Строить дороги на вечной мерзлоте так себе развлечение...
Цитата
«Дороги на слабых грунтах строить нужно, безусловно, но необходимо искать иные методы, помимо полной замены грунта и нахождения минерального дна, потому что это очень дорого. Мы заинтересованы в других путях решения этой проблемы», - прокомментировал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Максим Першиков.
Сталкивались с данной конторой, можете погуглить сколько на ней и на её директоре висит судебных решений, они на Северах столько компаний на деньги кинули))))
В Арктике, тундре и тайге строить полноценные дороги это очень дорого, проще машин наклепать. В Канаде на севере тоже не дороги, а направления. И никто не стонет.
не стоит недооценивать русских водителей! Вызов принят! Теперь в каждом кювете страны "Ямал"!!!
Водилы тут не причем. Такие машины на Севере работают,как правило. В период распутья тоже тонут. Мы на Патриоте пытались на базу вернуться, сели на мосты. Урал (вахтовка) не смог в нашу колею заехать, метров 200 вперед проехал и заехав в нашу колею сдавал назад. 3 моста, полный привод. Не смог. А вот водитель молодец, не бросил нас, помог.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну зачастую, чтоб построить дорогу как раз таки и нужны самосвалы внедорожные. Но ты же одарён, правда альтернативно, поэтому тебе же невозможно пройти мимо и не высказать своё никому не нужное мнение.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему китайцы хер клали и копируют все что можно продать. А россияне почему так не делают. И так весь мир против России, хуже не будет. Взяли тот же двигатель или коробку автомат, добавили пару деталей, и назвали принципиально новой концепцией в автомобилестроении. И идут они нахер со своими санкциями.
Дык наши ЯМЗы по крайней мере не хуже будут. Их не хватает на всех. А так то нужно всего лишь силу воли да пару пидоров принародно расстрелять. Одного вот чё то отпустили. А зря.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Водилы тут не причем. Такие машины на Севере работают,как правило. В период распутья тоже тонут. Мы на Патриоте пытались на базу вернуться, сели на мосты. Урал (вахтовка) не смог в нашу колею заехать, метров 200 вперед проехал и заехав в нашу колею сдавал назад. 3 моста, полный привод. Не смог. А вот водитель молодец, не бросил нас, помог.
По весне ЦАшка, вахтовтовка, совок-Урал засели, мы по краю дороги на Газели-вездеходе выехали. Дороги весной-полный пиздец! Восемь километров этой сраной песчанной дороги до работы каждый день, круглый год. Трэколы-хуелы, ямалы-уралы. Короч, мнение такое, под каждое направление, не дорогу, нужен транспорт. Работайте, изобретайте, до бесконечности:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я прям начал представлять отказ от технологических дорог на разрезах...где эта тачка будет хуячить рассыпается груз по ходу движения и периодически улетая в кювет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сколько бы поцреотов променяло бы этот "Ямал" на такой вот RAM - заибёшься считать
Вы уточняйте чьих. Хотя вы уточнили. Правильно. Поцреотов. У нас в стране таких нет. Это всё у вас там больше поцы. А у нас даже и не на северах вполне себе вездеходы востребованы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сколько бы поцреотов променяло бы этот "Ямал" на такой вот RAM - заибёшься считать
Я даже вам больше скажу, ram не для Ямала, и их тут единицы, и не в работе, а в частной собственности. В основном тут хайлаксы и эль 200 для этого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com