Презентация УАЗ Профи... С девочками! Новый УАЗ для военных и 180-сильный Патриот

Налог на форсированый уазик будет 9000руб только налоговой а еще и бензина он жрать будет как конь.

Цитата (kab1979 @ 7.12.2017 - 17:14)

Цитата (Alconaut @ 7.12.2017 - 09:00) Цитата (Бенгур @ 7.12.2017 - 10:09) Ну хорошо, что не стоят на месте, как городское развозное авто имеет право на жизнь, ну качество, это да, оно такое, ну может наладят когда нибудь. Рынок покажет. Но как мне кажется, лучше бы пошёл бы фургон, а ля буханка некст. Были же проекты по осовременниванию "Бухаммера". С разными вариантами - цельнометаллический фургон, бортовой, с тентом. Как развозное городское авто и грузовичок для сельской местности - самое то! Только дизель туда надо. А вот почему не делают дизельные версии классических "Буханок"? Для фермера крестьянина - цены бы не было! В сельской местности соляра самое дешевое топливо, так как редко ее в деревне покупают на АЗС. На фото минивен, конечно, а не аналог "буханки", но и он чего-то в серию не пошел. Вы товарищ видимо давно в деревне то не были, где по вашему соляру берут- с трактора колхозного? Так вот старые колхозы развалились уже, а там где остались колхозы есть ХОЗЯИН именно так с большой буквы, там особо не сольешь. Да и в современный дизель надо быть полным идиотом соляру с мтз заливать, комон рэйл захлебнется и сдохнет от нее сразу. Учитывая качество соляры в колхозе и чистату бака трактора.

Я родом с деревни. Когда в школе учился - всегда соляру с тракторов и катеров (поселок на Оби, тут еще и речфлот присутствует) сливали.
Сейчас в моей местности (а это Крайний Север) в сельской местности большинство частных домов отапливается автономным отоплением. А котлы у всех дизельные и на соляру для отопления частникам дотация - дизтопливо берут по 8 руб. за литр по талонам. Выделяется норма на отопительный сезон с запасом, так что и на заправку автомобиля хватает. Соляра та же, что и на обычной заправке, так что коммон рейл нормально к ней относится.

Цитата (Higler @ 7.12.2017 - 05:40)

neulovimyDjo У ГАЗель скоро будет дизель VW

Ага, тот самый снятый с забракованных машин в США. Конченый не ремонтопригодный турбированный двухлитровик. Куда- то же надо Фольцу деть 560000 возвратных машин, после скандала с экологическими нормами в США. А нам будут втюхивать как новые.

Дефки в комплекте идут?
По-другому я уазег не куплю.

msconfig47 Этот обозреватель оттестировал машин больше, чем у тебя комментариев. Реальный дальнобойщик бывший

Bigalexx FIAT с двухскаткой? Это что за киборг? Зачем Fiat она если у него передний привод? Двускатный Ford, это тяжеая модификация Jumbo на 3.5 тонны, причем тут УАЗ?

ГэнералПетька Этот же мотор будет на MAN TGE...Глупые немцы да

в авторевю его раскритиковали - разгон никакой и всего до 120 и жрет топлива 18-20литров

довно уже выпустили бы новую модель по поводу доработаного двигателя вообще молчу -просто уроды

Цитата (nation @ 7.12.2017 - 08:51)

а что с ногой?

Подвороты.

Цитата (whynot7 @ 7.12.2017 - 08:59)

а вот для погранцов ниче аппарат

Не, спасибо! Хватит выезжать на наш счёт!

Цитата (profi1973 @ 7.12.2017 - 06:26)

Девочки такие же как и УАЗ....красивые...(сарказм)

Нормальные девченки

Один хрен спрос будет. В какой-то глуши любая новая техника это как НЛО.

Я от этих УАЗов давно в шоке. Последний оплот совка. ВАЗ купили французы и там стали делать нормальные бюджетные машина. У отца Ларгус, отличная тачка.
ГАЗ - более странное явление, похоронили легковую часть, но делают ком.транспорт и выглядит он более-менее.
А вот УАЗ - это просто привет из светлого прошлого. Ломаются, ржавеют, не меняются с годами. Кто их берет-то вообще? Сделали с грехом пополам Х лет назад новый дизайн и опять в него уперлись. Честно сказать, китайские джипы смотрятся лучше.
Видимо, проблема в том, что это еще кто-то покупает. Они считают, что и так сойдет. У меня нет больше версий.

Sves У ГАЗ в партнерах - Daimler, Ford, VAG, Saschs, ZF, Cummins, Tirsan... и список можно продолжать. ГАЗель ж это переосмысленная лицнзия на Ford Transit изначально.

Почему,НЕТ:
1.Уаз без полного привода ху..ня!
2.Метр морды спереди пиз..ц как не удобно для работы в городе.
3.В кузов входит 5 евро-паллет,обычный вес паллета 1000-1200кг,при грузоподъемности 1500кг. Паллеты с ватой?
4.Расход 12л. Пиздежь полнейший!
5.Коррозия сожрет его через пару лет.
6.Несравненное Уазовское качество.
7. Цена.
Если,что-то забыл,дополняйте.
Это сообщение отредактировал v330 - 7 дек 2017 в 19:28

Краш тест бы глянуть))))

Higler , понял тебя, ты тоже в него веришь. Ну, и за обзор спасибо.

В 2010 году пригоняли Патриота из Ульяновска (кстати ,тогда купить новую живую машину сразу было не реально ни у нас, ни в Ульяновске) брали в какой-то левой конторе , но в Ульяновске.Заехали значит прикупить тюняшек в самый центровой ихний салон возле автозавода (хотели много чего , но были только ветровики и накомарник) ну и ладно......Попросил продавщицу сделать копию чека - ну она и сделала ............ на ксероксе прогнала мне кассовый чек


Думаю сейчас там все изменилось, надеюсь в лучшую сторону

Цитата (v330 @ 7.12.2017 - 19:25)

Почему,НЕТ: 1.Уаз без полного привода ху..ня! 2.Метр морды спереди пиз..ц как не удобно для работы в городе. 3.В кузов входит 5 евро-паллет,обычный вес паллета 1000-1200кг,при грузоподъемности 1500кг. Паллеты с ватой? 4.Расход 12л. Пиздежь полнейший! 5.Коррозия сожрет его через пару лет. 6.Несравненное Уазовское качество. 7. Цена. Если,что-то забыл,дополняйте.

Да этого уже вполне хватит.

Это всё, что нужно знать про УАЗ

покажу дорогу которой можно

Цитата (Alconaut @ 7.12.2017 - 15:26)

Цитата (kab1979 @ 7.12.2017 - 17:14) Цитата (Alconaut @ 7.12.2017 - 09:00) Цитата (Бенгур @ 7.12.2017 - 10:09) Ну хорошо, что не стоят на месте, как городское развозное авто имеет право на жизнь, ну качество, это да, оно такое, ну может наладят когда нибудь. Рынок покажет. Но как мне кажется, лучше бы пошёл бы фургон, а ля буханка некст. Были же проекты по осовременниванию "Бухаммера". С разными вариантами - цельнометаллический фургон, бортовой, с тентом. Как развозное городское авто и грузовичок для сельской местности - самое то! Только дизель туда надо. А вот почему не делают дизельные версии классических "Буханок"? Для фермера крестьянина - цены бы не было! В сельской местности соляра самое дешевое топливо, так как редко ее в деревне покупают на АЗС. На фото минивен, конечно, а не аналог "буханки", но и он чего-то в серию не пошел. Вы товарищ видимо давно в деревне то не были, где по вашему соляру берут- с трактора колхозного? Так вот старые колхозы развалились уже, а там где остались колхозы есть ХОЗЯИН именно так с большой буквы, там особо не сольешь. Да и в современный дизель надо быть полным идиотом соляру с мтз заливать, комон рэйл захлебнется и сдохнет от нее сразу. Учитывая качество соляры в колхозе и чистату бака трактора. Я родом с деревни. Когда в школе учился - всегда соляру с тракторов и катеров (поселок на Оби, тут еще и речфлот присутствует) сливали. Сейчас в моей местности (а это Крайний Север) в сельской местности большинство частных домов отапливается автономным отоплением. А котлы у всех дизельные и на соляру для отопления частникам дотация - дизтопливо берут по 8 руб. за литр по талонам. Выделяется норма на отопительный сезон с запасом, так что и на заправку автомобиля хватает. Соляра та же, что и на обычной заправке, так что коммон рейл нормально к ней относится.

только если на крайнем севере, а у нас в средней полосе?
дизель на этом и с заправки в городе может до 50т не дотянуть
дизелей российских нет, это утопия, просрали время, за нормами не угнатся если только как всегда от пежо рено форд
и не ремонтопригодные как уже модно, меняй всборе

Higler, если команда уаза держит твою семью в заложниках - подмигни! Прям не верится, "что ты сам нагнулся и начал отсасывать этой банде" (авторская аллегория)

Цитата (Higler @ 7.12.2017 - 15:49)

ГэнералПетька Этот же мотор будет на MAN TGE...Глупые немцы да

Мне этой кончины, хватило на Т5

Отправлено с мобильного клиента YAPik+