Реставрация Pontiac Firebird Tans Am 1988
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  6 7 8 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Dantuxa 28 июл 2021 в 18:39
Благими намерениями выстлана дорога в ад  •  На сайте 6 лет
0
Ваще огонь!!! Молодца, круто все сделано!!!
droni4 28 июл 2021 в 19:55
Шутник  •  На сайте 6 лет
1
Моё уважение. Я тут вольво v50 в порядок привожу со похожими затратами. А ТС машину для души в порядок привёл. Ещё раз: моё уважение!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cepeжa автор 28 июл 2021 в 20:04
Хохмач  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Maxopka @ 28.07.2021 - 18:02)
За упрямство конечно зеленю, Сережа нас с тобой в одной палате держали, а потом выпустили.
История один в один, только у меня был Lincoln Mark VIII.
Ты нарисовал только 10% из всего гемора, который ждет с этой машиной.
Я прошел путь от болта до новых порогов..
Исход печален, твоя краска сдуется скоро, будешь красить и красить дальше. У меня был "хамелеон", покрасил в обычный, так как не подобрать цвет от слова "совсем"
АКПП, мотор, все пошло по новой, потому что нет у нас мастеров, ну нет...
В столицах еще может и получилось бы, но это короче полный пиздец.
Бошки даже в МСК отправлял на притирку, так что шляпу тебе прогнали, что масло перестанет дымить. Кинули тебя.
ЗЫ. с женой тоже разошлись, ибо она охуела, когда узнала, сколько я вбухал в свою "мечту", но это были мои деньги)

Потому и полиуретаном обклеил, чтоб краска не "сдулась". То, что без него ей через три года конец - это я знаю весьма хорошо, иначе даже не подумал бы 175 за какую-то пленку платить. Но это реально прозрачная броня, причем облеплены даже окантовочки вокруг катафотов на задних крыльях.

Что же до двигателя - я все равно, скорее всего, его буду прокачивать, и это будет делаться исключительно в Москве и только в профильном сервисе у мастера, который конкретно этими авто занимается. Сил 300 с колес хочу с него вынуть, но для этого надо созреть )))

Это сообщение отредактировал Cepeжa - 28 июл 2021 в 20:06
psytrance 28 июл 2021 в 20:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Cepeжa @ 28.07.2021 - 20:04)
Цитата (Maxopka @ 28.07.2021 - 18:02)
За упрямство конечно зеленю, Сережа нас с тобой в одной палате держали, а потом выпустили.
История один в один, только у меня был Lincoln Mark VIII.
Ты нарисовал только 10% из всего гемора, который ждет с этой машиной.
Я прошел путь от болта до новых порогов..
Исход печален, твоя краска сдуется скоро, будешь красить и красить дальше. У меня был "хамелеон", покрасил в обычный, так как не подобрать цвет от слова "совсем"
АКПП, мотор, все пошло по новой, потому что нет у нас мастеров, ну нет...
В столицах еще может и получилось бы, но это короче полный пиздец.
Бошки даже в МСК отправлял на притирку, так что шляпу тебе прогнали, что масло перестанет дымить. Кинули тебя.
ЗЫ. с женой тоже разошлись, ибо она охуела, когда узнала, сколько я вбухал в свою "мечту", но это были мои деньги)

Потому и полиуретаном обклеил, чтоб краска не "сдулась". То, что без него ей через три года конец - это я знаю весьма хорошо, иначе даже не подумал бы 175 за какую-то пленку платить. Но это реально прозрачная броня, причем облеплены даже окантовочки вокруг катафотов на задних крыльях.

Что же до двигателя - я все равно, скорее всего, его буду прокачивать, и это будет делаться исключительно в Москве и только в профильном сервисе у мастера, который конкретно этими авто занимается. Сил 300 с колес хочу с него вынуть, но для этого надо созреть )))

Многие уже выразили слова восхищения. Я присоединюсь к этим словам.
Только вопрос, а что с краской случится? Почему она "сдуется"?
TopGad 28 июл 2021 в 20:26
ЯПанутый  •  На сайте 14 лет
0
Про Серёжа молодец уже спели?
ДесантУрА116 28 июл 2021 в 20:32
НЕБО СЛАВЯН  •  На сайте 7 лет
0
полтора лимона? в ремонт?

сам аппарат то столько стоил?
ДесантУрА116 28 июл 2021 в 20:34
НЕБО СЛАВЯН  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (psytrance @ 28.07.2021 - 20:23)
Цитата (Cepeжa @ 28.07.2021 - 20:04)
Цитата (Maxopka @ 28.07.2021 - 18:02)
За упрямство конечно зеленю, Сережа нас с тобой в одной палате держали, а потом выпустили.
История один в один, только у меня был Lincoln Mark VIII.
Ты нарисовал только 10% из всего гемора, который ждет с этой машиной.
Я прошел путь от болта до новых порогов..
Исход печален, твоя краска сдуется скоро, будешь красить и красить дальше. У меня был "хамелеон", покрасил в обычный, так как не подобрать цвет от слова "совсем"
АКПП, мотор, все пошло по новой, потому что нет у нас мастеров, ну нет...
В столицах еще может и получилось бы, но это короче полный пиздец.
Бошки даже в МСК отправлял на притирку, так что шляпу тебе прогнали, что масло перестанет дымить. Кинули тебя.
ЗЫ. с женой тоже разошлись, ибо она охуела, когда узнала, сколько я вбухал в свою "мечту", но это были мои деньги)

Потому и полиуретаном обклеил, чтоб краска не "сдулась". То, что без него ей через три года конец - это я знаю весьма хорошо, иначе даже не подумал бы 175 за какую-то пленку платить. Но это реально прозрачная броня, причем облеплены даже окантовочки вокруг катафотов на задних крыльях.

Что же до двигателя - я все равно, скорее всего, его буду прокачивать, и это будет делаться исключительно в Москве и только в профильном сервисе у мастера, который конкретно этими авто занимается. Сил 300 с колес хочу с него вынуть, но для этого надо созреть )))

Многие уже выразили слова восхищения. Я присоединюсь к этим словам.
Только вопрос, а что с краской случится? Почему она "сдуется"?

я свою мечту уже купил. покатался. стоит пока

гонял лет 20 назад
потом забросил

с тех пор стоит. ждет пока я молодость вспомню

Реставрация Pontiac Firebird Tans Am 1988
ДесантУрА116 28 июл 2021 в 20:37
НЕБО СЛАВЯН  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (SureShot @ 28.07.2021 - 12:09)
Любовь! Моя первая машина была. Правда не Trans Am, а просто Pontiac Firebird. Крыша снималась(T-roof) окна опустишь и как в кабриолете. Мощная была пипец, если немного дождика, на светофоре стоишь, колеса крутяться, а ты не едешь, зад очень легкий. Мне в салоне даже продавец сказал, положи в багажник мешок с песком)))

ибо мотор сзади должен стоять

как на формуле 1

и строго 2 места

только 2

и кабриолет

имхо
psytrance 28 июл 2021 в 21:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (ДесантУрА116 @ 28.07.2021 - 20:37)
Цитата (SureShot @ 28.07.2021 - 12:09)
Любовь! Моя первая машина была. Правда не Trans Am, а просто Pontiac Firebird. Крыша снималась(T-roof) окна опустишь и как в кабриолете. Мощная была пипец, если немного дождика, на светофоре стоишь, колеса крутяться, а ты не едешь, зад очень легкий. Мне в салоне даже продавец сказал, положи в багажник мешок с песком)))

ибо мотор сзади должен стоять

как на формуле 1

и строго 2 места

только 2

и кабриолет

имхо

Вообще, это среднемоторная компоновка.
Заднемоторная у Порше и Запарожца. )
MagmeL13 28 июл 2021 в 21:47
It never ends.  •  На сайте 10 лет
0
Уважение автору. Очень круто получилось!
s4111 28 июл 2021 в 21:49
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Aerotec @ 28.07.2021 - 18:32)
Цитата (keofox @ 28.07.2021 - 14:43)
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 14:42)
Все круто, красавчик. Но вот просто именно в это время кузова у американцев были прям так себе. И мустанги, и комаро и прочие легенды. Вот постарше или новее - уже интереснее. А эти кузова очень похожие и на япов и на прочих. По мне, изначальное авто автора - опель манта была интереснее. Но, повторюсь, у каждого свои вкусы и любимые игрушки.

Вот как раз в 80-х были очень стильными. Рубленные формы кузовов и салонов, полное наплевательство на аэродинамику, эффектные задние фонари и частенько вылезающие фары.

Больная эпоха "дружбы с ускоглазыми" началась в 90-х. Вот где пошли мягкие линии, аэродинамика.

Внутри американцы остались американцами - огромные агрегаты, задние привод и мост, массивные детали. Но стали зализанными.

Вот катаю представителя такой эпохи.

100%. Именно в 80-х годах америкосы охуенны!

Да безликие они полностью. Тот же понтиак во втором поколении самобытен, в четвертом -т ож имеет свое лицо. А в конкретном третьем - уныл и маломощен до безобразия.
psytrance 28 июл 2021 в 21:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 21:49)
Цитата (Aerotec @ 28.07.2021 - 18:32)
Цитата (keofox @ 28.07.2021 - 14:43)
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 14:42)
Все круто, красавчик. Но вот просто именно в это время кузова у американцев были прям так себе. И мустанги, и комаро и прочие легенды. Вот постарше или новее - уже интереснее. А эти кузова очень похожие и на япов и на прочих. По мне, изначальное авто автора - опель манта была интереснее. Но, повторюсь, у каждого свои вкусы и любимые игрушки.

Вот как раз в 80-х были очень стильными. Рубленные формы кузовов и салонов, полное наплевательство на аэродинамику, эффектные задние фонари и частенько вылезающие фары.

Больная эпоха "дружбы с ускоглазыми" началась в 90-х. Вот где пошли мягкие линии, аэродинамика.

Внутри американцы остались американцами - огромные агрегаты, задние привод и мост, массивные детали. Но стали зализанными.

Вот катаю представителя такой эпохи.

100%. Именно в 80-х годах америкосы охуенны!

Да безликие они полностью. Тот же понтиак во втором поколении самобытен, в четвертом -т ож имеет свое лицо. А в конкретном третьем - уныл и маломощен до безобразия.

Это ты так считаешь.
А другим нравится.
Фломастеры разные.
psytrance 28 июл 2021 в 22:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Вот у Ботлпорка есть свежая тема, где он говорит про то, что новодел для классики часто уродство. По поводу BMW Mini, не соглашусь, - первое поколение мини купер 2001- 200(какойто там год) вполне себе нормальное продолжение. А как выпускать с оглядкой на традиции? Но вот потом пошли уродцы со всякими 5 дверьми и повышенным клиренсом..
У Порше тоже есть традиция. Она то туда то сюда менялась. Нью Битл конечно на любителя, но он тоже нлрмально смотрится продолжением начатого. Что не так-то?
Вероятно некоторые люди просто не приемлют копий и переделок старым легендам.
Cepeжa автор 28 июл 2021 в 22:27
Хохмач  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 21:49)
Цитата (Aerotec @ 28.07.2021 - 18:32)
Цитата (keofox @ 28.07.2021 - 14:43)
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 14:42)
Все круто, красавчик. Но вот просто именно в это время кузова у американцев были прям так себе. И мустанги, и комаро и прочие легенды. Вот постарше или новее - уже интереснее. А эти кузова очень похожие и на япов и на прочих. По мне, изначальное авто автора - опель манта была интереснее. Но, повторюсь, у каждого свои вкусы и любимые игрушки.

Вот как раз в 80-х были очень стильными. Рубленные формы кузовов и салонов, полное наплевательство на аэродинамику, эффектные задние фонари и частенько вылезающие фары.

Больная эпоха "дружбы с ускоглазыми" началась в 90-х. Вот где пошли мягкие линии, аэродинамика.

Внутри американцы остались американцами - огромные агрегаты, задние привод и мост, массивные детали. Но стали зализанными.

Вот катаю представителя такой эпохи.

100%. Именно в 80-х годах америкосы охуенны!

Да безликие они полностью. Тот же понтиак во втором поколении самобытен, в четвертом -т ож имеет свое лицо. А в конкретном третьем - уныл и маломощен до безобразия.

Конечно, уныл, то-то мне на дороге ежедневно сигналят и большие пальцы показывают, а на каждой остановке на светофоре я даю интервью через окошко. Само уныние )))

Это сообщение отредактировал Cepeжa - 28 июл 2021 в 22:29
s4111 28 июл 2021 в 22:30
Юморист  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (keofox @ 28.07.2021 - 15:43)
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 14:42)
Все круто, красавчик. Но вот просто именно в это время кузова у американцев были прям так себе. И мустанги, и комаро и прочие легенды. Вот постарше или новее - уже интереснее. А эти кузова очень похожие и на япов и на прочих. По мне, изначальное авто автора - опель манта была интереснее. Но, повторюсь, у каждого свои вкусы и любимые игрушки.

Вот как раз в 80-х были очень стильными. Рубленные формы кузовов и салонов, полное наплевательство на аэродинамику, эффектные задние фонари и частенько вылезающие фары.

Больная эпоха "дружбы с ускоглазыми" началась в 90-х. Вот где пошли мягкие линии, аэродинамика.

Внутри американцы остались американцами - огромные агрегаты, задние привод и мост, массивные детали. Но стали зализанными.

Вот катаю представителя такой эпохи.

Да что ВЫ говорите. Мустанг эпохи 80х ужасен, как и прочие автолегенды Америки ого времени. Это просто факт.

Реставрация Pontiac Firebird Tans Am 1988
s4111 28 июл 2021 в 22:35
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Cepeжa @ 28.07.2021 - 22:27)
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 21:49)
Цитата (Aerotec @ 28.07.2021 - 18:32)
Цитата (keofox @ 28.07.2021 - 14:43)
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 14:42)
Все круто, красавчик. Но вот просто именно в это время кузова у американцев были прям так себе. И мустанги, и комаро и прочие легенды. Вот постарше или новее - уже интереснее. А эти кузова очень похожие и на япов и на прочих. По мне, изначальное авто автора - опель манта была интереснее. Но, повторюсь, у каждого свои вкусы и любимые игрушки.

Вот как раз в 80-х были очень стильными. Рубленные формы кузовов и салонов, полное наплевательство на аэродинамику, эффектные задние фонари и частенько вылезающие фары.

Больная эпоха "дружбы с ускоглазыми" началась в 90-х. Вот где пошли мягкие линии, аэродинамика.

Внутри американцы остались американцами - огромные агрегаты, задние привод и мост, массивные детали. Но стали зализанными.

Вот катаю представителя такой эпохи.

100%. Именно в 80-х годах америкосы охуенны!

Да безликие они полностью. Тот же понтиак во втором поколении самобытен, в четвертом -т ож имеет свое лицо. А в конкретном третьем - уныл и маломощен до безобразия.

Конечно, уныл, то-то мне на дороге ежедневно сигналят и большие пальцы показывают, а на каждой остановке на светофоре я даю интервью через окошко. Само уныние )))

Ну вот не надо губы дуть и обижаться. Я уже сказал, что работа более чем достойна. Есть деньги и есть возможность их потратить - пожалуйста. Но вложенные деньги не гарантия всеобщего восхищения. В конце концов, то, что нравится именно вам, не обязано нравиться другим. А сигналят ... Ну для некоторых любое красное слепое авто - уже Феррари. Было бы у вас второе поколение - сигналили бы чаще. В провинции и старым слепым проубам и прочим селикам сигналят.
polisma 28 июл 2021 в 23:07
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Здорово, видео ещё бы хотелось посмотреть

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Aerotec 28 июл 2021 в 23:27
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 21:30)
Цитата (keofox @ 28.07.2021 - 15:43)
Цитата (s4111 @ 28.07.2021 - 14:42)
Все круто, красавчик. Но вот просто именно в это время кузова у американцев были прям так себе. И мустанги, и комаро и прочие легенды. Вот постарше или новее - уже интереснее. А эти кузова очень похожие и на япов и на прочих. По мне, изначальное авто автора - опель манта была интереснее. Но, повторюсь, у каждого свои вкусы и любимые игрушки.

Вот как раз в 80-х были очень стильными. Рубленные формы кузовов и салонов, полное наплевательство на аэродинамику, эффектные задние фонари и частенько вылезающие фары.

Больная эпоха "дружбы с ускоглазыми" началась в 90-х. Вот где пошли мягкие линии, аэродинамика.

Внутри американцы остались американцами - огромные агрегаты, задние привод и мост, массивные детали. Но стали зализанными.

Вот катаю представителя такой эпохи.

Да что ВЫ говорите. Мустанг эпохи 80х ужасен, как и прочие автолегенды Америки ого времени. Это просто факт.

Да этот Мустанг просто шляпа. Но посмотрите на Chevrolet Caprice 80-х
sunruse11 28 июл 2021 в 23:31
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Классный пост, классный автомобиль, большое спасибо автору! Вызывает уважение проделанная работа! Всегда мечтал иметь "американца" 70-х-80-х годов в идеальном состоянии, для души. И цена работ вполне адекватна, если честно, думал, будет дороже. Еще и с мастерами повезло, не все возьмутся.
UncleO 28 июл 2021 в 23:46
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Аффтор, ты молодец!!!
Машина огонь!!!
Я иногда бываю в Ярике, даш хоть за рулём сфотографироваться?

Это сообщение отредактировал UncleO - 28 июл 2021 в 23:46
Phacochoerus 29 июл 2021 в 02:29
Б.О.М.Ж.  •  На сайте 13 лет
0
Классика по цене современной Гранты?
20К баксов, за такие деньги просто сказка. это получилось реально не дорого и быстро.

теперь нужно купить какой-то моторчик поприличнее, и подвеску. всё это в штатах продаётся свободно и спокойно, но тут уже бюджеты совершенно другие будут.
ww07 29 июл 2021 в 03:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Cepeжa @ 28.07.2021 - 11:23)
Блок двигателя разморожен и трещина чем-то замазана.

С блоком что?
Оле4каЯ 29 июл 2021 в 03:33
Весельчак  •  На сайте 6 лет
0
Красота же! Молодец
vov4an 29 июл 2021 в 04:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Красава! Искренне за тебя рад что всё наладилось и с проектом, и с материальным положением!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bibliotekarb 29 июл 2021 в 05:22
Красавчег  •  На сайте 10 лет
1
Тебя еще порошковая окраска по низу сильно удивит. А так молодец. Каждый мужчина наверное должен восстановить авто в завод. Со мной такое случилось в 23 года. Потрачены дентги и часы зато теперь ты точно знаешь (или чуть позже узнаешь) во что не надо было влуплять такие деньги
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32 346
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  6 7 8 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх