"Должен получиться заметно дешевле УАЗов". Под Минском планируют собирать индийские пикапы Mahindra

Цитата (Azirov @ 18.08.2018 - 07:46)

А вот я нихуя не понимаю популярность пикапов. В чем фишка?

Как правило дешевле ,а хочется понтов)) снегоходы- гидросистемы возят единицы..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Единственный рынок сбыта - Россия и Казахстан. Батька на нас постоянно залупается, а продавать будет нам. Единственная возможность быть прибыльным: наши дотации, наши поставки энергии и зарплата у рабочих в 200 долларов.
Впрочем, всё равно не радужные перспективы у машинки:
Внедорожник Mahindra Scorpio выпускается в Индии с 2002 года. Автомобиль оснащается 2,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 140 л. с. или турбодизелями 2.2 (120 л. с.) и 2.5 (105–115 л. с.) Коробка передач может быть как механической, так и автоматической. Базовый Scorpio имеет задний привод, полноприводная трансмиссия — за доплату.

Эта модель продается и в некоторых европейских странах под именем Mahindra Goa. Была попытка вывести внедорожник и на российский рынок: в конце 2005 года горьковский автозавод начал отверточную сборку автомобилей, получивших имя Marshal, но проект оказался провальным и вскоре выпуск «Махиндр» был прекращен.

Также в модельном ряду есть версия с кузовом пикап — Mahindra Scorpio Getaway.

Цитата (pm4 @ 18.08.2018 - 11:30)

Цитата (Seanomad @ 18.08.2018 - 10:38) Не дадут ему быть дешевле. Тайгера таганрогского в угоду Дастеру удушили, а тут и душить не придётся. Ну или придётся брать в долю тех, кто принимает решение быть или не быть. Сравнивать Тайгера с Дусей - это, как сравнивать буханку с деликой. Абсолютно разные машины. Тайгер убил себя сам

Таганрогский завод принадлежал зятю губера. Он был убыточный и дотировался из облбюджета. Убрали губера, закрылся завод.
А так заочно Тайгер мне нравится.

Все новые, да и не новые то же, китайские авто штыняют дешёвыми кросовками, а чем пахнет в индийских? Кришнаитами?

Цитата (Stena @ 17.08.2018 - 20:37)

Цитата (opasnyeludi @ 17.08.2018 - 19:32) О перспективах судить рано, поэтому пока просто изучим диковинный пикап. Конструкция у него классическая для этого сегмента: Турбодизель очень хорошо. И салон отличный, это видно. Че там думать, перспективы живые. Только вот приедут ходоки к путину из Ульяновска жаловаться. И вспомнят батьке, всех мидий и лангустинов. И скажут ему, что махиндра не той системы, что в там. союз можно.

А теперь убираем из заголовка слова Минск и "дешевле УАЗов" и комментарии к новости становятся типа "пробили дно, индусов собирать, это жопа, кто в здравом уме на него сядет?!...".

Интересно,какая цена будет у нас этого индийского уазика белорусской сборки? И качество ? Очень интересный вариант для дальних поездок в отпуск/на рыбалку/на охоту. Лишь бы не сыпался и не ржавел на выходе с завода,как наши уазы...

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 18 авг. 2018 г. в 12:14

а ЯП купил. как раз стройку задумал - а тут новенький пикап айчынны!

Цитата (SmileAprilia @ 17.08.2018 - 22:36)

Если дешевле УАЗа будет и надежней то 4-х дверный хороший вариант для поездок на рыбалку-охоту.

В России никогда дешевле УАЗа не будет. Иномарка же, будет продаваться с учётом пошлин

Дайте я вам поведаю притчу...
езжу я сам на уаз хантер(козлик).
в далёком 2006 году когда я покупал уазик новым мне на всех говнофорумах во все уста орали ебанутые люди что пришёл китай и пизда вам всем. надо брать китай тока китай. китай рулит. бери (забыл название)хуету копию руннер итдитп.
прошло сука 12 лет... это китайское дерьмо исчезло с улиц. с форумов исчез стон. запчасти исчезли. лишь по дворам кривые и гнилые китайские копии стоят мертвяком.. но мой уаз сука ездит и ездит и запчастей почти в любом магазине на уазик сука завались :).

поэтому никогда никакая поебота не сможет тягаться с уазом.. тока ебанутые купят дерьмо на которое через 2 года перестанут поставлять запчасти и которые обесценится до уровня драных семейных трусняков.

Говорю не как уазовод а как человек с еврейской кровью.

Смешно даже. Его только собираются делать и вроде он будет дешевле уазика, а народ уже кричит, что он лучше. Когда будут продавать, тогда и посмотрим. Я думаю в реальности окажется, что есть несколько нюансов.

И кто фапает на дальняк ехать...
поехали с корешом на дальняк за 1000км нарыбалку.. на трассе я ловлю яму (сдуло с дороги заграждения ветром) и передние сайленты в мясо рву. Кореш ловит за мной него клюшка лопнула ибо полиуретан стоял... блядский в рот... встали на ночлег на площадке(ибо ночью шли). с утра доехали до города нашли магазин запчастей. купили всё и в ближайшем сервисе поменяли.(ибо пресс нужен был).
Вот у вас вырвет рычаг сайлент или ещё какая то хуета на дальняке.. ты едешь в отпуск и тока выехал.. отпуск на хуй. запчастей хуй. домой на эвакуаторе.
Заебок расклад. :)

Так как уаз стал ржавой развалюхой, то при должном качестве у белорусов может получиться вполне замена уазу, даже если цена будет сравнима. Если выигрыш по цене - то тем более. И тем более для самих белорусов, потому что у них сёла не так убиты, и такие 4х дверные с кузовом для груза смотрятся выгодно.
Это всё перспективы, и они хорошие, а как оно будет - хз.

Только гниёт индийское ровно, на перегонки с уазом
Да и дальше трешки, с таким тоннажем, уже, не въехать
Хотел я себе тут пикап прикупить

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Э-э-эх !!

на Газе их собирали 2005-2006 год, порядка 100шт собрали, назывался он "Газ Маршал". Есть отзывы владельцев, статьи автожурналов, да и б/ушный купить можно до сих пор https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtom...2005_1077714895

Цитата (neulovimyDjo @ 18.08.2018 - 13:29)

на Газе их собирали 2005-2006 год, порядка 100шт собрали, назывался он "Газ Маршал". Есть отзывы владельцев, статьи автожурналов, да и б/ушный купить можно до сих пор https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtom...2005_1077714895

И что интересно - на машине с этого объявления нет и следов ржавчины,а ей уже 13 лет
На работе патрик за год после покупки пауками покрылся и постоянно что-то ломается.

Цитата

Смешно даже. Его только собираются делать и вроде он будет дешевле уазика, а народ уже кричит, что он лучше. Когда будут продавать, тогда и посмотрим. Я думаю в реальности окажется, что есть несколько нюансов.

могу себе представить тонны вылитого говна ежели бы у нас выпустили подобие махиндры .. даже во сто крат лучшее.... насрать на любое своё - наше всё ..как на арктический КАмаз

Цитата

Жигули в Италию, его переименовали в Ладу -видишь ли, "жигули" у них там чуть ли не ругательство!

очень было созвучно слову -жиголо ...

Цитата (YourZver @ 17.08.2018 - 20:38)

Дешевле УАЗа только ЛуАЗ.

И проходимей УАЗА только ЛуАЗ.

Да,не много знаю людей которые купят такое говно. Помню махидра со своими машинами заходила в Россию, потом покидала всех покупателей и те остались один-на один с оригинальной конструкцией зари автомобилестроения, без запчастей и сервиса. Уж лучше дороже, но уазик или вообще фотон саванну или тунланд, а не этот реликт.

видали мы качество индийского автопрома - уж лучше уаз

Пиздец дизайн. Как это говнище можно вообще с чем либо сравнивать?
И еще, где будут собирать это уебище, пусть там и продают, нам не надо.

Это сообщение отредактировал poxernik - 18 авг. 2018 г. в 14:17

Цитата (Madison333 @ 18.08.2018 - 14:13)

видали мы качество индийского автопрома - уж лучше уаз

Да похуй то, что уаз лучше, есть категория людей, которая дрочит на все заграничное, пох, что это говно, зато импортное, пох что индусы и машиностроение это вещи не совместимые. Главное импортное.

Это о...но, дайте 2 .
Но зачем

Видел в Гоа, очень неплохие машинки!