В Краснодаре +40

Цитата (arhmage @ 10.07.2018 - 21:11)

за то на бензе сэкономил))

Вы с этой фразой в буфере обмена что ли дежурите, как только какая нибудь тема про гбо появляется?

Судя по фото баллон действительно пропановый, у метанового не должно быть швов. ГБО это было или просто бытовой баллон в багажнике лежал, это в принципе неважно. Но запаску запульнул знатно, значит скорее всего ГБО. Мультиклапан не сработал. Если был. Для тех, кто говорит что газа было мало - обратите внимание - справа от багажника капает жидкость на асфальт и белеет облачко белое над ним. Остатки пропана.
Сам езжу на пропане уже 12 лет, баллон - таблетка вместо запаски с вентиляцией под днище. Больше отсечки не заправляю, летом если далеко не собираюсь заправляю не больше 20 л. Если по уму все делать и следить за машиной этого можно было бы избежать.

Цитата (repaso @ 10.07.2018 - 20:24)

перезаправили 100%

При перещаправки должен вылетить редуктор, там вообще для стравливания клапан есть в нем.

Цитата (drugaan @ 10.07.2018 - 20:52)

В Ташкенте сегодня было 43 градуса. Это незабываемое чувство, когда ты едешь без кондера, а на тебя дует воздух как в бане. Кстати, 80 процентов машин у нас - на метане. Ничего не взрывается. Правда, уже лет 10 как взялись очень жестко за ГБО - запретили капроновые баллоны, разрешены только цельнометаллические, межпроверочный интервал уменьшили, на газовых заправках жестко проверяют документы на ГБО.

В том и дело что метан это сжатый газ, там ни хрена не будет, т.к быстро улетучится, а пропан-бутан сжжиженый и написать в балон можно по неболуйся, просто запизивая холодный газ в холодный баллон, но при нагреве газ из жидкого переходит в газообразное и повышает давление в сосуде

Цитата (instruktor @ 10.07.2018 - 20:06)

Через минут 15 подошел парень, который сказал, что слышал шипение из машины неподалеку. Пошли смотреть. Как итог - утечка газа из системы ГБО около двигателя. Сотрудники МЧС разбили стекло и перекрыли вентиль в баллоне.

Вот это феерично. Перекрыть вентиль на второй, исправно работающей системе, чтобы и там ебануло. Неужели МЧСники настолько тупые?

Цитата (Tickle @ 11.07.2018 - 12:59)

Вот это феерично. Перекрыть вентиль на второй, исправно работающей системе

Как итог - утечка газа из системы ГБО около двигателя.
Как же исправно работающей? Утечка была у редуктора под капотом. Мультиклапан на баллоне - в багажнике. Все правильно сделали.

Цитата (Pikachu70 @ 11.07.2018 - 12:51)

Для тех, кто говорит что газа было мало - обратите внимание - справа от багажника капает жидкость на асфальт и белеет облачко белое над ним. Остатки пропана.

Какие, нафиг, остатки пропана? Это конденсат. Смесь из пропана, прочих углеводородов и воды, которая за годы заправок собирается в баллоне. Ее время от времени сливать положено.

Да, пропан и бутан в жидком виде при нагревании очень сильно расширяются, в 10-15 раз больше, чем вода. И разорвать слишком заправленный баллон жидкая фаза способна на жаре без проблем. Но если 50-литровый баллон был полон, эти 50 литров пропана должны были испариться и выжрать мегаджоули тепла из горячего, а значит, изрядно насыщенного водой, воздуха. Снежок мы бы увидели. И иней должен был покрыть жигуля. Температура кипения -42, вроде, при нормальном давлении.

Цитата (Ешшшш @ 10.07.2018 - 22:18)

Цитата (Luckypit @ 10.07.2018 - 23:14) Какое совпадение, ну вот буквально сразу после того как внесли законопроект. А может и действительно совпадение. Любят у нас правительство во всякой лютой хуйне обвинять. Но ещё больше любят у нас наебать систему. Типа "нахуя мне за установку 10000 отдавать, если Ара в гараже за 5000 поставит?" Сегодня за запчастями ездил. Продавец рассказал, что довольно часто приходят и покупают запчасти не оригинальные, а левые. Типа аналоги. Сайлентблок какой-то не за 400 рублей купят, а за 300. И уходят довольные, что сэкономили и наебали "капыталыздов". А потом приходят опять. За той же резинкой. И потом снова и снова. Так и тут, вероятно, хозяин авто сэкономил несколько тысяч на установке, теперь вот пожар от машины будет греть ему душу от экономии

Ну поповоду резинок ты в корне не прав.
Резинка может быть в фирменной упаковке "Mazda" или "Тоёта" и стоить 1000р. за штуку. Но прикол в том что тоета и мазда не производят резинки, они производят автомобили. И покупая резинку "ноунейм маде ин чина" по 100р за килограмм вполне вероятно это таже самая резинка что и запакованная в фирменный пакетик за 1000р

Цитата (Mankunianec @ 10.07.2018 - 22:45)

о нихуя. у меня родственники там живут щас позвоню узнаю че за хрень. а возле какого это дома на Котлярова тс?

Вмысле позвонишь узнаешь что за хрень? Тебе ТС видео и фотоотчет выложил.

Цитата (sandrelo @ 10.07.2018 - 20:16)

скорее всего баллон заправили под завязку и оставили на солнышке.

есть такие кого хер убедишь
специально под завязку требуют чтобы набили

Цитата (alexportvein @ 11.07.2018 - 12:54)

Цитата (repaso @ 10.07.2018 - 20:24) перезаправили 100% При перещаправки должен вылетить редуктор, там вообще для стравливания клапан есть в нем.

есть, только есть те кто эти клапана глушат, чтобы добить до полной

10 лет езжу на ГБО..
Ставить надо не китайскую хуйню,а сертифицированное оборудование

Цитата (alexportvein @ 11.07.2018 - 12:54)

Цитата (repaso @ 10.07.2018 - 20:24) перезаправили 100% При перещаправки должен вылетить редуктор, там вообще для стравливания клапан есть в нем.

Редуктор - это другое. Газовый редуктор основан на том, что газ, двигаясь в тонком и достаточно длинной цилиндрическом отверстии, не может преодолеть скорость звука, и поэтому разница давлений перед редуктором и после него может быть практически любой, при этом расход газа, протекающего через отверстие в секунду, будет мало меняться при смене разницы давлений. Редуктор в ГБО нужен только на выпускном тракте, в заправке он не участвует.
Заправка происходит с участием хитрого мультиклапана. Он одновременно контролирует давление газовой фазы, стравливая его по мере необходимости, и следит за объемом жидкой фазы, отсекая заправку при достижении определенного объема. Следить за уровнем жидкой фазы нужно именно потому, что она активно расширяется при нагревании, и заполненный баллон порвет с легкостью, будь его стенки хоть двухсантиметровой толщины.

Это сообщение отредактировал RM17 - 11 июл. 2018 г. в 14:26

Цитата (RM17 @ 11.07.2018 - 13:50)

Какие, нафиг, остатки пропана? Это конденсат. Смесь из пропана, прочих углеводородов и воды, которая за годы заправок собирается в баллоне. Ее время от времени сливать положено.

Конденсат сливается через болтик на редукторе. За год-два при умеренной езде его собирается максимум неполная стопка.
Когда мне лет пять назад летом меняли мультиклапан, в баллоне оставался еще газ. И довольно таки прилично. Так вот, баллон в багажнике, пропан потихоньку кипит, однородная, прозрачная жидкость. Кипит не интенсивно, чайник намного веселее парует. Нигде никакого снега или инея не образовалось. Только на баллоне и то не сильно. Если бы конденсат в виде посторонней примеси оставался в баллоне, то со временем газа в него задувалось бы все меньше и меньше.

Цитата (Ешшшш @ 10.07.2018 - 20:18)

Цитата (Luckypit @ 10.07.2018 - 23:14) Какое совпадение, ну вот буквально сразу после того как внесли законопроект. А может и действительно совпадение. Любят у нас правительство во всякой лютой хуйне обвинять. Но ещё больше любят у нас наебать систему. Типа "нахуя мне за установку 10000 отдавать, если Ара в гараже за 5000 поставит?" Сегодня за запчастями ездил. Продавец рассказал, что довольно часто приходят и покупают запчасти не оригинальные, а левые. Типа аналоги. Сайлентблок какой-то не за 400 рублей купят, а за 300. И уходят довольные, что сэкономили и наебали "капыталыздов". А потом приходят опять. За той же резинкой. И потом снова и снова. Так и тут, вероятно, хозяин авто сэкономил несколько тысяч на установке, теперь вот пожар от машины будет греть ему душу от экономии

ты вот про зап части говоришь оригинальные ... а так как я их продавал , было дело , могу своё мнение заебашить сюда ... даже на самОм заводскОм каталоге зч есть аналоги ,и сейчас есть аналоги зч гараздо дешевле и на порядок качественней чем орига... так что если есть денег в достатке и нежелание пошевелить мозгами то можно ставить и оригу, но если хочеЦЦа сэкономить то нужно подключить мозг ...
про гбо скажу - нужно ставить новое ...

Цитата (idexan @ 11.07.2018 - 14:11)

Цитата (alexportvein @ 11.07.2018 - 12:54) Цитата (repaso @ 10.07.2018 - 20:24) перезаправили 100% При перещаправки должен вылетить редуктор, там вообще для стравливания клапан есть в нем. есть, только есть те кто эти клапана глушат, чтобы добить до полной

не глушат, а тупо выкручивают его из балона

Цитата (Luckypit @ 10.07.2018 - 20:14)

Какое совпадение, ну вот буквально сразу после того как внесли законопроект.

И как всегда пиздабольство, не сразу а перед.

Цитата (Kopacha @ 11.07.2018 - 10:10)

Автоботаника уже позвали?)

Боюсь, не справится...
Видео не моё, претензии с шеей не принимаются

у меня бак на 400 литров.
страшно сука .

Цитата (edik333 @ 11.07.2018 - 15:06)

у меня бак на 400 литров.

живёшь в нём?

Это сообщение отредактировал idexan - 11 июл. 2018 г. в 15:20

Цитата (Pikachu70 @ 11.07.2018 - 14:30)

Цитата (RM17 @ 11.07.2018 - 13:50) Какие, нафиг, остатки пропана? Это конденсат. Смесь из пропана, прочих углеводородов и воды, которая за годы заправок собирается в баллоне. Ее время от времени сливать положено. Конденсат сливается через болтик на редукторе. За год-два при умеренной езде его собирается максимум неполная стопка. Когда мне лет пять назад летом меняли мультиклапан, в баллоне оставался еще газ. И довольно таки прилично. Так вот, баллон в багажнике, пропан потихоньку кипит, однородная, прозрачная жидкость. Кипит не интенсивно, чайник намного веселее парует. Нигде никакого снега или инея не образовалось. Только на баллоне и то не сильно. Если бы конденсат в виде посторонней примеси оставался в баллоне, то со временем газа в него задувалось бы все меньше и меньше.

Так никто и не говорит, что конденсата много бывает. За пять лет до литра набраться может.

Ну так одно дело - кипение в баллоне. И другое дело, если он из разорвавшегося баллона, расплескиваясь, растекается по всем доступным поверхностям. Десятки литров, как утверждают апологеты заполненного баллона. Картинка выглядела бы малость иначе.

Цитата (instruktor @ 10.07.2018 - 20:17)

Цитата (sandrelo @ 10.07.2018 - 20:16) скорее всего баллон заправили под завязку и оставили на солнышке. Эта машина там стоит уже пару месяцев, как недвижимость

Меня муж всегда заставляет в отпуске авто убирать в тенек - хотя у нас там лежат только маленькие баллоны для портативной плитки туриста. Хозяин авто зря машину на солнце кинул, с газом-то. Восстановлению она вряд ли подлежит

Цитата (TNM72 @ 11.07.2018 - 06:43)

Как удачно совпало: Вот на днях новости о необходимости ужесточения контроля ГБО и вот ВДРУГ машинки на газу стали взрываться. Шок!!! Сенсация!!! Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Схуяп вдруг? Так-то у нас на Кубани взорвавшихся баллонов каждый год достаточно. Говенное оборудование, кривые руки кустарных мастеров, жара.

Цитата (Свояк @ 11.07.2018 - 06:46)

Вот это похоже на взрыв баллона. А то покажут взрыв запаски или простое возгорание... Правда непонятно, взорвался баллон ГБО или на жигулях собирались везти купленный газ на дачу? В любом случае баллон был перезаправлен, потому и взорвался.

Скорее баллон был отдельно а авто отдельно, даже самый ударенный в голову не поставит баллон в салон. А с багажника на водительское он так не прилетит

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (diман @ 11.07.2018 - 06:48)

Метан, где охуенное давление, может так ебануть, пропан, даже если поплавок выкинуть, и заправить под горло, сразу на жару поставив вряд ли. Газ збс, весч, а сломать сдуру и хуй можно.

Вот только метановый баллон выдерживает давление 220 атмосфер, толщина стенок почти в сантиметр и бесшовная конструкция.
А пропановый баллон - тонкостенная хуета, рассчитанная по-моему атмосфер на 20 в лучшем случае.