Ночью на фоне огней города летящий мотоцикл увидеть невозможно.разве что наблюдать за дорогой с обочины но не с водительского места. Едущий заметен.летящий нет.
Это сообщение отредактировал cthutq1982 - 22 июн 2017 в 18:58
Лично я е вижу доказательств, что мот привышал скорость, а тем более в разы. Можно сравнить время прохождения через экран мота, Шеви и белой машины - я бы не сказал, что мот прям незаметно перемещался. Думается мне что в пределах разрешенного - т.е. по факту до 80.
и кто тебе "разрешил" 80 ездить в городе?
Скажем так запрещать активно перестали.
Ответ не правильный. Как было запрещено так и осталось запрещено. ФИНАНСОВОГО наказания за это не стало. Но нарушением это быть не перестало. Тебя могут остановить и оформить протокол. Наказание будет указано "предупреждение".
Ответ как раз правильный - остановить могут, но нах это никому не нужно.
ога, ПДД нужно соблюдать только для того, чтобы не останавливали? Заебись логика, хуле... Садись, два.
Для тех кто в танке: превышение больше 10 км/час - это НАРУШЕНИЕ.
Нет. Об этом прямо говорится в статье 1.7 КоАП РФ: "1. Лицо, совершившее административное правонарушение, подлежит ответственности на основании закона, действовавшего во время совершения административного правонарушения." В настоящее время какая-либо ответственность за превышение до 20 км/ч отсутствует
Это сообщение отредактировал GeorgeSKP - 22 июн 2017 в 19:01
Ну скоростной режим в дорожном движении играет очень большую роль. Он сокращает время на принятие решений, напрямую влияет на тяжеть наступивших последствий при ДТП и т.д. Тут водитель легковушки мог просто банально его не заметить. Или принял решение поворачивать оценивая расстояние до мотоцикла, предполагая, что он движется с нормальной скоростью и он успеет завершить маневр. В любом случае ответственность у него наступает, но вот при определении степени вины должны и скоростной режим мотоцикла оценивать.
Лично я е вижу доказательств, что мот привышал скорость, а тем более в разы. Можно сравнить время прохождения через экран мота, Шеви и белой машины - я бы не сказал, что мот прям незаметно перемещался. Думается мне что в пределах разрешенного - т.е. по факту до 80.
и кто тебе "разрешил" 80 ездить в городе?
Скажем так запрещать активно перестали.
Ответ не правильный. Как было запрещено так и осталось запрещено. ФИНАНСОВОГО наказания за это не стало. Но нарушением это быть не перестало. Тебя могут остановить и оформить протокол. Наказание будет указано "предупреждение".
Ответ как раз правильный - остановить могут, но нах это никому не нужно.
Для тех кто в танке: превышение больше 10 км/час - это НАРУШЕНИЕ. Понятно? Вопрос в последствиях. И только. Если ты просто едешь с таким превышение-максимум что тебе грозит - предупреждение. Но: Если ты стал участником ДТП, и докажут что одной из причин ДТП стало, внимание "нарушение тобой скоростного режима на, ха-ха 18 км/час", то будет совсем не ха-ха.
В танке похоже ты. Я где-то говорил, что это не нарушение? Я сказал, что по факту ездят в городе в приделах 80. Для особо не понятливых даже пояснил здесь про что говорю
Это сообщение отредактировал AlexS32 - 22 июн 2017 в 19:02
По такой логике можно утверждать, что если бы теоретически двухколёсный мог разогнаться до скорости света, то он и в этом случае был бы прав ,т.к. ехал прямо на зелёный и вся чернь обязана перед ним расступиться
Это не моя логика, это логика ДПСов. У дяди, был такой случай, гонщик влетел, так же на повороте, на огромной скорости, дядю признали виновным, не пропустил якобы, лётчик получил штраф за превышение. Слава богу без жертв обошлось.
Осталось продолжить цитирование ПДД. А именно, что согласно ПДД есть "уступить дорогу" ?
"Уступить дорогу (не создавать помех)" -требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
отлично. Осталось разобраться где грань. Или граница. Вот едет тебе навстречу суперкар на скорости 500 км/час (140 м/сек). Ты. Лично ты успеешь его заметить, оценить через сколько сек он прибудет на перекресток, сколько сек тебе нужно для совершения маневра и принять решение "создашь ты ему помеху или нет"? А 1000 км/час (280 м/сек). Представь до него км, ты на него (даже если и остроглазый и заметишь) даже и внимания то не обратишь. А он меньше чем через 3 сек прилетит твоему авто в бочину. Мне просто интересно: где грань? То есть если он движется 160 км/час то я обязан его заметить и пропустить, а если 1000 км/час то вроде уже и не обязан? Или обязан?
То есть если встречки не горит габарит, то смело можно бить это тоже нарушение. Ведь по вашей "логике" если машина превысила = нарушила, то можно не уступать. Из чего следует не работает лампочка = нарушение можно бить - так где грань. Я подскажу, нельзя нарушать даже если другие нарушили и превышение не даёт право на поворот перед ним.
Вы не словоблудствуйте. А просто дайте простые и короткие (да; нет) ответы на поставленные вопросы. Вы, лично Вы. Заметите ТС двигающиеся в городе Вам навстречу со скоростью 1000 км/час ? И уступите? Только честно. А 700 км/час ? А 500 км/час ? А 300 км/час ? А 200 км/час ? А 150 км/час ? А 120 км/час ?
Это сообщение отредактировал Shef174 - 22 июн 2017 в 19:00
Нет. Об этом прямо говорится в статье 1.7 КоАП РФ: "1. Лицо, совершившее административное правонарушение, подлежит ответственности на основании закона, действовавшего во время совершения административного правонарушения." В настоящее время ответственность за превышение до 20 км/ч отсутствует, а значит никакой ответственности за это не предусмотрено
Еще 1, штраф - это мера воздействия, если за нарушение не предусмотрен штраф - оно не перестает быть нарушением
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Но водитель лачети не мог догадываться, что по встречной полосе едет долбоеб с охеренным превышением скоростного режима. Ехал бы до 80, вполне бы успела лачети закончить свой маневр, а так где то в дали фара, как догадаться, что она летит далеко за 100 км\час.
Если бы он далеко за 100 ехал то его пассажир за ним бы отправился. Еще раз - на видео не видно никакого подтверждения большому превышению скорости.
Также не видно и попытки мотоциклиста избежать ДТП, то есть он даже тормозить не начал не то чтобы обьехать или положить мот, он просто влетел будто не видел автомобиль.
Лично я е вижу доказательств, что мот привышал скорость, а тем более в разы. Можно сравнить время прохождения через экран мота, Шеви и белой машины - я бы не сказал, что мот прям незаметно перемещался. Думается мне что в пределах разрешенного - т.е. по факту до 80.
и кто тебе "разрешил" 80 ездить в городе?
Скажем так запрещать активно перестали.
Ответ не правильный. Как было запрещено так и осталось запрещено. ФИНАНСОВОГО наказания за это не стало. Но нарушением это быть не перестало. Тебя могут остановить и оформить протокол. Наказание будет указано "предупреждение".
Ответ как раз правильный - остановить могут, но нах это никому не нужно.
ога, ПДД нужно соблюдать только для того, чтобы не останавливали? Заебись логика, хуле... Садись, два.
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Но водитель лачети не мог догадываться, что по встречной полосе едет долбоеб с охеренным превышением скоростного режима. Ехал бы до 80, вполне бы успела лачети закончить свой маневр, а так где то в дали фара, как догадаться, что она летит далеко за 100 км\час.
Если бы он далеко за 100 ехал то его пассажир за ним бы отправился. Еще раз - на видео не видно никакого подтверждения большому превышению скорости.
Также не видно и попытки мотоциклиста избежать ДТП, то есть он даже тормозить не начал не то чтобы обьехать или положить мот, он просто влетел будто не видел автомобиль.
Положить мот? Т.е. ты не в курсе, что это самое хуевое что можно придумать, чтобы затормозить?
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Дальше 150 метров водитель видеть не обязан. На скорости 150 км/ч - это 3,6 секунды. Время реакции водителя 2 секунды. Т.е. он посмотрел - никого нет. Поехал. Во время поворота увидел снаряд: пока реагировал, пока начал тормозить (или ускоряться, в данном случае без разницы). Опа машина на крыше.
Знаете, не останови этих летунов авто, то они спокойно зашибли какого-нибудь пешехода на переходе, и даже не заметили бы. Так что они нашли, то чего так настойчиво искали.
"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 07.06.2017) КоАП РФ, Статья 3.4. Предупреждение (в ред. Федерального закона от 27.07.2010 N 239-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции)
1. Предупреждение - мера административного наказания, выраженная в официальном порицании физического или юридического лица. Предупреждение выносится в письменной форме.
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Но водитель лачети не мог догадываться, что по встречной полосе едет долбоеб с охеренным превышением скоростного режима. Ехал бы до 80, вполне бы успела лачети закончить свой маневр, а так где то в дали фара, как догадаться, что она летит далеко за 100 км\час.
Если бы он далеко за 100 ехал то его пассажир за ним бы отправился. Еще раз - на видео не видно никакого подтверждения большому превышению скорости.
Также не видно и попытки мотоциклиста избежать ДТП, то есть он даже тормозить не начал не то чтобы обьехать или положить мот, он просто влетел будто не видел автомобиль.
Положить мот? Т.е. ты не в курсе, что это самое хуевое что можно придумать, чтобы затормозить?
но чел ВООБЩЕ ничего не сделал, он просто влетел в авто
По такой логике можно утверждать, что если бы теоретически двухколёсный мог разогнаться до скорости света, то он и в этом случае был бы прав ,т.к. ехал прямо на зелёный и вся чернь обязана перед ним расступиться
Это не моя логика, это логика ДПСов. У дяди, был такой случай, гонщик влетел, так же на повороте, на огромной скорости, дядю признали виновным, не пропустил якобы, лётчик получил штраф за превышение. Слава богу без жертв обошлось.
Значит дядя на группе разбора что-то не так говорил и/или регистратора/свидетелей не было. Как минимум на обоюдку вытянуть можно попытаться. Хотя, конечно, сильно от состава группы разбора зависит. Если что, всегда можно попробовать через суд доказать невиновность. Если оно конечно того стоит.
Знаете, не останови этих летунов авто, то они спокойно зашибли какого-нибудь пешехода на переходе, и даже не заметили бы. Так что они нашли, то чего так настойчиво искали.
А если этот пешеход стал бы Гитлером или Чикатилло?
денежное взыскание это же не мера воздействия, вот вообще ни разу
Если б оно было мерой воздействия, то в РФ не было бы такого бардака в области дорожного движения
Хреновый из вас софист, кроме словоблудия - ничего и нету, даже намека на логичность. Есть множество мер воздействия на нарушителей, начиная с предупреждения (устно/письменно) и заканчивая сроком в местах не столь отдаленных. И да, ПДД у нас здравые, а вот с гонщиками - просто беда. По факту, бОльшая часть дтп - нарушение скоростного режима. Конкретный пример - это дтп, не летел бы мотовод - был бы дома, а не в морге.
Это сообщение отредактировал bimb0 - 22 июн 2017 в 19:16
Хреновый из вас софист, кроме словоблудия - ничего и нету, даже намека на логичность. Есть множество мер воздействия на нарушителей, начиная с предупреждения (устно/письменно) и заканчивая сроком в местах не столь отдаленных.
Я конечно не гений логики, но нарушителей в места не столь отдаленные не направляют. Туда отправляют преступников. Это так-для сведения
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Тут дело в том что едет к перекрестку газель и ты четко видишь что успеваешь повернуть не создавая помехи газели, поворачиваешь и тут тебе в бок прилетает хруст который в последний момент вылетает изза газели с охуительным превышением скорости.
Я по весне тоже чуть не стал ловцом хрустов, перкресток Ленина и Осипенко Самара ехал я в сторону Полевой, мне с Ленина нужно повернуть на Осипенко, перед перекрестком останавливается трамвай открывает двери, водители останавливаются чтобы пропустить пассажиров трамвая, тк нам ничего не мешает мы начинаем поворачивать и тут прям через поток пассажиров с трамвая проносится в междурядье хруст и чудом не прилетает мне в заднее крыло я последний момент прибавил газу вместо того чтобы оттормозиться, кто былбы виноват если бы этот мотопидар прилетел в мою машину?
Это сообщение отредактировал Ягд - 22 июн 2017 в 19:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
cthutq198222 июн 2017 в 18:57