Что можно купить за границей по цене «упрощенного» УАЗ «Патриот»

Цитата (R960TA @ 9.11.2022 - 14:59)

Цитата у 120 - уйе*ная передняя подвеска когда морда 2,5 тонного авто висит на стойках, и в целом авто еще более тесное чем сотка. во-первых 2-х тонного. во-вторых - нихуя там не "висит", машина прекрасно сбалансирована и ездит отлично, что по говну, что по асфальту. В третьих - прадос компактный типа городской жып, если нужен размер салона - бери секвойю, там корову можно возить. Хотя, я на свое прадике всякое возил. Снимаешь задние два ряда сидух - и олга, пол-газели+багажник на крыше, еще объем будь здорофф.

Городской жып с понижайкой и неразрезным мостом?
Порталов еще не хватает

Цитата

Блин ! Ну вы хоть разницу между вездеходом и кроссовером понимает ? У самого УАЗ пикап 2016 года , третий хозяин . Лебёдка , силовые бампера , 18-я резина. Ни капли ржавчины. Часто таскаю двухосный прицеп с 1,5 тонным грузом по бездорожью . Очень хотел бы посмотреть , чтобы было с этими красавцами после таких поездок? Строю дом на берегу судоходной ( ? ) реки . Для непонятливых ... Нагрузку от ухабов , грязи и гружёного прицепа у ВЕЗДЕХОДОВ , на себя принимает РАМА авто . А у КРОССОВЕРОВ - НЕСУЩИЙ КУЗОВ ! Подскажите ... Какова наибольшая толщина железа кузова у кроссовера ? Сколько стОит самый дешёвый иностранный РАМНЫЙ ВЕЗДЕХОД ?

И жрёт как конь. Это пидарьё уазоаское на госбабки из наших налогов себе жизнь продлевала, а когда настало время быть благодарным, они выпустили на рынок капсулу смерти. Уебки, блять. Чтоб вы обанкротились к хуям.И запчастей больше никто не производил на это гавно. Антипатриот ебаный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andriv @ 09.11.2022 - 11:17)

Я так понимаю, ТС решил подкинуть говна на вентилятор, сравнивая нормальный вседорожник с гламурными кроссовками? Так себе идея, имхо Туда, куда поедет этот Патриот указанные гламурные "кисы" даже не подумают сунуться... Ну а если просто по дорогам кататься, то да - гламур впереди. имхо

Хуй с ним, согласен на гламурную киса вместо мачо Патриота.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AndySP @ 09.11.2022 - 11:13)

Это потому, что гейропейцы и пиндосы все деньги тратят на отопление и зима близко! А на авто у них денег нет. Вот и идут производители на уловки и продают машины себе в убыток!

Прочитал голосом Скабеевой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (user3970 @ 09.11.2022 - 11:31)

Блин ! Ну вы хоть разницу между вездеходом и кроссовером понимает ? У самого УАЗ пикап 2016 года , третий хозяин . Лебёдка , силовые бампера , 18-я резина. Ни капли ржавчины. Часто таскаю двухосный прицеп с 1,5 тонным грузом по бездорожью . Очень хотел бы посмотреть , чтобы было с этими красавцами после таких поездок? Строю дом на берегу судоходной ( ? ) реки . Для непонятливых ... Нагрузку от ухабов , грязи и гружёного прицепа у ВЕЗДЕХОДОВ , на себя принимает РАМА авто . А у КРОССОВЕРОВ - НЕСУЩИЙ КУЗОВ ! Подскажите ... Какова наибольшая толщина железа кузова у кроссовера ? Сколько стОит самый дешёвый иностранный РАМНЫЙ ВЕЗДЕХОД ?

В сша новые Tacoma(hilux) $27000, Ford f-150 от $35000. У нас средняя зп $500, а нам пихают это говно по цене нового хайлюкса. Единственный плюс - возможность отремонтировать дешего и в любом месте. Ему цена тыщ 500, тогда и колхозники их будут новыми расхватывать, а не ездить на 20 летних.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

потому что это и есть наброс на вентилятор. Причём, не в первый раз уже это говно на форумах всплывает.
Рамный внедорожник надо сравнивать с рамным внедорожником, а не с кроссовером, который не предназначен для езды по бездорожью.
Ещё бы карьерный самосвал с садовой тачкой сравнили.
Кстати, а можно ссылки на исходники каталогов?

Не понимаю,о чем тут спорить,говно оно и есть говно,если на вид,пахнет и ведет себя соответственно,причем еще и платить за него надо.Рамный не рамный,какая разница,люди хотят ездить на нормальных машинах,кому эта рама упала,может 1% населения.Все,кто тут рубаху рвет за уазы и прочие тазы, с радостью и плясками поменяли бы свои корыта на обычный Jeep и прочее.Хотя будут утверждать обратное.Лицо страны-это ее автопром,медицинский факт!Вот хочешь понять что за страна,чем живет и дышит-смотрите на ее автопром,не ошибетесь)
Это сообщение отредактировал ULTRAVIOLET - 9 ноя 2022 в 15:37

Цитата (75sm @ 9.11.2022 - 15:23)

Цитата (user3970 @ 09.11.2022 - 11:31) Блин ! Ну вы хоть разницу между вездеходом и кроссовером понимает ? У самого УАЗ пикап 2016 года , третий хозяин . Лебёдка , силовые бампера , 18-я резина. Ни капли ржавчины. Часто таскаю двухосный прицеп с 1,5 тонным грузом по бездорожью . Очень хотел бы посмотреть , чтобы было с этими красавцами  после таких поездок?  Строю дом на берегу судоходной ( ? ) реки .                                                                                                                                                                    Для непонятливых ... Нагрузку от ухабов , грязи и гружёного прицепа  у ВЕЗДЕХОДОВ , на себя принимает РАМА авто . А у КРОССОВЕРОВ - НЕСУЩИЙ КУЗОВ  ! Подскажите ... Какова наибольшая толщина железа кузова у кроссовера ? Сколько стОит самый дешёвый иностранный  РАМНЫЙ ВЕЗДЕХОД ? В сша новые Tacoma(hilux) 000, Ford f-150 от 000. У нас средняя зп 0, а нам пихают это говно по цене нового хайлюкса. Единственный плюс - возможность отремонтировать дешего и в любом месте. Ему цена тыщ 500, тогда и колхозники их будут новыми расхватывать, а не ездить на 20 летних.

Ну ты можешь пойти купить Хайлакс и не ездить на Уазике

Можно купить не патриот, но это непатриотично. Я одного не понимаю, как люди планеты РФ до сих пор терпят пошлину на ввоз автомобиля через границу. Ну не можете вы создать отечественный конкурентный авто, так дайте людям возможность покупать, за бугром или у соседей по адекватной цене.

Но нет мы еще запустим в автоваз пару лярдов, потом еще и еще и....

Цитата (gekom @ 9.11.2022 - 14:45)

Цитата (R960TA @ 9.11.2022 - 14:34) Фпизду этот УАЗ. Ломучий и капризный. Вдаль ехать - никогда не знаешь, что может выкинуть. В конторе разъездной первого поколения, простой как гвоздь - и то мозги ебет постоянно, хотя его от бампера до бампера перетряхнули уже раза три. Лучше уж б\у японца взять, за эти бабки. Какую-нить сотку или хайлюкс из тойот или мицуху Л200. Их хоть дин раз приведешь в порядок - и езди, пока не надоест. ЗЫ: сам езжу на 120-м прадо. При этом еще есть отцовская ГАЗ24 1980-го, с которой ебусь 42 года. Живая машинка, все ОК, но вот эта вот непредсказуемость  - нервирует. Вроде бы все заебись, ухаживаю как за любимой женщиной - но нет-нет  какую-нить хуйню да выкинет.  УАЗ - точно такой же мозгоёб. Таки сотка, л200, прадо и хайлюкс это сильно разные авто. у л200 двигатель вряд ли доедет до 500тыс без капиталки, крошечный кузов, тесный салон. у 120 - уйе*ная передняя подвеска когда морда 2,5 тонного авто висит на стойках, и в целом авто еще более тесное чем сотка. У хайлюкса легковая посадка сижу на полу и непонятный полный привод.

Даже японцы выбирают УАЗ Тойота говорят хуйня, УАЗ вещь

Цитата (balgi @ 9.11.2022 - 11:25)

Цитата (Berezkin @ 09.11.2022 - 11:21) ТС, ну так возьми и купи. Этакий подленький вброс. А можно вообще нихера не производить и все покупать за границей. Так Гайдар в начале 90-х предлагал. Кстати, наши Нивы покупают на Западе. У Бреда Питта нивушка имеется. С чего бы это? Ты ошибся. Подленько - это продавать по завышенной цени при отсутствии конкуренции

Ты тоже ошибся.
Теперь это называется хороший бизнес.
Точнее даже не теперь, а давно уже.

В бизнесе главное два качества: честность и порядочность.
Если у тебя их нет - успех гарантирован
Это сообщение отредактировал ААК65 - 9 ноя 2022 в 15:46

Цитата (user3970 @ 09.11.2022 - 11:31)

Блин ! Ну вы хоть разницу между вездеходом и кроссовером понимает ? У самого УАЗ пикап 2016 года , третий хозяин . Лебёдка , силовые бампера , 18-я резина. Ни капли ржавчины. Часто таскаю двухосный прицеп с 1,5 тонным грузом по бездорожью . Очень хотел бы посмотреть , чтобы было с этими красавцами после таких поездок? Строю дом на берегу судоходной ( ? ) реки . Для непонятливых ... Нагрузку от ухабов , грязи и гружёного прицепа у ВЕЗДЕХОДОВ , на себя принимает РАМА авто . А у КРОССОВЕРОВ - НЕСУЩИЙ КУЗОВ ! Подскажите ... Какова наибольшая толщина железа кузова у кроссовера ? Сколько стОит самый дешёвый иностранный РАМНЫЙ ВЕЗДЕХОД ?

Реклама, он уже с третьего года ржой покрывается, а про всякие чечки и расходники ваще молчу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (R960TA @ 9.11.2022 - 14:59)

Цитата у 120 - уйе*ная передняя подвеска когда морда 2,5 тонного авто висит на стойках, и в целом авто еще более тесное чем сотка. во-первых 2-х тонного. во-вторых - нихуя там не "висит", машина прекрасно сбалансирована и ездит отлично, что по говну, что по асфальту. В третьих - прадос компактный типа городской жып, если нужен размер салона - бери секвойю, там корову можно возить. Хотя, я на свое прадике всякое возил. Снимаешь задние два ряда сидух - и олга, пол-газели+багажник на крыше, еще объем будь здорофф.

Ну расскажи как там сделана подвеска спереди и что будет если не дай бог, что то случится со амортизатором, например отвалится нижнее ухо аморта (и это не редкость для прадика/секвои/тундры).
А я тебе скажу морда просто упадет на отбойник.

На секвое такая же уеб..ная подвеска спереди, от прадика )) , только еще плюсом идиотский полный привод в стиле парттайм с не отключаемой межосевой блокировкой.
Это сообщение отредактировал gekom - 9 ноя 2022 в 15:55

Попробовал глянуть, что и почем в странах СНГ продают.
Нашел ценник на новые Кашкаи в Кишиневе.
М-дя, электрический гибрид да по нынешнему курсу евро - хорошо бы пошел у нас, как думаете?

както не скрепнельньтько

Цитата (Andriv @ 9.11.2022 - 11:17)

Я так понимаю, ТС решил подкинуть говна на вентилятор, сравнивая нормальный вседорожник с гламурными кроссовками? Так себе идея, имхо Туда, куда поедет этот Патриот указанные гламурные "кисы" даже не подумают сунуться... Ну а если просто по дорогам кататься, то да - гламур впереди. имхо

Дело не в том, что патрик плохая машина, а в том, что он конструктивно - 4 швеллера, 5 листов железа и мотор с колесами. Ни о какой безопасности, жесткости кузова, прогнозируемой деформации там речи нет. Сравни силовую структуру кузова или рамы любого современного авто с элементами кузова уазика. Когда сравнишь - отпишись. Патрик - старое говно, на изготовление которого ушло 150 тыс. руб. Его не проектировали, новые станки и линии для него не покупали, не вкладывали ничего, все детали кузова и рамы приварены без единого замысла и как придется. А продают его как новый современный автомобиль, не дешевле. С какого хрена? Кто тот сверхмозг, кто идет, и покупает уазики? Да, еще есть такой авто, как буханка. Это вообще за гранью, там реально листы металла сварены перемычками и электродной сваркой. Какие короба жесткости, какая безопасность? эта машина сделана по технологиям и на оборудовании 60х годов. А стоит она - как настоящий автомобиль. Ну и да, конструктивно патрик недалек от буханки.

Цитата (djfet @ 9.11.2022 - 16:00)

Цитата (Andriv @ 9.11.2022 - 11:17) Я так понимаю, ТС решил подкинуть говна на вентилятор, сравнивая нормальный вседорожник с гламурными кроссовками? Так себе идея, имхо Туда, куда поедет этот Патриот указанные гламурные "кисы" даже не подумают сунуться... Ну а если просто по дорогам кататься, то да - гламур впереди. имхо Дело не в том, что патрик плохая машина, а в том, что он конструктивно - 4 швеллера, 5 листов железа и мотор с колесами. Ни о какой безопасности, жесткости кузова, прогнозируемой деформации там речи нет. Сравни силовую структуру кузова или рамы любого современного авто с элементами кузова уазика. Когда сравнишь - отпишись. Патрик - старое говно, на изготовление которого ушло 150 тыс. руб. Его не проектировали, новые станки и линии для него не покупали, не вкладывали ничего, все детали кузова и рамы приварены без единого замысла и как придется. А продают его как новый современный автомобиль, не дешевле. С какого хрена? Кто тот сверхмозг, кто идет, и покупает уазики? Да, еще есть такой авто, как буханка. Это вообще за гранью, там реально листы металла сварены перемычками и электродной сваркой. Какие короба жесткости, какая безопасность? эта машина сделана по технологиям и на оборудовании 60х годов. А стоит она - как настоящий автомобиль. Ну и да, конструктивно патрик недалек от буханки.

Тебе голову напекло?
Патриот 1,5 ляма , Паджеро Спорт 5 лямов. Для тебя это один порядок цен?

Я q7 купил 2022 года в базе. С небольшыми допами: матричные фары с лазером, сиденья с массажем и вентиляцией. И все электронные помощники. Скромно. Но для путешествий с семьей на море самое то. За пол года 20000 намотал только в южном направлении. Дизель 3,0 л. Расход на трассе 8 л. По городу не езжу почти. На велике и трамвае удобней.

В Каталонию пару раз сгоняли, в Сочи. В Германию и Финку разок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (user3970 @ 9.11.2022 - 11:31)

Блин ! Ну вы хоть разницу между вездеходом и кроссовером понимает ? У самого УАЗ пикап 2016 года , третий хозяин . Лебёдка , силовые бампера , 18-я резина. Ни капли ржавчины. Часто таскаю двухосный прицеп с 1,5 тонным грузом по бездорожью . Очень хотел бы посмотреть , чтобы было с этими красавцами после таких поездок? Строю дом на берегу судоходной ( ? ) реки . Для непонятливых ... Нагрузку от ухабов , грязи и гружёного прицепа у ВЕЗДЕХОДОВ , на себя принимает РАМА авто . А у КРОССОВЕРОВ - НЕСУЩИЙ КУЗОВ ! Подскажите ... Какова наибольшая толщина железа кузова у кроссовера ? Сколько стОит самый дешёвый иностранный РАМНЫЙ ВЕЗДЕХОД ?

"Э, дядя, кремлеботштоле?"

зы/хотя, при величине прожиточного минимума в 11 586 руб, отталкиваясь от которых и считаются зп, пенсии, пособия и прочее, полтора ляма за уазик, все же дохера

а у чинуш там тоже золотые унитазы с яхтами и бляди за бугром?

Цитата (Swamperr @ 9.11.2022 - 16:02)

Цитата (djfet @ 9.11.2022 - 16:00) Цитата (Andriv @ 9.11.2022 - 11:17) Я так понимаю, ТС решил подкинуть говна на вентилятор, сравнивая нормальный вседорожник с гламурными кроссовками? Так себе идея, имхо Туда, куда поедет этот Патриот указанные гламурные "кисы" даже не подумают сунуться... Ну а если просто по дорогам кататься, то да - гламур впереди. имхо Дело не в том, что патрик плохая машина, а в том, что он конструктивно - 4 швеллера, 5 листов железа и мотор с колесами. Ни о какой безопасности, жесткости кузова, прогнозируемой деформации там речи нет. Сравни силовую структуру кузова или рамы любого современного авто с элементами кузова уазика. Когда сравнишь - отпишись. Патрик - старое говно, на изготовление которого ушло 150 тыс. руб. Его не проектировали, новые станки и линии для него не покупали, не вкладывали ничего, все детали кузова и рамы приварены без единого замысла и как придется. А продают его как новый современный автомобиль, не дешевле. С какого хрена? Кто тот сверхмозг, кто идет, и покупает уазики? Да, еще есть такой авто, как буханка. Это вообще за гранью, там реально листы металла сварены перемычками и электродной сваркой. Какие короба жесткости, какая безопасность? эта машина сделана по технологиям и на оборудовании 60х годов. А стоит она - как настоящий автомобиль. Ну и да, конструктивно патрик недалек от буханки. Тебе голову напекло? Патриот 1,5 ляма , Паджеро Спорт 5 лямов. Для тебя это один порядок цен?

Я тебе так скажу - пока ты будешь покупать это говно, уаз никогда не сделает что-то уровня паджеро спорт. И да, если ты считаешь, что 26 тыс баксов за патриот - это нормально, то голову напекло тебе.

Цитата (djfet @ 9.11.2022 - 16:21)

Цитата (Swamperr @ 9.11.2022 - 16:02) Цитата (djfet @ 9.11.2022 - 16:00) Цитата (Andriv @ 9.11.2022 - 11:17) Я так понимаю, ТС решил подкинуть говна на вентилятор, сравнивая нормальный вседорожник с гламурными кроссовками? Так себе идея, имхо Туда, куда поедет этот Патриот указанные гламурные "кисы" даже не подумают сунуться... Ну а если просто по дорогам кататься, то да - гламур впереди. имхо Дело не в том, что патрик плохая машина, а в том, что он конструктивно - 4 швеллера, 5 листов железа и мотор с колесами. Ни о какой безопасности, жесткости кузова, прогнозируемой деформации там речи нет. Сравни силовую структуру кузова или рамы любого современного авто с элементами кузова уазика. Когда сравнишь - отпишись. Патрик - старое говно, на изготовление которого ушло 150 тыс. руб. Его не проектировали, новые станки и линии для него не покупали, не вкладывали ничего, все детали кузова и рамы приварены без единого замысла и как придется. А продают его как новый современный автомобиль, не дешевле. С какого хрена? Кто тот сверхмозг, кто идет, и покупает уазики? Да, еще есть такой авто, как буханка. Это вообще за гранью, там реально листы металла сварены перемычками и электродной сваркой. Какие короба жесткости, какая безопасность? эта машина сделана по технологиям и на оборудовании 60х годов. А стоит она - как настоящий автомобиль. Ну и да, конструктивно патрик недалек от буханки. Тебе голову напекло? Патриот 1,5 ляма , Паджеро Спорт 5 лямов. Для тебя это один порядок цен? Я тебе так скажу - пока ты будешь покупать это говно, уаз никогда не сделает что-то уровня паджеро спорт. И да, если ты считаешь, что 26 тыс баксов за патриот - это нормально, то голову напекло тебе.

Вопросы ценообразования не к Уазу, а к мудрому царю.
Можно из принципа пешком ходить конечно, но не очень удобно
Это сообщение отредактировал Swamperr - 9 ноя 2022 в 16:46

Если обнулить ввозные пошлины на авто, да еще перестать считать транспортный налог от количества лс. То уазики помрут от невостребованности.

И к ценам среднюю зэпэ рядом поставить еще... А похуй, можно и минимальную...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jklojklo @ 9.11.2022 - 11:20)

крузаки переживут патриот несколько ее жизней

да , гниют они тоже норм так и 200 и 300 даже ржавеют(((

а 100 уже все усосаные в щи