«ГАЗ» показал настоящий дом на колесах.

За 4 мульта????
пизданулись штоле????
проще спринтер купить года 2000 и оборудовать под дом, причем за 4 ляма царские хоромы получатся.

был я внутри этой штуки. прям вот конкретно этой. В ТЦ "Декстер" на первом этаже она стоит. Ее в США гоняли и там сделали. Там внутри такой пиздец... Я б там жил)

Кака-то недосказанность...

А, понял! Должно быть VOLYA-NEXT! Тогда конечно и продаваться будет, и качество и вообще все дела...

Цитата (BattlePorQ @ 28.08.2015 - 11:46)

А на кой ей двойная кабина с ущербными сиденьицами в убыток жилому пространству?

Я бы купил, потому что в семье 5 человек, 3ое детей маленьких, яж их в кузове возить не буду. Кто знает сколько будет стоить сей пепелац?

подвеска рессорная? довелось прокатиться на скорой на базе газели, даже на мелких неровностях всю душу вятряхивает. как больные в них ездят я вообще не представляю

Цитата (BattlePorQ @ 28.08.2015 - 11:46)

А на кой ей двойная кабина с ущербными сиденьицами в убыток жилому пространству?

Это первейшая глупость,которая бросается в глаза.

Такой хочу

...

Цитата (ПсигмагКамаг @ 28.08.2015 - 11:58)

А мне нравится то,что отечественный автопром хотя бы пытается начинать создавать что-то принципиально новое.Пускай пока неуверенными робкими шагами,пускай на первых порах использует зарубежные разработки.Но после почти 30-40 летней глубокой комы,когда после 80х годов вообще не создавалось абсолютно ничего,и даже то что было сделано "оптимизировалось",т.е. делалось все дешевле в производстве и соответственно хуже,новости последних нескольких лет начинают осторожно радовать.В жизни бы не подумал что смогу такое сказать про наши машины,всю жизнь был юрым вазоненавистником.Но надо уметь видеть хорошие стороны-стараются,что-то реально делают,очень надеюсь что получится.Автодом-мечта чуть ли не с детства,и кто знает,может когда-нибудь и доведется путешествовать на данном пепелаце.Пожелаю успеха данной идее,пускай она воплотится в жизнь

Имхо что бы у нашего автопрома что то получилось, надо как с грузинской полицией, сначала разогнать , а потом делать новое , с нуля

Цитата (TVAR @ 29.08.2015 - 07:45)

Цитата (BattlePorQ @ 28.08.2015 - 11:46) А на кой ей двойная кабина с ущербными сиденьицами в убыток жилому пространству? Это первейшая глупость,которая бросается в глаза.

вот и я о том подумал, лучше бы кибитку на пол метра длиннее сделали. единственное объяснение что возможно нельзя при движении находиться в кузове не пристегнутым. вот они и запилили эту кабину для всех "жильцов" конуры.

Вообще сам по себе дом на колёсах замечательная вещь.. У меня было подобие самопальное из УАЗ. Если кто помнит когда-то выпускали УАЗ автоклуб.. Довольно удачная квадратная будка с большими стёклами.. Без изыска , но четверо взрослых мужиков вполне могли разместиться спать...
Приедешь на охоту осенью , на уток или в тайгу.. Все у костра греются , а мы сидим с другом в уютном домике..и из окошка на них смотрим..
Или на Байкал приедешь отдыхать , встал на бережок , на удобном месте и не надо от турбазы зависеть.. Плюс проходимость у него была неплохая..
Конечно сама кабина маленькая и неудобно , что с будкой не соединена , но все это компенсировалось независимостью проживания и определённым комфортом при выезде в разные места..

Цитата (Гортоп @ 28.08.2015 - 14:59)

Цитата (Обувка @ 28.08.2015 - 12:19) Цитата (BattlePorQ @ 28.08.2015 - 11:46) А на кой ей двойная кабина с ущербными сиденьицами в убыток жилому пространству? Видимо на "той", что согласно ПДД в доме ехать нельзя, а значит пассажиры занимают соответствующие места в кабине. Добавлено в 12:20 Цитата (esn69 @ 28.08.2015 - 11:51) главное, что бы так не вышло (Здесь была картинка Газели со сломанной рамой) Обязательно выйдет, если в полуторку грузить 3 тонны. А на хрена там толпа пассажиров, если кровать одна и двуспальная?

Остальные в палатках

Добавлено в 08:21

Цитата (jh7 @ 29.08.2015 - 06:32)

подвеска рессорная? довелось прокатиться на скорой на базе газели, даже на мелких неровностях всю душу вятряхивает. как больные в них ездят я вообще не представляю

На Nexte передняя независимая,за счёт веса дома будет мягко идти.

заебись репортаж. все по полочкам. вопросов нет.

У нас в городе такой ездит, разговаривал с владельцам, грит каждый год с семьей тур по европе устраивают))
зы внутри умывальник, кухонный гарнитур, кровать больше чем у меня дома , шкафы..


Это сообщение отредактировал oztima - 29 авг 2015 в 08:41

Вот так это киоск для продажи жрачки. Работник там готовит спит итд.

ну блять вот не нельзя было сделать цельный фургон?

Кстати внутри жилого отсека в нормальных кемперах диван по ходу движения с ремнями вседа есть, и кабина соединена с жилым модулем, а эта воля похоже просто на грузовик будку отдельную поставили, и поэтому 2х рядная кабина, возражу только, что в самой кабине 5 местной газели было не тесно, но не знаю как в некстовском фермере.

Вообще идея покупки кемпера должна рассматриваться с нескольких сторон.
1. Необходимость места для стоянки полуторки, хорошо если частный дом с участком свой или хотя бы у друзей.
2. Сколько месяцев в году он будет экслуатироваться и налог свыше 100 лошадей на еще одну машину и хорошо, если зарегят как простой легковой до 3.5 тонн, надо бы изучить вопрос пристальнее.
3. Вы обречены быть автопутешественником, иначе какой смысл в тратах...
4. Даже подержанный или белорусский кемпер стоит очень немалых денег, и он в наших условиях не окупится, как не считай, а взять в аренду в нерезиновой сможет тоже только богатенький....
5. Готовка, мойка посуды, уборка ну тому подобное может подпортить немного отдых...

А теперь лицевые стороны медали.

1. Постель, сортир, душ, кухня , стол, в общем все удобства всегда с собой в любом месте, достаточно хоть как-то цивилизованного места для стоянки по дороге, а можно вообще не ночевать, если есть подменный водитель, тут правда риск нарваться на гиббонов в дороге и огрести за непристегнутые тушки в кроватях....

2. НЕТ ОГРАНИЧЕНИЯ на количество багажа, поверьте, в кемпер влезет ВСЕ, ЧТО ХОЧЕТСЯ взять с собой, и велосипеды будут явно не лишними. Утюг и фен для женской половины - это -50% возможных ворчаний на отдыхе.
Плюсом к этому пункту можно указать наличие как правило раскладной мебели и маркизы с подстилкой, что позволяет на стоянке организовать дополнительное просторное место для еды и отдыха. Шашлык правда надоест быстро, но это кому как, не на плите же все время готовить, а тут решетка, казанок, треножник,мангал и угли в чреве множества багажных отсеков просто искать еще надо будет, топорик, бензопила тоже как правило.
Инверторный генератор конечно тоже в наших условиях вещь нужная.

3. Дикое место для отдыха вполне возможно при наличии хотя бы в пределах велодоступности родниковой воды, и поэтому караванеры у нас путешествуют по таким местам только стадом, что разом снимает все остальные проблемы, потому как явно в наличии мощный генератор на всех, оружие для самообороны и необходимое количество трезвых мужиков на любые случаи.

4. Свобода выбора и реальные путешествия с КУЧЕЙ ВПЕЧАТЛЕНИЙ, а не перемещения поджаренных на пляже тушек в бар, ресторан, постель и обратно, алкоголизьм и безбожное ощипывание гидами и разными гадами и иже с ним на ексхурсиях, ну тут все понятно.

Добавлю, что среди караванеров на западе недаром так много пенсионеров, потому как здоровый реально мобильный отдых намного продлевает жизнь.

Для владельцев пикапов есть альтернатива Ссыль
Сгонял в отпуск,отстегнул и пользуйся машиной дальше.
Это сообщение отредактировал Sancheg97898 - 29 авг 2015 в 12:58

Кстати сябры, глядя на правильную в этом смысле европу, стали развивать этот бизнес, и это хорошо, сразу к ним потянулись оттуда караванеры с евриками в карманах.

В Крыму много было мест с дикими пляжами, окультуренными матрасниками, не знаю как сейчас, последний раз был там в 2008ом на поезде, жил в частном секторе, потом, как обзавелся колесами, ездил только в Краснодар, и ночуя в Калине конечно мечтаешь о кемпере...
Но пока неподъемно по деньгам, до свитопляски с санкциями даже поезженный немец стоил минимум полтора лимона, не говоря уж за Купаву за 36000 евро...

Цитата (Мультиметр @ 28.08.2015 - 11:48)

По правилам в таком "доме" пассажиров перевозить нельзя. Только на креслах и в ремнях безопасности. А так очень даже интересная повозка.

А почему в нем не может быть кресел с ремнями, в иностранных кемперах есть.
ЗЫ Нельзя в прицепах, а в этих как раз можно.

Цитата (Sancheg97898 @ 29.08.2015 - 12:55)

Для владельцев пикапов есть альтернатива Ссыль Сгонял в отпуск,отстегнул и пользуйся машиной дальше.

Стоит неслабо, нет сортира с душем, перегружает заднюю ось патрика, вобщем сырой вариант, народ и так колхозит из пикапов палатки с удлиненным полом за куда более меньшие средства, в плюсе не таскаешь за собой постоянно эту бандуру....

Есть еще идея, вроде бы даже опять выпускается, поищу и дам ссылку

Цитата (oztima @ 29.08.2015 - 08:39)

У нас в городе такой ездит, разговаривал с владельцам, грит каждый год с семьей тур по европе устраивают))

Можно конечно, но в Европе, я им не завидую, дикие, просто дикие ограничения по стоянке, только там где такие же паркуются, резервации какие-то, мы катаемся на вэне, вот это дело, хочешь на экскурсию, на выходные, отдохнуть от моря, во Флоренцию- пж-та, хочешь в Вену, то же самое, а вот на кемпере, найди стояночку, для него, как правило далеко не в черте города, как правило вообще на "выселках", в пром. зонах и тп, а как от туда, в город, на такси или велики с собой?
В "европейском" понимании, это не машина, а именно дом, который поставил на спец. стоянке и живи, вместе с такими же. На юге Италии, места у моря много, вот и делают подобные стоянки, рядом с не самыми лучшими пляжами, в км 3-4 от городка. Стоимость такой парковки 30-50 евро в сутки ,с электричеством. Для сравнения ,мы там же снимали апарты за 40 евро, 2 комнаты с кухней и 2 мя кондеями, 35-36 градусов, было однако...

ЗЫ Да еще, чуть не забыл, в прокатных, кемперах, действует ограничение проезда в день 300-500 км, причем за счет GPS, следят, чтоб не нарушали, а засекут. довольно большие доп. выплаты, к тем 100-120 евро(июль-август) в день, которые платишь за аренду.

ЗЫЫ Сам, до поездок по Европе, то же очень хотел, но когда посмотрел собственными глазами на них, в деле...VW мультиван/MB виано, вот идеал, для путешествий там. Кемперам, как раз у нас лучше, пока ограничений нет, правда придется как то с обслугой проблему решать..
Это сообщение отредактировал Прохожий960 - 29 авг 2015 в 13:30

Цитата (GrauIgel @ 28.08.2015 - 11:46)

А нафига двойная кабина, если в доме только 2 спальных места?

дык это домик для гостей,йобэ)

вот неужели маркетологи на газе расчитывают на какой-то успех этой херни?по европе куда ни шло кататься,но это единицы,а у нас,где инфраструктура для кемперов?На стоянках для дальнобойщиков в ней жить?вот щастье то..

ИЗНАКУРНОЖ наше фсе, фпесду колеса