Российский авторынок уходит в крутое пике.

Цитата (Lehan306 @ 8.02.2016 - 23:04)

В России рынок легковушек «просел» на 41%. При этом сегмент роскошных авто вырос на 95%. Как говорится кому кризис а кому мать родная.

А дело даже не в этом, как ни странно преум сигмент подорожал не фига не 50-60-80%

БМВ7 в прошлой жизни стоила в начальной комплектации 4,5млн, сейчас 5,5 -5,6млн

А бюджетные авто чуть ли не в 2 раза цены прыгнули.

Налетайте, а то всем не хватит

Цитата (RecRec @ 8.02.2016 - 18:32)

Хорошие результаты в январе показали большинство китайских брендов: Lifan — 1244 шт. (63%), Geely — 555 шт. (+23%), Brilliance — 114 шт. (+18%), Chery — 232 шт. (+1%). Тьфу блядь, какие названия противные. Вот понабрали этого дерьма китайского, а через месяц пожалеют!!

Тьфу блядь, какие названия противные.
Вот понабрали этого дерьма китайского, а через месяц пожалеют!!

Автопроизводителям и дилерствам надо еще спасибо сказать, за то, что ещё ценник сдержали на сколько смогли. Я сам торговал раньше тачками с Европы. Толи ещё будет! Эти цены еще не поднялись к баксу. Вот когда все к баксу поднимется, тогда мы вообще ахуеем. Нас просто имеют как хотят, сидят на шее и еще ногами дрыгают(акцизы и налоги повышают)

Цитата (Grigorich81 @ 8.02.2016 - 23:27)

Цитата (RecRec @ 8.02.2016 - 18:32) Хорошие результаты в январе показали большинство китайских брендов: Lifan — 1244 шт. (63%), Geely — 555 шт. (+23%), Brilliance — 114 шт. (+18%), Chery — 232 шт. (+1%). Тьфу блядь, какие названия противные. Вот понабрали этого дерьма китайского, а через месяц пожалеют!! Тьфу блядь, какие названия противные. Вот понабрали этого дерьма китайского, а через месяц пожалеют!!

Это дерьмо китайское через 5 лет будет лучше европейцев.
Ты хоть пробовал поездить хоть на одном китайце? Пробовал сравнить комплектации и цены с одногруппниками?

Это сообщение отредактировал Strelok16 - 8 фев. 2016 г. в 23:34

да... пезда рулю. во всех смыслах. моей пузотерке 13, ссука, лет. чувствую еще столько же буду на ней ездить. благо пробег у меня ок 10к в год.

Ну "АвтоТаз" теперь еще будет просить бабла у правительства а то продажи падают, если уже не попросили им ведь не привыкать.

ИНТЕРЕСНО СКОРО ПАРТИЯ ЕДИНАЯ РОССИЯ ТУДА ЖЕ ОТПРАВИТЬСЯ ?

Сейчас у Ravon (бывш. Daweoo) цены относительно адекватные в бюджетном сегменте и авто проверенные временем.

Цитата (NewLegenda @ 8.02.2016 - 19:16)

И только потребление пальмового масла в стране возрастает... Надо ввести налог на потребение, подумало правительство, больше пиздить нечего "Почему нечего?" раздался голос советника по экономике в России: "Можно обложить налогами машину по частям. Давайте начнём с резины!" Реально, я всё больше склоняюсь к мысли, что глупо спорить кто виноват: Обама или власть России, потому, что США купили власть в России

Думается мне сто налог на резину это очередная туфта.. Через неделю главный скажет не трогать резину и все успокоится, а вот что было пропихнуто на фоне херни с резиной узнаем когда в тупит в силу.. Типа Платона.. Имхо..

А чего никто не возмущается, что за Ваши деньги поддерживают автопроизводителей? Это ведь частный бизнес! Как люди с ипатеками валютными просят помощи - так их чуть ли не ногами готовы пинать....

Цитата (УмникБл @ 8.02.2016 - 18:37)

Все как в остальной жизни. У элиты уровень жизни не меняется, потому у Лексуса и Порша продажи не падают.

Ты не прав на счет "не меняется". Богатые стали ещё богаче а бедные - ещё беднее - вот такие изменения...

Пойти чтоль в салон хёндая, языком поцокать, мож скидон сделают
А то года через 2 вдруг у них всё ахуенно будет.

Цитата (Alchmist @ 8.02.2016 - 20:29)

Цитата (maugli @ 8.02.2016 - 19:20) RecRec У меня к вам вопрос, может не только у меня , а надеюсь многим будет интересно. Куда деваются не выкупленные автомобили у дилеров, и почему их не пускают в продажу со значительными скидками, если прошлогодний год выпуска? ты щито? полистай любой сайт продавцов корыт. В от сейчас везде скидки на корыта 15 года и чем дальше тем больше. Конечно не 50% но существенно.

На сайте всё радужно,но вот в салон зайдёшь - а скидок уже нет никаких,буквально на прошлой неделе акции закончились,или не слышали о них,или ещё стопицот причин. Хотя кое-где машины 2014 года ещё стоят

По радио сказали , в премиальном сегменте проблем нет .

Короче резюме такое: пора переходить хоть и на дорогие, но отечественные машины. Кто не успел до кризиса купить авто - тот долбоёб и гандон, Россия стала намного сильнее с Крымом. Иди в салон за приорой, сука. И не дрочи, это не патриотично, в глаза предкам стыдно смотреть будет.

Цитата (Zulich @ 9.02.2016 - 02:44)

Подняли цены на машины на 40 %, а потом удивляются, чё это их никто не покупает. Дебилы бля © Великий Человек.

зато потом акция - скидка 10%

Блин, меня эти статистики просто вырубают.
Людям кушать хочется, ценны вверх ползут, а зарплаты не ползут.
А они о машинах беспокоятся.
Народ скоро кусок хлеба купить не сможет, какие уж тут машины.

Старая песня, надо автовазу выделить несколько миллиардов денег и все такое. Это каждый год происходит.

Цитата (IvanSev @ 8.02.2016 - 18:53)

ВАЗ так вообще охренел - из-за поднятия цен на ино-повозки типа поло/солярисы/нексии - подняли цены на свои ведра... Демпинг и лишних бабосиков захотелось деффективным манагерам, что самое интересное - комплектующие у нас изготавливают...

Автоваз давно под контролем Рено, ну и комплектующие от поставщиков Рено, локализация все время падает. Автоваз на пике более ляма машин в год делал с высокой локализацией, а сейчас и 400т не делает вместе с Ижевском и с минимальной локализацией. Рено без затрат убрало конкурента .
При $100 за бочку жижи всем как-то похрен было, а сейчас застонали. Хотя автопрома трупик уже остыл, продолжается: веста гавно.
Их продали пару тысяч, ее мало кто видел в реале, а уже полно злобных "знакомых отчаявшихся владельцев" и прочих знатоков, из которых менеджеров на автоваз лет 10 набирают, по обьявлениям на дроме.
Менталитет жижи бля

Цитата (Phanya @ 8.02.2016 - 22:39)

Еще бы. Новая дэу нексия, которую и машиной-то язык не повернется назвать, стоит 500000. Скоро проблема поменять трехлетний седан на "стильный городской кроссовер" исчезнет сама собой...

а теперь говорим правильно-Шевроле Авео от 380 тыр.
http://ravon.ru/ravon-nexia/configurator

Добавлено в 05:36

Цитата (karabatoff @ 9.02.2016 - 05:35)

Короче резюме такое: пора переходить хоть и на дорогие, но отечественные машины. Кто не успел до кризиса купить авто - тот долбоёб и гандон, Россия стала намного сильнее с Крымом. Иди в салон за приорой, сука. И не дрочи, это не патриотично, в глаза предкам стыдно смотреть будет.

Дайте мне патрик за 2 мильёна

в 2012 году я покупал Ауди А6 по цене 2000000 руб (70000$), 4 месяца назад, мой клиент купил себе БМВ 520 по цене 2000000 (30000$) это же сколько тогда дилеры наматывали себе выручку??? хотя они кричали, что у нас маржа маленькая, остальное все на допах!
Но машины покупали они в Эвро или Долларах! Это я к тому, что нехрен наживаться на людях, пусть планку снижают по максимум и чтобы за клиентом бегали, я бы сказала "носились" а то бывало прийдешь в салон, а они еще неохотно тест-драйв дают, уроды.

Цитата (iSavana @ 8.02.2016 - 18:40)

в 2012 году я покупал Ауди А6 по цене 2000000 руб (70000$), 4 месяца назад, мой клиент купил себе БМВ 520 по цене 2000000 (30000$) это же сколько тогда дилеры наматывали себе выручку??? хотя они кричали, что у нас маржа маленькая, остальное все на допах! Но машины покупали они в Эвро или Долларах! Это я к тому, что нехрен наживаться на людях, пусть планку снижают по максимум и чтобы за клиентом бегали, я бы сказала "носились" а то бывало прийдешь в салон, а они еще неохотно тест-драйв дают, уроды.

Комплектация автомобиля и, следовательно цена, может отличаться в разы.

Пример - тот же BMW 5 может быть пустым, как барабан, а может быть и М5.
Формально - это все - BMW 5.
Audi A6 начальная не тоже самое, что S6 с наворотами.

Праворульный сектор в Приморье почти загнулся, так что только Лада, Уаз или китаец.
Но как заверяют здешние патриоты, это всё клевета и западная пропаганда, всё у нас чики-пуки, всё растёт и прёт. Пойду дровишки свои японские обниму, глядишь лет 25 послужат.

С такими ценами не хочется менять живой надежный прульный кроссовер на авто Б класса за аналогичное оснащение которого придется еще и переплатить тысяч 100! Так что... для себя вижу только один выход! 3-4 летний б/у С класс в максималке! Благо есть друзья и механики и кузовщики и автоэлектрики... Так что нет комплексов, как у фанатов новых машин (к слову любителей переплатить тысяч 150, чтобы потом эти же 150 тысяч потерять за первый год владения)!!!