Стартанули продажи Лада XRAY

от 589 т.р цена начинается.

Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 16:34)

Тазофилы шпалят)) Ну да, сейчас модно любить поделки автотаза. К тазофилам несколько вопросов: 1. Почему кроме автотаза никто не делает из покупателей бетатестеров? 2. Почему при одинаковой стоимости рио упакована лучше весты и по качеству лучше весты? 3. Если в весте столько до хера российских комплектующих, то почему она стоит 680К на сраном роботе? Все эти вопросы можно адресовать и к новой поделке - xray.

1. автоваз тоже не делает.
2. потому что ты пиздабол.
3. потому что завод должен зарабатывать. ты хотел, что бы бесплатно тебе её отдали?

Господа, я уже тут говорил -вы посмотрите сколько пустой солярис стоит сдвигом 1.4 БЕЗ кондея от 600 000 а позиционируют как бюджетное авто....

Цитата (chexec @ 14.02.2016 - 16:50)

Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 16:34) 2. Почему при одинаковой стоимости рио упакована лучше весты и по качеству лучше весты? пустая база рио от 580к, веста богаче в базе - от 514к. балабол.

Сравни топ весты и рио за эти же деньги, балабол

Очередной высер от автотаза, под названием Хрей..

Что за нудотная реклама?
Желания купить не возникает.

Цитата (Эклиптика @ 14.02.2016 - 16:07)

сергелектрик да не надежней он НИЧЕМ, такая же пузотерочка...

Какое отношение имеет "пузотёрочка" к надёжности?
За три года и более 100ткм пробега могу сказать, что ломалось в машине лишь то, что привнесено туда извне.

Магнитола, ГБО, обогрев заднего дивана, регистратор и увечья полученные в дтп.

Из косяков самого автомобиля- отказ работы пассажирского стеклоподъёмника, задний замок (сломал при морозе), дважды менял шаровые и дважды наконечники.

Я, может один не понял, но нахера показывать в рекламе,что у машины есть подогрев переднего сидения! это функция вообще должна быть по умолчанию, еще бы показали задний диван, ну типа, - эй,покупатель, зацени, а у нас есть заднее сидение))

Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 16:55)

Цитата (chexec @ 14.02.2016 - 16:50) Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 16:34) 2. Почему при одинаковой стоимости рио упакована лучше весты и по качеству лучше весты? пустая база рио от 580к, веста богаче в базе - от 514к. балабол. Сравни топ весты и рио за эти же деньги, балабол

топ весты стоит 2ую-3ую комлпектацию рио, если считать с начала. то есть с ручкой и движок 1.4, дай бог ты за цену топовуй весты получишь задние подъемники на рио

Поповоду допов.
На заре китайавтопрома те тоже пихали в свои поделки столько свистоперделок, что при чтении комплектаций возникало ощущение что это не "допы к автомобилю", а авто идёт в коплекте с допами

Нахера мне кондей, подогрев задних пассажиров и полный стеклопакет, сели машина в сервисе стоит регулярно?
Или нахуя мне все эти кондеи, абц, есп, жпм и фхч, если из всех приблуд толком работает только зеркало заднего вида?

И я не верю, что вот столько лет завод делал не надёжные авто, а тут, внезапно, стал клепать образец надёжности.

Цитата (Riffraff @ 14.02.2016 - 16:39)

В смысле? Я еще не настолько толстый, что б не влезть в дастер

Да дело не в тебе, а в дастере)
Он какой-то вообще на вид тесный)

Сколько машин сломалось во время съёмки?

Цитата (сергелектрик @ 14.02.2016 - 17:00)

Поповоду допов. На заре китайавтопрома те тоже пихали в свои поделки столько свистоперделок, что при чтении комплектаций возникало ощущение что это не "допы к автомобилю", а авто идёт в коплекте с допами Нахера мне кондей, подогрев задних пассажиров и полный стеклопакет, сели машина в сервисе стоит регулярно? Или нахуя мне все эти кондеи, абц, есп, жпм и фхч, если из всех приблуд толком работает только зеркало заднего вида? И я не верю, что вот столько лет завод делал не надёжные авто, а тут, внезапно, стал клепать образец надёжности.

автоваз больше не русский завод. там теперь все модное 'иномарочное'

Цитата (Дэниэлс @ 14.02.2016 - 16:54)

Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 16:34) Тазофилы шпалят)) Ну да, сейчас модно любить поделки автотаза. К тазофилам несколько вопросов: 1. Почему кроме автотаза никто не делает из покупателей бетатестеров? 2. Почему при одинаковой стоимости рио упакована лучше весты и по качеству лучше весты? 3. Если в весте столько до хера российских комплектующих, то почему она стоит 680К на сраном роботе? Все эти вопросы можно адресовать и к новой поделке - xray. 1. автоваз тоже не делает. 2. потому что ты пиздабол. 3. потому что завод должен зарабатывать. ты хотел, что бы бесплатно тебе её отдали?

1. Автоваз с вестой сделал. Покупателям выделяли персонального менеджера на 6 месяцев или типа того дня решения проблем. Это и есть бетатест.
2. А без оскорблений не катит? Ну ок, не я это начал. Слыш, чмо, сходи на kia.ru и сравни комплектацию рио за 700К и весты втопе за 680 вроде.
3. А чем думал завод, когда почти построенную сборочную линию резко из Тольятти перевезли в Ижевск? Это не сказалось на стоимости? Да лаааааадно. И еще раз. Цены можно взвинчивать, когда есть положительная репутация. У автотаза она положительная?

Вот скрин комплектации рио за 700 - 1,6 автомат
Я пиздобол? Ну ок

Это сообщение отредактировал DWND - 14 фев. 2016 г. в 17:08

шаблоны у многих тресунли я смотрю, и это еще только начало, теперь модели будут так же часто сходить как и за бугром...

Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 16:34)

Тазофилы шпалят)) Ну да, сейчас модно любить поделки автотаза. К тазофилам несколько вопросов: 1. Почему кроме автотаза никто не делает из покупателей бетатестеров? 2. Почему при одинаковой стоимости рио упакована лучше весты и по качеству лучше весты? 3. Если в весте столько до хера российских комплектующих, то почему она стоит 680К на сраном роботе? Все эти вопросы можно адресовать и к новой поделке - xray.

ты удивишься, но все наеборот. Веста дешевле и лучше нафарширована.

это, конечно, все хорошо....я вот одного не пойму: с какого потолка на жигу цену определяют?
может, есть какой-то подвох? может в Сколково ей прикрутили какую-нить нанохрень? или довели до совершенства качество сборки? че цена то так кусается?
кстати, на тот же дастер хоть цена внятная и стабильная, автоваз же (если мне память не изменяет) за 15й год трижды цены поднимал на свою продукцию.
скинули бы соточку...нишу свою заняли бы, для начала, на рынке, подождали бы первые впечатления от "счастливых обладателей". авто должно имя себе заработать (а в случае с автовазом, дополнительно, восстановить репутацию)
когда мы берем бмв или мерс,- тоже..ээээ...догадываемся, что переплачиваем за имя...но машина того стоит и это не вызывает сомнений.
БУ АНДЕРСЕН, закатай губенку, короче.....

Ждём разоблачений...

цвет подходящий!

Цитата (Kiren @ 14.02.2016 - 18:01)

Он какой-то вообще на вид тесный)

Ты знаешь, после киарио, очень даже заепца. Хотя до хонды црв не дотягивает.

В ролике увидел надпись "Уникальный дизайн" и сполз под стол.

Цитата (vovkn @ 14.02.2016 - 14:31)

ВАЗу долго и упорно надо доказывать людям,  что машины у них на мировом уровне. И реклама здесь им мало поможет,  только отзывы покупателей. Постепенно доказывать,  что теперь вот ВАЗ ничем от иномарки не отличается. А пока я вижу только цена от иномарок не отличается.

Вазу нужно не только доказывать надо что их машины стали лучше, но и еще и научится их продавать!
Три дня назад звонил в пару автосалонов в Москве поинтересоваться сегодняшними ценами на машины, и во сколько оценят наши две машины б/у по трейдину, так они еще до сих не перезвонили

Цитата (MAPKOBKNH @ 14.02.2016 - 17:08)

Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 16:34) Тазофилы шпалят)) Ну да, сейчас модно любить поделки автотаза. К тазофилам несколько вопросов: 1. Почему кроме автотаза никто не делает из покупателей бетатестеров? 2. Почему при одинаковой стоимости рио упакована лучше весты и по качеству лучше весты? 3. Если в весте столько до хера российских комплектующих, то почему она стоит 680К на сраном роботе? Все эти вопросы можно адресовать и к новой поделке - xray. ты удивишься, но все наеборот. Веста дешевле и лучше нафарширована.

Я выше привел скрин. Комплектацию минут двадцать назад скачал с kia.ru
Речь не о том, что все плохо. А о том, что сначала надо вытянуть репутацию, а уж потом винтить цены.
В 2004 купили 21113. Она стоила 240К. Это было гораздо дешевле иномарок. И она стоила своих денег

Цитата (chexec @ 14.02.2016 - 17:02)

автоваз больше не русский завод. там теперь все модное 'иномарочное'

Они делали недорогие атвомобили, и люди, при покупке, говорили- Да, я знаю что машина косячная, но она недорогая, и запчасти недорогие, и ремонт легко сделать, и специалисты в каждой деревне, если что.

А сейчас? Завод ушёл от народа в сторону удорожания, при этом не сильно повышая качество.
Почему так дорого то? Они не изобретали автомобиль с ноля, он уже придуман, осталось изобразить внешний вид и салон.
Ну, грубо то говоря.

А цена как будто они с ноля продумывали каждую деталь путём проб и ошибок.
Вот это раздражает.

Добавлено в 17:19

Цитата (DWND @ 14.02.2016 - 17:19)

Речь не о том, что все плохо. А о том, что сначала надо вытянуть репутацию, а уж потом винтить цены. В 2004 купили 21113. Она стоила 240К. Это было гораздо дешевле иномарок. И она стоила своих денег

Вооот! Вот человек дело говорит, поддерживаю.

Это сообщение отредактировал сергелектрик - 14 фев. 2016 г. в 17:20

Цитата (масквабадец @ 14.02.2016 - 17:15)

Цитата (vovkn @ 14.02.2016 - 14:31) ВАЗу долго и упорно надо доказывать людям,  что машины у них на мировом уровне. И реклама здесь им мало поможет,  только отзывы покупателей. Постепенно доказывать,  что теперь вот ВАЗ ничем от иномарки не отличается. А пока я вижу только цена от иномарок не отличается. Вазу нужно не только доказывать надо что их машины стали лучше, но и еще и научится их продавать! Три дня назад звонил в пару автосалонов в Москве поинтересоваться сегодняшними ценами на машины, и во сколько оценят наши две машины б/у по трейдину, так они еще до сих не перезвонили

эт куда ты звонил? в моем за такое операторов выебут по уши при проверке данных в црм.