Все думал вспомнят ли про Маджесту или не нет :) К стати такая же приборка и на РАМНОМ Крауне JZS145 (и пневма тоже на 145-м была, пневма к стати появилась в конце 80-х на 130 серии Крауна). Еще: Приборки на Маджестах (и Краунах рамных) и на Марках - ПРОЕКЦИОННЫЕ! т.е. то что мы видим это проекция на зеркале, у Маджесты приборка состоит из 2-х частей, верхняя формирует картинку и проецирует на зеркало в основном корпусе, плюс стоит дополнительный блок, которые проецирует важную инфу (скорость и еще некоторые данные) на стекло и это в 1991 году! В приборке у Марка проекционную часть панели совместили с основной платой в одно корпусе, что несколько упростило монтаж приборки, а вогнутость картинки приборки на Марке сделано за счет изогнутого зеркала (в 90 марках так, в 100 и 110 утверждать не буду, не помню точно). Ну и экраны (тиелики) на Маджах и Краунах в 1991 году уже сенсорные, с них было управление ВСЕМИ системами, и климатом и музыкой (были и физические кнопки, но их было совсем мало, для самых частых операций).
у тебя панель тюнингованная, шкалы спидометра и тахометра не родные. Сам делал или купил такую? а вообще прелюдоводу - привет, я сам на такой 7 лет отъездил, зверь-машина, и девок покатать, и цемент с арматурой повозить если придется - всё 4-му прелу доступно)) Арматуру можно через люк сверху в салон запихнуть, укутав чем-нибудь чтоб не пачкала (люк в 4-м прелюде приподнимается вверх и отъезжает назад целиком, над задним стеклом. Соотв. вставив сверток чего-нибудь в салон через люк, можно крышку люка кнопкой вперед пододвинуть и прижать, получается надежно)))))
какой только идиот придумал это?? Наверное, для водителей, у которых оба глаза - правые gigi.gif
Нет, проще руль на правую/левую сторону переносить. Переделок торпеды минимум.
Добавлено в 12:42
Цитата
2. Уже в 70-х этот автомобиль имел несколько ЖК дисплеев и сенсорные кнопки. К слову все это великолепие было довольно глючным и автомобиль провалился в продажах.
Ведь правильной дорогой шли, нет йопт застряли с этими стрелочными спидометрами-тахометрами. ВОТ НАФИГА оно мне пялится на стрелку спидометра. Когда можно отображать конкретно в цифрах все. А еще лучше вместо приборной панели сейчас ставить LCD - экран и выводить на него вообще всю информацию. Еще и темы оформления можно замутить. а главное - ЭТО ДАЖЕ ДЕШЕВЛЕ в современном мире.
Можно ставить и LCD-экрон, но человеческий мозг - штука АНАЛОГОВАЯ. И аналоговую информацию он воспринимает быстрее. СТРЕЛКИ (аналоговая информация) предпочтительнее цифры.
Ведь правильной дорогой шли, нет йопт застряли с этими стрелочными спидометрами-тахометрами. ВОТ НАФИГА оно мне пялится на стрелку спидометра. Когда можно отображать конкретно в цифрах все. А еще лучше вместо приборной панели сейчас ставить LCD - экран и выводить на него вообще всю информацию. Еще и темы оформления можно замутить. а главное - ЭТО ДАЖЕ ДЕШЕВЛЕ в современном мире.
Стрелочные и графические указатели легче воспринимаются.
Когда ты видишь просто цифры то мысленно всё равно приходится переводить на условную шкалу чтобы определить сколько это. К примеру: часы со стрелками и с цифровым дисплеем показывают время 11:45, а в 12:00 должно произойти некое событие. Взглянув на цифры мы мысленно всё равно считаем 60 - 45 - осталось 15 минут. А взглянув на стрелочные мы сразу понимаем, что прошло 45минут, что осталось 15 минут и видим текущее время. И всё это определяется по одному лишь положению стрелки. То же самое и в автомобиле. Беглый взгляд на приборку, и даже не нужно смотреть на цифры, достаточно увидеть положение стрелок чтобы мгновенно оценить скорость, обороты, температуру двигателя и на сколько еще бензина хватит.
Ненавижу механические часы именно из-за их "приблизительности" На цифровых часах я вижу 12:47 и я четко знаю что сейчас 12:47. А на аналоговых циферблатах туплю и пытаюсь сконцентрироваться, так сколько же ТОЧНО время. Вот это и раздражает. Так что все условно. Люди разные!
Ну, не знаю... Никогда не нравились электронные табло и мониторы вместо обычной панели приборов со стрелками и подсветкой на них. Со стрелками как-то уютнее в машине чтоли, солиднее смотрится. Но и классическую панель можно изгадить исполнением, например, как сделали японцы в свое время на Ниссан Примера, какой только идиот придумал это?? Наверное, для водителей, у которых оба глаза - правые
Какой только идиот придумал это?? Я тебе направление подскажу: Лягушатник!
Ненавижу механические часы именно из-за их "приблизительности" На цифровых часах я вижу 12:47 и я четко знаю что сейчас 12:47. А на аналоговых циферблатах туплю и пытаюсь сконцентрироваться, так сколько же ТОЧНО время.
А меня наоборот напрягает вечно делить 17 на 34, потом добавлять 25 минут на дорогу и получать результат. Со стрелками всё проще и наглядней, ну и на приборах видно что происходит с показателями в динамике.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com