Я так понимаю раз он постоянно подымают цену, видно спрос был, а ему казалось все мало и он повышает!
Это сообщение отредактировал Micro74 - 19 янв. 2017 г. в 22:41
Народ, не примеряйте все ко свой жизни и меряйте все и вся по своему карману... Для кого то и 5млн. не такие уж большие деньги. Вот возьмет такой человек, подумает, в силу каких то своих причин(ностальгия, воспоминания, еще что то...): "а почему бы и нет?" И купит! Что вы, все, тогда скажете? Хотя чего я спрашиваю? Знаю же что 99% ЯПа будут писать об покупателе писать:"идиЁт, дурак, буржуи с жиру бесятся и.т.п."...
Да забей, это у них в мозгу не укладывается что кто-то может купить её просто для прикола. Поставить в гараж на даче или частный музейчик и друзьям показывать. Тут на ней ездить собрались, резинки там менять или лучше новую пойти советуют купить, или старую переварить и покрасить, или американца какого приобрести. Ржу с них
Она сейчас абсолютно не представляет ни какой коллекционной ценности.Коллекционеры как ты выразился "Для прикола"всякую хуйню не покупают за такие деньги.
Народ, не примеряйте все ко свой жизни и меряйте все и вся по своему карману... Для кого то и 5млн. не такие уж большие деньги. Вот возьмет такой человек, подумает, в силу каких то своих причин(ностальгия, воспоминания, еще что то...): "а почему бы и нет?" И купит! Что вы, все, тогда скажете? Хотя чего я спрашиваю? Знаю же что 99% ЯПа будут писать об покупателе писать:"идиЁт, дурак, буржуи с жиру бесятся и.т.п."...
Да забей, это у них в мозгу не укладывается что кто-то может купить её просто для прикола. Поставить в гараж на даче или частный музейчик и друзьям показывать. Тут на ней ездить собрались, резинки там менять или лучше новую пойти советуют купить, или старую переварить и покрасить, или американца какого приобрести. Ржу с них
Она сейчас абсолютно не представляет ни какой коллекционной ценности.Коллекционеры как ты выразился "Для прикола"всякую хуйню не покупают за такие деньги.
Только это треха которую не выпускают уже довольно значительное время.А не нива которая все на конвейере стоит.Ты бы еще 21 волгу в перемер привел Если сам разницы не видишь,то смысла продолжать этот разговор нет.
Дорого? Да! Но на каждый товар есть свой покупатель. Это не машина, это музейный экспонат, раритет, символ эпохи если можно так выразиться. Поэтому мотивы продавца вполне понятны.
Вначале за экспортную «Ниву» просили меньше миллиона рублей, затем — ровно миллион, а чуть позже цена возросла до 3,2 миллиона. Сейчас, повторимся, за вазовский полноприводник просят 5 миллионов ($85 000).
Бро нивы первых лет выпуска ещё не все сдали в металолом донор тех годов 30ка максимум за полляма тебе соберут на его базе полностью новый автомобиль. Цена вобще никак не оправданная .
Поправьте, если не прав, НО смутило: 1. Пластиковые бампера 2. Очень яркий и насыщенный цвет 3. Резина столько не живет 4. Все прокладки-сальники-пыльники-уплотнители должны сгнить 5. Тюменские номера, продают в Тольятти, пробег 201 км 6. Ремням тоже по идее хана 7. Жижи - масла, тосол (?) вроде вода должна быть 8. Приборка родная ли? Там не копеешная ли стояла (не уверен) 9. Из аккума кислоту (или щелочь) слили еще тогда? Ну а в целом, конечно, зачетный аппарат, но не полностью соответствует заявленному. А по поводу цены - отличный ход! Такую рекламу запустить нахаляву! УВАЖУХА продаванам!!!! Надо будет попробовать что-то типа "Установлю видеонаблюдение! От 350000 за камеру!" Ну и пусть у виска мне крутят, зато купят)))
Народ, не примеряйте все ко свой жизни и меряйте все и вся по своему карману... Для кого то и 5млн. не такие уж большие деньги. Вот возьмет такой человек, подумает, в силу каких то своих причин(ностальгия, воспоминания, еще что то...): "а почему бы и нет?" И купит! Что вы, все, тогда скажете? Хотя чего я спрашиваю? Знаю же что 99% ЯПа будут писать об покупателе писать:"идиЁт, дурак, буржуи с жиру бесятся и.т.п."...
Да забей, это у них в мозгу не укладывается что кто-то может купить её просто для прикола. Поставить в гараж на даче или частный музейчик и друзьям показывать. Тут на ней ездить собрались, резинки там менять или лучше новую пойти советуют купить, или старую переварить и покрасить, или американца какого приобрести. Ржу с них
Она сейчас абсолютно не представляет ни какой коллекционной ценности.Коллекционеры как ты выразился "Для прикола"всякую хуйню не покупают за такие деньги.
Только это треха которую не выпускают уже довольно значительное время.А не нива которая все на конвейере стоит.Ты бы еще 21 волгу в перемер привел Если сам разницы не видишь,то смысла продолжать этот разговор нет.
Какая разница, "треха" это, или любая другая модификация "классики" от ВАЗа. Их в стране как грязи. Ту же треху можно купить и восстановить, без особых проблем, при желании, запчастей - море. Тут суть немного в другом - аутентичная машина из "того" времени. Полностью, от и до. Собранная в" то" время. "Теми" руками, по тем технологиям, из "тех" запчастей. Это чуть больше чем железо, в этом прикосновение к той эпохе, к юности/детству, к истории, если хотите (Именно поэтому рестораторы высокого уровня, всеми силами пытаются восстановить и оставить на восстанавливаемых автомобилях(и не только автомобилях) именно родные, оригинальные запчасти установленные еще с завода - и именно таким образом восстановленные автомобили стоят больших денег. А сохранившиеся в идеальном, оригинальном состоянии - еще бОльших) А такое многого стоит. Новодел же, любого уровня, таких ощущений уже не даст... Если Вы этого не понимаете, то и разговаривать на эту тему, с Вами нет никакого смысла...
Это сообщение отредактировал ataman102 - 20 янв. 2017 г. в 07:57
1. Пластиковые бампера - родные, алюминий, с резиновой накладкой. 2. Очень яркий и насыщенный цвет - у меня была Нива, такого же цвета, тоже, еще советская, 1988г (знающие люди тоже говорили, что судя по цвету, экспортная). Кстати, даже в десятилетнем возрасте на ней ни одного ржавого пятнышка не было - так же сверкала, если отмыть/отполировать. 3. Резина столько не живет - если не ездить, почему нет? - Но вот если начать кататься, рассыпется быстро. 4. Все прокладки-сальники-пыльники-уплотнители должны сгнить - не факт. 5. Тюменские номера, продают в Тольятти, пробег 201 км - вряд ли кто то стал бы на ней своим ходом ездить. 6. Ремням тоже по идее хана - В состоянии покоя не рассыпятся. При необходимости, заменить не проблема. Родные могли сохранить, чтоб отдать новому владельцу. 7. Жижи - масла, тосол (?) вроде вода должна быть - скорее всего заменили. А может просто не заводят/не ездят. 8. Приборка родная ли? Там не копеешная ли стояла (не уверен) - Родная. Копеешной там никогда не было. 9. Из аккума кислоту (или щелочь) слили еще тогда? - АКБ может лежать сухозаряженной, еще с тех пор. А использовать могут современную.
Это сообщение отредактировал ataman102 - 20 янв. 2017 г. в 08:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если сам разницы не видишь,то смысла продолжать этот разговор нет.
yaplakal.com