Снижения нештрафуемого порога не будет

А что скорость это единственный критерий по которому смертность или как там травматизм оценивают. Думаю это один из них в том числе. Почему не начать с безопасности самих дорог, жестко отделить пешеходов от проезжей части, разделители, разметку грамотно и понятно наносить, менять скоростные параметры от дорожных условий ( дождь,снег,туман и ...) знаки явно ненужные убрать или изменить. Дорожные работы проводить не час пик.
Эффект точно был бы. Организацию движения пересматривать вдумчиво и лучше на реальной практике, не на откуп студентам из мади, как защиту курсовой на реальном перекрестке и потом еще и воплотить в реальность.

Цитата (Danax @ 3.02.2022 - 11:59)

Польша Автобан - ограничение 140, на сложных участках - 110. На обычных дорогах ограничение 90, перед населенным 70, в населенном 50, а иногда и 30-40. Камеры, мобильные патрули с радарами. И да, конский ценник начинается при превышении на 21 км/час. Орднунг в башку вбивается только штрафами и лишениями водительского удостоверения.

Ога, сдесь неоднократно рассказывали про аккуратных и непревышающих польских водителях

Цитата (ChebSer @ 03.02.2022 - 11:50)

Хз, если бы кто другой выступил с такой инициативой, то, может, и снизили бы порог. Но в случае с г-ном Ликсутовым обычно происходит так: г-н Ликсутов лезет не в своё дело, после чего бывает послан в пешее эротическое. Так было и с выносом вокзалов за МКАД (был послан тогда ещё Якуниным), и с размерами знаков (был послан Колокольцевым), и теперь он послан правящей партией. Возможно, чухонцу такие прогулки доставляют удовольствие.

Пассивному гомику видимо приятны такие прогулки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 03.02.2022 - 12:01)

Ты целиком копируй сообщение. Там про трассу написано

У меня мощность двигателя авто не дотягивает даже до 150 л.с.-и почему-то вполне хватает, чтобы безопасно и в пределах ПДД совершать обгоны на трассе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LongTom @ 3.02.2022 - 07:16)

Цитата (DimasKarabac @ 3.02.2022 - 09:04) Мне, честно говоря, не понятен смысл этого порога. Нахрена знак стоит 60,но ты можешь поливать 75 по городу. Как выше заметили, время торможения совсем разное. Кивну на заграницу, дисциплина, которой все так восхищаются, основывается на конских штрафах. Видимо у нас считают, что в этих ваших Европах дебилы живут - где нет вообще этого не штрафуемого порога. Да за превышение от 1 до 10 км штрафы небольшие, потом больше и больше. Подумаешь, что у них смертность (в пересчете на душу населения) на дорогах меньше раза в 3 - бабы еще нарожают, но нельзя лишать Русского быстрой езды.

ага ага а давайте везде 40 введём.а лудше ваще запретить частникам ездить вдруг чё.откуда вы такие сознательные лезете те.вон на ярике 110 сделали и норм чёт я не увидел увеличения аварий.на цкаде практически без ограничений можно ездить.и ничё нет гор трупов.во всём нужна разумность.а насчёт европы историю поизучайте как получилось так что они законопослушные?вешали за всю хуйню.законы зверские.вот и вывели законопослушное стадо.
Это сообщение отредактировал zooloolke - 3 фев 2022 в 12:07

Цитата

Мне, честно говоря, не понятен смысл этого порога. Нахрена знак стоит 60,но ты можешь поливать 75 по городу. Как выше заметили, время торможения совсем разное. Кивну на заграницу, дисциплина, которой все так восхищаются, основывается на конских штрафах.

Само собой, но это все говорит только о том, что большая часть знаков стоит неправильно, там, где 40, его можно и убрать.
Насчет 80 по городу, считаю это слишком
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GeorgeSKP @ 3.02.2022 - 12:02)

Цитата (Swamperr @ 03.02.2022 - 12:00) Не, пасиб. Сначала полицию как в Европе сделайте. А то заипемся взятки раздавать мусорам, которые всем составом будут пастись на участках с затертой и спорной разметкой или в кустах с фотиком заступ  10 см на стоп линии снимать Да хоть бы как в Грузии сделали-уже можно говорить о балльной системе. А то на дорогах пасутся уебаны с тремя классами образования и следом от фуражки вместо извилин, при этом власти пытаются сделать порядок как за рубежом

Власти пытаются только штрафы подогнать под Европу. Все остальное их устраивает. И миллиардные суммы штрафов с камер, и система заносов вверх по лестнице, взяток, полученных полицаями в поле

Цитата (GeorgeSKP @ 3.02.2022 - 12:04)

Цитата (Swamperr @ 03.02.2022 - 12:01) Ты целиком копируй сообщение. Там про трассу написано У меня мощность двигателя авто не дотягивает даже до 150 л.с.-и почему-то вполне хватает, чтобы безопасно и в пределах ПДД совершать обгоны на трассе

Значит я не так идею понял.
Вопрос в том что наставили треног и стационарных камер там где разрешен обгон.
Я, млин, даже на Уазеге иногда превышаю +20 чтобы быстрее обогнать. Про мотик вообще молчу, но там номер только сзади и в данной ситуации чаще всего пофиг
Это сообщение отредактировал Swamperr - 3 фев 2022 в 12:08

Цитата (igorvoschenk @ 3.02.2022 - 12:05)

Цитата Мне, честно говоря, не понятен смысл этого порога. Нахрена знак стоит 60,но ты можешь поливать 75 по городу. Как выше заметили, время торможения совсем разное. Кивну на заграницу, дисциплина, которой все так восхищаются, основывается на конских штрафах. Само собой, но это все говорит только о том, что большая часть знаков стоит неправильно, там, где 40, его можно и убрать. Насчет 80 по городу, считаю это слишком

Москва город?город но 80 можно на прспекте мира и много где еще.

Цитата (Swamperr @ 3.02.2022 - 12:03)

Цитата (Danax @ 3.02.2022 - 11:59) Польша Автобан - ограничение 140, на сложных участках - 110. На обычных дорогах ограничение  90, перед населенным 70, в населенном 50, а иногда и 30-40. Камеры, мобильные патрули с радарами. И да, конский ценник начинается при превышении на 21 км/час. Орднунг в башку вбивается только штрафами и лишениями водительского удостоверения. Ога, сдесь неоднократно рассказывали про аккуратных и непревышающих польских водителях

да да пороть еще и на каторгу.

Цитата (Swamperr @ 03.02.2022 - 12:05)

Власти пытаются только штрафы подогнать под Европу. Все остальное их устраивает. И миллиардные суммы штрафов с камер, и система заносов вверх по лестнице, взяток, полученных полицаями в поле

Я когда первый раз в Грузию поехал-распечатал полис ОСАГО в двух экземплярах, сделал скрин на сайте страховой, где указано, что возить с собой бумажный экземпляр полиса не требуется, его тоже распечатал и эту фразу отметил маркером.
Проходим таможню, я сую в ларёк документы на машину и полис. Грузин на меня так ласково посмотрел как на умственно-отсталого ребёнка и говорит-вся информация у меня есть в базе, свидетельства о регистрации достаточно. В итоге проехал почти 1000 км.-ни разу не остановили.
На той же самой машине ехал по Ставропольскому краю километров 200-остановили на двух постах и просто на ровном месте прижала к обочине патрульная машина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 3.02.2022 - 13:58)

А 50 почему?

Потому что ещё не было ДТП. *хотел сначала весёлый смайлик поставить, потом грустный, но решил не ставить вообще. И смех, и грех!*

Цитата (GeorgeSKP @ 3.02.2022 - 12:12)

Цитата (Swamperr @ 03.02.2022 - 12:05) Власти пытаются только штрафы подогнать под Европу. Все остальное их устраивает. И миллиардные суммы штрафов с камер, и система заносов вверх по лестнице, взяток, полученных полицаями в поле Я когда первый раз в Грузию поехал-распечатал полис ОСАГО в двух экземплярах, сделал скрин на сайте страховой, где указано, что возить с собой бумажный экземпляр полиса не требуется, его тоже распечатал и эту фразу отметил маркером. Проходим таможню, я сую в ларёк документы на машину и полис. Грузин на меня так ласково посмотрел как на умственно-отсталого ребёнка и говорит-вся информация у меня есть в базе, свидетельства о регистрации достаточно. В итоге проехал почти 1000 км.-ни разу не остановили. На той же самой машине ехал по Ставропольскому краю километров 200-остановили на двух постах и просто на ровном месте прижала к обочине патрульная машина.

Скажи спасибо что наркотегов не нашли.
В этом и есть основные отличия. В одном случае приоритет это порядок и безопасность на дороге, а в другом взятки и поборы

Делать жизнь граждан лучше? Все видят, жизнь каких именно граждан оккупационная администрация делает лучше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 3.02.2022 - 13:44)

Скинь ссылку на статистику, а то есть подозрение что ты немношка пиздишь

Вот тебе картинки, выбирай любую:
https://www.google.com/search?q=%D0%B2%D0%B...6&bih=591&dpr=1

Вот тебе Кац:
https://www.youtube.com/watch?v=ZAXMljrt0Cg

Вот тебе Астафьев:
https://www.youtube.com/watch?v=mQiS21hIC0w

Последнего рекомендую, у него как раз есть информация по экспериментам со скоростями в Америке.

В общем, ничто не вечно под луной.

Лучше бы разделительные барьеры от встречных потоков ставили.

Цитата (DimasKarabac @ 3.02.2022 - 07:04)

Кивну на заграницу, дисциплина, которой все так восхищаются, основывается на конских штрафах.

Нет, не на этом.
Она основывается на том, что если под знак 40 проедешь 80 то гарантированно убъешься.

Иначе говоря, там нет знаков не имеющих никакого смысла и стоящих в удобных для засады местах. У нас же таковые два из трех.

Цитата (Nepoly4aetc @ 03.02.2022 - 11:25)

Если ты на 75 км/ч "поливаешь", то на 100 в гиперпространство уходишь наверное? Даже в сраном Саратове есть шестипллосные дороги, там 80 нормально ездить. А по узким улочкам и дворам никто в своём уме быстро и не едет, а кто едет-им похуй на знаки. Но такие как ты напрягают не меньше стритрейсеров, вам пиздец тяжело даётся вождение.

Если ты такой напряжённый, нехуй и за руль садиться. Безопасней будет для жителей "сраного Саратова".
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 3.02.2022 - 11:43)

Цитата (Markus2000 @ 3.02.2022 - 11:42) Всё это бредни. У меня на спидометре риски близко и если только на него смотреть - то да, могу как-то контролировать - на 10 или 20 кмч я быстрее еду.. а на дорогу когда смотреть?! Чуть тронул педаль газа - вжик- уже нарушил... Идиотия. Зил покупай, там риски крупные) Или БНВ с проекцией на стекло

В БНВ должен автопилот на знаки смотреть и в полосе держать, как и в мерсах.
А на ЗиЛе вообще можно не смотреть - в лучшем случае 40 едешь.
Для промежуточных вариантов без автопилота, но с динамикой лучше, чем у утюга, есть навигаторы и регистраторы с предупреждением о превышении скорости.

Цитата (zooloolke @ 3.02.2022 - 14:08)

Цитата (igorvoschenk @ 3.02.2022 - 12:05) Цитата Мне, честно говоря, не понятен смысл этого порога. Нахрена знак стоит 60,но ты можешь поливать 75 по городу. Как выше заметили, время торможения совсем разное. Кивну на заграницу, дисциплина, которой все так восхищаются, основывается на конских штрафах. Само собой, но это все говорит только о том, что большая часть знаков стоит неправильно, там, где 40, его можно и убрать. Насчет 80 по городу, считаю это слишком Москва город?город но 80 можно на прспекте мира и много где еще.

Не надо путать транспортные артерии или автобаны или что там еще - с движением в населенном пункте - по улицам где оживленное движение пешеходов, по местным районам и т.д.

То есть там где можно безопасно двигаться 200 км в час - ни кто против этого не выступает. Ставьте знак 200 и вперед.

Как то все упускают что у нас НЕТ нештрафуемого порога.
Просто за превышение скорости до 10 кмч предусмотрено наказание неинтересное гиббдунам.
Им же денег надо срубить, а не это ваше все.

Из-за этого порога у нас теперь весь город в лежачих полицейских. Потому что гоняют все и везде.

Тема хорошая, молодцы, что оставили как есть.
На счет Европ без порога - хз за ваши Европы, но в Канаде точно +20 было, как и у нас, помню. В штатах тоже вроде.
Это сообщение отредактировал nssmart - 3 фев 2022 в 12:26

Ну и зря.
Надо сделать, что первые например 3 превышения на 20 км\ч не штрафуются в полугодие, а дальше вэлкам платить.

Цитата (combatunit @ 03.02.2022 - 06:58)

Ну не знаю насчёт безопасности. Тормозной путь с 60 и с 80 сильно различается. Учитывая, что спидометр несколько завышает скорость - это несколько сложно случайно превысить на 15 км/ч. А вот контроля, что непонятно зачем втыкают ограничения скорости или "забывают" после ремонта убрать знаки, так и нет

Да людям хоть до 20 км/ч снизь они всё равно давить людей будут. во дворах детей давят. Вот если снизить порог, для логистики плохо- товар будет дольше доставляться. Не чешите там где не чешется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ