К сожалению, на самом деле, все не так просто... Если мы обратимся к малоизученному головному мозгу, то с печалью увидим, что скорость мышления - это скорость обмена нуклеиновых кислот в его же коре. От этого, и только от этого зависит именно оперативная соображалка, способность к многозадачности у каждого индивидуально. У кого-то она быстрее, у кого-то медленнее. От этого и пляшем. Не афишируемые исследования показали, что примерно 60 % людей категорически нельзя подпускать к технике, особенно к управлению. И пол тут не при чем, упс... Так что, генная инженерия, господа, её величество Природа... По логике, если не дано, так не надо мучить ж.... Тем не менее человеческие амбиции, маркетинг и лжетолерантность сильнее чувства самосохранения и оно лезет за руль потому что " у всех есть, а я что хуже?" Только вот не принято в обчестве сказать в лоб: ДА, ХУЖЕ! ТЫ, ИЗВИНИ ЗА ПРЯМОТУ, ГЕНЕТИЧЕСКИ НЕПОВТОРИМ, И МОЖЕТ В ЧЕМ-ТО У ТЕБЯ ЕСТЬ СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ, НО ВОТ ЗА РУЛЬ ТЕБЕ, ДРУЖИЩЕ, НИИИЗЯЯЯ! Так что вспомните мудрость: дурак не тот, кто дурак, а тот, кто его дразнит за это... Ибо это только химия...
Как говорит мой друг, водила самосвала, при поездке по города, неплохо в кабину загрузить поддон кирпича, затем вздыхает, и с сожалением, всё равно быстро кончицца...
Моя любимая категория уродов ведёт себя так: Хм... Едем прямо, как все, 60... Небо голубое, асфальт серый... О, мой поворот во дворы! Тормоз в пол, эх, не проехал - хорошо! Что это сзади мне сигналят? А... Ну да, ща-ща, поворотничек включим и начнем поворачивать. Хм... И чего это он так меня назвал? Сам такой! Надо дистанцию соблюдать! Я-то что? Я же домой приехал, как в пол не тормозить, мне же НАДО во двор, чё я, смотреть куда-то должен, или пол дороги поворотником моргать? Не... Это не моё...
К сожалению, на самом деле, все не так просто... Если мы обратимся к малоизученному головному мозгу, то с печалью увидим, что скорость мышления - это скорость обмена нуклеиновых кислот в его же коре. От этого, и только от этого зависит именно оперативная соображалка, способность к многозадачности у каждого индивидуально. У кого-то она быстрее, у кого-то медленнее. От этого и пляшем. Не афишируемые исследования показали, что примерно 60 % людей категорически нельзя подпускать к технике, особенно к управлению. И пол тут не при чем, упс... Так что, генная инженерия, господа, её величество Природа... По логике, если не дано, так не надо мучить ж.... Тем не менее человеческие амбиции, маркетинг и лжетолерантность сильнее чувства самосохранения и оно лезет за руль потому что " у всех есть, а я что хуже?" Только вот не принято в обчестве сказать в лоб: ДА, ХУЖЕ! ТЫ, ИЗВИНИ ЗА ПРЯМОТУ, ГЕНЕТИЧЕСКИ НЕПОВТОРИМ, И МОЖЕТ В ЧЕМ-ТО У ТЕБЯ ЕСТЬ СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ, НО ВОТ ЗА РУЛЬ ТЕБЕ, ДРУЖИЩЕ, НИИИЗЯЯЯ! Так что вспомните мудрость: дурак не тот, кто дурак, а тот, кто его дразнит за это... Ибо это только химия...
Зло, на сторону которого встает человек, находится у него в голове, и нигде кроме. Но когда все люди тайно встают на сторону зла, которого нет нигде, кроме как у них в голове, нужна ли злу другая победа? Виктор Пелевин.
Сегодня, как обычно, добирался на работу на автосе, есть несколько перекрёстков со стрелкой и организацией движения "ПРЯМО" и "НАЛЕВО", причём заметил такую поразительную хрень, обязательно найдётся мудак, занявший такую полосу, который после зелёного сигнала, максимум на что способен, это после рёва сзади, включить левый поворот и продолжить ждать стрелки.... и пофиг им, что сзади сто машин хотят ехать "прямо", пофиг столпотворение и ДТП при перестроении... Вот откуда они берутся, спецом их рожают, или учат особенно как то?
каждый день тролю таких мудаков, которые считают себя умнее всех и хуярят по левому ряду, хотя над перекресток вистят знаки-направления движения:)
И мне похую сколько там сотен машин хотят ехать прямо, хоть тысяча ибо с моей полосы только налево и не ебёт а то что ты диарейщик тхотел всех наебать, а теперь тебе надо вклиниваться в поток справа, а тебя не все пускают(что правильно делают) то это только твои проблемы:)
Сегодня, как обычно, добирался на работу на автосе, есть несколько перекрёстков со стрелкой и организацией движения "ПРЯМО" и "НАЛЕВО", причём заметил такую поразительную хрень, обязательно найдётся мудак, занявший такую полосу, который после зелёного сигнала, максимум на что способен, это после рёва сзади, включить левый поворот и продолжить ждать стрелки.... и пофиг им, что сзади сто машин хотят ехать "прямо", пофиг столпотворение и ДТП при перестроении... Вот откуда они берутся, спецом их рожают, или учат особенно как то?
каждый день тролю таких мудаков, которые считают себя умнее всех и хуярят по левому ряду, хотя над перекресток вистят знаки-направления движения:)
И мне похую сколько там сотен машин хотят ехать прямо, хоть тысяча ибо с моей полосы только налево и не ебёт а то что ты диарейщик тхотел всех наебать, а теперь тебе надо вклиниваться в поток справа, а тебя не все пускают(что правильно делают) то это только твои проблемы:)
Для таких как ты, ну особо внимательных, вдумчиво-рассудительных и толково выражающихся, я уж раз десять отвечал, даже своими ручками кривыми схемки перекрёстка рисовал... Извини за шпалу, не смог удержацца....
Я давно предлагал "такое" приравнивать к нарушению ПДД, со всеми вытекающими, вплоть до лишения ВУ. Мне просто интересно, что у этих людей в голове? И как они ЭТО объяснят?
Я обычно метров за 100 включаю поворотник. Но виноваты те, кто делает такую разметку. В приличных странах, для поворота налево обычно организуется специальный карман. Почему у нас так не делают, я не понимаю.
А стрелки, блядь, для кого нарисованы. Если это поворотный ряд - то сыбысь вправо и не ной по поводу того, что кто-то имел наглость встать в этом ряду на поворот. Поворотов налево без поворотной полосы я встречаю крайне мало, по крайней мере в Москве и области.
И в таких случаях иногда быстрее будет повернуть вместе с ним, крутануться, подождать зеленый и вылезти снова на дорогу, чем стоять и ждать разрыва, что бы вернуться вправо.
Без знака "движение по полосам" по стрелку можно ехать прямо, она не обязывает поворачивать.
ЭТОМУ ФЕНОМЕНУ ЕСТЬ ОДНО ОБЪЯСНЕНИЕ - "М У Д А К И". Козлами родились козлами и сдохнут, и не что с этим не поделаешь. Живем и терпим. А терпенье и труд все ПЕРЕТРУТ.
А откуда берутся пидоры, которые на перекрестке с секцией направо, занимают полосу для поворота направо, но при этом едут прямо?
А вот оттуда, что если над полосой нет знака только направо, или стрелки направо. Зеленый сигнал светофора говорит о возможности выполнить маневр а не об обязанности, в отличие от знака или разметки.
Почитаешь, все профессиональные водители, а на дорогах бардак. Прежде чем хаять кого то, начни с себя. Ради интереса, попробуй сосчитать свои нарушения за день, а на следующий день постарайся не нарушать ПДД. Сделай анализ,определи для себя золотую середину относительно комфортного поведения на дороге не в ущерб другим участникам дорожного движения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ибо с моей полосы только налево и не ебёт 
yaplakal.com