За скрученный пробег в России предлагают сажать в тюрьму

А... инициативные... точно! А я думал - просто ЕБАНУТЫЕ
Так-то, если речь не про жигули идет, то пробег в 5-6 блоках в авто прописывается. Менянные блоки - тоже идентифицируются по вину. Т.е. "инициативные" предлагают сажать за цифры на приборке? Ну ну... Кому реальный пробег надо узнать - тот его узнает за 10 минут и 1000 рублей на любом сервисе, где сканер подходящий под испытуемое авто есть. Только вот НАХУЯ эта информация? Продавленные сидухи, провисшая водительская дверь, херово трущие (из-за прослабленной от времени пружины) и болтающиеся в трапеции дворники и еще 1001 признак понять, что на авто проехали не 10 000 км. После 100000 пробег интересен только ебанутым, т.к. чинить придется дохуя, именно по этому ее и продают. Если у нее РЕАЛЬНЫЙ пробег 200000 или 500000, то это НИХУЯ не меняет, т.к. уже починено практически все, но все равно чинить надо дохуя, но уже по второму кругу... и ЧТО это меняет? Уебать двигло можно за 2-3 км и 5 минут времени (да и то дохуя) - было бы желание. Причем доказать - было двигло живо до передачи авто новому хозяину или нет, практически всегда - НЕ РЕАЛЬНО, т.к. "уебать двигло можно за 2-3 км и 5 минут времени". А ссущие сальники и МСК - это вообще не признак убитости двигла, но выглядит "красиво" и масла может жрать литр и больше на 1000 км. Аналогично - по всем остальным поломкам. Более того, владелец и сам может не знать 70% косяков его авто. Его сажать за это? Мож вы таки ебанулись, не?
По-моему подход простой: не хочешь играть в лотерею - бери новую. Ты же телик, принтер, духовку там, я не знаю б\у-шные не покупаешь? А если и покупаешь, то гарантии тебе никто никакой не дает и не вернешь ты это никуда. А чем тачка отличается? Б\у авто - это ВСЕГДА ГЕМОРРОЙ и НЕИЗВЕСТНОСТЬ. ВСЕГДА! Ну ВООБЩЕ ВСЕГДА! И чтобы более менее адекватное что-то знать надо в вопросе разбираться, хотя бы базово, т.е. по-русски говоря - уметь гайки крутить самому... тогда проблем на два порядка меньше будет... и пробег будет ДО ПИЗДЫ.
...А вот сажать за махинации с документами и собственниками - это как раз таки дело правильное, т.к. это и не починишь, и не исправишь потом никак. Но это "идейных" не ебет, почему-то. И за распилы сажать, т.к. в них люди убиваются. Но на это тоже всем похуй... А вот одометр - да... важная деталь... и цифры на нем сразу все проблемы решают....

Да правильно, за скрученный пробег надо дрючить. А то все хитрые блят, накатал свою жопу, скрутил в два раза, ломанул ценник как за реальный пробег и считает себя умней всех.

Цитата (Приперец @ 29.12.2018 - 16:37)

Цитата (СидорПетров @ 29.12.2018 - 14:28) Инициатива хорошая, но как быть с доказательной базой? Вот именно. Я собираюсь продать свою тачку. Брал ее с рук. И у меня есть подозрение, что предыдущий хозяин слегонца скрутил счетчик. Но не доказано. Я не проверял, а подозреня к делу не пришьешь. Так-то претензий к авто нету. Но а если вдруг при продаже покупатель проверит пробег? И обнаружит скрутку. Кто под статью попадет? Я? А с хуя?

Ну а почему не ты?
Были у тебя подозрения? Были. Ты их официально озвучил? Нет. Все очень просто - это называется мошенничество. Ты смошенничал, продав машину со скрученным пробегом? Смошенничал. Вот и посидишь. В следующий раз задумаешься, покрывать предыдущего владельца авто или нет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Привлекать нужно тех, кто непосредственно скручивает. Доказывается это очень просто, аналогично пиратскому ПО - засланный сотрудник, контрольная закупка.

Это сообщение отредактировал dennsp - 30 дек. 2018 г. в 03:35

Цитата (treeton @ 30.12.2018 - 01:45)

А... инициативные... точно! А я думал - просто ЕБАНУТЫЕ Так-то, если речь не про жигули идет, то пробег в 5-6 блоках в авто прописывается. Менянные блоки - тоже идентифицируются по вину. Т.е. "инициативные" предлагают сажать за цифры на приборке? Ну ну... Кому реальный пробег надо узнать - тот его узнает за 10 минут и 1000 рублей на любом сервисе, где сканер подходящий под испытуемое авто есть. Только вот НАХУЯ эта информация? Продавленные сидухи, провисшая водительская дверь, херово трущие (из-за прослабленной от времени пружины) и болтающиеся в трапеции дворники и еще 1001 признак понять, что на авто проехали не 10 000 км. После 100000 пробег интересен только ебанутым, т.к. чинить придется дохуя, именно по этому ее и продают. Если у нее РЕАЛЬНЫЙ пробег 200000 или 500000, то это НИХУЯ не меняет, т.к. уже починено практически все, но все равно чинить надо дохуя, но уже по второму кругу... и ЧТО это меняет? Уебать двигло можно за 2-3 км и 5 минут времени (да и то дохуя) - было бы желание. Причем доказать - было двигло живо до передачи авто новому хозяину или нет, практически всегда - НЕ РЕАЛЬНО, т.к. "уебать двигло можно за 2-3 км и 5 минут времени". А ссущие сальники и МСК - это вообще не признак убитости двигла, но выглядит "красиво" и масла может жрать литр и больше на 1000 км. Аналогично - по всем остальным поломкам. Более того, владелец и сам может не знать 70% косяков его авто. Его сажать за это? Мож вы таки ебанулись, не? По-моему подход простой: не хочешь играть в лотерею - бери новую. Ты же телик, принтер, духовку там, я не знаю б\у-шные не покупаешь? А если и покупаешь, то гарантии тебе никто никакой не дает и не вернешь ты это никуда. А чем тачка отличается? Б\у авто - это ВСЕГДА ГЕМОРРОЙ и НЕИЗВЕСТНОСТЬ. ВСЕГДА! Ну ВООБЩЕ ВСЕГДА! И чтобы более менее адекватное что-то знать надо в вопросе разбираться, хотя бы базово, т.е. по-русски говоря - уметь гайки крутить самому... тогда проблем на два порядка меньше будет... и пробег будет ДО ПИЗДЫ........ .......

Вы так возбудились будто у вас бизнес связан со скручиванием пробега
Если бы все было так просто, то этого явления бы не было, тем не менее, пробеги скручиваются и порой достаточно прилично при этом если игра стоит свечь, то и руль перетянут и сидухи подновят и самое главное, найдут и покупателя, который купит То есть это живет и чувствуют себя эти товарищи прекрасно.
Некоторые даже как так и надо считают, что перед продажей пробег надо скинуть тыщ на 50. А сколько нынче таксопарка с агрегаторами? Там вообще песня: машина выглядит и даже пахнет еще как новая, а пробег уже тыщ 150
Сотку сбрасываем, продаем как новую и привет.

Короче, если будет отслеживаться раз в год на ТО пробег и инфа будет доступна для всех, плохого в этом ничего нет однозначно. Плюс если будет конкретно это считаться мошенничеством (а оно итак в общем считается).

Что касается предыдущего хозяина.
Если пробег фиксируется на ТО каждый год, то ты не можешь скрутить пробег больше чем было в прошлом году.
То есть придется скручивать каждый год перед ТО.
Надо в этой связи ввести ответственность и для самих товарищей кто предлагает эту услугу. Хотя у нас и плакаты с рекламой проституток на каждом углу висят и ничего, никого не привлекают. В общем в стране всегда беда тупо с исполнением любого закона.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 30 дек. 2018 г. в 03:42

Цитата (Domrych @ 29.12.2018 - 14:29)

Вопрос в том, как это будут доказывать, что именно определенное лицо, скрутило пробег. Тот же салон, руками разведет, скажут-не доглядели, не выявили, а кто скрутил-да хуй его знает... Другое дело, когда один единственный хозяин, продает машину с явным скрученым пробегом. Далеко ходить не надо, смотрели недавно товарищу машину, фолькс 12 года, один хозяин, пробег всего 70 тысяч. Хозяин уверяет что пробег реальный, клянется и божится. И тут же в объявлении указывает что заменен ремень грм с роликами! Мол вложений не требует. Ага, смотрим ТО этой модели, а у нее замена грм и роликов на ТО-120 тысяч. км.)))

Я реально продал битое авто перекупам с реальным пробегом 97000, нихера ничего не скручивал, так они мне не верили, цену хотели сбить... Просто я на другой машине ездил, а на этой очень редко.Так то да,подозрительно 2004 год и 97000...

к чему эти полумеры просто окручивать яйца

Цитата (Ruffless @ 29.12.2018 - 14:28)

двумя руками за! А то хочешь купить машину, бегаешь ищешь, те все как один говорят: "не бита, не крашена, пробег реальный", а на ней живого места нет. Знакомого спрашивал так тот тоже сказа буду скручивать, так как продать с реальным не могу.

95% человек понятия не имеют какой у них пробег. Можно поймать только первого владельца. С последующими этого доказать уже будет не возможно. Да и кто это будет проверять, каким макаром. Это нужно будет экспертизу проводить. На каком основании суд будет выносить проведение экспертизы? Кто и на каком основании будет возбуждать уголовное дело? Короче говоря это не возможно.

Цитата (dennsp @ 30.12.2018 - 03:34)

Привлекать нужно тех, кто непосредственно скручивает. Доказывается это очень просто, аналогично пиратскому ПО - засланный сотрудник, контрольная закупка.

Разумно

Что бы не придумали - будет подкуп/коррупция.

Покупаешь новую машину, накатываешь тысяч 10, потом отключаешь датчик спидометра. Катаешься себе спокойно дальше, скорость по навигатору можно контролировать.
Перед продажей подключаешь датчик назад, и всех дел. Главное к официалам на ТО не ездить, чтобы не засветиться.

Цитата (Микаэль @ 29.12.2018 - 14:34)

Тогда вырастет количество официально замененных одометров. Будет официальный "ноль". Или таки будем требовать чтобы СТО "накручивали" новый счетчик до показаний старого? Конечно можно все заактировать, заставить каждый год снимать показания и отсылать куда-нибудь. Вот только дайте подумать кто все это будет оплачивать??? А мля - добропорядочные автомобилисты. Включат в какой-нибудь дорожный сбор.

новый или БУ авто невозможно зарегистрировать без осаго
чтобы сделать осаго нужно сделать ТО, в диагностическую карту заносится пробег!!!
поэтому сделать какую то базу с пробегом авто достаточно просто, возможно она уже есть, но не для общего доступа

А что вы так напрягаетесь как оно будет работать? Подсмотрят в той же Германии + дополнят и вуаля.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (dorzy @ 30.12.2018 - 04:18)

Покупаешь новую машину, накатываешь тысяч 10, потом отключаешь датчик спидометра. Катаешься себе спокойно дальше, скорость по навигатору можно контролировать. Перед продажей подключаешь датчик назад, и всех дел. Главное к официалам на ТО не ездить, чтобы не засветиться.

А если нет датчика скорости ? Инфа с датчиков абс идёт ?

Цитата (woffka @ 30.12.2018 - 04:35)

Цитата (dorzy @ 30.12.2018 - 04:18) Покупаешь новую машину, накатываешь тысяч 10, потом отключаешь датчик спидометра. Катаешься себе спокойно дальше, скорость по навигатору можно контролировать. Перед продажей подключаешь датчик назад, и всех дел. Главное к официалам на ТО не ездить, чтобы не засветиться. А если нет датчика скорости ? Инфа с датчиков абс идёт ?

Он просто думает что все машины это амно лохматых годов

Цитата (woffka @ 30.12.2018 - 04:35)

Цитата (dorzy @ 30.12.2018 - 04:18) Покупаешь новую машину, накатываешь тысяч 10, потом отключаешь датчик спидометра. Катаешься себе спокойно дальше, скорость по навигатору можно контролировать. Перед продажей подключаешь датчик назад, и всех дел. Главное к официалам на ТО не ездить, чтобы не засветиться. А если нет датчика скорости ? Инфа с датчиков абс идёт ?

Отключить датчики абс.

Мы, русские, своих не обманываем ©

Не пролезет инициатива

стрелять нах, а то скучно живём...

Цитата

За скрученный пробег в России предлагают сажать в тюрьму

Настоебали эти ебланы своей тюрьмой. Пусть сначала тюрем понастроят. Они, наверно, не знают, основное наказание в России, это отбывание в ИТК.

Учреждения, применяемые в качестве мест изоляции преступников, представляющие собой здания с помещениями камерного типа, в которых под замком содержаться арестанты, не имеющие права перемещения по территории, за исключением ряда случаев, относятся к тюремному типу. Отличительной особенностью тюрем является отсутствие иного времяпрепровождения кроме пребывания в камере, за исключением:

групповых выводов на еженедельную помывку;
ежедневной прогулки для всех сокамерников;
посещений адвоката, защитника или родственников;
выездов по решению следователя в объеме следственных процедур.

Никакие мероприятия, связанные с трудовой повинностью, обучением, занятием спортом или иными действиями способными помочь отвлечься от монотонного течения времени, для тюрем не предусмотрены. Все свое время заключенный вынужден проводить в бездействии, причем сон в интервале с 6 часов утра до 10 часов вечера запрещен.

Цитата (eav22 @ 29.12.2018 - 14:29)

А перекупщиков РАССТРЕЛИВАТЬ на месте!!!

Тогда очень большое количество людей придётся расстрелять! Не будет у тебя ни магазинов, ни... и ещё что нибудь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И еще как в Германии, если нашел за полгода существенный недостаток о котором продавец умолчал, можно вернуть тачку и сделать манибэк )
Инициатива здравая, рано или поздно все равно бы к ней пришли, тк в цивилизованном обществе, скрутка пробега (при продаже) считается мошенничеством ...

Это сообщение отредактировал ERRATA - 30 дек. 2018 г. в 06:05

Цитата

За скрученный пробег в России предлагают сажать в тюрьму

И выебать хитрую жопу

Цитата (Deniska1982 @ 29.12.2018 - 21:46)

Это утопия. Скажем выявили человека, который продал авто со скрученным пробегом. Он говорит, Бля я не трогал, может сосед? и вообще ст. 51. Все на этом-глухарь.

Да придут просто в какойндь перекупско-комиссионный салон, сканеры подрубят и бах,статья прилетела, не думаю, что на посту тормозить будут и проверять, а если по схеме из рук в руки, так тоже если покупатель обнаружит скрутку, тут же легко перекупа сдаст, ежели конечно захочет, а многие просто на этом деньги сделают, будут по перекупам ездить, кто ушатанные ведра продает, а они знамо дело, почти все со скруткой, и будут перекупов доить, тем рано или поздно надоест (надеюсь) и перестанут скручивать...

Дэбилы - любую тачку можно за 10 000 пробега так ушатать что полный пистес ,а у кого то с 200 000 будет лучше выглядеть .
п.с. -- за ДТП со смертельным исходом - условка или оправдание - а за скрученный пробег - на нары ?

Это сообщение отредактировал Мундиаль - 30 дек. 2018 г. в 06:11

бу машины надо брать только с аукционов японии) ну у нас так в приморье принято)