Lada или иномарка? Сравниваем цены и комплектации., Авто без политики

Ха. Ха. Ха. Идите вы все, начиная с приоры и остальные.
750 т.р. заплатил 7 марта 2014года.
Знаю, за что заплатил. Суровой тюменской зимой, когда мои соседи прыгают вокруг своих приор, кобальтов и прочего гавна, я просто сажусь в тёплую машину, с отогретыми стёклами и еду. По сугробам, ибо таджики свалили домой, а мне пох, клиренс 176мм.


Это сообщение отредактировал Хватитврать - 18 фев. 2015 г. в 21:27

Уроните рубль ещё в 4 раза, а цену на ладу поднимете всего в 2 раза, и по новой пойте как лада всех конкурентов имеет.
Давайте сравним по старым ценам, что-то приорка сразу сдулась...

Ну тут кому что.
У кого руки из жопы и гуманитарный склад ума, обычно довольствуются новым вазам.
Те, кто разбирается в автомобилях, и живут в крупных городах, покупают иномарки с пробегом.

Я сам начинал ездить на 5 жигулях, потом была еще одна новая пятерка, а потом 10 летний опель.
С тех самых пор я не хочу ездить на вазе, сейчас у меня 8-летний форд, который стоит дешевле, чем приора в топе.
Только у меня есть автомат, 2 литра двигателя, просторный салон и ощущение, что я еду на машине, а не на подобии автомобиля.

Втихарясь

Если ты не слышал об отзывах ВАЗа, то это не значит, что их не было. В 2013 году отзывали и в 14.

Цитата (ModestF @ 18.02.2015 - 21:24)

Уроните рубль ещё в 4 раза, а цену на ладу поднимете всего в 2 раза, и по новой пойте как лада всех конкурентов имеет. Давайте сравним по старым ценам, что-то приорка сразу сдулась...

не подсказывай, возможно сами хотя-бы не быстро догадаются мля...

Сугубо Отрицательное отношение к нашей "Приоре-калине и пр." после конкретного случая .. новьё калина - взяли напрокат с братом попробовать, надо на федеральной трассе повернуть домой, через встречку налево.. мы под уклоном, около 7 град.. по встречке все летят и автобусы и фуры с горки.. весело так.. ловим момент- нет встречки - двигаемся и эта сука на встречной полосе глохнет.. сзади дети, если бы фуровод на встречке ступил - братская могила.. Водила - не дурак , всё водил и КрАЗ и Мотолыгу и всё остальное.. машина тупая, а главное - непредсказуемо тупая.. вроде всё нормально, а подведёт под монастырь в любой момент, и не дай бог, невинных прихватит.

Цитата (lnikolay @ 18.02.2015 - 21:13)

Лучше чуть б/ушная иномарка, чем новое говно!!! Да даже старая иномарка лучше, надежней, а главное комфортней и безопасней, современного, русского говна, под названием ВАЗ (Лада)

Согласен, деньги есть на гену паджеру 2002 года за 20 000? Молодец, выбился в люди.

KIa rio NEW 2012 г в. 107 лошадок 1.4 литра бензин механика . пробег 50000 .
никаких поломок .- родные колодки и зад и перед. Расход по трассе- 5.8 литра.
Город 6.9-7.6 .
В семье 3 машины. Rio 2012 год - Mitsubishi ASX-2013 год. Mitsubishi Pajero 2007 год.
Жигули начнёт разваливаться сразу после покупки или в течении первой недели.
Со всеми Блядь опциями .. датчиками дождя ... и остальной навеской.
Я патриот своей страны- но жигули это говно.
И веста - просто породия на безликих-корейцев и китайцев и японцев -одинаковых в своём классе. Всё развалится и задребезжит очень очень быстро.
А ПЛАСТИК сука... это Вообще отдельная песня....
И все .. ВСЕ это прекрасно знают.
Лучше вместо Весты реально купить КИА РИО. -да-же 3 годовалый. ОН лучше чем наше авто. Приора .... и всё остальное это техношлак.

По мне так у нас нормальные тачки можно по пальцам сосчитать, Нива, Уазик, Старые волги, Победа, Камаз, Урал... хз что ещё.

а я проездной на метро купил, мне вообще заебись - катаюсь и сплю, никаких долбоёбов, шашечников; бичи с бабками - это да бывает, но что естественно - то не безобразно

Как говорят местные цыгане: "Белая Приора завсегда черную сделает"
Это сообщение отредактировал ariytv - 18 фев. 2015 г. в 21:32

Цитата (DamirFateh @ 18.02.2015 - 21:00)

кто считает что приоры качеством хуже соляриса, тотездил на солярисе и только. приора лучше. детали у нее крепче. и не спорьте, я в сервисе не первый год. друг приоровод накатывает на приоре по 1000 км в день.почти живет в машине . пробег 300 000 за 3 года. чиню я. поломки есть, но не серьезные! главное воврмея обслуживать. А на солярисе столько вообще не накатать.

Я считаю,что приора хуже соляриса(владел приорой,сейчас солярис) плюсы минусы расписывать не буду.

почитай,чтобы не трындеть - http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=18241
вкратце-пробег у соляриса 330000км и это 1.4 и затрат минимум

зы на приоре при пробеге 50000(5лет тачке было) вся зацвела:капот,стойки,крыша,багажник
Это сообщение отредактировал MilkеyWay - 18 фев. 2015 г. в 21:35

Цитата (Втихарясь @ 18.02.2015 - 21:23)

Цитата (BorisMoiseev @ 19.02.2015 - 03:14) На улицу сейчас тоже очень опасно выходить. Вдруг вон, как в Челябинске, метеорит на голову упадет. Короче, нужно дома сидеть. ирония неуместна,пассивная безопасность тож хуйня по твоему?не ты так тебя,не слышал такого?даже в 10-ти летней калдине шанс остаться невредимым,выше чем в тазе.даже так подумай,ты хоть раз слышал чтоб таз отзывал свои машины из-за выявленной неисправности?нет.а знаешь почему?потому что ни одна бы за ворота не выехала.или скажешь что это самая безгрешная фирма производитель?ну-ну.

Повторюсь еще раз: вся безопасность в голове. Можно 30 лет на оке без аварий ездить, а дурак и на бтр убьется. По обочинам трасс очень много венков на обломках машин. Среди этих обломков и бмв, и вольво (самых безопасных авто), и мерседесы и пр. Так что дело не в машине.
Лично мое мнение: упор на безопасность - отдушина для маркетологов, позволяющая держать уровень продаж на высоте.
В общем, ни гвоздя, ни жезла.

После того, как на тестах журнальных у говноваза заклинило рулевое, а представители завода назвали это ОСОБЕННОСТЬЮ (читай - нормой): впязду этот кусок говна вместе со всеми причастными к его производству (читай - высеру).

Хорошая попытка, автотаз, но НЕТ.
Одно достойное произведение от "таза" (и то не от "таза") я видел - это Ларгус. Достойно. Действительно.
Это сообщение отредактировал serjharrison - 18 фев. 2015 г. в 21:36

Цитата (MadeInMoscow @ 19.02.2015 - 03:26)

Втихарясь Если ты не слышал об отзывах ВАЗа, то это не значит, что их не было. В 2013 году отзывали и в 14.

это как то кардинально изменило ситуацию в целом?или это был пиар без затрат,"отозвали" что ещё не ушло по диллерам?да и что-то они даже на япе уже 3674879-у тему создают,какие они пиздатые))))это ж-ж-ж-ж не с проста.тут как обычно,у них был свой покупатель,он останется или эволюционирует в сторону качества,новых такими тупыми вбросами они себе не найдут.даж мой отец,ярый приверженец всего отечественного,поездив на филдере пару лет,взял себе иномарку,настоящую правда,а не отвёртку,со словами нахуй нахуй ваше отечественное.

Цитата (FAGOT1976 @ 18.02.2015 - 21:29)

Жигули начнёт разваливаться сразу после покупки или в течении первой недели. Со всеми Блядь опциями .. датчиками дождя ... и остальной навеской. Я патриот своей страны- но жигули это говно. И веста - просто породия на безликих-корейцев и китайцев

Чтобы она начала разваливаться, нужно купить и начать ездить. И сравнивать ASX и приору не очень корректно. Понятное дело, что кому не жалко более миллиона на авто, тот приору не купит.

Цитата (Xardos @ 18.02.2015 - 19:47)

Отличная попытка, АвтоВАЗ, но всё ещё нет) Подожду Весту-и тогда подумаю. А пока буду пузотёрить на 5-летнем Приусе) И вообще статья ну настолько заказная, что у меня на мониторе логотип АвтоВАЗ начал проявляться (особенно раздел "что есть у Приоры, но нет у.....")...Не поленился, слазил в топовую комплектацию Соляриса. Оказывается, у него есть:

дело в том что сравнивают по цене.
В какой комплектации будут машины при одинаковой стоимости.
Ты что Вы написали полный фарш для Соляриса с 5MT стоит 636900 и еще туда же пакет безопасность 40 тысяч, пакет престиж 38 тысяч, пакет свет 30 тысяч. Итого:744900 рублей. Про автомат вообще молчу.

Самая дорогая Приора с AMT стоит 517300 рублей. При этом комплектация схожа.

Разницу чувствуешь?

Ну блин, растрещались.
Я конечно сам на ино, но понимаю и тех, кто не может себе позволить что-то более дорогое. И недорогой Жигуль, как ни крути, это выход.
Я сам себя с трудом представляю, чтоб купить туже приору 9честно и без обид) но блин, ща жизнь то какая, далеко не у всех все хорошо.
Да что там говорить, менял на своем корейце масло в октябре, канистра была 1400 с копейками. Теперь была замена в начале февраля (подошло время), таже канистра уже 2400...
О как.
И так со всем. Мало купить машину, ее еще и содержать надо. А содержать ино стало теперь куда накладней.
Для справки, опять же. Давно стучит рейка, купил, успел ДО подорожания, обошлась она мне в 9500 что т такое в общем. А сейчас та же самая железяка уже 14 с чем то. Вот и весь хрен до копейки.
Машина КИА Сид универсал 2009 года, 240ккм пробег, если что.
Это сообщение отредактировал bender376 - 18 фев. 2015 г. в 21:40

Тут ведь только про денежный вопрос, а не про максимальные комплектации

И да я был владельцем Калины и Ларгуса, о чем ни разу не пожалел.
Продал обоих с пробегом под 35 тыс. 17 тыс в год. Абсолютно ни чего не случилось с ними.

Не хочу праворульный срач разводить, но промолчать не могу:
Десятилетняя "япошка" уделывает любой из представленных автомобилей по всем характеристикам.

Ну может кроме одной...
Что есть у "старой япошки" и нет у Приоры:
• Проперженные сиденья.

Читал, читал все излевания какой плохой автоваз и какие классные старые иномарки. Бред какой-то. У меня уже третья люксовая приора за 4 года, пока есть гарантия проблем нет ни каких да и не сыпется там ни чего. В машине сам не ковыряюсь, не вижу смысла тратить на это своё время при наличии гарантии, проще загнать к дилеру. Примеров с проблемами у друзей со старыми иномарками просто вагон, и сами ковыряются и детальки заказывают и не то привозят на заказ, и едет по месяцу...

PS Покупал ещё две калины, и обе в течении суток приволок к дилеру на галстуке... Исправили конечно, но осадок остался. Обе машинки бегают без проблем.

Че там че там, у поло за 530 круб нет ГУРА??? Попутали что то??
Я посмотрю в глаза тому индивиду кто купит приору в топовой комплектации за полляма. А из всего представлеенного более менее солярис и поло, на остальных уродах, и китайце пусть ездит сам автор статьи, мне бы лично стыдно было садится в кобальт, это сколько надо выпить что бы такого урода купить.
А альтернатива за 550 есть! это почти весь сегмант С класса японцев и корейцев начиная с 2008-2009 года выпуска, выбор огромен, рынок вторички сейчас в застое, цены низкие. и будет вам ПОЛНОЦЕННЫЙ автомобиль гольф класса, а то и выше, а не эти русско-китае-корейские, обидно именуемые Бюджетные автомобили.
Альтернатива: мазда 3,6, тойота королла, авенси, хонда сивик,аккордеон, киа сид, форд фокус, мондео. КАК вместо этого всего можно купить ладу приору блеать!!!! Шевроле кобальт???Как ребята, ответьте пожалуйста((((

Что есть у Логана, но нет у Алмеры, блядь? Превратили ниссан в сраное говно!