Или лыжи не едут или я е...тый

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
WindsOk 7 дек. 2018 г. в 14:04
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Любой стук всегда вылезет сам, просто вопрос времени.. rulez.gif
И еще: не трогай технику просто так, и она тебя не подведет alkash.gif
Синтетик 7 дек. 2018 г. в 14:06
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
2
Теперь я знаю зачем некоторые делают перегазовку перед тем как заглушить двигатель. Не хотят слышать что у них гремит, чтоб не терять хорошее настроение.
bender376 7 дек. 2018 г. в 14:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Gtlfyn @ 7.12.2018 - 11:04)
Цитата (Flexso @ 7.12.2018 - 10:57)
Цитата (АМАЛКЕР @ 7.12.2018 - 10:45)
Цитата (Flexso @ 7.12.2018 - 10:29)
Как то ремень ГРУ порвался и три дня без него ездил, руки к вечеру болели пиздец.

Бедные несчастные водители автомобилей без гидроусилителя, каждый вечер болеют руками..
Боюсь представить ваше телосложение (может вы школоло?), которое способствует появлению боли в реках от верчения рулём..
И все больше сомневаюсь что вы вообще хоть раз ездили за рулём..

Вот ваше заявление больше заставляет подумать, что мимо машин вы только ходите:) Руль намного тяжелее крутится если ГРУ отказало или вы считаете что такого нету?

на стоячем автомобиле тяжелее, на скорости разница почти незаметна

А на машинах с ЭУР тот и вовсе отключается после 60 км/ч...

Ездил (немного) на классике - ну это не машина, а издевательство. Потом был фольц Б3 барабан эдишн, но сука по сравнению с жигулями космос..Ну для люде машина сделана.
Ща сид с эуром, прикольная тема. У меня как то заглохло авто на ходу, проехал то всего ничего, но руль реально хрен провернешь, видать плечо у рулевой трапеции мизерное совсем.
VladislavDiy 7 дек. 2018 г. в 14:12
Приколист  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (31rus14 @ 7.12.2018 - 14:03)
Цитата (KsandrPRO @ 7.12.2018 - 13:55)
Цитата (31rus14 @ 7.12.2018 - 13:50)
Так кто об этом спорит-то? Смысл в том, что при заведённом двигателе во впускной коллектор, не зависимо от торможения этим самым двигателем или движением накатом с выключенной передачей, всё равно подаётся топливно-воздушная смесь, а топливо-то подаётся через форсунки.  Я оспариваю вот это
Цитата
На всех инжекторных машинах отключается впрыск топлива

Ну вот как раз при торможении двигателем расход топлива даже на бортовом компьютере падает до нуля. Т.е. двигатель вращается за счет сцепления с дорогой и того, что машина по инерции катится. А не за счет сгорания топлива. Топливо в этот момент ему не нужно! И ничего не подается в него.

Всё, бля, я сдаюсс нахер. Нету у меня времени эту ересь опровергать.
Вы мне только на один вопрос ответьте: Во время вращения коленвала и ЦПГ, по тактам, что попадает в цилиндры из впускного коллектора - чистый воздух?

В современных автомобилях, он самый =)
Ну и чуть-чуть остатков с предыдущих тактов
alexkazak 7 дек. 2018 г. в 14:20
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (MrPeaceful @ 7.12.2018 - 12:31)
Я мотор и работающий не слышу, что с моей машиной не так?

глухой?
KLONDIKE 7 дек. 2018 г. в 14:30
Хохмач  •  На сайте 16 лет
4
Не глушил на ходу, он у меня сам глох, старый опиль если че tongue.gif
kislovodskiy 7 дек. 2018 г. в 14:35
Приколист  •  На сайте 7 лет
1
Цитата
Важная особенность: у плеера должен быть аудиовыход (гнездо) под наушники.

А че, есть и без оного??? blink.gif
Синезубые и вай-флерские не в счёт....
TheTopName 7 дек. 2018 г. в 14:38
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Ну это на полном говнище надо ездить, если на холостых в салоне шум двигателя так слышно.
kislovodskiy 7 дек. 2018 г. в 14:47
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (АМАЛКЕР @ 7.12.2018 - 13:37)
Цитата (chils @ 7.12.2018 - 13:13)
Цитата (АМАЛКЕР @ 7.12.2018 - 10:45)
Цитата (Flexso @ 7.12.2018 - 10:29)
Как то ремень ГРУ порвался и три дня без него ездил, руки к вечеру болели пиздец.

Бедные несчастные водители автомобилей без гидроусилителя, каждый вечер болеют руками..
Боюсь представить ваше телосложение (может вы школоло?), которое способствует появлению боли в реках от верчения рулём..
И все больше сомневаюсь что вы вообще хоть раз ездили за рулём..

На машинах с гур, при неработающем усилителе, усилие на руле в несколько раз выше чем на такой же машине с мех рейкой.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Т.е. что-бы повернуть колеса на неподвижной заглушенной машине с гидроусилителем надо приложить усилие нескольких водителей?
Во сколько раз выше усилие, уточните пожалуйста.
В три?
В пять?
Я всё еще не могу проржаться с вашего комента...

Либо вы просто очень физически слабый человек.
Дистрофик? rulez.gif

Ню-ню
Хотелось бы мне посмотреть, как Вы не "дистрофик"
будете вращать руль, одинаково легко, с рабочим ГУРом и не рабочим, к примеру на общеизвестной "шишиге"
lol.gif
zloi133 7 дек. 2018 г. в 14:49
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата
Останься без тормозов, ГУРа, въебись куда-нибудь, но услышь что гремит!!!

Прикольно. Я иногда в пробке под горку глушу движок (ford focus акпп) и качусь на нейтралке. Да, через несколько нажатий педали тормоза давление падает и она опускается и становится тугой, но по факту нужно просто нажать посильнее, тоже и с остальным. Автор пытался сойти за эксперта, но неудачно.
RM17 7 дек. 2018 г. в 14:56
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (АМАЛКЕР @ 7.12.2018 - 10:19)
Чудеса.
Там-же видел как некий спциалист рассказывал как подключить флешку в гнездо AUX магнитолы и показывал специальный шнур-переходник.
Ну не дебил???

А вот вам Power Over Ethernet!


Или лыжи не едут или я е...тый
Vitalichz 7 дек. 2018 г. в 14:57
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Заглуши мотор, послушай.... как гремят твои кости!
DanZL 7 дек. 2018 г. в 14:59
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник.  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (VladislavDiy @ 7.12.2018 - 14:12)
Цитата (31rus14 @ 7.12.2018 - 14:03)
Цитата (KsandrPRO @ 7.12.2018 - 13:55)
Цитата (31rus14 @ 7.12.2018 - 13:50)
Так кто об этом спорит-то? Смысл в том, что при заведённом двигателе во впускной коллектор, не зависимо от торможения этим самым двигателем или движением накатом с выключенной передачей, всё равно подаётся топливно-воздушная смесь, а топливо-то подаётся через форсунки.  Я оспариваю вот это
Цитата
На всех инжекторных машинах отключается впрыск топлива

Ну вот как раз при торможении двигателем расход топлива даже на бортовом компьютере падает до нуля. Т.е. двигатель вращается за счет сцепления с дорогой и того, что машина по инерции катится. А не за счет сгорания топлива. Топливо в этот момент ему не нужно! И ничего не подается в него.

Всё, бля, я сдаюсс нахер. Нету у меня времени эту ересь опровергать.
Вы мне только на один вопрос ответьте: Во время вращения коленвала и ЦПГ, по тактам, что попадает в цилиндры из впускного коллектора - чистый воздух?

В современных автомобилях, он самый =)
Ну и чуть-чуть остатков с предыдущих тактов

Да не объяснишь ты это гуманитариям!
telefon 7 дек. 2018 г. в 15:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
Сидя недавно утром в туалете, рассматривал нарративы в яндек-дзен.

Эту херню даже в сортире читать вредно - запор заработаешь. Или наоборот... smile.gif
chils 7 дек. 2018 г. в 15:06
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (АМАЛКЕР @ 7.12.2018 - 13:37)
Цитата (chils @ 7.12.2018 - 13:13)
Цитата (АМАЛКЕР @ 7.12.2018 - 10:45)
Цитата (Flexso @ 7.12.2018 - 10:29)
Как то ремень ГРУ порвался и три дня без него ездил, руки к вечеру болели пиздец.

Бедные несчастные водители автомобилей без гидроусилителя, каждый вечер болеют руками..
Боюсь представить ваше телосложение (может вы школоло?), которое способствует появлению боли в реках от верчения рулём..
И все больше сомневаюсь что вы вообще хоть раз ездили за рулём..

На машинах с гур, при неработающем усилителе, усилие на руле в несколько раз выше чем на такой же машине с мех рейкой.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Т.е. что-бы повернуть колеса на неподвижной заглушенной машине с гидроусилителем надо приложить усилие нескольких водителей?
Во сколько раз выше усилие, уточните пожалуйста.
В три?
В пять?
Я всё еще не могу проржаться с вашего комента...

Либо вы просто очень физически слабый человек.
Дистрофик? rulez.gif

Над чем именно вы ржете? Считаете что мои слова не соответствуют действительности? Или просто букву смешную увидели. По существу: усилие, по ощущениям, раза в 2- 3, где то, больше, зависит от машины (я проверял на пассат б3 и, потому что у меня был и с гуром и без). Объясняется это во первых разным передаточным отношением зубчатой пары, во вторых необходимостью преодолевать сопротивление жидкости в системе гур, кроме того, на мех рейке обычно и руль больше по диаметру, следовательно рычаг больше.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
ТоптуновПотапов 7 дек. 2018 г. в 15:24
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (SillyWizard @ 7.12.2018 - 10:10)
Цитата (Штирлиц @ 7.12.2018 - 14:06)
рассматривал нарративы в яндек-дзен

это еще что за хуйня - нарративы?

Это такие новости для недоразвитых, там всего один-два абзаца написанных максимально примитивно, буквально в виде набора слов, чтобы не перегружать мозги перед после смузи, а то может случиться нервное напряжение на весь день.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 7 дек. 2018 г. в 15:26
Евгений13RUS 7 дек. 2018 г. в 15:26
Мордвин  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (seluga @ 7.12.2018 - 13:41)
Цитата (Flexso @ 7.12.2018 - 10:08)
Это для водителей тазиков актуально, к водителя машин не относится.

Если на ходу выключить зажигание,руляка и у водителя тазика заблокируется. Если для Вас актуально-щасливава пути(((

Вот поэтому я и сорвал на своей 2107 эту опцию.
MiXaFrol 7 дек. 2018 г. в 15:51
Весельчак  •  На сайте 8 лет
0
еще это... ключ из замка зажигания надо вытащить, чтоб исключить из возможных звуков стук брелка по пластику, не благодарите не нужно)))
Molodess 7 дек. 2018 г. в 15:53
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ArtEkat @ 7.12.2018 - 10:11)
Цитата (Штирлиц @ 7.12.2018 - 10:07)
Останься без тормозов, ГУРа

А когда видишь что машину на "галстуке" тянут так же боишься? Ведь у нее тоже нет тормозов, ГУРА
А еще кондиционера не будет, и генератор не будет выдавать электричество.

Меня тянули зимой, в мокрый снег, машина не прогрета, окна все запотели.
Воткнул скорость, включил зажигание - генератор начал хоть что-то выдавать, да и тормоза заработали - двигатель то крутится, создаёт разряжение в впускном коллекторе.
Самое забавное, что через 12 километров движок немного прогрелся от такой езды и смог завестись, так и доехал домой на 2 цилиндрах - оказалось 2 свечи сдохло, на холодную вообще никак не заводился, а чуть прогретый с трудом, но смог.
Отца из области камаз тянул, так он тоже скорость воткнул и ехал, чтобы свет был.
Poluboks 7 дек. 2018 г. в 15:59
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Kvint77708 @ 7.12.2018 - 10:15)
Заглушить и ключ выдернуть что б еще и руль застегнулся для полной остроты ощущений долбоебизма таких советчиков

Забыл добавить- выскочить из машины и послушать что гремит снаружи.
prieshletz 7 дек. 2018 г. в 16:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Штирлиц @ 7.12.2018 - 10:07)
Останься без тормозов, ГУРа, въебись куда-нибудь, но услышь что гремит!!!

ну хз, у меня компрессии, хватает еще на минуту как минимум гура и тормозовм. и если пятую втыкнешь на заглушеном, то всё будет работать пока не станешь
ParboiL 7 дек. 2018 г. в 16:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Штирлиц @ 7.12.2018 - 10:07)
Гремит, сука, гремит!!! Заглуши на ходу мотор и узнай что у тебя гремит!!!
Останься без тормозов, ГУРа, въебись куда-нибудь, но услышь что гремит!!!

Да полноте, батенька! Посмотрите как сияет от счастья лицо водителя на фото - оно того явно стоило shum_lol.gif
DanZL 7 дек. 2018 г. в 16:16
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник.  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Poluboks @ 7.12.2018 - 15:59)
Цитата (Kvint77708 @ 7.12.2018 - 10:15)
Заглушить и ключ выдернуть что б еще и руль застегнулся для полной остроты ощущений долбоебизма таких советчиков

Забыл добавить- выскочить из машины и послушать что гремит снаружи.

Вас таких юмористов-советчиков - по пяти на страницу. Читайте сперва остальные комментарии, первонахи латентные, а потом свой искромётный юмор проявляйте.
KrugerFedya 7 дек. 2018 г. в 16:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Fakk @ 7.12.2018 - 12:40)
Цитата (Fakk @ 07.12.2018 - 10:11)
А с хуя ли когда ты заглушишь двиг на ходу у тебя отключатся вакумник и гур?)) если ты не выключишь передачу при этом это все будет работать, поскольку коленвал вращаться будет от колёс.
Авторы зена не пишут же что передачу выключать надо, поэтому твой пример с горным тормозом и сцеплением мимо. Опытный Водитель)))

Минусеры, вы хоть скажите в чем я не прав))

Я вас даже больше скажу - на машинах с автоматом когда тормозишь двигателем отключаются форсунки и топливо в двиг не поступает, то есть он заглушён по сути, при этом все навесное работает

И не только на автомате, это реализовано на всех инжекторных двигателях

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
АМАЛКЕР 7 дек. 2018 г. в 16:27
Шпаломётчик  •  На сайте 12 лет
-5
Цитата (chils @ 7.12.2018 - 15:06)

Над чем именно вы ржете? Считаете что мои слова не соответствуют действительности? Или просто букву смешную увидели. По существу: усилие, по ощущениям, раза в 2- 3, где то, больше, зависит от машины

Именно так, не соответствуют.
Никто не выпустит в производство автомобиль который невозможно, или как вы утверждаете усилие возрастает в 3 раза,рулить с незаведённым мотором. (Я не имею в виду всякие экзоты и спецтехнику с полностью гидравлической рулевой системой).
Гидроусилитель легкового автомобиля только помогает крутить руль на месте и на малых скоростях.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 79053
0 Пользователей:
Страницы: (12) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх