Сочный скоростной сарай стейджа

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (14) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
werewolf851 12.12.2019 - 18:47
Приколист
3
Цену бы примерную, можно в личку. У самого почти такой же ниссан и такие же мысли

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Петрович78 12.12.2019 - 18:49
Британский ученый
4
Цитата (werewolf851 @ 12.12.2019 - 18:47)
Цену бы примерную, можно в личку. У самого почти такой же ниссан и такие же мысли

300 тыс готовь на кузов, и еще 200 на новый двиг, всю подкапотку и салон

Это сообщение отредактировал Петрович78 - 12.12.2019 - 18:50
Цитата (Петрович78 @ 12.12.2019 - 18:49)
Цитата (werewolf851 @ 12.12.2019 - 18:47)
Цену бы примерную, можно в личку. У самого почти такой же ниссан и такие же мысли

300 сотни готовь на кузов, и еще 200 на новый двиг, всю подкапотку и салон

Я б сказал итоговая под лям корячится:

- подвеска
- тормоза
- колеса новые
- двиг
- выпуск - 100% там или покупать или варить все новое, от паука до банки
- небось турбину еще вкорячат
- кулер
- электрика
- салон перетянуть

Интересно сколько будет W124 купе из такого же примерно состояния восстановить. Давно хочу детскую мечту исполнить. В Европе можно совсем недорого живой экземпляр взять, но растаможка больше, чем в лям выйдет, а на нашем рынке все ушатаные, да еще колхозным тюнингом обезображены.

Это сообщение отредактировал AlKoyot - 12.12.2019 - 18:54
1
Это как пожилая, но с деньгами (у мужа)..лет 65 делает себе пластику ради продлить молодость- Ебать уже особо и не будут..только на выставки ездить тело ..показывать.
Сомнительное вложение
Popocatepetl 12.12.2019 - 19:08
о! привет!
33
я подозреваю, что не на последние деньги оживляли мертвеца

я подозреваю, что эта машина у хозяина не единственная

я подозреваю, что это хобби

так что те, кто пишут про смысл вваливать бабло и прочую пургу, просто не отдупляют
-1
Цитата (autobotanik @ 12.12.2019 - 18:26)
Цитата (AlKoyot @ 12.12.2019 - 18:17)
Цитата (autobotanik @ 12.12.2019 - 18:11)
на сайте - немножко другая покраска подразумевается,
стандартно - просто красится целый кузов снаружи в тот же цвет без дверных проёмов и без всех скрытых полостей

тут вообще другая история - это сложная реставрация авто с заменой частей, пескоструем, антикорами, окрас всех скрытых полостей и т.п.

Я собственно о чем и говорил, если простая работа - под сотню, тут несколько. Вы выше и написали, что около 300к.

Понятно, что работы уйма.

Владельца комментировать не буду, я сам раньше в старые машины их стоимость вкладывал)

самое интересное - что это только 2/3 от общей реставрации,
там ещё двиг и салон

Но это не реставрация. Латочный ремонт, как когда то Жигули ремонтировали. И иномарки, в начале девяностых, когда с зч скудно было.
И правда выше подметили, прули же вечные. Что в нем легендарного, конкретно в этом? lol.gif
11
Полюбас туда под капот рыба 26 заедет....
1
Цитата (AlKoyot @ 12.12.2019 - 18:53)
Цитата (Петрович78 @ 12.12.2019 - 18:49)
Цитата (werewolf851 @ 12.12.2019 - 18:47)
Цену бы примерную, можно в личку. У самого почти такой же ниссан и такие же мысли

300 сотни готовь на кузов, и еще 200 на новый двиг, всю подкапотку и салон

Я б сказал итоговая под лям корячится:

- подвеска
- тормоза
- колеса новые
- двиг
- выпуск - 100% там или покупать или варить все новое, от паука до банки
- небось турбину еще вкорячат
- кулер
- электрика
- салон перетянуть

Интересно сколько будет W124 купе из такого же примерно состояния восстановить. Давно хочу детскую мечту исполнить. В Европе можно совсем недорого живой экземпляр взять, но растаможка больше, чем в лям выйдет, а на нашем рынке все ушатаные, да еще колхозным тюнингом обезображены.

Миникомплект выглядит так:
Боковины задние, оба порога, брызговики двигателя, тоже два. Панель передка вся, с очками, стойками и перемычкой. Панель задняя. Навесное тут найдёшь. Ну и мелочевки с метизом тысяч на двести пятьдесят-триста.
Я наверное тихо отнесусь к "маньякам экономического смысла ремонта" Ну если только реально у хозяина машин 10, и денег вагон, то тут понимаю

Это сообщение отредактировал Mille - 12.12.2019 - 19:36
evg489 12.12.2019 - 19:36
несу хуйню в массы
4
Цитата (lea54 @ 12.12.2019 - 18:34)
Сейчас на конструктор пошлина нулевая, можно было за меньшие деньги привезти конструктор с пробегом 20тыскм с японии, та что на скрине 30тысруб стоит в японии. Да на учет легально не поставить, но перевешать на свою машину куда проще было бы.

этот хлам и в РФ не должен стоить дороже 30-ти тысяч рублей
з.ы. кто нибудь вообще задавался вопросом, почему японцы, немцы, американцы и т.д. свои старые тачки отдают за копейки лишь бы кто нибудь купить и лишь русские ломят заоблачный ценник за 20-ти летний хламидиоз, место которому давно на свалке ?
Цитата
Сейчас на конструктор пошлина нулевая, можно было за меньшие деньги привезти конструктор с пробегом 20тыскм с японии, та что на скрине 30тысруб стоит в японии. Да на учет легально не поставить, но перевешать на свою машину куда проще было бы.

этот хлам и в РФ не должен стоить дороже 30-ти тысяч рублей
з.ы. кто нибудь вообще задавался вопросом, почему японцы, немцы, американцы и т.д. свои старые тачки отдают за копейки лишь бы кто нибудь купить и лишь русские ломят заоблачный ценник за 20-ти летний хламидиоз, место которому давно на свалке ?


У американцев и японцев нет Автоваза и Путина
Цитата (AlKoyot @ 12.12.2019 - 18:53)
Цитата (Петрович78 @ 12.12.2019 - 18:49)
Цитата (werewolf851 @ 12.12.2019 - 18:47)
Цену бы примерную, можно в личку. У самого почти такой же ниссан и такие же мысли

300 сотни готовь на кузов, и еще 200 на новый двиг, всю подкапотку и салон

Я б сказал итоговая под лям корячится:

- подвеска
- тормоза
- колеса новые
- двиг
- выпуск - 100% там или покупать или варить все новое, от паука до банки
- небось турбину еще вкорячат
- кулер
- электрика
- салон перетянуть

Интересно сколько будет W124 купе из такого же примерно состояния восстановить. Давно хочу детскую мечту исполнить. В Европе можно совсем недорого живой экземпляр взять, но растаможка больше, чем в лям выйдет, а на нашем рынке все ушатаные, да еще колхозным тюнингом обезображены.

Эту тачку какой интерес восстанавливать?
Я понимаю стейджу с Австралии c RB 2.8 ,на нисьмо NS1 сразу шла с кит комплектом RB28S2.
Вот это реально редкие тачки c мотором от GTR BNR34 с кит комплектом наверное от томей)
Одна прокладка ГБЦ стоит 2 тысячи баксов.
Ну а так как обычно зелень,ну и небольшой минусик за распил)

Это сообщение отредактировал drunik23 - 12.12.2019 - 19:40
Я конечно хз, но распиливание на прочность не повлияло? Или это только когда по полам? smile.gif
Цитата (Mille @ 12.12.2019 - 19:37)
Цитата
Сейчас на конструктор пошлина нулевая, можно было за меньшие деньги привезти конструктор с пробегом 20тыскм с японии, та что на скрине 30тысруб стоит в японии. Да на учет легально не поставить, но перевешать на свою машину куда проще было бы.

этот хлам и в РФ не должен стоить дороже 30-ти тысяч рублей
з.ы. кто нибудь вообще задавался вопросом, почему японцы, немцы, американцы и т.д. свои старые тачки отдают за копейки лишь бы кто нибудь купить и лишь русские ломят заоблачный ценник за 20-ти летний хламидиоз, место которому давно на свалке ?


У американцев и японцев нет Автоваза и Путина

А плишивый пидр, тут причем ?? gigi.gif
Тс - охуенное насало поста, великолепное вступление. Прям не раскрывая сути сразу обосрал добрую половину форумчан. Браво.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
evg489 12.12.2019 - 19:43
несу хуйню в массы
9
Цитата (Mille @ 12.12.2019 - 19:37)
Цитата
Сейчас на конструктор пошлина нулевая, можно было за меньшие деньги привезти конструктор с пробегом 20тыскм с японии, та что на скрине 30тысруб стоит в японии. Да на учет легально не поставить, но перевешать на свою машину куда проще было бы.

этот хлам и в РФ не должен стоить дороже 30-ти тысяч рублей
з.ы. кто нибудь вообще задавался вопросом, почему японцы, немцы, американцы и т.д. свои старые тачки отдают за копейки лишь бы кто нибудь купить и лишь русские ломят заоблачный ценник за 20-ти летний хламидиоз, место которому давно на свалке ?


У американцев и японцев нет Автоваза и Путина

японец покупает новую Короллу в салоне и через 4 года продает за 30% от первоначальной стоимости
русский покупает такую же новую Короллу в салоне по той же цене (она собирается в РФ и пошлинами не облагается) и через 4 года пытается продать за 80% первоначальной стоимости
это ебаная жадность и неадекватность рынка, и путин тут вообще не при делах, а автоваз , который уже кучу лет как принадлежит Рено вообще ни с какого боку
к00теич 12.12.2019 - 19:43
Приколист
19
Нах заходить в тему восстановления олдскула, если не любишь олдскул? Посчитайте, скока вы на бухло и сигареты за пару лет тратите, удивитесь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
3
Цитата (DSU @ 12.12.2019 - 18:01)
Так мне говорили криворульки не ржавеют, императорское качество же

У Ниссанов всегда кузовщина была слабым местом. У нас, в Сибири, на этот счёт даже поговорка есть: "Купил Ниссан - ипись с ним сам"

Размещено через приложение ЯПлакалъ
evg489 12.12.2019 - 19:46
несу хуйню в массы
1
Цитата (p748mx @ 12.12.2019 - 19:45)
Цитата (DSU @ 12.12.2019 - 18:01)
Так мне говорили криворульки не ржавеют, императорское качество же

У Ниссанов всегда кузовщина была слабым местом. У нас, в Сибири, на этот счёт даже поговорка есть: "Купил Ниссан - ипись с ним сам"

у них и подвеска крайне печальная
владел в свое время ниссан премьера 2002-го года, подвеску там проектировал наркоман какой то, и полу года без ремонта не отхаживала

Это сообщение отредактировал evg489 - 12.12.2019 - 19:47
Не бит, не крашЭн )))) за руки зелень

Это сообщение отредактировал Diod709 - 12.12.2019 - 19:49
Кузов весь порезали, двигло новое, интерьер новый. Что в ней своего то останется?
hyisgorib 12.12.2019 - 19:55
Юморист
1
Цитата (хондовод @ 12.12.2019 - 17:59)
меня всегда \"умиляли\" вот такие хозяева таких вёдер. которые на восстановление этих самых ведер впуливают аххулиарды денег. По факту в никуда. ее нормально не продать, по сути бабосы влупленные в этот \"ремонт\" ушли в никуда.

Купи сарай св крос новый за дохуярд денег и кайфуй. А чё новый с салона каайф. Посмотрим как ты за поешь через месяц эксплуатации. А этот дядька вложил деньги охуенно выгодно и лет ещё ..дцать парится не будед

Размещено через приложение ЯПлакалъ
evg489 12.12.2019 - 19:57
несу хуйню в массы
5
Цитата (hyisgorib @ 12.12.2019 - 19:55)
Цитата (хондовод @ 12.12.2019 - 17:59)
меня всегда "умиляли" вот такие хозяева таких вёдер. которые на восстановление этих самых ведер впуливают аххулиарды денег. По факту в никуда. ее нормально не продать, по сути бабосы влупленные в этот "ремонт" ушли в никуда.

Купи сарай св крос новый за дохуярд денег и кайфуй. А чё новый с салона каайф. Посмотрим как ты за поешь через месяц эксплуатации. А этот дядька вложил деньги охуенно выгодно и лет ещё ..дцать парится не будед

а что случилось с вашим СВ Кросс через месяц эксплуатации?
Даа, работы проделано вагон и маленькая тележка
Gtlfyn 12.12.2019 - 19:58
всех убью, один останусь
4
Stagea - офигительная машина. особенно шикарна в красном цвете или белом.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 46502
0 Пользователей:
Страницы: (14) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх