Российский авторынок уходит в крутое пике.

Купил Эмгранда джилевского за 409 тыр в самой простой комплектации, угнать его и на запчасти не разберут - это раз. В машинке есть практически все, комфорт класса D - это два. Сделаю антикор по кругу за 6 тыр - это три. Расход необкатанного джиля по трассе при 90-110км/ч - 7 литров - это четыре. Какой нах Логан, какая гранта или нексия??? у меня третий китаец, всеми был исключительно доволен. Да, это не фолькс, не бэха и не лексиус. Но по качеству сборки и комплектующих уже вполне солярка, рио или круз. Надежнейшие лицензионно-японские движки, примитивная ремонтопригодная подвеска и с каждым годом все более "пролеченные" китайсами конструктивные ляпы позволяют приобрести норм авто за не совсем конские деньги.
пы сы: не ректама, действительно были в эксплуатации последовательно Нексия (4 года), Джиль МК (3 года), Лифан Смайл (2года).

Цитата (Bug @ 8.02.2016 - 21:36)

Deimon73 MaestroKZ Ну, любители фольксвагенов 91 года выпуска, где мне купить новые запчасти на впрыск? Что молчим? Пустой запрос в яндекс любой человек создать может, но вы, любители фольксвагенов точно знаете клёвые места, поделитесь, а.

Чувак ты еблан, и за это я влепил тебе подставку под рельсу.
Если мне надо запчасть на старый фольц, я еду на авторынок на народнго ополчения к Сереге. Он говорит "У меня есть или у меня нет, но у Миши на Маршалле есть".
И я еду к Мише на Маршал.
А теперь внимание! У меня нет старого фольца и мне не надо на него запчасть!
Но эти люди добывают моему другу запчасти на старый Опель Астра . Новые блять, не из Кетая а из чушки. А опель хуйзнаеткакого года. И запчасти "СТРАННО" в немчланде сделаны. Иди проспись короче, специалист блять.

Цитата (bsp @ 8.02.2016 - 21:51)

Учитесь читать, крузаки надо брать вон как спрос попёр

Тот, кто покупает крузак, хранит все свои сбережения в валюте, а в валюте крузак подешевел - вот Вам и спрос!!!

Машина никогда не будет хорошим средством для инвестирования. Это просто машина, а не квартира, земля или золото. Кстати, ювелирная продукция тоже мимо. Потом не продать.

ихмо, надеюсь пробок будет меньше. ))))) хоть какой-то профит

Да тут меня позвали в салон новый фокус на свой старый (2012 2л) поменять. Новый фокус 2л 1100000!!! А пустой 98лс 900000. Спасибо, как грится, подрочил.

Пора покупать лошадей или оленей, страховать, заправлять, ремонтировать, налоги, за стоянку платить не надо. Катаешься без прав, паркуешся где хочеш.

А я на Хонде "ХодиСам" езжу

Цитата (LastHero @ 8.02.2016 - 22:53)

В общем как ездил на пятнадцатилетнем Ниссане ,так и буду. Дешево и сердито.

Вот так же и Тойота 2001 года рождения и не парюсь

Цитата (hurakan @ 8.02.2016 - 17:43)

Цитата (СРЗ @ 8.02.2016 - 21:34) Ждёмс! Добавлено в 18:36 У меня редкая машина оказывается! Cerato хорошее дело "Сератом" не назовут

Взоржал...

с точки зрения гос-ва только ладу жалко, на остальное плевать

На самом деле это и хорошо. Это показатель не обнищания, а того, что народ учится жить по средствам и тратить деньги на реально значимые вещи.
Ибо понты машинами все более крутыми когда колотили -тоже не есть нормально.
В Европе той же ездят на достаточно скромных тачилах при доходах существенно выше наших. А у нас всем, блять, огромные джипы нужны и подороже.. Влазили в дичайшие кредиты, лишь бы тачку покруче.
А сейчас мозг стали включать просто.

Цитата (bazilvs @ 8.02.2016 - 22:21)

с точки зрения гос-ва только ладу жалко, на остальное плевать

Жалеть машину ценник на которую задрат в 2 раза? Стратегия продажи которой "И за столько купят", ну нах.

А как это понять..?

---------------------------------

В кризис российские продажи Porsche выросли на 12%

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/17/01/2016/569b...a7947917d219551

Цитата (Zulich @ 8.02.2016 - 18:44)

Подняли цены на машины на 40 %, а потом удивляются, чё это их никто не покупает. Дебилы бля © Великий Человек.

С учетом курса рубля и замедленной коррекцией цен на авто, производители как меценаты продают свои авто дешевле процентов на 30, относительно периода 2014. И только реально недалекий человек будет сетовать на повышения цен в салонах, вместо критики в адрес калек в правительстве.

Это сообщение отредактировал firestarter5 - 8 фев. 2016 г. в 22:37

Я помню как 2 года назад народ писал, мол главное Крым с нами, а мы как нибудь на картохе проживем, так что нечего тут ныть, сами во всем виноваты.

Цитата (Полоненчик @ 8.02.2016 - 22:37)

Я помню как 2 года назад народ писал, мол главное Крым с нами, а мы как нибудь на картохе проживем, так что нечего тут ныть, сами во всем виноваты.

Из-за Крыма нефть упала?

Людям в провинции на еду с трудом хватает, а они тут про машины...
И да - Ситроен С4 и Фокус больше ляма это гон!

Цитата (itaranovv @ 8.02.2016 - 18:37)

Блядь у народа все соки выжали! Продажи сука у них на треть упали!!!

Голосуем за вовку в 2018, не могу дождаться налог на дождь и воздух!!!

Цитата (jfrost @ 8.02.2016 - 22:05)

Да тут меня позвали в салон новый фокус на свой старый (2012 2л) поменять. Новый фокус 2л 1100000!!! А пустой 98лс 900000. Спасибо, как грится, подрочил.

нового фокуса нет 2.0л, кроме СТ. так же как и нет 98 лс. мож тебе не фокус предлагали?
есть 1.5 турбо 150 л.с. с автоматом, и есть 1.6 85 л.с.

Цитата (Lehan306 @ 8.02.2016 - 21:29)

Людям жрать не нахуй купить а они удивляются почему падает рынок авто и электроники.

Многие не в курсе что за кольцом есть Россия...

Цитата

Я помню как 2 года назад народ писал, мол главное Крым с нами, а мы как нибудь на картохе проживем, так что нечего тут ныть, сами во всем виноваты.

А с чего ты решил что кто-то ноет?Мы не ноем,а поражаемся долбоебам в правительстве которые почти 15 лет дрочили,но не сняли страну с нефтяной иглы.А Крым...за Крым море крови пролито.И если сейчас меня спросят "Крым или тачки по старой цене?" - я снова выберу Крым.Я, честь и право смотреть предкам в глаза достойно, на тачки не меняю.Да и особых долбоебов среди россиян нету,поэтому кто не тупой взял мотор еще перед или в начале валютной паники.В том числе и я.Так что я пусть и на Корее,но с мотором под жопой.Как и большинство россиян которые не бухают и не дрочат сутками на порнхабе.

Поехал в Тоету Хайлюкс посмотреть новый, в той комплектации то что нравится 2,4 млн. ВАХ, это максималка. Цена не окончательная, так как машина под заказ и придет по цене в день прихода , а это апрель.
Так что в жопу управлять мечтой.

В прошлой жизни максималка стоила 1,4.

Это сообщение отредактировал M06 - 8 фев. 2016 г. в 23:00

В России рынок легковушек «просел» на 41%. При этом сегмент роскошных авто вырос на 95%.
Как говорится кому кризис а кому мать родная.

Цитата (DonLudoed @ 8.02.2016 - 18:59)

Цитата (IvanSev @ 8.02.2016 - 18:53) Конечно продажи упадут - покуда не будут у нас производить 90% комплектующих - хрен им а не рынок с охрененными продажами... Что удивляться, если большая часть комплектующих везется из всяких мексик и прочих тайваней за баксы/евры, а продается в итоге готовые ведра за рубли... Дебилы бждлять... © Сотрудничать нужно плотно с местными производителями, входить в долю по изготовлению и продаже запчастей, полные циклы производства открывать, либо давать на откуп местным, и следить очень жестко, с анальными порками, за качеством - тогда и цены на авто будут вполне себе вменяемые. ВАЗ так вообще охренел - из-за поднятия цен на ино-повозки типа поло/солярисы/нексии - подняли цены на свои ведра... Демпинг и лишних бабосиков захотелось деффективным манагерам, что самое интересное - комплектующие у нас изготавливают...  Чтобы развивать производство комплектующих в стране должны быть: 1. Платежеспособный спрос 2. Культура производства 3. Благоприятный инвестиционный климат У нас: 1. Стабильный платежеспособный спрос отсутствует - накопить на автомобиль трудно, процент по кредитам грабительский. 2. Культура производства низкая - УАЗ, ВАЗ тому живое подтверждение. 3. Инвестиции рискованные - бизнес могут отжать, законодательство в одночасье поменять и т.п.

Бизнес это всегда риск, кто первый рискнет тот и снимет сливки, открыв полный цикл производства.

Цитата (zepic @ 8.02.2016 - 18:47)

Цитата (RecRec @ 8.02.2016 - 18:32) Совсем уж удивительными на общем фоне оказались результаты Volvo, которая смогла реализовать в январе на нашем рынке всего 16 автомобилей, став рекордсменом по падению продаж — минус 94%! вольво в а*уях, продать по всей (!) России за целый месяц 16 авто да, дорогонах

В центральном офисе Вольво пора повесить бумажную карту России и отмечать там булавками города, где хотя бы просто удалось продать автомобиль :D