А по креслам все очень просто.В России сертифицируют только одну фирму кресел...и данный бренд будет пренадлежать ......страннно даже кому....близкому родственнику чиновникка с самоооого верха)))))
У нас про улучшение дорожной инфраструктуры молчат, и про профилактику тоже не слыхать.
Прокуратура как-то делала предписание в ДПС, что они должны стоять перед знаками/поворотами/сплошными, а не после, чтобы в случае чего не допускать совершение, правонарушения вместо того, чтобы наказывать за уже совершенное на основании закона о полиции. Там русским по белому написано, что основная функция ментов - профилактика и недопущение правонарушения.
Учитывая, что профилактика не прибыльна, в отличие от штрафов, то заглохла эта инициатива.
Если работать, то некогда зарабатывать будет... Действительно, состоянием дорожного покрытия бы лучше занялись!
На счет кресел..Не надо запрещать несертифицированные, а надо просто запретить ввоз этого китайского барахла, а комерсов, которые пытаются впарить голимый кетай под видом качественного продукта привлекать по полной, всетаки на кону стоит жизнь и здоровье детей.
Самая свежая группа поправок в Правила дорожного движения также принадлежит перу сотрудников МВД. В частности, полицейские предлагают для водителей со стажем менее 2 лет ограничить максимальную скорость – не более 70 км/ч. При этом, похоже, даже сами придорожные полицейские не представляют механизма реального контроля за соблюдением этого правила. Еще одна предлагаемая ГИБДД новация – увеличение для мотоциклистов разрешенной максимальной скорости на автомагистралях. Им хотят позволить ездить по ним не на 90 км/ч, а аж целых 110 км/ч. Серьезное послабление! Особенно если вспомнить, что двухколесные чаще всего гоняют, вообще не обращая внимание на такую мелочь, как скоростной лимит. И по магистралям, и по городу...
[URL=/go/?[/URL]
а по какой полосе они с такой скоростью будут ездить? по крайней правой? чтобы фуры , которые едут обычно 80 их обгоняли? как все это будет выглядеть.....
НОВИЧКАМ ВЕЗДЕ У НАС... 70 КМ/Ч.пфффф лучше бы сделали как у нас водитель получивший права до двух лет. до прихода новых прав где в низу уже не написано новый водитель.должен три первых месяца ездить с сопровождающим у которого 5 лет опыта в дневное время и 6 месяцев в ночное. табличка обязательна. в случае серозного нарушения лишение прав на месте без присутствия или вызова к офицеру.есть еще ограничение на количество пассажиров. новый водитель +2 один из которых сопровождающий и спиртное запрещено до 24 лет совсем...
Где это так? И что значит 5 лет опыта в дневное и 6 месяцев в ночное время? Кто это учитывает? Спиртное до 24лет для всех запрещено???
1.значит что у сопровождающего должен быть опыт вождения 5 лет. 2.новый водитель должен ездить только с сопровождающим 3 месяца в дневное время и пол года в ночное.
что значит кто учитывает?на правах написано когда их выдали+ снизу написано новый водитель.нано технологии епта.
что непонятного насчет спиртного?выпил пиво сел за руль нету 24 лет забудь про права.....
Это сообщение отредактировал pakok - 27 мар 2015 в 20:27
В качестве курьеза невозможно не вспомнить об инициативе Российского союза молодежи. Его представители на полном серьезе предложили законодательно запретить курение за рулем. Мол, это поможет сократить количество ДТП и сделать более безопасной ситуацию на дорогах. Странно, что «молодежь» обошла своим зорким оком такие аспекты, как питье прохладительных напитков и разговоры в процессе вождения. Эти занятия наверняка тоже отвлекают водителя от дороги!
Лучше бы по пятое число дорожникам воткнули за ебаные ямы, которые даже от курения за рулём отвлекают !!!!
Тогда запретить магнитолы, навигаторы, и тд Довести маразм до логического завершения.
Про кресло, вообще, пипец. У меня ребенок пристегивается ремнем с детским удерживающим устройством и, я думаю, вполне достаточно. Ему 9 лет. Я понимаю для совсем маленьких, но это...., просто отмывание бабла.
Это дерьмо собачье. Какая то блядь алчная сделала на этом состояние, благодаря недалеким родителям, считающим что эта тряпка спасет ребенка во время аварии. Проведи эксперимент. Пристегни ребенка, и резко оттормозись на скорости 20, 30 40 км. Посмотри на реакцию своего чада, и посмотри где у него болит. А теперь представь, что торможение на таких скоростях и выше - мгновенное.
Про кресло, вообще, пипец. У меня ребенок пристегивается ремнем с детским удерживающим устройством и, я думаю, вполне достаточно. Ему 9 лет. Я понимаю для совсем маленьких, но это...., просто отмывание бабла.
Извините,но это "детское удерживающее устройство" хуйня полная,от него вреда больше,чем пользы,про "Фэст" смотреть с 2:45
Извините, но эту программу советую не смотреть, проплаченная лобистами программа: когда вводился допустимый показатель промилле они утверждали что кефир дает алкоголь, когда его отменили они утверждали что кефир недает эффект, а потом снова ввели промилле смело утверждали что квас дает эффект... Один из ведущих ездит в полностьб затонированной машине
Только вот одного не пойму, как будут сертифицировать кресла, которые уже сертифицированы? У меня Cybex, пройден краш-тест ADAC на отлично, сертификат европейский. Как я могу доверять нашей системе сертификации, если они сертифицировали совсем недавно бустеры, ФЭСТовские накладки, и прочие китайские и дерьмопольские кресла, в том числе надувные, поролоновые?
Это сообщение отредактировал Armelias - 27 мар 2015 в 22:10
Про кресло, вообще, пипец. У меня ребенок пристегивается ремнем с детским удерживающим устройством и, я думаю, вполне достаточно. Ему 9 лет. Я понимаю для совсем маленьких, но это...., просто отмывание бабла.
Извините,но это "детское удерживающее устройство" хуйня полная,от него вреда больше,чем пользы,про "Фэст" смотреть с 2:45
Извините, но эту программу советую не смотреть, проплаченная лобистами программа: когда вводился допустимый показатель промилле они утверждали что кефир дает алкоголь, когда его отменили они утверждали что кефир недает эффект, а потом снова ввели промилле смело утверждали что квас дает эффект... Один из ведущих ездит в полностьб затонированной машине
а причем тут эта программа? То что они тестировали реально полное дерьмо. Создают мнимую безопасность, в сущности же создают больше угрозу. Это тоже самое, что продавать заведомо отравленный или попорченный продукт питания.
Это сообщение отредактировал Armelias - 27 мар 2015 в 22:13
Пора забабахать гражданскую инициативу, чтобы инспектор ГАИ стоял на дороге в клоунской одежде. Во-первых это сделает его заметнее (повысится безопасность дорожного движения), во-вторых - детям в креслах опять же веселее ездить будет (профилактика использования детских кресел). Ну а чо - ГАИ выдумывает идиотские инициативы, давайте и автолюбители тоже будут, в конце-концов автолюбителей больше на дорогах.
Главное, что надо запретить - это федерального и регионального значения трассы по одной полосе в каждом направлении движения. Вот это реально бы в несколько раз снизило смертность и вообще аварийность.
Чем, блядь, тонировка-то всем мешает, что так до нее докопались? Завидно чтоль?
Докопались до тонировки, ибо сквозь нее не видно что творится впереди затонированного автомобиля, либо когда он сбоку.
Если ты сзади то как тебе мешают передние боковые стекла видеть то что впереди? А если ты за Газелью или грузовиком то наверное вообще впадаешь в грусть?
Вчера по радио "Бизнес ФМ" передали, какой-то депутат-педераст внёс предложение вернуть 0 промили. Надо с этими законодателями как-то бороться. Они в край охуели. Вот нашёл не пидараст пидараска! Ирина Яровая предложила вернуть «сухой закон» для водителей. Из-за его отмены, по ее словам, резко выросла смертность на дорогах. Нулевое промилле, введенное Дмитрием Медведевым, было отменено при Владимире Путине
С водителей проще всего содрать денег, так что ничего удивительного. А ведь ещё в конце 80-х Филипп Бобков, начальник "идеологического"5-го управления КГБ, которое кроме всего прочего занималось предотвращением массовых беспорядков, в интервью корреспонденту "Комсомолки" (насколько я помню) назвал в качестве одной из основных причин могущих вызвать массовый бунт - взаимоотношения водителей и ГАИ.
Добавлено в 23:58
Цитата
Ирина Яровая предложила вернуть «сухой закон» для водителей. Из-за его отмены, по ее словам, резко выросла смертность на дорогах.
"критерием применения детских кресел станет ростребенка: все, кто ниже 150 см. обязаны будут ездить в машине, сидя в детских креслах".
Речь идет о детях ниже 150 см, взрослых никто трогать не будет. И уж тем более это не относится к водителям. Так что своих родственников можно тут не вспоминать. Кстати. В сводках ГИБДД после аварий с недавних пор появилась расхожая фраза: "ребенка спасло детское удерживающее устройство". Раньше с таким завидным постоянством эти упоминания не фигурировали... Совпадение? Не думаю. Все дело в бабле, как всегда.
На счет кресел..Не надо запрещать несертифицированные, а надо просто запретить ввоз этого китайского барахла, а комерсов, которые пытаются впарить голимый кетай под видом качественного продукта привлекать по полной, всетаки на кону стоит жизнь и здоровье детей.
Да брось ты... . Миллионы выросли без этих кресел. Я в том числе и мой ребенок.
Если родители дорожат чадом - ни чего не нужно. А если папа долпоепп ни какое кресло не спасет. Просто законный способ впаривания тебе того , что не нужно, под пафосным " на кону стоит жизнь и здоровье детей".
вы пишите про сертифицированные кресла (что в России будет какая-то одна марка). А что, разве уже давно принятый сертификат безопасности ECE R44/04 будет "стоять" ниже? Вряд ли. Возможно, какая-то марка и получит привилегии, но не монополию.
На счет кресел..Не надо запрещать несертифицированные, а надо просто запретить ввоз этого китайского барахла, а комерсов, которые пытаются впарить голимый кетай под видом качественного продукта привлекать по полной, всетаки на кону стоит жизнь и здоровье детей.
Да брось ты... . Миллионы выросли без этих кресел. Я в том числе и мой ребенок.
Если родители дорожат чадом - ни чего не нужно. А если папа долпоепп ни какое кресло не спасет. Просто законный способ впаривания тебе того , что не нужно, под пафосным " на кону стоит жизнь и здоровье детей".
а с креслами выжили бы полтора миллионов.
Насчет "нахрен кресла, вон я без кресла ездил". Были другие скорости, машин было в разы меньше, на права сдавали, а не покупали их, дегенератов на дороге было меньше, а автошколе именно обучали вождению. Вот и выводы делайте.
Ну а насчет вашего ребенка, то что ему повезло не значит, что повезет всем
Мне за 8 лет вождения два раза прилетало, в зад и в лоб. И ни в одной ситуации я я не мог даже предположить, что мне собирается "прилететь". Это случалос настолько неожиданно, что даже поджилки не успевали начать строить кирпичный завод.
Пиздеж про отрицание детских кресел такой же глупый, как и пиздеж про отрицание ремней. С парой десятков примеров, как водитель вылетел во время аварии из салона и выжил. Это все частные единичные случаи. И когда эти единичные случаи ставятся водителями в противовес миллиардам аварий, в которых водитель выжил благодаря ремню, я считаю таких водителей идиотами.
Вот яркий пример, при котором водитель может еще и успеет сжать сфинктер, а вот сидящий на заднем сидении без кресла ребенок полетит на небеса.
все, кто ниже 150 см. обязаны будут ездить в машине, сидя в детских креслах.
У меня в подъезде живёт одна бабушка, маленькая, сухонькая, чуть ниже 150 см. Я иногда её подвожу до метро. Теперь для бабушки мне кресло детское покупать ??
Ладно бабушка, а мне бл*ть за рулем тоже в кресле ездить?!??
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com