Если она будет ездить, ломаться и гнить также как и обычная Газель, то нихрена он никакой рынок не захватит. И я думаю так оно и будет.
Машины-дома иностранного производства или от тюнинг-ателье стоят в России необоснованно дорого. А с учетом кризиса скорей всего будет потихоньку развиваться внутренний туризм, т.ч. спрос на такие машины может повыситься и будут покупать эти гниющие ведра, т.к. это самые дешевые авто в классе из доступных.
Добавлено в 16:10
Цитата (ватничег @ 28.08.2015 - 16:03)
Вот мой, я доволен ))))
И почем такая игрушка?) Может обзор сделаешь?)
Мне он обошёлся в 830 тысяч. Покупал 9 месяцев назад, если уважаемой публике будет интересно сделаю обзор ,вот только материала побольше наберу)))
Очень интересно, непременно сделай. Первый вопрос, почему так не дорого?))
Добавлено в 19:32
Цитата (Bug @ 28.08.2015 - 18:26)
Не прокатит такой транспорт в России. Полицаи не допустят! В америсе там жить можно спокойно, а нашим прописка нужна и не ибёт! Поэтому, пока этот экземпляр газели не будет укомплектован сваями, которые надо забить в землю при достижении конца маршрута следования и к ним приварить колеса, (минимум 2 шт.) дело ну никак не получит одобрения Колокольцева или кто там сейчас руководит полицаями контролирующими перемещение лиц.
Действительно. ГАЗ 66 с кунгом, зарядить кондиционером и прочими прелестями цивилизации, и вероятность спроса будет намного выше. А на пузотёрке можно и в мотеле переночевать.
Это сообщение отредактировал tulk - 28 авг 2015 в 19:39
К сожалению, в нашей стране почти нет мест для стоянки таких машин. Как ни крути, вода и розетка для них желательны. Сам перед отпуском хотел взять подобное напрокат и поездить по Краснодарскому краю, но передумал, потому что с дороги не съедешь, стоянок почти нет, а стоит такое удовольствие весьма недешево!
А мне очень жаль, что Волгу свернули на заводе. Волга была куда передовее французо-румынских повозок собираемых на дважды автомобильном заводе (АвтоВазе).
Белорусы делают "Купаву", и давно, сейчас могут поставить свою будку не только на Газель,но и на Транзит или Дукато, рисунки кстати выше были, именно ее. Внутри не хуже Хюмера или Бертснера, правда оборудование тоже забугорное, но и стоит Купава конечно дешевле, и она альковная, то бишь полноценные 4 спальных места, 2 над кабиной и 2 сзади. Ссылки сейчас поищу и выложу хотя достаточно вбить в поисковик Купаву....
По правилам в таком "доме" пассажиров перевозить нельзя. Только на креслах и в ремнях безопасности. А так очень даже интересная повозка.
так кабина вроде типа фермера? да и будка вроде маловата для 13 мест? Если серьезно, то пост весь не читал, оценок не ставил, свое мнение - фотошоп от одной из наших местных "тюнинговых" контор, без конкретных разработок и т.п. Просто как концепт. И не более того. Заказчиков не будет. Даже на 4х4.
Добавлено в 23:29
Цитата (Ehanna @ 28.08.2015 - 23:18)
я бы купила по адекватной цене.. а то ездить много, а спать в салоне не удобно..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если серьезно, то пост весь не читал, оценок не ставил, свое мнение - фотошоп от одной из наших местных "тюнинговых" контор, без конкретных разработок и т.п. Просто как концепт. И не более того. Заказчиков не будет. Даже на 4х4. 
yaplakal.com
R0mari028 авг 2015 в 18:56