bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Но водитель лачети не мог догадываться, что по встречной полосе едет долбоеб с охеренным превышением скоростного режима. Ехал бы до 80, вполне бы успела лачети закончить свой маневр, а так где то в дали фара, как догадаться, что она летит далеко за 100 км\час.
Если бы он далеко за 100 ехал то его пассажир за ним бы отправился. Еще раз - на видео не видно никакого подтверждения большому превышению скорости.
Также не видно и попытки мотоциклиста избежать ДТП, то есть он даже тормозить не начал не то чтобы обьехать или положить мот, он просто влетел будто не видел автомобиль.
Положить мот? Т.е. ты не в курсе, что это самое хуевое что можно придумать, чтобы затормозить?
но чел ВООБЩЕ ничего не сделал, он просто влетел в авто
Так до момента, пока их пути не пересеклись он и не планировал скорее всего что-то делать. А с момента выезда машины на траекторию его движения по видео прошло очень мало времени. А время реакции в среднем 1 секунда.
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Правила дорожного движения, да и вообще любые нормативно-правовые акты нужно целиком читать, а не выхватывать из них те фрагменты, которые Вам кажутся верными. Так-то там еще есть и вот такой пункт:
Цитата
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Поэтому с учетом скорости мотоцикла тут все не так однозначно...
но чел ВООБЩЕ ничего не сделал, он просто влетел в авто [/QUOTE] Так до момента, пока их пути не пересеклись он и не планировал скорее всего что-то делать. А с момента выезда машины на траекторию его движения по видео прошло очень мало времени. А время реакции в среднем 1 секунда.
Оппа - вы сами сказали, что мотоциклист летел с такой скоростью, что даже сам не успел среагировать? А как же тогда должен был успеть среагировать другой водитель, раз сам летчик не успел
[QUOTE=AlexS32,22.06.2017 - 19:20] но чел ВООБЩЕ ничего не сделал, он просто влетел в авто [/QUOTE] Так до момента, пока их пути не пересеклись он и не планировал скорее всего что-то делать. А с момента выезда машины на траекторию его движения по видео прошло очень мало времени. А время реакции в среднем 1 секунда. [/QUOTE] Оппа - вы сами сказали, что мотоциклист летел с такой скоростью, что даже сам не успел среагировать? А как же тогда должен был успеть среагировать другой водитель, раз сам летчик не успел
Хорошая попытка поймать на слове, но нет. Мотик должен был начать реагировать только когда увидел бы у себя по курсу машину. А это - смотрим видео, далеко не сразу произошло. И удар в переднюю дверь говорит о том же - машина была на курсе мотика совсем недолго.
Да, тут встретились, как говорится. Один "не ожидал", другой играл в "я свободееен!..." к счастью год от года таких проишествий становится все меньше. Учатся мотоциклисты, учатся автомобилисты
Года два назад, знакомый ездил с другомхрустом кататься и выжил в подобной ситуации благодаря тому что успел снять ноги с подставок и оттолкнуться от другахруста, связку порвал в плече при падении и руку в нескольких местах, другхруст погиб.
вот тут спорят о том, что водитель авто типа слепой, не увидел мотоциклиста. а если он увидел его например, оценил расстояние и учитывая разрешенную скорость прикинул, что вполне успевает проехать... откуда ему знать, с какой скоростью движется объект? с радаром ездить? или стоять на перекрестке и пропускать всех кого увидел на расстоянии до 300-500м? или больше?
Года два назад, знакомый ездил с другомхрустом кататься и выжил в подобной ситуации благодаря тому что успел снять ноги с подставок и оттолкнуться от другахруста, связку порвал в плече при падении и руку в нескольких местах, другхруст погиб.
Знакомый никогда не задумывался, что может как раз именно он и толкнул друга на встречу гибели?
Цитата (rom80k @ 22.06.2017 - 19:35)
вот тут спорят о том, что водитель авто типа слепой, не увидел мотоциклиста. а если он увидел его например, оценил расстояние и учитывая разрешенную скорость прикинул, что вполне успевает проехать... откуда ему знать, с какой скоростью движется объект? с радаром ездить? или стоять на перекрестке и пропускать всех кого увидел на расстоянии до 300-500м? или больше?
Именно так, не уверен - стоишь и ждешь. Если совсем не уверен - не садись за руль Это сообщение отредактировал AlexS32 - 22 июн 2017 в 19:39
Знакомый никогда не задумывался, что может как раз именно он и толкнул друга на встречу гибели?
Вот опять - где логика? Вы реально считаете, что в аварии виноват пассажир, который спасал свою жизнь, а не водитель, который свою жизнь и жизнь пассажира опасности подвергает?
Цитата (AlexS32 @ 22.06.2017 - 19:37)
Именно так, не уверен - стоишь и ждешь. Если совсем не уверен - не садись за руль
А если вот совсем уверен - можешь херачить 150 по городу Тут вроде как расчет скорости данного мотоциклиста выкладывали уже, поищите в теме Это сообщение отредактировал bimb0 - 22 июн 2017 в 19:43
Года два назад, знакомый ездил с другомхрустом кататься и выжил в подобной ситуации благодаря тому что успел снять ноги с подставок и оттолкнуться от другахруста, связку порвал в плече при падении и руку в нескольких местах, другхруст погиб.
Знакомый никогда не задумывался, что может как раз именно он и толкнул друга на встречу гибели?
ну да, два трупа - гораздо интереснее, чем один... заебись логика, хуле...
Это сообщение отредактировал Messner - 22 июн 2017 в 19:45
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
не знал, что лачик такой легкий, что мотоцикл на 60км/ч может его перевернуть...
А теперь посчитаем энергию удара, и посмотрим действительно ли легкий шевроле. Масса байка с 2 пассажирами М=220+2*75=370 кг масса Шевроле с 3 пассажирами = 1150+3*75=1375 кг скорость мота примерно 40 м/с (145км/ч) Пощчитаем энергию мота 0.370*40^2/2 = 296 Тонна/сил момент импульса. А теперь Шевроле, скорость у него была где то 7-8 м/с 1.375*8^2/2=44 Тонна/сил Как видим у мота энергия была в 6,5 раз больше чем у авто. Да может сила действует сотые доли секунды, но этого вполне достаточно чтоб перевернуть 1.5 тонны железа, и даже 2. Масса здесь не особо то и решает, намного важнее скорость, учите физику.
Это сообщение отредактировал GromovN - 22 июн 2017 в 19:45
сам себе злобный буратина - некуй летать, тем более по городу! итих мотопердунов иной раз реально не видно, так же как и велосипедунов, переезжающих дорогу по зебре. погибших по его вине жалко.
Это сообщение отредактировал boroda1111 - 22 июн 2017 в 19:48
мне нравится, как все хаят мотоциклиста, который явно превышал, но как-то опускают из виду, что скоростной режим в 60км/ч в городе соблюдают только велосипедисты, и то только потому что разогнаться даже до 60 довольно сложно на велосипеде. Мотоциклиста не оправдываю, но все же. Земля пухом погибшим, здоровья и сил пострадавшим в дтп
Минус один сракер, жалко только пасажира лачети. Я не имею ничего против байкеров, но только если он едет по городу 60кмч, а не пердит с перегазовкой и вваливает под 200 - такие уебища пусть выпиливаются.
bimb0, "...при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо..."
Но водитель лачети не мог догадываться, что по встречной полосе едет долбоеб с охеренным превышением скоростного режима. Ехал бы до 80, вполне бы успела лачети закончить свой маневр, а так где то в дали фара, как догадаться, что она летит далеко за 100 км\час.
Если бы он далеко за 100 ехал то его пассажир за ним бы отправился. Еще раз - на видео не видно никакого подтверждения большому превышению скорости.
Также не видно и попытки мотоциклиста избежать ДТП, то есть он даже тормозить не начал не то чтобы обьехать или положить мот, он просто влетел будто не видел автомобиль.
Положить мот? Т.е. ты не в курсе, что это самое хуевое что можно придумать, чтобы затормозить?
но чел ВООБЩЕ ничего не сделал, он просто влетел в авто
Так до момента, пока их пути не пересеклись он и не планировал скорее всего что-то делать. А с момента выезда машины на траекторию его движения по видео прошло очень мало времени. А время реакции в среднем 1 секунда.
возвращаемся к вопросу соблюдения скоростного режима
Года два назад, знакомый ездил с другомхрустом кататься и выжил в подобной ситуации благодаря тому что успел снять ноги с подставок и оттолкнуться от другахруста, связку порвал в плече при падении и руку в нескольких местах, другхруст погиб.
Знакомый никогда не задумывался, что может как раз именно он и толкнул друга на встречу гибели?
ну да, два трупа - гораздо интереснее, чем один... заебись логика, хуле...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com