сколько же "знатоков" утревждающих что грузовик виноват - посмотрю на вас когда на месте легковушечника окажетесь, там похуй, что сплошная, даже две - похуй - менты лишат водилу грузовика прав за это, но ВИНОВНЫМ в дтп признают легковушечника - мои знакомые попадали в такие дтп и всегда виновником признавали того кто выполнил маневр, не убедившись в его безопасности, а те умники, которые верещали о том что обгоняющий как бэ тоже выполнял маневр были осажены железной логикой гиббд - что его маневр как раз таки начался раньше и на тот момент был безопассным, хоть и нарушающим пдд
Это сообщение отредактировал MadLexx - 6 дек 2014 в 17:02
Оба хороши! Включенный сигнал поворота не даёт преимущества на дороге, внимательным надо быть прежде чем совершаешь манёвры, ну и лётчик тоже артист ещё тот на ГАЗоне так лететь. Хорошо хоть штурвал на себя потянул и низенько полетел!
А то, что там примыкание второстепенной дороги, а именно грунтовки ничего?
Это всё меняет.
Кто ж вас в автошколе учил?
"11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью."
Они двигались по главной, примыкает второстепенная, обгон разрешён. Там что-то про сплошную пишут... Вот уж точно протереть монитор необходимо. Метров за 5-10 она исчезает.
Или ПДД у вас другие?
Это сообщение отредактировал platonmsk - 6 дек 2014 в 17:13
что его маневр как раз таки начался раньше и на тот момент был безопассным, хоть и нарушающим пдд
Манёвр грузовика начался позже и он не удостоверился в безопасности манёвра. :))) Гы докажи обратное :) трусливый минусЁришко :)
Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 6 дек 2014 в 17:07
Народ, не спорьте. Это вна Украина, поэтому однозначно виноват чувак на восьмере, выезжающий справа, или на худой конец знак главной дороги метрах в двадцати по ходу движения. Тут главное сало поронять вовремя и старые покрышки в багажнике показать.
Это сообщение отредактировал UnZip - 6 дек 2014 в 17:06
Народ, не спорьте. Это вна Украина, поэтому однозначно виноват чувак на восьмере, выезжающий справа, или на худой конец знак главной дороги метрах в двадцати по ходу движения.
Если на Украине то виноват Путин.
Добавлено в 17:09
Цитата
мои знакомые попадали в такие дтп и всегда виновником признавали того кто выполнил маневр, не убедившись в его безопасности, а те умники, которые верещали о том что обгоняющий как бэ тоже выполнял маневр были осажены железной логикой гиббд - что его маневр как раз таки начался раньше и на тот момент был безопассным, хоть и нарушающим пдд
Виновным признают того кто в теме наберёт больше минусов :))))
Сплошная запрещает в нашем случае ВЫЕЗД на полосу встречного движения, а не обгон.
«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с ВЫЕЗДОМ на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) А насколько я заметил , там идет сплошная. Т.ч. ГАЗона там никак не должно было быть.
ВИНОВНЫМ в дтп признают легковушечника - мои знакомые попадали в такие дтп и всегда виновником признавали того кто выполнил маневр, не убедившись в его безопасности, а те умники, которые верещали о том что обгоняющий как бэ тоже выполнял маневр были осажены железной логикой гиббд - что его маневр как раз таки начался раньше и на тот момент был безопассным, хоть и нарушающим пдд
То, что молоковоз оказался слева от регика - это он либо шёл на обгон, либо прощёлкал момент торможения регика и пытался избежать столкновения уходя на встречную. Учитывая где происходит дело (населённый пункт, перекрёсток однополосная дорога) - молоковоз ССЗБ. Включал регик поворотник, не включал, тупил или не тупил - роляли никакой не играет, т.к. молоковоз был обязан соблюдать дистанцию и безопасную скорость, а в ролике видно как он улетает в кусты. Почему-то... P.S. минусящие - вы б хоть картинки в ПДД посмотрели, раз уж читать и думать не умеете.
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью."
Они двигались по главной, примыкает второстепенная, обгон разрешён.
Или ПДД у вас другие?
очки протри, монитор... и прочитай фразу " в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью."
Пересмортрел ролик ещё раз. Прошу покадрово показать мне где там: 1) конец подъёма? (я еще метров минимум на 100 впереёд вижу, что подъём продолжается) 2) опасный поворот? (метров на 100 вперёд дорога просматривается прямо) 3) ограниченная видимость? (100 метров это более, чем неограниченная видимость)
Мой Вам вердикт - в автошколу и как завещал дедушка Ленин. А потом ещё раз, для надёжности.
Какая сука минусит? По ходу нни один из минусаторов не смотрит в зеркала при движении. А потом плачут.из поговорки: не можешь срать-не мучай жопу. Сиди в офисе,перди в диван и едей на метро. Кесарю кесарево........
Обгон в этом месте НЕ запрещен, главная дорога на перекрестке, разметка заканчивается. никакой ограниченной видимости и т.д. нет. Виноват регистратор на 100%. Водитель грузовика в принципе то был не обязан обруливать лупня, мог просто тормозить и бить его в водительскую дверь, но спас лупня-регистратора ценой возможно собственных травм и повреждений машине. Надеюсь, по суда слупят с регистратора все, что положено по баблу, будет справедливо.
Пересмортрел ролик ещё раз. Прошу покадрово показать мне где там:
Эта услуга платная :) Может ещё попкорну нажарить к просмотру? :) И за пивасиком сбегать разливныйм :)
Не, не надо. У меня своё есть. Так, пару шпал лови для профилактики, чтобы честных людей не троллил. Знаешь же, что виноват регик - не включил поворотник и не убедился в безопасности маневра.
У меня так же несколько лет назад водитель каблука отправил в полёт реношку нульсовую с салона только. Разборки были серьёзные. Повезло найти свидетеля, что водила таки включил поворотник.
Это сообщение отредактировал platonmsk - 6 дек 2014 в 17:33
У меня так же несколько лет назад водитель каблука отправил в полёт реношку нульсовую с салона только. Разборки были серьёзные. Повезло найти свидетеля, что водила таки включил поворотник.
Обгон в этом месте НЕ запрещен, главная дорога на перекрестке, разметка заканчивается. никакой ограниченной видимости и т.д. нет. Виноват регистратор на 100%. Водитель грузовика в принципе то был не обязан обруливать лупня, мог просто тормозить и бить его в водительскую дверь, но спас лупня-регистратора ценой возможно собственных травм и повреждений машине. Надеюсь, по суда слупят с регистратора все, что положено по баблу, будет справедливо.
Даже если там нет сплошной, то всё равно...
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com