пистец, столько лет, а немцы до сих пор пытаются подражать сша, то мерс пикап выпустил, теперь бмв хочет большой авто построить, но на фото такой скос у правой ноги водилы, что места нет, как всегда. Ауди тут, заявили, что через год суперкруиз Кадиллака повторят. моторы все меньше, машины все больше, пипец куда катится немецкий автопром.
оф-роад пакет... да не смешите, бля! на таком даже до дачи не доедешь. да и пробовать-то никто не будет. так, тожероссияне перед тёлками в масквабаде выёбываться будут...
Я что-то после х5 охладел немного. Как только гарантия кончилась - пошло то одно, то другое. Ну и жрал литров 35 на сотку )) Когда сдал по трейд-ину сплясал от радости ))
По-моему, цена сильно завышена. Платить 10 лямов за бренд? Поэтому я - японовод. Практически те же ТТХ, но за 3 ляма - вот вам Инфинити. И кто мне скажет, чем он хуже?
У Инфинити нет авто подобного класса и уровня оснащения.
FX- 37: габариты 4865 x 1925 x 1650, диски 21, объём двигатели - 3,7 л., л/с - 333, разгон до 100 -6,8., полный привод. О прочем фарше типа телескопической регулировки руля и электроприводах и подогревах всего, чего только можно даже писать не буду, пол-страницы займёт. Если интересно, можно здесь почитать: https://www.drom.ru/catalog/infiniti/fx37/61015/ Вот и вопрос: стоит ли разница (и в чём таком особенном она заключается), чтобы переплачивать за неё 7 (семь, Карл!) миллионов?!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com