Про трещины на лобовом стекле. У меня два японца (с правым рулем). Одному 20 лет, другому 30 лет. Лобовые стекла родные. Ни одной трещины. Сколы есть, трещин нет. А тут машине полтора года, ездит по асфальту. Откуда трещины на стекле. Хрен с ним с вибрацией на руле при 150. Езди 140.
С трещинами вопрос не до конца понятен. У многих стекла трескаются из-за работы климата. Зимой, когда на холодное стекло резко включить обдув горячим воздухом, стекло лопается моментально. На фокусах такая же беда, причём чаще всего, если есть электрообогрев лобового.
Про трещины на лобовом стекле. У меня два японца (с правым рулем). Одному 20 лет, другому 30 лет. Лобовые стекла родные. Ни одной трещины. Сколы есть, трещин нет. А тут машине полтора года, ездит по асфальту. Откуда трещины на стекле. Хрен с ним с вибрацией на руле при 150. Езди 140.
С трещинами вопрос не до конца понятен. У многих стекла трескаются из-за работы климата. Зимой, когда на холодное стекло резко включить обдув горячим воздухом, стекло лопается моментально. На фокусах такая же беда, причём чаще всего, если есть электрообогрев лобового.
Это как? При прогреве авто печка не включается, а потом когда двигатель вскипятили и включили печку на обдув лобового?
Это как? При прогреве авто печка не включается, а потом когда двигатель вскипятили и включили печку на обдув лобового?
Типа того. Моторы малообъемные, прогреваются долго. И многие выключают печку, чтобы быстрее нагреть, а потом жахают на стекло. Фокусы перегревали стекло электрикой.
Про трещины на лобовом стекле. У меня два японца (с правым рулем). Одному 20 лет, другому 30 лет. Лобовые стекла родные. Ни одной трещины. Сколы есть, трещин нет. А тут машине полтора года, ездит по асфальту. Откуда трещины на стекле. Хрен с ним с вибрацией на руле при 150. Езди 140.
С трещинами вопрос не до конца понятен. У многих стекла трескаются из-за работы климата. Зимой, когда на холодное стекло резко включить обдув горячим воздухом, стекло лопается моментально. На фокусах такая же беда, причём чаще всего, если есть электрообогрев лобового.
Терина на стекле в результате попадания камня над дворником в не зоне видимости!
Странно. Знакомый брал Тигуан 3 года назад и у него при переобувке нашли трещину в тормозных дисках. Машине полгода было. Без проблем заменили по гарантии. Мне кажется что-то недогововаривают, нужно больше информации.
Чувак купил VW Tiguan - купил камеру гоу про, штатиф и научился снимать видео и работать в адобе премьере, стал разбираться в законах... Если бы проблема была только в этом. Как я понял проблема в коробке, ремонт ОД не предусмотрен а замена агрегата стоит порядка 1 млн. р. и таких проблем тьма, вот и не хотят менять по гарантии.
Продукция фольксваген многогранно развивает владельца и технически, и информационно, и даже дает базовую юридическую подготовку! Одним словом охуенная техника!
Странно. Знакомый брал Тигуан 3 года назад и у него при переобувке нашли трещину в тормозных дисках. Машине полгода было. Без проблем заменили по гарантии. Мне кажется что-то недогововаривают, нужно больше информации.
Чувак купил VW Tiguan - купил камеру гоу про, штатиф и научился снимать видео и работать в адобе премьере, стал разбираться в законах... Если бы проблема была только в этом. Как я понял проблема в коробке, ремонт ОД не предусмотрен а замена агрегата стоит порядка 1 млн. р. и таких проблем тьма, вот и не хотят менять по гарантии.
Продукция фольксваген многогранно развивает владельца и технически, и информационно, и даже дает базовую юридическую подготовку! Одним словом охуенная техника!
Странно. Знакомый брал Тигуан 3 года назад и у него при переобувке нашли трещину в тормозных дисках. Машине полгода было. Без проблем заменили по гарантии. Мне кажется что-то недогововаривают, нужно больше информации.
Чувак купил VW Tiguan - купил камеру гоу про, штатиф и научился снимать видео и работать в адобе премьере, стал разбираться в законах... Если бы проблема была только в этом. Как я понял проблема в коробке, ремонт ОД не предусмотрен а замена агрегата стоит порядка 1 млн. р. и таких проблем тьма, вот и не хотят менять по гарантии.
Продукция фольксваген многогранно развивает владельца и технически, и информационно, и даже дает базовую юридическую подготовку! Одним словом охуенная техника!
У меня на кроссовере одного японского производителя перестал работать датчик уровня жидкости в омывателе, приехал по гарантии (машине года нет), так чего только не услышал: и воду льёте не такую )))) и эксплуатирует не там, он от тряски и воды плохой рассыпался ))) сначала я ржал, потом начал орать, после этого починили.
Люди, вы сами себе "злобные Буратины". Зачем "орать" и "молотить в пустую воздух" словоблудием? Всё общение с дилерами должно происходить только через "бумажку" под названием ПРЕТЕНЗИЯ. Поверьте, практически ВСЕ проблемы решаются без "словесного поноса" типа "это норма" Это сообщение отредактировал mamontold - 3 дек 2020 в 00:28
прежде чем пердеть в воду, необходимо разбираться в этом! А ты да же написать правильно не можешь название ТРИПОДа, ты написал ТРИПОИД!!!
Кстати. "ШРУС – это шарнир равных угловых скоростей, а трипоИд (или трипоИдный ШРУС) – это функциональный узел, где вместо классических шариков в подшипнике используются специальные ролики." Потому, что если буквально, то это должно быть так «tripod joint». А трипод - это штатив. Даже в названии есть подсказка ТРИ - это число три, ПОД - нога(лат). Буквально ТРИ НОГИ=тренога. Вот поэтому ты в гараже и работаешь, что не умеешь искать нужную информацию. А работники ДЦ, в отличии от тебя, учатся и проходят сертификацию.
Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 3 дек 2020 в 00:39
У меня на кроссовере одного японского производителя перестал работать датчик уровня жидкости в омывателе, приехал по гарантии (машине года нет), так чего только не услышал: и воду льёте не такую )))) и эксплуатирует не там, он от тряски и воды плохой рассыпался ))) сначала я ржал, потом начал орать, после этого починили.
Люди, вы сами себе "злобные Буратины". Зачем "орать" и "молотить в пустую воздух" словоблудием? Всё общение с дилерами должно происходить только через "бумажку" под названием ПРЕТЕНЗИЯ. Поверьте, практически ВСЕ проблемы решаются без "словесного поноса" типа "это норма"
Видимо Вы лично не сталкивались с подобным в реальной жизни только на чужих примерах!
прежде чем пердеть в воду, необходимо разбираться в этом! А ты да же написать правильно не можешь название ТРИПОДа, ты написал ТРИПОИД!!!
Кстати. "ШРУС – это шарнир равных угловых скоростей, а трипоИд (или трипоИдный ШРУС) – это функциональный узел, где вместо классических шариков в подшипнике используются специальные ролики." Потому, что если буквально, то это должно быть так «tripod joint». А трипод - это штатив. Даже в названии есть подсказка ТРИ - это число три, ПОД - нога(лат). Буквально ТРИ НОГИ=тренога. Вот поэтому ты в гараже и работаешь, что не умеешь искать нужную информацию. А работники ДЦ, в отличии от тебя, учатся и проходят сертификацию.
Вы явный представитель серым масс ОД!!! встречал я умных механиков у данного дилера VW, которые утверждал, что тормозной диск центруется одним винтом крепления диска к ступице!!! Вот это профи там, чему их обучили -непонятно!!!
Вы явный представитель серым масс ОД!!! встречал я умных механиков у данного дилера VW, которые утверждал, что тормозной диск центруется одним винтом крепления диска к ступице!!! Вот это профи там, чему их обучили -непонятно!!!
В каждом стаде есть паршивая овца. И, судя по вашим словам, вам встретился баран . Который реально не знает назначения этого винтика. Особенно, если учесть, что у ваг долгое время вообще не было этого винта. Как сейчас, не знаю. Вообще неинтересно))
Для тех кто вообще в танке и ничего не понимает в технической части автомобиля, есть более простое видео, где показано, как должно быть на самом деле. (ВИДЕО НЕ СРАВНИВАЕТ АВТОМОБИЛИ)
У меня на кроссовере одного японского производителя перестал работать датчик уровня жидкости в омывателе, приехал по гарантии (машине года нет), так чего только не услышал: и воду льёте не такую )))) и эксплуатирует не там, он от тряски и воды плохой рассыпался ))) сначала я ржал, потом начал орать, после этого починили.
Люди, вы сами себе "злобные Буратины". Зачем "орать" и "молотить в пустую воздух" словоблудием? Всё общение с дилерами должно происходить только через "бумажку" под названием ПРЕТЕНЗИЯ. Поверьте, практически ВСЕ проблемы решаются без "словесного поноса" типа "это норма"
Видимо Вы лично не сталкивались с подобным в реальной жизни только на чужих примерах!
Как раз наоборот. Личный опыт - "сын ошибок трудных" Только ПРЕТЕНЗИЯ, зарегистрированная, в 2-х экземплярах. И вы переходите из разряда "чего пристал, это норма" в разряд "Семён Семёнович, а зачем сразу претензию мы же всё и так решить можем"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
встречал я умных механиков у данного дилера VW, которые утверждал, что тормозной диск центруется одним винтом крепления диска к ступице!!! Вот это профи там, чему их обучили -непонятно!!!
yaplakal.com
tudagdelubilавтор 2 дек 2020 в 23:50