляем к 55 тырам пусть даже 18%, получаем 65 тыс.рублей. Именно столько должно стоить Вазовское ведро.

Тогда не будет смысла его делать - ибо не будет прибыли и не будет средств на создание новых моделей. Бизнес есть бизнес, никуда от этого не деться...

Не ужели Вы думаете что другие компании работают за копейки? Любой производитель зарабатывает от нескольких процентов до сотен (или даже тысяч) процентов с единицы товара - в зависимости от вида товара и огромного кол-ва факторов (уровень автоматизации, стоимость рабочей силы, стоимость сырья, стоимость доставки сырья до завода и так далее в ключая и положение на рынке по спросу).

p.s. Ну а то, что это ведро - это факт, просто за это жалко 300к денег отдавать, все равно, что выбросить их...
Это сообщение отредактировал MrEvil - 6 окт 2014 в 08:03

Цитата

Несмотря на низкую себестоимость производства и лидерство в рейтинге продаж (247 тыс. проданных машин за январь–август), российский автогигант остается убыточным предприятием.

вот это же вопрос вопросов! Как, ну вот КАК они при таком наваре, при таком сильном лобби, при высоких подажах умудряются быть убыточными?!

Тут вот еще намедни была статейка на местном ресурсе, мол в правительстве обсуждается законопроект о запрете экслуатации старых авто (типа так мы стимулируем продажи наших ведер). Особенно повеселил некий местный депутат, высказавшийся в духе "любой с удовольствием поменяет старую иномарку на новую Калину". Ога.

Чего ржете?! У Форда поди тоже те же 55 тысяч себестоимость. У них же производительность на порядок выше. )))

Цитата (LexxxHU @ 6.10.2014 - 07:47)

я думаю, что в посте имелось ввиду себестоимость материалов но не нужно забывать про дополнительные расходы а они будут занимать львиную долю (выплата зарплат, за электрическую энергию, за воду, за логистику, за разработку инженерам в конце концов, ну и так далее, список на самом деле громадный)

А ты почитай первый пост, и что там включали в себестоимость. И наже НИОКР включили, а уж и зп и свет и воду подавно.

Невозможно. Было бы возможно с очень большой натяжкой, если бы ВАЗ производил самостоятельно абсолютно все комплектующие от и до.. А так нет. Да и не уедешь далеко на одной себестоимости...

Цитата (kalmar81 @ 6.10.2014 - 01:34)

Блин, я куртку себе сегодня осеннюю за 10 тысяч купил... Как может автомобиль стоить 55 тысяч?... Это же такой хитрый механизм , один двигатель чего стоит... Я просто наглухо гуманитарий , не разбираюсь , но машина - это же чертовски сложно и серьёзно , нет? Объясните! Стекло , металл , пластик , резина , лампы , провода , там же так дохуя всего!! Как это может стоить 55 тысяч?

Огорчу но твоя куртка тоже стоит по себестоимости рублей 500 максимум. Производство это массовое, а не единичное поэтому такие цены.