Потому что на рамных внедорожниках проезжать ямы на скорости, как ни странно, НЕ КОМФОРТНО. Гораздо хуже, чем на седанах.
Нихуя подобного. Да и где вы нынче видели рамники ? Кроме Уазиков? Крузера и Ровера
Практически все внедорожники/паркетники имеют конструкцию с 2-мя подрамниками. А "премиум" сегмент внагрузку имеет пневмоподвеску. А это довольно дорогая вещь для ремонта, потому все и ссут ее нагружать.
На рамнике не ездил, однако на Паджерике и Витаре не заметил явных проблем в проездом неровностей.
Полностью согласен с ТСом. У меня Логан больше внедорожник чем иные... а есть еще кроссоверы... очень дорогие, очень понтовые... но переезжающие трамвайные рельсы перетеканием. Я такого не понимаю... если нет денег чинить, то нахрена покупать такую машину на содержание которой денег нет. Но... как говорится Кесарю - кесарево. Пусть ездят на чем хотят :) думаю у них знатно подгорает когда я их обгоняю на трамвайных и прочих препятствиях :)
Учитывая технические характеристики бюджетного авто,то при проезде неровностей,водителя и пассажира будет мотать как говно в проруби,в отличии от авто характеристики которого позволяют проходить эти неровности с комфортом.
У меня пассажирский микроавтобус фольксваген. По плохим дорогам ездить очень некомфортно. Там, где я еду 50, какая-нибудь королла спокойно едет 80-90. Высокий автомобиль имеет высокий центр тяжести, и большую амплитуду раскачки. Соответственно, пассажиры могут просто вылететь из сидений на неровностях дороги, если ехать быстро. Возил как-то диван в салоне автомобиля пару дней. Красота. Вернулась мягкость легковой машины. Не хотелось выгружать даже потом... :)
Ну так поступай как многие владельцы пикапов: пара мешков с песком, ящик с инструментами. Я тоже как-то другу переезжать помогал зимой (а снегу навалило много). Загрузил свою полноприводную Honda HR-V по полной. Ехал и кайфовал (потому что легкую жопу прижало и сцепление на снегу улучшилось).
Цитата (RaulDuc @ 17.06.2021 - 13:56)
Цитата (Sophist @ 17.06.2021 - 11:23)
Полностью согласен с ТСом. У меня Логан больше внедорожник чем иные... а есть еще кроссоверы... очень дорогие, очень понтовые... но переезжающие трамвайные рельсы перетеканием. Я такого не понимаю... если нет денег чинить, то нахрена покупать такую машину на содержание которой денег нет. Но... как говорится Кесарю - кесарево. Пусть ездят на чем хотят :) думаю у них знатно подгорает когда я их обгоняю на трамвайных и прочих препятствиях :)
Учитывая технические характеристики бюджетного авто,то при проезде неровностей,водителя и пассажира будет мотать как говно в проруби,в отличии от авто характеристики которого позволяют проходить эти неровности с комфортом.
Эскалейд - достаточно небюджетное авто?
Это сообщение отредактировал Kapues - 17 июн 2021 в 11:58
Искренне не понимаю друзей на огромных джипах с оправданиями о количестве вещей для ребёнка.
И зря, кстати. Проблема вполне актуальна, просто у всех разные потребности. Я, когда на неделю выезжаю на дачу один, обхожусь парой ашановских пакетов. В одном вещи, во втором жрачка. А выезд с семьей на 3 дня, и, блин, багажник чуть не под потолок забит.
На рамнике не ездил, однако на Паджерике и Витаре не заметил явных проблем в проездом неровностей.
За витару не в курсе, а паджеро и паджероспорты все рамники. На 3-м и 4-м паджеро она интегрированная, т.е. к кузову приварена, а не прикручена болтами, но в наличии имеется.
Такая же фигня, у нас сделали новые пешеходные переходы, которые плавно приподняты над дорогой на 15 см. Тазики, убитые иномарки проезжают их не замечая. Крутые джипы, увешанные наклейками "трофи", лебедками, домкратами и прочей поебенью практически останавливаются и ползут как беременные черепахи, собирая на ровном месте вереницу машин за собой
Привычка у них, инстинкт епрст,не дай б-г ещё лебёдку начнут разворачивать перед рельсами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас как весной снег в деревне начал таять, такие колдоебины образовались, что даже паджеро пару раз "почесал пузико". Несколько владельцев моноприводов влипли на ремонт. Остальные отказались от поездок на дачу вообще. Ну и размеры - у меня инструмент и в паджеру с трудом влезает. Не был бы нужен полный привод, купил бы что-то типа каравеллы.
PS И 2.5 тонны полезного чугуния под жопой сильно снижают риски в случае, ни приведи господи, ДТП.
По дтп при боковом ударе риски сильно выше, кстати
Один хрен, чем машина тяжелее, тем она безопаснее. Это к вопросу о том, зачем нужен БЧЖ в городе.
для кого безопаснее?для пешехода или для обычного городского седанчика в бочину которому ты заедешь?
Для меня и моих пассажиров, разумеется. И почему ты решил, что именно я заеду, а не в меня?
а почему ты не беспокоишься о других участниках движения?и почему ты решил что ты не можешь в кого то вьехать? во всём мире уже авто с поастиковым передком делают для безопасности,а у нас до сих пор рельсу вваривают вместо переднего бампера.
Это сообщение отредактировал олдбич - 17 июн 2021 в 12:00
А такие джипы и пикапы для тех, у кого меньше 10см длинной? У меня 3 машины в семье и только одна из них длиннее 4м, да и то на 5мм) Искренне не понимаю друзей на огромных джипах с оправданиями о количестве вещей для ребёнка. Прекрасно справляемся и на джипе длинной 3,7м. Кот и ребёнок не протестуют, хотя, честно признаться, кто их будет спрашивать? Главное папке с мамкой комфортно )
Маленькие машинки не комфортно,там тесто даже собаке,это как утверждать,что лучше жить с семьей в конуре метров в 50,а не в недвижимости в 200 и более метров.
все очень просто - 38-40 офф роуд колеса с бед локом весят под 50, а то и больше кг, и являются не подрессоренной массой, и на не ровностях может так качнуть, что аммы оторвёт вместе с ограничителями!
ну вот, обломал всё на первой же странице. хотелось бы дальше почитать про маленькие писюны, про невъебеный кредит с дошираком. а тут взял да объяснил всё. чего теперь читать? поехали на следующую темку.
У нас как весной снег в деревне начал таять, такие колдоебины образовались, что даже паджеро пару раз "почесал пузико". Несколько владельцев моноприводов влипли на ремонт. Остальные отказались от поездок на дачу вообще. Ну и размеры - у меня инструмент и в паджеру с трудом влезает. Не был бы нужен полный привод, купил бы что-то типа каравеллы.
PS И 2.5 тонны полезного чугуния под жопой сильно снижают риски в случае, ни приведи господи, ДТП.
По дтп при боковом ударе риски сильно выше, кстати
Один хрен, чем машина тяжелее, тем она безопаснее. Это к вопросу о том, зачем нужен БЧЖ в городе.
для кого безопаснее?для пешехода или для обычного городского седанчика в бочину которому ты заедешь?
Для меня и моих пассажиров, разумеется. И почему ты решил, что именно я заеду, а не в меня?
а почему ты не беспокоишься о других участниках движения?и почему ты решил что ты не можешь в кого то вьехать?
1. Потому что жизни и здоровье мои и моей семьи для меня важнее. Странно, что это надо объяснять. 2. Почему не могу? Впринципе, вполне могу, но и в этом случае я предпочту присесть на нары, а не в инвалидное кресло. Да, такая вот я эгоистичная сволочь.
PS У меня было 2 ДТП на дороге и пара на парковке, все разы въезжали почему-то в меня. PPS Силовые бампера рулят. Особенно когда тебя на парковке притирают.
Вангую дикий визг по поводу бамперов. :) Кстати, официально зарегистрированы.
Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 17 июн 2021 в 12:04
Потому , что одним внедорожники нужны для уверенного перемещения по любой местности , а другим для корявых понтов О, БМВисты джиписты минусят походу
Это сообщение отредактировал Гога75 - 17 июн 2021 в 12:11
Вот я тоже не понимаю, зачем покупать трактор для езды по асфальту? А ещё неровности объезжать как на хрустальных колесах!)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Подвеска жесткая у них. На мелких бугорках по заду стучит. Зато на приличных буграх ее не пробивает до отбоя и брюхом об землю не стучишься. ТС, посмотри как порожний Камаз резинового лежачего полицейского переезжает. Он весь сотрясается и своим пустым железным кузовом резонирует. Другое дело когда груженый. Поэтому рамный внедорожних для перевозки только водителя не слишком удачная идея. Его лучше использовать груженым.
Чувак, а у тебя есть джип? Судя по негодованию - нет. Я езжу на 17" 265х65х17 - дорогу особо не разбираю и трещинки не объезжаю. Но! Будешь хуярить - пластик разболтается также быстро, как на легковой. Так что не ной, а купи рамную телегу - станешь добрее даже чем Печкин ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com