Волгостроение

Я сначала подумал что фраза:

Цитата

«У нас было 2 пакета травы, 75 таблеток мескалина, 5 упаковок кислоты, пол-солонки кокаина и бесконечное множество транквилизаторов всех сортов и расцветок, а также текила, ром, ящик пива, пинта чистого эфира и амил нитрат. Не то чтобы это был необходимый запас для поездки, но раз уж начал коллекционировать дурь, то сложно остановиться...» ©

она для красного словца. Потом понял: она на том самом месте, котором нужно. Опасения подтвердились после фото уаза-бмв-крузеровича.

Супер, короче.

И машина тоже.

Так всё-таки, чято получилось-то???
Вольгарис, или Солярга?
Народ волнуется.

А может заказчик хочет в коммерции дайнное авто пользавать? Ну типа свадьбы там и подобное. Ремонтируется дешевле, запчасти намнооого проще найти. Ездит опять же сравнительно быстрее.
Видел подобное на Кубе. Удивился, как тачанка ну совсм лохматых годов так резво с места молотит, мне потом хощяин капот поднял и я подохуел, там что то то ли тоетовское, то ли нисановское стояло. Щас уже не скажу. Зато туристы радуются

Цитата (Whoй @ 4.06.2017 - 13:17)

Цитата (igosepar @ 4.06.2017 - 00:28) Цитата (QvaziMurder @ 4.06.2017 - 00:10) Мне одному кажется, что подвеска соляриса на кузов от волги не рассчитана? Отнюдь. Несущий кузов Соляриса и кузов Волги для рамы соединили тремя бухтами проволоки и тонной шпатлёвки, о которой автор стыдливо умолчал. Как будут теперь действовать силы кручения, одному богу известно, так как в этом боксе нельзя отвлекаться на пустяки, нужно внимательно смотреть под ноги чтобы не разбить морду в этом вселенском сраче. "Село и Люди", короче. бля, в каждой теме про 21 находится долбоёб, который считает её рамной.... а по делу - работа отличная, на выходе - говнище ! неужели не нашлось более приличного нижнего донора ? но, это, понятно, не к ТС претензии.

донор то как таз правильный исходя из целей для чего это собиралось, просто цели сборки заказчик не пожелал объявлять во всеуслышанье. поэтому и не понятно, а видя всё полностью, оказывается что всё очень логично)

Цитата (TS214 @ 4.06.2017 - 16:10)

iiggoorrii, ну совсем в общих чертах нельзя рассказать, почему Солярис? Даже под тем количеством наркотиков эта идея явно будет не на первом месте) Машина спасла хозяина в аварии и он решил ее увековечить, соединив с классикой?) И да, какой там двигатель?

не, обе машины куплены специально для переделки, на них никто и не ездил, сразу приехали на эвакуаторах к нам
а двигатель 1.6 на автомате

Цитата (вредитель @ 3.06.2017 - 23:00)

и что это теперь по документам? волгалярис?

Солялга...

Цитата (driver89 @ 4.06.2017 - 12:22)

За такое с Волгой нужно убивать....

а вы много волг восстановили?)

смесь бульдога с носорогом...

Цитата (iiggoorrii @ 4.06.2017 - 20:43)

Цитата (driver89 @ 4.06.2017 - 12:22) За такое с Волгой нужно убивать.... а вы много волг восстановили?)

а где тут восстановление?

Нахуа??

Цитата (Fidelis78 @ 4.06.2017 - 13:41)

А вот вопрос это уе...ще развалится на дороге кто виноват?

Агния Барто в кожаном манто !

Цитата (iiggoorrii @ 4.06.2017 - 20:25)

донор то как таз правильный исходя из целей для чего это собиралось, просто цели сборки заказчик не пожелал объявлять во всеуслышанье. поэтому и не понятно, а видя всё полностью, оказывается что всё очень логично)

ну так давай делись уже, хозяин не узнает - мы ему не скажем ! а то все томятся в недоумении !

Хозяин-барин конечно, но думаю, что все эти сварочные швы довольно быстро полезут, и чем дальше тем больше. Опять же, как поведет себя автомобиль с такими переделками силовой части кузова? Это же не просто заварить ржавое место, это фактически полностью пройтись полуавтоматом по всему кузову!
Думаю, следовало бы остановится на доработке стандартной волги - АКПП поставить и переделать кардан куда проще, чем привода в ПП машине, поставить современную систему впрыска или двигатель 406, хорошие тормозные механизмы подобрать, подвеску. Работы куда меньше, можно больше времени уделить мелочам.
И выкинуть к чертовой матери эти литые безобразия, поставить родные на 15 или даже на 14 и высокопрофильные шины, дла антуража.

Мне кажется всё слишком переусложнили. Старые автомобили имеют всё так же четыре колеса, а многие и раму, либо подобие ее.

Т.е всегда есть возможность как то установить современный двигатель, коробку и пр. без подобных скрещиванний , влекущих за собой массу сварочных ненужных работ, которые в данном случае явно нежелательны из за прочностных изменений и корозийной стойкости.

У меня у самого стоит подобный приэкт. Двухдверный Паккард 49-го года. ( Который слизали с Победы) Никаких изменений по кузову не планирую. Только замена двигателя, коробки и всей ходовой . Всё будет навешиватся на существующую конструкцию с минимальными доработками или вообще без оных.

Много я всякого видел сращивания Волги, но чтоб с таким унылым корытом это первый раз.
Вот моя 24-ка