В СССР при средней зарплате в 1980 году (195 рублей) на автомобиль Москвич-2140 (7600 рублей) нужно было 39 зарплат. В России при средней зарплате в 2022 году (56500 рублей) на Гранту (660000 рублей) понадобится 11 зарплат. Это данные Росстата. Что вам, господа, не нравится?
Ага, давайте ещё нынешнее время с временами крепостного права сравним.
При том, что будучи целиком импортной и с бОльшим набором ништяков без урезания, её цена начиналась от 519 900 рублей. И это при том, что доллар был дороже. Вот такое оно скрепное импортозамещение - нелогичное, беспощадное и всенаебательское. Это сообщение отредактировал ДжекБармалей - 16 июн 2022 в 15:49
В СССР при средней зарплате в 1980 году (195 рублей) на автомобиль Москвич-2140 (7600 рублей) нужно было 39 зарплат. В России при средней зарплате в 2022 году (56500 рублей) на Гранту (660000 рублей) понадобится 11 зарплат. Это данные Росстата. Что вам, господа, не нравится? Да, тачка совсем не топ, но НОВАЯ из магазина. Уж лучше так, чем на проперженом ,простихоспадя, двадцатилетнем бемеве. И в обслуге гораздо дешевле, чем любая иномарка. В нашей новой реальности на какое-то время вполне сойдёт.
А при царе на автомобиль крестьянин вообще 90 лет откладывать надо было, а час любой может накопить ещё при жизни, чо недовольные то, да?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В комплектацию LADA Granta Classic’22 входит электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев и электропривод зеркал заднего вида, крепления для детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка с 4 динамиками, стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками.
Явные излишества. Все убрать, сделать люк с усилением крыши для установки пулемета.
Хмм, еще два года назад ржали в курилке над коллегой, купившего Гранту в комплектации драйв-актив(могу не много путать, эта та, которая в обвесе, красивом литье и салоном) за 700 с копейками (типа вот лошара - гранту за такие деньги), а сегодня вот сам читаю новость об ободранной Гранте за 650 тысяч и думаю - "А чё, норм, может осенью куплю, а то мой Датсун подустал".
Зы.: вот щас у меня 6 летний Датсун с проьегом в 100 тыщь, надо обновляться, ранее, продавая авто зимнюю резину и прочие допы дарил покупателю, а сейчас вот, купив 14" шины за 20 с куем, не то что второй комплект резины не подарю - я чехлы на сиденья из экокожи сниму и себе оставлю
Боже, как хорошо, что взял новую машину в начале февраля. Может за 3-4 года, пока буду ездить эти долбоёбы как-то в разум войдут.
с самого образования автоваза не вошли, а за 2-3-4 года войдут?
Это не достижимо принципиально. Комплектуха в а/м вся закупалась не та которая нужна, а у тех кто встроен в эту схему. Это большая кормушка и распил для причастных. До тех пор, пока это не измениться, машина будет говном.
Кому и кобыла невеста (С)
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 16 июн 2022 в 15:33
А если задуматся, ценообразование может быть предпосылкой одного из 2-х вариантов. 1. Увеличение курса. 2.Поднятие налогов на импорт. Есть и третий, но буду удивлен если на столько расчитана многоходовочка. Это общемировая инфляция что приведет к росту всего в баксах и евриках. А так, за 6500 в СССР в очередях стояли за авто при з.п в 120-150. Иномарки от 20000. Так что все отсносительно.
Дешевле чем за 1,5 ляма никакой манагер в условиях сегодняшнего дефицита тебе её не отдаст. А дефицит - это на долго, ещё в очередь на это говно по 10 лет стоять будем как в старые добрые времена.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
очередная консерва на колёсах
yaplakal.com