Тонировка - удел долбоёбов людей с низким интеллектом. Например, в США, в Техасе в частности, хоть блять фанерой все стёкла забей, включая лобовой. Полицаям похуй. Но если в ДТП попадёшь - выебут в 100500 раз больше, чем если бы ты был без тонировки. И,да, тонируют там лобовуху и боковые,как правило, черножопые афроамериканцы.
П.С. Аварийность на дороге у них в разы ниже, в любом случае.
Тонировка - удел долбоёбов людей с низким интеллектом. Например, в США, в Техасе в частности, хоть блять фанерой все стёкла забей, включая лобовой. Полицаям похуй. Но если в ДТП попадёшь - выебут в 100500 раз больше, чем если бы ты был без тонировки. И,да, тонируют там лобовуху и боковые,как правило, черножопые афроамериканцы.
П.С. Аварийность на дороге у них в разы ниже, в любом случае.
Тут ты один момент опустил. В США нет тех. осмотра. За техническое состояние автомобиля несёт полную ответственность владелец транспортного средства. И естественно если ты попал в ДТП с тонировкой, то ты получишь за это по полной программе т.к. светопропускание стёкол не соответствовало параметрам технически исправного автомобиля.
Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 18 янв 2018 в 23:32
Казахи в этом плане молодцы, опередили лет на 7. Всю страну за неделю растонировали. ЗА НЕДЕЛЮ! Все как один без тонировки. Остановили - снимай плёнку! Не хочешь - на штраф стоянку. Ничего не выписывали. Просто сказали - НЕЛЬЗЯ для всех. Сегодня - ни у одного казахстанца даже и в мыслях нет! Ведь можем когда хотим!
Казахи в этом плане молодцы, опередили лет на 7. Всю страну за неделю растонировали. ЗА НЕДЕЛЮ! Все как один без тонировки. Остановили - снимай плёнку! Не хочешь - на штраф стоянку. Ничего не выписывали. Просто сказали - НЕЛЬЗЯ для всех. Сегодня - ни у одного казахстанца даже и в мыслях нет! Ведь можем когда хотим!
Давно ? В 2013 или 2014 был в Астане. Насмотрелся на тонированных по кругу белых Крузеров на всю жизнь Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 18 янв 2018 в 23:33
Понимаю, что сейчас мне прилетит куча шпал, но задам вопрос. Как тонировка отдельно взятой машины мешает другим участникам дорожного движения? Только не говорите, что сквозь стекла не видно другие машины и прочее. Давайте тогда запретим грузовики и другие большие машины.
А при чем тут грузовики? Задние стекла своей помойки можешь хоть досками забить! А передние боковые и лобовуху закон запрещает тонировать!
Как причем? Чем именно конкретно Вам помешали боковые тонированные передние стекла?
тебя менты не видят, толи ты трезвый толи бухой, я так могу объяснить, а чем объяснишь ты необходимость тонировки? просто хочется?
Понимаю, что сейчас мне прилетит куча шпал, но задам вопрос. Как тонировка отдельно взятой машины мешает другим участникам дорожного движения? Только не говорите, что сквозь стекла не видно другие машины и прочее. Давайте тогда запретим грузовики и другие большие машины.
ПыСы: У меня машина не тонированая.
Наверно никак ... пока ездишь по двору своего собственного дома. Но выезжая на дороги общего пользования, которые ты делишь с остальными участниками движения ты должен обеспечить соответствие своей жоповозки стандартам безопасности. Это принято в цивилизованных странах не просто так. И да, именно такие нормы светопропускания стекол установлены практически везде не только на наших широтах, но и во всяких там Австралиях.
первая машина была тонирована, до машины на моцыке носился - тоже визор был тонирован. сейчас машина - аквариум... нихуя в салоне оставить нельзя блеать... раз уже стекло ёбнули изза того, что забыл в машине коробку от ноута (пустую)... за 30 минут разъебали стекло, распотрошили коробас и скинули его прямо возле машины - ну не пидоры? да и жарко без тонера летом, и салон выгорает сильнее... PS только давайте различать "чернила" и притонирование атермальной пленкой спереди и "наглухо" сзади. после бусика я в центральное зеркало смотрю только на ребенка))
По еблански как-то фсё это...боковые тонировать нельзя, хотя никому кроме самого водилы они помешать не могут (мешает - не тонируй), а заднее можно, хотя это реально перекрывает прямой обзор водителю сзади следующего авто (мешает, но всем похуй). Через жопу урегулировано, как и многое в нашем гос-ве.
По еблански как-то фсё это...боковые тонировать нельзя, хотя никому кроме самого водилы они помешать не могут (мешает - не тонируй), а заднее можно, хотя это реально перекрывает прямой обзор водителю сзади следующего авто (мешает, но всем похуй). Через жопу урегулировано, как и многое в нашем гос-ве.
Неужели непонятно, что на дороге не может быть такого, что мешает только самому водителю? Помешало ему во-время заметить что-либо и предотвратить ДТП с жертвами - она помешала этим самым жертвам.
Это сообщение отредактировал zsergeant - 19 янв 2018 в 00:15
Ну если нельзя ездить с тонировкой, а ты ездишь с тонировкой, то гайцы должны тебе честь отдать? Всё что по ЗАКОНУ положено, то и получи. В чём вопрос то?
По еблански как-то фсё это...боковые тонировать нельзя, хотя никому кроме самого водилы они помешать не могут (мешает - не тонируй), а заднее можно, хотя это реально перекрывает прямой обзор водителю сзади следующего авто (мешает, но всем похуй). Через жопу урегулировано, как и многое в нашем гос-ве.
Сзади запрещать тонировку несколько бессмысленно, поскольку впередиидущая машина может быть заполнена грузом, пассажирами, вообще не иметь стекла сзади - обзорность может быть ограничена чем угодно, кроме тонировки. По этой же причине глупо запрещать задние боковые тонировать. А вот передние боковые и лобовое обеспечивают обзор с места водителя и прямо влияют на безопасность движения. У меня 2 машины, у обеих задняя полусфера закатана, причем у одной - с завода. Очень удобно. Можно оставить что угодно в машине без риска, что полмашины вынесут ради какой-то копеечной херни на заднем сиденьи.
Еще бы прав лишали этих тонированных товарищей, а то как показывает практика баран за бараном в этих тонированных автомобилях катаются, да еще и с китайским ксеноном!
Что у нас за хуйня происходит с ПДД? Восстановлю хронологию: Сначала за тонировку не наказывали, потом стали снимать номера, затем перестали снимать номера и снова перестали наказывать. После этого ввели предписания с которым если остановят 2й раз- административный арест до 15 суток. После этого отменили предписания из-за их якобы "несовсем" законности (цитата сотрудника ГИБДД) и оставили только штраф 500 рублей. А затем опять ввели предписания с тем же наказанием в виде административного ареста до 15 суток за второй раз. И апогеем всего этого законодательного цирка шапито стало аннулирование регистрации.
Я не могу понять, какого хуя из этого строили такой сложный процесс. Ведь снятие номеров помогло и практически все растонировались(по крайней мере в Ярославской области). Зачем было отменять?
Что у нас за хуйня происходит с ПДД? Восстановлю хронологию: Сначала за тонировку не наказывали, потом стали снимать номера, затем перестали снимать номера и снова перестали наказывать. После этого ввели предписания с которым если остановят 2й раз- административный арест до 15 суток. После этого отменили предписания из-за их якобы "несовсем" законности (цитата сотрудника ГИБДД) и оставили только штраф 500 рублей. А затем опять ввели предписания с тем же наказанием в виде административного ареста до 15 суток за второй раз. И апогеем всего этого законодательного цирка шапито стало аннулирование регистрации.
Я не могу понять, какого хуя из этого строили такой сложный процесс. Ведь снятие номеров помогло и практически все растонировались(по крайней мере в Ярославской области). Зачем было отменять?
Скушно им там, как в пятёрочках и прочих перекрёстках - товар по ночам тусуют с места на место по три раза в неделю.
Что у нас за хуйня происходит с ПДД? Восстановлю хронологию: Сначала за тонировку не наказывали, потом стали снимать номера, затем перестали снимать номера и снова перестали наказывать. После этого ввели предписания с которым если остановят 2й раз- административный арест до 15 суток. После этого отменили предписания из-за их якобы "несовсем" законности (цитата сотрудника ГИБДД) и оставили только штраф 500 рублей. А затем опять ввели предписания с тем же наказанием в виде административного ареста до 15 суток за второй раз. И апогеем всего этого законодательного цирка шапито стало аннулирование регистрации.
Я не могу понять, какого хуя из этого строили такой сложный процесс. Ведь снятие номеров помогло и практически все растонировались(по крайней мере в Ярославской области). Зачем было отменять?
ПДД не являются Законом. Это правила дорожного движения. Все участники дорожного движения обязаны их соблюдать.
Но, когда дело доходит до собственности, правила не работают - есть Конституция и КоАП. А там нет нихуя по поводу тонировки, передачи доков инспектору и многое другое. Знайте свое Право.
Не совсем понятно в рамках каких правовых норм действуют сотрудникии ГИБДД. Ст. 12.5 пункт 3.1 гласит: Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (часть 3.1 введена Федеральным законом от 23.07.2010 N 175-ФЗ).
Где тут возможность снимать номера и лишать регистрации? Зато тут есть превышение должностных полномочий!
PS только давайте различать "чернила" и притонирование атермальной пленкой спереди и "наглухо" сзади. после бусика я в центральное зеркало смотрю только на ребенка))
За "ченила" на стеклах надо всеъ ебать по страшному. А за лобовое вообще лишать прав на продолжительное время. С другой стороны у меня передние стекла в дверях тонированы, хотя это тонировкой назвать сложно. Пленка самая светлая, чуть темнее прозрачной. Снаружи все видно, но и не аквариум. Изнутри ничем не отличается от прозрачного стекла. Сразу скажу почему так сделал, задние стекла имеют именно такое легкое затемнение с завода. Теперь все стекла в тон. Много лет езжу, ни разу по этому поводу не останавливали. Даже за рубежом. Печально конечно что атермальную пленку приравняли к чернилам. При этом шторки уебанские вроде как и не мешают никому. Поэтому я вроде как и вне закона. Хотя если придется убирать особо и не расстроюсь.
Кстати "сварщиков" последнее время меньше на дорогах стало. То ли гаи все же работает, то ли они поубивались нахуй.
Понимаю, что сейчас мне прилетит куча шпал, но задам вопрос. Как тонировка отдельно взятой машины мешает другим участникам дорожного движения? Только не говорите, что сквозь стекла не видно другие машины и прочее. Давайте тогда запретим грузовики и другие большие машины.
ПыСы: У меня машина не тонированая.
Катался я по молодости и по тупости с тонированным "лбом", скажу тебе так, там где нет освещения централизованного и когда темень на улице - ну её нахуй тонировку в сраку, потому, что нихера не видно.
тонировка раздражает но не более. а вот говноксенонщики
можно узнать чем раздражает тонировка? Зы имхо тонируются пока зрение позволяет , как зрение становится хуже сразу стараешься все стекляшки держать в чистоте .
Это сообщение отредактировал masterhud - 19 янв 2018 в 00:51
Тонировка - удел долбоёбов людей с низким интеллектом. Например, в США, в Техасе в частности, хоть блять фанерой все стёкла забей, включая лобовой. Полицаям похуй. Но если в ДТП попадёшь - выебут в 100500 раз больше, чем если бы ты был без тонировки. И,да, тонируют там лобовуху и боковые,как правило, черножопые афроамериканцы.
П.С. Аварийность на дороге у них в разы ниже, в любом случае.
Тут ты один момент опустил. В США нет тех. осмотра. За техническое состояние автомобиля несёт полную ответственность владелец транспортного средства. И естественно если ты попал в ДТП с тонировкой, то ты получишь за это по полной программе т.к. светопропускание стёкол не соответствовало параметрам технически исправного автомобиля.
В США есть ТО. Вот история... Приехав на СТО, которое занимается проведением проверки состояния авто, и которое, кстати, должно быть внесено в реест разрешенных СТО имеюших право проведения техосмотра , смело заходим в офис и говорим какого рожна вы сюда приперлись не свет не заря. С вам просят страховку на авто и ваши права (права думаю можно и не давать было, так как машина один х.р компанейская) и просят заехать в бокс. Но тут думаю сейчас начнется танец вокруг машины — не угадал, вышел дяденька лет 65 и попросил включить ближний, дальний, поворотники, аварийку, задний ход и тормоз, затем обошел вокруг магину проверив лобовое и фары на наличие сколов, залез под машину (посмотрел подтеки масла, а их там нету) и сказал идти в офис за наклейкой. Вот в принципе и весь техосмотр. Я то думал, что будет все по взрослому с проверкой тормозов и всей ходовки, проверкой выхлопа на выброс СО2, а в итоге беглый осмотр.
В итоге: техосмотр обошелся мне в 62 зеленых и вечно растущих в цене бумажки (для тех кто не в курсе в обменниках за них просят чуть выше 61-го рубля или 183 с копейками тенге) — это так на злобу дня, и 10 минут драгоценного времени.
Адрес СТО на котором был я: Техас, Сан Антонио, Бисинтениал роуд 5919, индекс 78219.
Да бля...за тонировку...на месте семь лет расстрела...ещё б на лбу горели паспортные данные.....а на ворах мигалка срабатывала на макушке...и все б ходили с браслетами после детектора лжи.....ну вот тогда заживем...ёпта
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com