В 1970 году цветовая гамма 2101 состояла из 4 цветов, серого там не было. отсюда. Сразу напрягло то, что у папаши была копейка 1971 года серая, но оттенок не такой.
Это сообщение отредактировал Bopoн - 29 окт 2014 в 05:28
что вы все набросились на цвет? экспертов по 1970 году хоть отбавляй на ЯПе. черный был. Я бы на диски внимание обратил. На ранних выпусках круглые отверстия помнятся. как на фото.
Черный был только на экспорт (и то вопрос,не для каталога ли только) в РФ не продавалось ) а тут даже не черный,а темно-болотный металлик какой-то )
Это цвет мурена, я свою копейку в 2000 в такой же красил (сине-зеленый) НЕ было таких цветов тогда, он появился у ВАЗов в 90-х
Это сообщение отредактировал T34rus - 29 окт 2014 в 06:14
Ну че вы спорите о цене. Понятно, что не ездить с работы на работу такое покупают. А зачем люди покупают марки по цене машин, да еще и гашеные. Понятно что не письма слать. У моего знакомого Победа такая. Не для езды разумеется. Для езды у него лендровер. Так в эту Победу он вкладывает в разы больше, чем в детище буржуйского автопрома. Все ищет какие-то оригинальные запчасти. Слетать из Новосибирска в Москву за какой-то хренью, потратить только на дорогу минимум десятку - это страсть. Имеет право.
Эта машина-выгодные инвестиции во все времена. Сегодня она стоит лям двести, завтра три, послезавтра пять...и.т.д Глупо рассуждаешь.
Абсолютно бесполезная трата денег в плане инвестиций! Даже 21 Волга не котируется у коллекционеров ибо слишком ее много! Только на любителя и фаната... В деньгах будет убыток и неликвид!
У меня была копейка 78 года сбора СССР. Отец мне отдал. Ездила в прекрасном состоянии до тех пор, пока не продал лет 10 назад и не купил другую машину. Кстати, цвет оливковый (хотя более жёлтый) =))). Чтобы такую машину убить - надо сильно постараться.
Это сообщение отредактировал Карлсончег - 29 окт 2014 в 07:51
Приятно смотреть! Видно, что за машиной следят. Не то что сегодняшние ведроверы. Спойлеры, литье, синие писалки... Тьфу!
Меня больше всего бесят, типа, "прямотоки" на жигулях. И водила жмёт в пол до усёра, она ревёт, и не едет ни хрена, а ты его тихонечко так в горку обгоняешь и улыбаешься))). Особенно ненавижу когда такие гондоны с "прямотоками" в жилом зоне гоняют и музыку свою сраную на всю катушку врубают ублюдки. Один раз ночью ловил такого по дворам, сука спать не давал, так я трубы кусок взял и вышел на тропу войны, когда поймал, бить не стал, а придушил слегка))). Больше падло громко не ездит))). А "копейка" эта класс!!! Для коллекции бы взял себе, но нету у меня этой коллекции(((.
Блео.......... идеал!!! муха не еблась!!! я даже помню, как они пахли внутри.... запах какой-то приятной хуйни и еле уловимый аромат бензика. Запах с детства помню
Вовлеку кого угодно во что угодно • На сайте 13 лет
0
Цитата (bukvoeb @ 28.10.2014 - 21:25)
мож купить приору и поставить в гараж??
за 44 года от приоры останется дай Бог если только шильдик,сгниет нах,даже если ее "законсервировать" А копелан зачетный.Была у меня когда то давно,первой машиной,76 г.в.
Уже две копейки таких видел, собирали два разных знакомых, один вообще говорит, что это самая первая копейка, которая была копией фиата. Выглядят как с завода, но я сам видел как их обе начали собирать и красить с голого кузова.
хватает дураков на свете. За 1 200 тыс можно квартиру купить в любом регионе, а тут тазовское говно, не понятно зачем и что с делать далее. Она же не представляет никакой ценности по сути совершенно. Там нет ни пиздец какого двигателя, ни мощи, ни оригинальных идей, просто говно с болтами. Для сравнения, только вчера смотрел мустанг шелби с 6 цилиндровым двигателем, кондером, автоматической коробкой 1967 года в отличном состоянии (коллекционная модель) стоит 28 000 баксов., то есть дешевле этого куска дермантина.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com