Самое дорогое ТО: как Bugatti делает миллиардеров беднее

Чё сказать-то хотел, пожалеть владельцев Бугатти надо? Если у тебя нет денег содержать автомобиль - не покупай. Вон - куча долбаебов, скупающая хороших немцев (прошлых лет), для понтов - но, денег даже нет колодки поменять))) и колхозящие на гелек запчасти УАЗа (это не шутка).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DepMod @ 15.12.2022 - 12:30)

Не знаю, по мне так стремная тачка по дизайну

Перед светофором останавливаются два авто — Lоgаn и Lamborghini. Водитель Логана, крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Lamborghini:
— Ну как тачка вообще? Не ломается?
— Да, вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь?
— Да смотрю, что-то не очень народ их покупает.

Цитата (LG5 @ 15.12.2022 - 12:25)

Лайфхак - в соседней теме мужик купил сразу два Майбаха, один чисто на запчасти. Не понимаю, почему так нельзя с Бугатти поступить.

Не только с бугатти, у меня тесть два 66 купил, правда через год 3 взял)

Цитата

Самое дорогое ТО: как Bugatti делает миллиардеров беднее

Начнем с того, что цена машины 209-226млн.р. Машина точно не для ежедневных поездок, а в гараж для редких выездов. А это значит, что в гараже еще есть игрушки и/или ежедневные соответствующие статусы машины. На фоне всего этого 30млн - это не так много ДЛЯ НИХ, для нас конечно овердохуя (можно все кредиты и ебатеки закрыть).

а как еще разуть богатого лоха-понтанера???...впарьте ему точило за космические деньги!!!...несомненно .что машина улет!!! но купив ее .он поддержал технологическую составляющую.дал работу большому кругу людей!!! тут палка о двух КОНЦАХ !!! есть терпила и есть разводила!!! по ходу ни кто не КАЗЕЛ!!!

Цитата (Воcимьлет @ 15.12.2022 - 12:30)

Этот пост надо читать не мышлением владельца Соляриса

Ну здравый смысл то должен быть, да есть вещи качественные и это качество стоит определенных денег.

Но с определенного предела, плата просто идет за статусность и понты, нету там ничего такого что стоит в 20-30-40 раз дороже чем у того же условного " соляриса"

По мне так даже дизайн ничего особенного или красивого.

То ли дело Ламборджини, постарались над дизайном , глаз не отвести.

Это сообщение отредактировал Mari777 - 15 дек. 2022 г. в 18:03

Огорчили! Не буду покупать.

Цитата (LG5 @ 15.12.2022 - 12:25)

Лайфхак - в соседней теме мужик купил сразу два Майбаха, один чисто на запчасти. Не понимаю, почему так нельзя с Бугатти поступить.

Потому что даже если ты — охуенный миллиардер из первой 100-ки Форбса, то ты не сможешь купить их две, там тупо квоты и очереди. Про очередь я уже вообще молчу — они распродаются ещё на этапе образа, в голове у дизайнеров.

У Феррари есть мутка (не знаю как сейчас): если ты не владеешь/владел определенной моделью, то тебе выпишут хуй, вместо возможности приобрести авто.

Этот примерно как покупать дорогие картины на аукционе Сотби.

Цитата (ArmGuRu @ 15.12.2022 - 17:10)

Чё сказать-то хотел, пожалеть владельцев Бугатти надо? Если у тебя нет денег содержать автомобиль - не покупай. Вон - куча долбаебов, скупающая хороших немцев (прошлых лет), для понтов - но, денег даже нет колодки поменять))) и колхозящие на гелек запчасти УАЗа (это не шутка).

так гелег это сарай на калёсах, ставь любые запчасти которые подходят, ничего не потеряешь

Цитата (Свояк @ 15.12.2022 - 14:15)

Заскочил на ТО.

А надо было в интернете забить VAG запчасти и купить их от VW Golf примерно 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не думаю, что обслуга отечественного членовоза Аурис будет сильно дешевле.
Ибо и Бугатти и Аурис считай что штучное производство.

Это сообщение отредактировал Orenproff - 15 дек. 2022 г. в 18:07

Непонятно одно. Неужели на них такие запчасти хреновые, что приходиться даже бензобак менять?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (100tatar @ 15.12.2022 - 12:23)

интересная информация, жаль только, что среди Яповцев нет миллиардеров..................

Есть же и все знают кто это

даже не отговаривайте беру две. кроме мотора есть ссыль?

могу скинуть контакт сервиса , за пол цены все сделают

Цитата (Frenger @ 15.12.2022 - 16:15)

Ролс новый был или 15-летний? Так-то у меня и китаец новый полтора года не ломался, а 15 летние БМВ в месяце 2-3 дня на ремонте стояли.

давно дело было, точно не скажу
Вроде не самый новый, но и не 10-тилетний
Там описание было именно технических решений, почему Ролс-Ройс статусное ведро, как машина

Продам Бугати. Трехлетка. Не бит, не крашен. Пробег 4000 км!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тема для отмывания денег) и фирмы помойки не нужны) списывай на расходы тазика.. и делов -то.. гениально

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему его принято называть Широн, а не Чирон?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (3LO @ 15.12.2022 - 12:26)

Цитата (yts @ 15.12.2022 - 12:20) Так что в качестве профилактики их рекомендуется менять каждые 16 месяцев. И да, если вы пробьете одну покрышку на дороге раньше, то вам придется сразу менять весь комплект. От такого поворота событий, кажется, ёкнуло бы даже у самого Этторе Бугатти. Нормально с камерой еще побегает Я сейчас геям владельцам БМВ страшную вещь скажу - если в Германии ты пробил колесо, то меняются все покрыхи на новые. Пиздец они там тупые, можно же одно бу купить на Авито

А там точно Авито есть?

Цитата (garry21 @ 15.12.2022 - 19:28)

А почему его принято называть Широн, а не Чирон?

Потому что французский язык а не английский.

Цитата (IСанчесI @ 15.12.2022 - 16:12)

лукойл люкс 5-40 пойдет?

масло лукойл так то сертифицировано для porsche.

Цитата (100tatar @ 15.12.2022 - 12:23)

интересная информация, жаль только, что среди Яповцев нет миллиардеров..................

а как же Par9 ?

Цитата (PITBRIT @ 15.12.2022 - 12:55)

да и с часами премиум класса такая же хуйня,да в принципе и не с премиум ,с любой хорошей механикой, многие купят,поносят пару лет и продают перед самим ТО. Купил перец ролекс ,наскреб 4 штуки ,нашел скидку и тп на Ойстер Дэйт , ходит гордый ,прется , через два года бам ТО делать, у официалов ,а ему нужна бумажка от ролекса с занесением в базу данных,тк это на прямую влияет на цену часов,сунулся а цена -600$ за чистку механизма ,полировочку небольшую и тд

Хуйню не неси. На Ролксы, емнип, гарантия пять лет. Полный overhaul (рекомендуемый) - раз в десять лет. Пожалуй. самые надёжные, простые и долговечные повседневные часы.

И да, в часовом мире ни одна модель Ролекса никогда и рядом не стояла на той ступени, которую занимает Вейрон от ВАГовских инженеров.
Любой, повторюсь, любой Ролекс это премиум класс, и в техническом смысле тоже.
А модель Бугатти Вейрон - высшее инженерное искусство в автомобилестроении. Емнип, над этим проектом три года лучшие инженеры еблись и даже хотели закрывать поскольку натыкались на постоянные технические трудности. Его на пределе делали, трудно и мучительно. Это не Фольксваген(Ролекс) бриллиантами обвешать…

Да, как по мне. дизайн не очень. А уж как ваш Ойстер родом из пятидесятых с этой ебучей мерседеслвской стрелкой утомил…

Богатые тоже плачут?
Вы давно меняли сцепление... На своей Феррари?

Размещено через приложение ЯПлакалъ