1) Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади! Почему: после того как светофор переключится, начнут сигналить не только сзади, но справа и слева. Кроме того, коллеги по потоку могут начать сравнивать вас с различными животными и органами человеческого тела.
Это вообще то пункт ПДД: пункт 13.2 Правил должного движения Российской Федерации запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор
Читайте ПДД господа. Восемь из т.н. "народных" советов регламентируются ПДД. Два весьма спорны, три - требования здравого смысла. Кому интересно - ниже обоснование на много букв:
1- Регламентировано п.13.2 “Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении». Если выехали на забитый перекресток — Вы нарушитель.
2- Регламентировано несколькими пунктами: п.9.10 «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.» Если впереди идущий автомобиль сбавляет скорость (тормозит и для Вас это сюрприз — держите дистанцию, в случае с ним ДТП Вы нарушили этот пункт и признаетесь виновным) Регламентрировано так же п. 10.1 «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.» Если Вы нарушили требование о соблюдении дистанции и не можете вовремя остановиться, то при маневрировании следует учесть, что в случае ДТП (со столбом, ограждением, наездом на людей или столкновении со встречным или соседним автомобилем) виноваты будете Вы, для предотвращения ДТП ПДД обязывают водителя применять исключительно торможение. Все остальное — на свой страх и риск. Регламентировано так же п. 11.4 «Обгон запрещён в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.» Если при обгоне замедлившегося автомобиля вы что-то не заметили, то значит видимость была ограничена и Вы нарушили именно этот пункт.
3- Регламентировано 8.1 “[…] При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.» Все понятно вроде? Помешали — нарушили. Никого нет и некому мешать — притормаживайте и разгоняйтесь в пределах правил сколь угодно!
4- Регламентировано 19.10. «Звуковые сигналы могут применяться только: для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.» Тоже вроде никакой Америки не открыто? Нет пункта сигналить когда тупит, а значит нарушаете.
5- Первое настоящее народное правило в списке. С одной поправкой, фраза: «так как он не будет остановлен сотрудником ДПС, не вынужден будет давать взятку, сэкономив семейный бюджет». Вы когда последний раз общались с инспектором? Что значит «вынужден»? Суете свои мятые купюрки сами с просьбой «договориться», а когда их берут — возмущаетесь... Смешно ей Богу. Не надо только мне рассказывать сказки про страшных инспекторов — сам не дал ни копейки за последние лет 15. Я не даю — они и не просят. Нарушил — получаю протокол, а в половине случаев просто еду дальше благодаря таким вот «давалкам», им проще дождаться такого, который сам принесет, чем буквы в протоколе выводить, так что вперед! Вы экономите время всех законопослушных водителей своим поведением.
6- Здравый смысл велит снимать портки прежде чем посрать. Так же и с парковкой. Но ежели у кого мозгов не хватает портки снять и он ходит обосраный — то об этом можно узнать только находясь рядом, а тех у кого не хватает мозгов занять одно парковочное место — видно издали. При наличии разметки кстати парковка так же регламентируется п.12.
7- Хороший совет, сам подсмотрел его первый раз в Италии, лет десять назад. У нас к сожалению пока не прижилось.
8- Да, казалось бы хороший совет. Но половина здешних обитателей изойдет на гавно с воплями «обочечник! Куда прешь? Все стоят и ты постоишь!». Инфа 146%.
9- Можно добавить — при слиянии транспортных потоков разъезжайтесь через одного «елочкой». Те с кем сливается ваш поток такие-же водители, и не их вина что семь полос переходят в три или в той полосе, где они двигались производятся дорожные работы. Слияние «елочкой» практически не тормозит движение, в отличие от подпирания, выдавливания, пены у рта, соплей и воплей кто и чью маму где вертел. Перестройтесь быстро, не задерживая поток, а потом найдите площадку и устраивайте гладиаторские бои на ней, чтоб не мешать другим.
10- Старый хороший совет.
11- Спорно. Все зависит от конкретной ситуации. Если кроме Вас никого нет, то конечно. Если же дорога многополосная и вы видете, что в левом ряду едет автомобиль, который может не среагировать на появление пешехода, то лучше не надо провоцировать переход в этот момент. Но если это обозначеный пешеходный переход — то это опять же Ваша прямая обязанность согласно п. 14.1 «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода» И в этом случае водитель на левой полосе должен руководствоваться п. 14.2 «Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.»
12- Частично регламентируется п. 10.5 «Водителю запрещается […] создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью.» Так же частично регламентируется 9.4. «Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1или5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.» Создал помеху — нарушитель. А как можно «учить» других правилам, если сам не соблюдаешь. Становишься не учителем, а клоуном.
13- Регламентируется опять же двумя правилами пдд. Если тормозите после перестроения (подрезаете), то нарушаете пункт 8.1, озвученный ранее, если грузовой автомобиль едет за Вами и не успевает остановиться, то он нарушает п. 9.10 так же озвученный ранее. Другое дело, что в случае ДТП более легкий автомобиль пострадает несоизмеримо сильнее. Так что совет в принципе правильный, но к нему можно еще сотню пунктов приписать, начиная от ненахождения в мертвых зонах грузового автомобиля и заканчивая проездом жд переездов даже при открытом шлагбауме только после того, как убедитесь, что на путях никого нет. Все вместе это называется «здравый смысл».
14- Регламентируется п.3.2 «При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.» Все понятно вроде? Есть ньюансы конечно в терминологии. «Уступить» - это не начинать движение. Можно даже попробовать посудиться если время есть. Потом отпишите по решению — вместе поржем.
15- А если 20 минут пытается припарковаться дедушка, то можно и поорать что-ли? Или только девушке можно помочь припарковать машину, а дедушке нельзя? Включайте здравый смысл. Есть желание, возможность, время или необходимость помочь — помогайте. А девушка это, дедушка или бабуин — зависит от конкретного случая. У меня супруга управляет автомобилем лучше доброй половины мужиков (по крайней мере из тех с кем я ездил), но не усрутся ли те мужики принять такую помощь?
очень бесит когда некоторые олени паркуются напротив ям, бля либо действительно мозгов нет либо хамы по жизни... я вот стал по королевски а вы все скачите по яме....
Если в яме лужа, то я стараюсь по ней проехать максимально быстро, что бы облить дерьмом стоящий драндулет.
16) Не включайте просто так задние противотуманки. Это мало того, что не красиво (как бы вам это не казалось), так еще и сильно напрягает едущих сзади.
17) Всегда, нет не так... ВСЕГДА включайте поворотники, при совершении маневра!!!
18) не тупите в правых рядах (МКАДа, и др. многополосок) просто так, это очень мешает выехать с прилегающих дорог!!!
4) Не сигнальте, если человек «тупит». Почему: это только усугубит ситуацию. Его поведение уже само за себя говорит о неопытности или неадекватности. В первом случае влияние громких звуков может заставить его делать еще больше ошибок, а во втором добавить работы психиатру. Впрочем, не исключено, что еще и травматологу. Только пригодиться он может вам...
ПДД глава 19.10 Звуковые сигналы могут применяться только: для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
"8) Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться. Почему: ПДД этого не требуют, но вам будут благодарны."
Если тебе прямо то какого хрена ты делаешь под стрелкой! Встал под стрелку - поворачивай и ниибет!
речь идёт о таких перекрёстках. если обозначено движение по полосам, то пох - есть стрелка или нет. автомобиль из крайней правой полосы поедет прямо\ направо после разрешающего сигнала светофора. без нарушения ПДД.
Это сообщение отредактировал tryhax - 30 мая 2016 в 14:22
Бесит, когда при повороте налево, на многополосную дорогу, некоторые водятлы становятся в крайний левый ряд и толком не набрав скорость начинают медленно перестраиваться в третий и далее во второй и первый ряды! Ещё когда учился в автошколе ДОСААФ, инструктор вбил в мозг, что сразу занимать надо второй ряд, т.к. в первом движется общественный транспорт. И уже со второго ряда, разогнавшись, перестраиваться левее! Ещё, при торможении перед светофором, всегда поглядываю в зеркало заднего вида! Пару раз жопу спасал! Всем бобра, удачи на дорогах и взаимоуважения!
Это сообщение отредактировал ZuuZuu - 30 мая 2016 в 14:20
А если вы стоите "под стрелкой", это значит что вы, скорее всего проебланили знак "движение по полосам" и надо не "сместиться в сторону", а повернуть по стрелке, разу уж встали в этой полосе.
Авотхуй. Бывает когда, к примеру, две полосы в попутном направлении, левая разметка прямо и налево (на примыкающую слева дорогу), правая - прямо и направо и на светофоре под зеленую стрелку. Если левую полосу занял поворачивающий налево, а тебе прямо - ясная консоль, что приходится занимать правую полосу (разметка же позволяет продолжать движение прямо).
10) Остановившись для поворота в левом ряду, не выворачивайте руль в сторону встречной полосы (держите колеса прямо). Почему: малейший удар сзади выкинет машину на встречку. И это будет не самый лучший день в жизни, если по встречной полосе мчатся автомобили.
Ошибка водителя такси , из-за которой погиб актер Юрий Степанов.
Это сообщение отредактировал kirvaks - 30 мая 2016 в 14:43
"8) Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться. Почему: ПДД этого не требуют, но вам будут благодарны."
Если тебе прямо то какого хрена ты делаешь под стрелкой! Встал под стрелку - поворачивай и ниибет!
схуяли если нарисовано прямо и направо? имеешь право ехать прямо...
Мсье, покажите мне пример, где есть стрелка направо, и нет знака "движение по полосам" который бы предписывал с правой полосы ехать ТОЛЬКО направо?
По крайней мере, у нас это ВСЕГДА работает именно так.
Красноярск. Перекресток ул.Мичурина и Щорса.
А теперь добавь видео, где при такой конфигурации отдельно горит стрелка, даже на скрине видно, что стрелка и основной вместе горят, если будут гореть отдельно, то будет полоса только для поворота!
Не знаю как в российских, а в украинских ПДД первое правило описано. Так, что не сильно оно народное. Никто его не соблюдает. Ломятся все как бараны усугубляя пробки. Так что не народное ни юридически ни фактически.
16-е. Сунул морду, включил поворот- никто спецом бить не будет. Не москаль ты нифига)))
Конечно моё наблюдение за движением в Москве не панацея от пробок,но потоки реально тормозят поворачивальщики-шашечники,которые скачут из одной полосы в другую, выбирая где машин поменьше и движение пошустрее. Запомнится какой-нибудь такой "прыгун", километра через три смотришь,а он рядом в соседней полосе стоит,вот и нахуа спрашивается были все эти лишние телодвижения? И сам он по времени ничего не выгадал и других заставлял оттормаживаться,чтобы пропустить.
Зато настучать уже в очередь становятся. ПС Если бы у нас ( я уж не говорю про качество дорог ибо заебло и бесполезно) движение было бы честно организовано,без ловушек,лишних ограничений,запутаных развязок и разметок - я бы первый приветствовал наказание тех,кто нарушает. А до тех пор - всегда предупреждал и предупреждать буду.
Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 30 мая 2016 в 15:23
например, мне кажется что у нас и мужиков столько в стране нет сколько таких знаков на дорогах. И ограничение там 40 км\ч по 5-7 км.Знакомо? Краснодарский край - как лето,так эти знаки везде.Краснодар - Джубга,это пиздец лютый
Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 30 мая 2016 в 15:29
5) Моргните встречной машине, если стоят инспекторы ГАИ.
вы че ГОСПОДА! зачем жлоба который нарушает, заранее предупреждать, как то по хуй на его бюджет и что он там будет давать, главное, чтоб он понес наказание!
От меня: во время остановки перед светофором оставляйте перед собой расстояние, достаточное для того, чтобы объехать машины перед вами в вашем ряду в случае затора. И еще: я всегда после остановки перед светофором смотрю в зеркало заднего вида, чтобы если там сзади летит какой-нибудь мудак-любитель поздно оттормозиться или, что еще хуже, КАМАЗ без тормозов - можно было среагировать и уйти с его пути.
вы че ГОСПОДА! зачем жлоба который нарушает, заранее предупреждать, как то по хуй на его бюджет и что он там будет давать, главное, чтоб он понес наказание!
да-да... ты прав. Только не удивляйся потом, что подыхать будешь - никто не поможет. Бля,ебучая европа лезет во все щели,особенно в мозги. С этого все начинается,с маленького... Если предупредишь,надорвешься? Сколько вижу за 20 лет - ВСЕ сбавляют скорость если моргнешь. Это главное. А не "пусть его выебут".
Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 30 мая 2016 в 15:42
Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться. Почему: ПДД этого не требуют, но вам будут благодарны.
Выедьте за стоп линию и получите штраф 1500. Или сколько сейчвс. Лучше по возможности ряд заблаговременно освободить. Вообще туда не лезть, если видишь секцию, или знаешь что она там есть.
Цитата
Стоя в заторе, пропустите выезжающую со двора (или другой прилегающей территории) машину. Почему: если каждый будет думать, что кто-то сзади пропустит, выезжая со двора завтра, вам придется долго-долго втискиваться в поток.
С поправкой. Если это одна-две машины то да. Через одного это нормально, я и из-под морковки даю проехать часто. А если там ниибаца хвост глубоко во двор уходит - то это, скорее всего, хитрожопые пидарасы которые пробку объезжают дворами. И хуй им в рыло ))))
Только не удивляйся потом, что подыхать будешь - никто не поможет.
Главное, чтоб не подыхать от того, что какой-то говнарь выскочил в лоб с превышением на 80 км/ч. Сам моргаю если что, но если вижу подобного урода, валящего по встречке по м-6, то моргать начну только после того, как оно проедет.
Это сообщение отредактировал GooLYVER - 30 мая 2016 в 15:51
1) Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади! Почему: после того как светофор переключится, начнут сигналить не только сзади, но справа и слева. Кроме того, коллеги по потоку могут начать сравнивать вас с различными животными и органами человеческого тела.
Это не народное правило, это ПДД.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Уже после такого очковтирательства теряется дальнейший смысл чтения.
Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 30 мая 2016 в 15:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com