С большой банкой попкорна в очередной раз наблюдаю как люди делятся наборами стереотипов о мото. Они местами правы, не спорю. Но все это напоминает обсуждение тонкостей половой йебли школьной , которая кроме массивной титьки в младенчестве и бабы-то не видели. Плачу над словами про 1000 лошадей между ног 17 летних. Про 500 сильные байки на ДОП... Впрочем, с каким огромным клубом мотохейтеров на ЯПе это норм. Всем удачи и берегите себя и близких.
Странно что ты еще не вминусах. Похоже местные автопрофи в очереди за балтикой 9 после рабочего дня. Готовятся к пятнице так сказать...
С большой банкой попкорна в очередной раз наблюдаю как люди делятся наборами стереотипов о мото. Они местами правы, не спорю. Но все это напоминает обсуждение тонкостей половой йебли школьной , которая кроме массивной титьки в младенчестве и бабы-то не видели. Плачу над словами про 1000 лошадей между ног 17 летних. Про 500 сильные байки на ДОП... Впрочем, с каким огромным клубом мотохейтеров на ЯПе это норм. Всем удачи и берегите себя и близких.
В массе своей к мотоциклистам на яп относятся спокойно, ща исключением мотопидрасов, которые на дороге сильно заметны и создают мото плохую репутацию. Проблема в том, что мото регулярно день за днем подтверждают, что в процентном отношении их больше и нарушения у них вопиющие, которые владелец автомобиля себе позволить не может. Не далее, как сегодня, я возвращалась домой с работы и чуть не получила в борт двухколесного гондона, который проехал перекресток на красный, через двойную сплошную по встречке, подрезал меня и по встречке же ушел на поворот налево, я при этом поворачивала по левой стрелке. Представляете такое от автомобиля? После такого как мне не считать мото - гандонами, если я каждый день такое вижу, я от авто такого количества нарушений не вижу в городе.
Да-да, а еще дьявольски ржал и у него колеса горящий след оставляли...
Тухлая пиздежь от начала про "В массе своей к мотоциклистам на яп относятся спокойно", до "двойную сплошную, по встречке, пиздец летел", по факту окажется что выехал за стоплинию и помешал лупиться в телефон за рулем.
Почему среди настоящих байкеров такого нет??? У них же на чопперах движки сравнимы с автомобильными, почему они не "хрустят" каждое лето и до седых мудей доживают? Может потому, что у них мозгов больше, чем понтов?
Вот только недавно Ксю убралась на кубатурном круизере. Болт тоже на пауэркруизере.
Молодых людей нужно учить ездить на мото и нужно менять программу обучения в школах, потому что в школах не учат ездить на мото от слова совсем. В школе даже азы не рассказывают. У них нет понимания что они могут помереть на каждом перекрестке. Нет понимания как ездят машины. Водятлы нарушают поголовно, просто пиздец.
Ой, да нормально учат в школе азам. Первосезонники не так и часто бьются. Биться начинают когда начинают думать что всему научились. Но мотошкола, как бы, даже в теории не может 11 лет учить ездить, пока райдер реально опытным не станет. Достаточно будет мощь ограничивать для пиздюков. Я сам начал со 600 кубов. Но у меня 14 лет автостажа было уже, и какая никакая голова на плечах. +ответственность уже другая. И норм начал. Вообще не обломался
Пы Сы Особенно дрыщи на его видео поражают лет по 17 у которых между ног кони по 1000 лошадиных сил. Какого хуя, кто им их продал? В Европе на такую дуру надо откатать 5 лет на категории В и 5 лет на категории А до 500 кубиков.
Наверное разговор про 100 куб.см. 1000 л.с. это мощность танкового мотора, причем не из ВМВ, а из современных.
И во всей этой истории окончательно добивает то, что автор сего поста, да и поддерживающие его, не парясь продолжают гнобить покойного на чем свет стоит... Ни коим образом не оправдываю поступки погибшего, но все таки он не серийный маньяк-убийца, чтоб его так поносить... тут на форуме очень многим нужно рот вымыть, да и не открывать его понапрасну, уж извините за прямоту.
Рассматриваю данную проблему с точки зрения финансовой доступности. К примеру: Спорткар мощностью 1000л/с с соотношением силы на массу допустим 1/1 позволить себе могут единицы. Спортбайк мощностью 200л/с с соотношением силы на массу 1/1- вполне подъемно. Взять древнюю таратайку и гоняя на все бабки на ДОПах компенсируя комплекс неполноценности- круто ж? Не? Затем, ракету товарищ купил, но, вот незадача, на экип не хватило. А и хер с ним с экипом-"живи быстро- умри молодым!" только это все романтика, помирать то ни кто не хочет. Итог: 1.ВУ купил 2.Спорта купил 3.Ездить не купил Самое печальное, что даже учить таких бессмысленно. Есть же люди- часами наматывают фигуры на площадках, отрабатывают маневрирование, экстренные ситуации с девизом "хочешь жить- умей вертеться" в прямом и переносном смысле. Это безплатно и это правда интересно.
Прошу прощения за сумбур. Всем добра.
Это только твои фантазии.
Спорт на 200 лс будет стоить около 800 косых. Это практически цена солярок, поло и т.п. Если купить спорт за 400, это будет идеальный спорт для долбойобов - три месяца чинишь - неделю катаешься(и то не факт). Гораздо выгоднее купить древнюю беху и малолетних телочек катать.
Права купить сейчас весьма сложно стало и нихуя не дешево так же. Сказки про сына кума который купил права за три копейки оставьте себе.
Никакой экип не спасет от удара об машину. При скользячке еще поможет, а так, если выедет на перерез трактор, как в недавнем топике - пиздец уже на 40 км в час.
Молодых людей нужно учить ездить на мото и нужно менять программу обучения в школах, потому что в школах не учат ездить на мото от слова совсем. В школе даже азы не рассказывают. У них нет понимания что они могут помереть на каждом перекрестке. Нет понимания как ездят машины. Водятлы нарушают поголовно, просто пиздец.
Хм. 1. Слова приблизительно и допустим никак не располагают к точным цифрам, но если Вам интересно- можно дискутировать и предметно. С выборками "ракет" на любой кошелек. 2. Оставьте себе все что пожелаете, но экзамен на право управления сдать не сложно. Взятки должностным лицам в зависимости от региона проживания. 3. Про трактор рекомендую посмотреть Георгия Белова, он шел в колонне. Про экип по Ваше логике - от столба не спасет- нефиг надевать? Или как? 4. Обучение в наше стране производится на совой стах и риск. Есть желание- учишься, нет- нет. Любой водитель понимает что двойной обгон под фуру- смертелен и не важно на 4х или на 2х он колесах.
Для меня большой секрет, почему спорты разрешены к продаже. Ведь они физически не могут ехать ни 60 км, ни 90 .Чуть крутнешь и он 150 валит. Они изначально созданы убивать.Как владельца, так и тех кто под руку подвернется. Самая настоящая русская рулетка.Как револьвер с одним патроном. Все равно выстрелит.Вопрос времени.
С большой банкой попкорна в очередной раз наблюдаю как люди делятся наборами стереотипов о мото. Они местами правы, не спорю. Но все это напоминает обсуждение тонкостей половой йебли школьной , которая кроме массивной титьки в младенчестве и бабы-то не видели. Плачу над словами про 1000 лошадей между ног 17 летних. Про 500 сильные байки на ДОП... Впрочем, с каким огромным клубом мотохейтеров на ЯПе это норм. Всем удачи и берегите себя и близких.
В массе своей к мотоциклистам на яп относятся спокойно, ща исключением мотопидрасов, которые на дороге сильно заметны и создают мото плохую репутацию. Проблема в том, что мото регулярно день за днем подтверждают, что в процентном отношении их больше и нарушения у них вопиющие, которые владелец автомобиля себе позволить не может. Не далее, как сегодня, я возвращалась домой с работы и чуть не получила в борт двухколесного гондона, который проехал перекресток на красный, через двойную сплошную по встречке, подрезал меня и по встречке же ушел на поворот налево, я при этом поворачивала по левой стрелке. Представляете такое от автомобиля? После такого как мне не считать мото - гандонами, если я каждый день такое вижу, я от авто такого количества нарушений не вижу в городе.
Представляю. Автомобилисты так-же себя себя ведут. Постоянно. Просто их больше и многие уже просто не замечают этого. Да и тут на япе постоянно появляются видосики с такими автомобилистами
Рассматриваю данную проблему с точки зрения финансовой доступности. К примеру: Спорткар мощностью 1000л/с с соотношением силы на массу допустим 1/1 позволить себе могут единицы. Спортбайк мощностью 200л/с с соотношением силы на массу 1/1- вполне подъемно. Взять древнюю таратайку и гоняя на все бабки на ДОПах компенсируя комплекс неполноценности- круто ж? Не? Затем, ракету товарищ купил, но, вот незадача, на экип не хватило. А и хер с ним с экипом-"живи быстро- умри молодым!" только это все романтика, помирать то ни кто не хочет. Итог: 1.ВУ купил 2.Спорта купил 3.Ездить не купил Самое печальное, что даже учить таких бессмысленно. Есть же люди- часами наматывают фигуры на площадках, отрабатывают маневрирование, экстренные ситуации с девизом "хочешь жить- умей вертеться" в прямом и переносном смысле. Это безплатно и это правда интересно.
Прошу прощения за сумбур. Всем добра.
Это только твои фантазии.
Спорт на 200 лс будет стоить около 800 косых. Это практически цена солярок, поло и т.п. Если купить спорт за 400, это будет идеальный спорт для долбойобов - три месяца чинишь - неделю катаешься(и то не факт). Гораздо выгоднее купить древнюю беху и малолетних телочек катать.
Права купить сейчас весьма сложно стало и нихуя не дешево так же. Сказки про сына кума который купил права за три копейки оставьте себе.
Никакой экип не спасет от удара об машину. При скользячке еще поможет, а так, если выедет на перерез трактор, как в недавнем топике - пиздец уже на 40 км в час.
Молодых людей нужно учить ездить на мото и нужно менять программу обучения в школах, потому что в школах не учат ездить на мото от слова совсем. В школе даже азы не рассказывают. У них нет понимания что они могут помереть на каждом перекрестке. Нет понимания как ездят машины. Водятлы нарушают поголовно, просто пиздец.
Да ладно тебе. В основном спортоводы гоняют на убитых бездоковых некрояпонцах. И их таки хватает чтобы открутить 200. И стоит такое барахло явно не 800 тыр.
Это сообщение отредактировал molchanoviv - 16 июл 2020 в 19:27
Что-то история вспомнилась. Город у нас небольшой. Год наверное 2010 шёл, началась повальная «мотоциклизация» школьников. Малая в 9 классе была. Дома до истерик: всем купили скутеры, а вы меня не любите. Т.е. родители собственными руками покупали пиздюкам «первый мотоцикл». Город реально заполонило юными раздолбаями без шлемов, без правил. Я тогда RU CH посматривала и заняла очень жесткую позицию.
А потом два юных негодяя на приличной скорости влетели на встречке в новую, очень медленно ехавшую Короллу. Трагизм ситуации был в том, что машину в тот день гнали с салона, без номеров и страховки. А один из мальчиков отлетел от капота в стоящий по ужасной случайности именно там же на обочине столб. Собственно это предыстория.
Конечно был шок у всех. Погиб ребёнок. Маму он просто достал, семья небогатая, но скутер купили. Папы не было, поэтому «ездить» не купили. Город разделился на два лагеря, тип владелец короллы должен помочь с похоронами, понести ответственность. Вторые сочувствовали. Машина, на которой, как говорится, мухи не еблись, стала не новой. Плюс смерть «на водителе», плюс с мамы там реально было нечего взять.
Так вот. Тогдашний главный гаец сказал, скутеров в городе не будет. И их переловили за неделю. В школы на собрания родительские ходили. Разъясняли ответственность родителей. Чуть позже и закон приняли по ним. Аминь. У нас реально эта херня искоренилась.
Я к тому, что закрыть канал Ютуб можно. Но это не тот случай. Будет канал Тик-ток, форумы. Просто мне кажется, на мотоциклы внимания не такое пристальное в ПДД, у гайцев. Как вообще на дороги общего пользования попадает законодательно техника, которая может ездить 200, 300? Кто им даёт номера, как они проходят техосмотры. Ловит ли их кто-то? Почему их не ебут жестко за междурядье. Почему, водителя авто штрафуют за все и вся. А тут прям свобода, романтика, ветер в голове. Много вопросов.
Согласен со всем, но в междурядье ездить можно и даже нужно объясню почему. Сначала уточню что езда не должна напрягать автомобилистов и скорость должна быть на 10 максимум 20 км/ч быстрее потока.
Итак Вы скорее всего автомобилист и отношение к мото не имеете никакого?
Просто представьте одеть весь экип и стоять в пробке при жаре 35+ это ппц, для мотоциклиста обдув есть естественное охлаждение его тела.
Автомобилист может ездить с открытым окном хоть в трусах, а может и с кондиционером.
Если не междурядье, то где? обочина или встречка.... думая что лучше между машин потихоньку
Рассматриваю данную проблему с точки зрения финансовой доступности. К примеру: Спорткар мощностью 1000л/с с соотношением силы на массу допустим 1/1 позволить себе могут единицы. Спортбайк мощностью 200л/с с соотношением силы на массу 1/1- вполне подъемно. Взять древнюю таратайку и гоняя на все бабки на ДОПах компенсируя комплекс неполноценности- круто ж? Не? Затем, ракету товарищ купил, но, вот незадача, на экип не хватило. А и хер с ним с экипом-"живи быстро- умри молодым!" только это все романтика, помирать то ни кто не хочет. Итог: 1.ВУ купил 2.Спорта купил 3.Ездить не купил Самое печальное, что даже учить таких бессмысленно. Есть же люди- часами наматывают фигуры на площадках, отрабатывают маневрирование, экстренные ситуации с девизом "хочешь жить- умей вертеться" в прямом и переносном смысле. Это безплатно и это правда интересно.
Прошу прощения за сумбур. Всем добра.
Это только твои фантазии.
Спорт на 200 лс будет стоить около 800 косых. Это практически цена солярок, поло и т.п. Если купить спорт за 400, это будет идеальный спорт для долбойобов - три месяца чинишь - неделю катаешься(и то не факт). Гораздо выгоднее купить древнюю беху и малолетних телочек катать.
Права купить сейчас весьма сложно стало и нихуя не дешево так же. Сказки про сына кума который купил права за три копейки оставьте себе.
Никакой экип не спасет от удара об машину. При скользячке еще поможет, а так, если выедет на перерез трактор, как в недавнем топике - пиздец уже на 40 км в час.
Молодых людей нужно учить ездить на мото и нужно менять программу обучения в школах, потому что в школах не учат ездить на мото от слова совсем. В школе даже азы не рассказывают. У них нет понимания что они могут помереть на каждом перекрестке. Нет понимания как ездят машины. Водятлы нарушают поголовно, просто пиздец.
Хм. 1. Слова приблизительно и допустим никак не располагают к точным цифрам, но если Вам интересно- можно дискутировать и предметно. С выборками "ракет" на любой кошелек. 2. Оставьте себе все что пожелаете, но экзамен на право управления сдать не сложно. Взятки должностным лицам в зависимости от региона проживания. 3. Про трактор рекомендую посмотреть Георгия Белова, он шел в колонне. Про экип по Ваше логике - от столба не спасет- нефиг надевать? Или как? 4. Обучение в наше стране производится на совой стах и риск. Есть желание- учишься, нет- нет. Любой водитель понимает что двойной обгон под фуру- смертелен и не важно на 4х или на 2х он колесах.
Готов заспорить что ты с первого раза не сдашь на А категорию.
А то теоретики несколько напрягают.
1. Слова приблизительно и допустим никак не располагают к точным цифрам, но если Вам интересно- можно дискутировать и предметно. С выборками "ракет" на любой кошелек.
- дискутировать можно. но я что-то не вижу смысла в этой дискуссии. я достаточно долго езжу на мопеде чтобы понимать что и сколько стоит. а то тут половина не знает что такое крутящий момент и им кажеться что 1,7 литровый крузер в космос со светофора улетает сраху.
2. Оставьте себе все что пожелаете, но экзамен на право управления сдать не сложно. Взятки должностным лицам в зависимости от региона проживания.
- по статистике из 10 человек с первого раза сдает 2. У вас есть категория А? Поведайте как мне главную сложность при сдаче категории А?
3. Про трактор рекомендую посмотреть Георгия Белова, он шел в колонне. Про экип по Ваше логике - от столба не спасет- нефиг надевать? Или как?
- И от столба не спасет. Только есди б обладали хоть каким то опытом езды на мопеде, то знали бы что столб не главный враг мопеда.
4. Обучение в наше стране производится на совой стах и риск. Есть желание- учишься, нет- нет. - понятно. не учились и не сдавали категорию А. Но зато уверенность в своих словах 146%
Что-то история вспомнилась. Город у нас небольшой. Год наверное 2010 шёл, началась повальная «мотоциклизация» школьников. Малая в 9 классе была. Дома до истерик: всем купили скутеры, а вы меня не любите. Т.е. родители собственными руками покупали пиздюкам «первый мотоцикл». Город реально заполонило юными раздолбаями без шлемов, без правил. Я тогда RU CH посматривала и заняла очень жесткую позицию.
А потом два юных негодяя на приличной скорости влетели на встречке в новую, очень медленно ехавшую Короллу. Трагизм ситуации был в том, что машину в тот день гнали с салона, без номеров и страховки. А один из мальчиков отлетел от капота в стоящий по ужасной случайности именно там же на обочине столб. Собственно это предыстория.
Конечно был шок у всех. Погиб ребёнок. Маму он просто достал, семья небогатая, но скутер купили. Папы не было, поэтому «ездить» не купили. Город разделился на два лагеря, тип владелец короллы должен помочь с похоронами, понести ответственность. Вторые сочувствовали. Машина, на которой, как говорится, мухи не еблись, стала не новой. Плюс смерть «на водителе», плюс с мамы там реально было нечего взять.
Так вот. Тогдашний главный гаец сказал, скутеров в городе не будет. И их переловили за неделю. В школы на собрания родительские ходили. Разъясняли ответственность родителей. Чуть позже и закон приняли по ним. Аминь. У нас реально эта херня искоренилась.
Я к тому, что закрыть канал Ютуб можно. Но это не тот случай. Будет канал Тик-ток, форумы. Просто мне кажется, на мотоциклы внимания не такое пристальное в ПДД, у гайцев. Как вообще на дороги общего пользования попадает законодательно техника, которая может ездить 200, 300? Кто им даёт номера, как они проходят техосмотры. Ловит ли их кто-то? Почему их не ебут жестко за междурядье. Почему, водителя авто штрафуют за все и вся. А тут прям свобода, романтика, ветер в голове. Много вопросов.
Согласен со всем, но в междурядье ездить можно и даже нужно объясню почему. Сначала уточню что езда не должна напрягать автомобилистов и скорость должна быть на 10 максимум 20 км/ч быстрее потока.
Итак Вы скорее всего автомобилист и отношение к мото не имеете никакого?
Просто представьте одеть весь экип и стоять в пробке при жаре 35+ это ппц, для мотоциклиста обдув есть естественное охлаждение его тела.
Автомобилист может ездить с открытым окном хоть в трусах, а может и с кондиционером.
Если не междурядье, то где? обочина или встречка.... думая что лучше между машин потихоньку
Ага, закон по которому в городе не должно быть мопедов. А так же оппозиции, недовольных и пенсионеров. Бля, что за сказки на ночь.
""Согласен со всем, но в междурядье ездить можно и даже нужно объясню почему. Сначала уточню что езда не должна напрягать автомобилистов и скорость должна быть на 10 максимум 20 км/ч быстрее потока."" - тоби пизда, тикай з города. тебя сейчас линчуют, местные свято верят в некое междурядье и хлопают тупыми глазенками только когда ГИБДД назначает их виновными в ДТП и они чинят чужой мотоцикл. А мотоцикл ппц как не дешево чинить, и если нет ОСАГО просто праздник кошелька...
"Просто представьте одеть весь экип и стоять в пробке при жаре 35+ это ппц, для мотоциклиста обдув есть естественное охлаждение его тела." - тут не могу согласиться. Экип должен быть разный. У меня 3 куртки например. Под любую погоду. Если еду подальше, то беру с собой 2. Я когда вижу байкеров в футболках меня аж передергивает. Я просто падал в футболке и шортах) Это пиздец.
Это сообщение отредактировал одино4ka - 16 июл 2020 в 19:50
Посмотрел канал Диабло. Прикольный был чувак. В одного на мотоцикле съездил из Москвы до Владика!!! это 10.000 км. А потом ездил ещё и в Турцию!!! но нарушал ПДД конечно безбожно. А это плохо. Как человека мне его жаль.
Не делите людей по средству передвижения, делите по мозгу. Сколько за год убирается мотоциклистов и сколько от них гибнет посторонних людей? Думаю если посмотреть за тот же период статистику у автомобилистов, она будет покруче, кратно покруче. А все эти мотоциклисты дебилы, велосипедисты дебилы, это не правильно, мозг не в количестве колёс а в голове. Или это хайповая тема, как негров проклинать, хоть половина их и живьём то не видела), но проклинают и ненавидят
А меня удивляет такая ненависть к хрустам. Она даже больше чем к пьяным мажерам на авто хотя они убивают гораздо больше. Хрусты в основном сами убиваются. А те кто ржут над их трупами просто сами зассут сесть на байк. Минусите
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сразу ассоциация с ещё одним уебаном - давидычем на золотой бэхе
yaplakal.com