А Нива сразу получилась идеальной

Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 17  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Kubanuga 28 июн 2023 в 20:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Что с Нивой не делай, а Джимми с нее не получится!
deniskadrug 28 июн 2023 в 20:54
Хохмач  •  На сайте 8 лет
4
А я скажу молодцом

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Синтетик 28 июн 2023 в 20:55
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (maximilian01 @ 28.06.2023 - 21:42)
Не знаю, откуда такой ресурс. У меня шевик рабочий 16го года. Пробег под триста, отродясь её никогда не грели, сел и поехал. Трасса бездорожье 50/50 , город мало. Масло полусинька недорогое. Ремонты только, по коробке и ходовой были.

Ну там не совсем чтобы полный износ, но зачастую движок перекачивать надо после 100 000 или около того. Но конечно всë зависит от условий эксплуатации.
AJIuHEHAK 28 июн 2023 в 20:56
наркобаран  •  На сайте 13 лет
9
Как агроном с 25 летним стажем посоветую тебе не страдать хуйней. Это машина Армагедона. Сколько раз она меня согревала спасала от зноя, холода, грязи , снега, метелей, ливней и вспоминать трудно, по сути это мой второй дом. Первую половину суток я проживаю в авто, вторую под крышей. Были Шевики, Хайлюксы, Грейтволы, но теплые воспоминания только с старушкой. Пройдены сотни тысяч километров. Могу сказать одно. Лучше машины для России не сыскать, она реально удачная. Она сука крепкая, тяговитая, по грязи лезет как бульдозер. Сейчас у меня годовалая машина с тракторным кондиционером. В условиях Кубани просто сказка. В салоне смело можно хранить копченное сало при 38 градусах за бортом!
zyguli2105 28 июн 2023 в 20:56
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (АлыйВит @ 28.06.2023 - 19:48)
Ебануться. faceoff.gif
Оно хоть того стоило?
Был у меня знакомый. Юзал, кажется, ВАЗ-2105. Так он машину знал лучше, чем свою жену.
Зазор в свечах выставлял до микрона.
Мерял высоту протекторов до муллюметра.
Холостой ход выставлял тоже до омерзительности точно.
Это болезнь, кмк.
Можно шпалить. deg.gif

Слыышшь gigi.gif
гаврюша 28 июн 2023 в 20:56
рас3.14здяй  •  На сайте 14 лет
0
Ну и как говорит Суицид - А оно вам надо? old.gif
whitesnake1 28 июн 2023 в 20:57
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
деньги просто выкинул в одно место...как нива была говном,так и осталась...
Suha82 автор 28 июн 2023 в 20:57
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (gazdiezel @ 28.06.2023 - 20:46)
Нашёл бы умельцев, которые вывесили бы в ноль все движущиеся части, а крутящиеся отбалансировали в тот же ноль.
Друг Волгу 24-ую себе так сделал (пока со спортсменами работал, если не ошибаюсь, то в "Лига - сервис"), после чего движок стал шептать, расход уменьшился, скорость выросла... правда редуктора хватать стало на полгода максимум

Вообще-то, я нашёл. Они вывесили и отбалансировали dont.gif
vanonik 28 июн 2023 в 20:57
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Т.е. купил ниву чисто из-за радиатора? Я правильно понял? gigi.gif

Это сообщение отредактировал vanonik - 28 июн 2023 в 20:58
фингерТИП 28 июн 2023 в 20:58
Шутник  •  На сайте 16 лет
1
Недоход поршней можно было компенсировать обычными шатунами (их нагревом и вытяжкой на 2.9мм). При увеличении степени сжатия расход топлива снизится

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zelen2009 28 июн 2023 в 20:59
Приколист  •  На сайте 10 лет
3
Все что тебе было нужно :
-Сделать в поршнях лужу у токаря или купить готовые поршня под степень 8
-Купить турбину маленькую типа ТД 04 от Субару или Китай новую
- Коллектор сварить или купить выпускной,
- интеркуллер б/у или Китай
- прошивка онлайн
180-220 сил , едет с низов
А не эта хуйня , и да если не рукожоп , то бюджет в 50000

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AJIuHEHAK 28 июн 2023 в 20:59
наркобаран  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Синтетик @ 28.06.2023 - 20:55)
Цитата (maximilian01 @ 28.06.2023 - 21:42)
Не знаю, откуда такой ресурс. У меня шевик рабочий 16го года. Пробег под триста, отродясь её никогда не грели, сел и поехал. Трасса бездорожье 50/50 , город мало. Масло полусинька недорогое. Ремонты только, по коробке и ходовой были.

Ну там не совсем чтобы полный износ, но зачастую движок перекачивать надо после 100 000 или около того. Но конечно всë зависит от условий эксплуатации.

Пиздеж полный. С завода машина ходит 200-220 тыщ., потом не знаю, мне как главному агроному апосля 200 000, покупают новую. Конечно если соблюдать регламент. Не гонять по трассам более 120 км ч, менять масло каждые 8-10 тыщ, продувать компрессором машину в уборку (пыль, полова зерновых) и относиться к ней с заботой.
AlexMonro 28 июн 2023 в 20:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Еще фанаты тюнинга крепят к головке блока толстое оргстекло с отверстиями и заливают туда шприцем жидкость.
Таким образом выявляют реальный обьем камеры сгорания и ровняют его до единой величины
SenyaP 28 июн 2023 в 21:00
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Хоть бы ссылку на виброметр оставил

Размещено через приложение ЯПлакалъ
yaTonop 28 июн 2023 в 21:00
( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮  •  На сайте 15 лет
-3
Я понимаю такие статьи на Драйв2, но здесь-то зачем?
Suha82 автор 28 июн 2023 в 21:00
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (kinkomatik @ 28.06.2023 - 20:54)
Класс!
Молодец!
Но я бы доработку Нивы однозначно с шумоизоляции начал бы

Я так и сделал, просто не сказал)
maslokrad 28 июн 2023 в 21:00
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
за говно зелень однозначно)
drym 28 июн 2023 в 21:01
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Коленвалы делают не из чугуна...ТС.
Заготовка из стали.
А так статья стоящая. Молодец, заморочился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Suha82 автор 28 июн 2023 в 21:02
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (vanonik @ 28.06.2023 - 20:57)
Т.е. купил ниву чисто из-за радиатора? Я правильно понял? gigi.gif

Ещё внешний вид мне очень нравится wub.gif
AJIuHEHAK 28 июн 2023 в 21:02
наркобаран  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (vanonik @ 28.06.2023 - 20:57)
Т.е. купил ниву чисто из-за радиатора? Я правильно понял? gigi.gif

Зря стебешься, радиатора там на 10 лет вполне. Раньше с электрикой столкнешься, но там все по нынешним реалиям просто копейки.
Мебельщик26 28 июн 2023 в 21:04
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
Если есть куча свободного времени и финансы... Как осла не наряжай, арабским скакуном не станет.
За старания зелень !

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Suha82 автор 28 июн 2023 в 21:04
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (фингерТИП @ 28.06.2023 - 20:58)
Недоход поршней можно было компенсировать обычными шатунами (их нагревом и вытяжкой на 2.9мм). При увеличении степени сжатия расход топлива снизится

Ой вэй, тогда бы сразу лучше 148-е искать вместо 146-х. Просто задел под турбо получился раньше, чем я ожидал)
NeMent 28 июн 2023 в 21:04
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
120 т.км для НИВЫ? Это они что-то переоценивают себя

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BVB09RF 28 июн 2023 в 21:04
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Проблема такого долбоебизма решается очень просто. Берешь и катаешься пару часов на нормальной иномарке. Потом даже весту будет впадлу тюнить!
Modigar 28 июн 2023 в 21:05
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (Zelen2009 @ 28.06.2023 - 20:59)
Все что тебе было нужно :
-Сделать в поршнях лужу у токаря или купить готовые поршня под степень 8
-Купить турбину маленькую типа ТД 04 от Субару или Китай новую
- Коллектор сварить или купить выпускной,
- интеркуллер б/у или Китай
- прошивка онлайн
180-220 сил , едет с низов
А не эта хуйня , и да если не рукожоп , то бюджет в 50000

С вазовского двигла 1.7 л снять 220 коней???
Да он на первой перегазовке развалится.
Вольво с дизеля 2л столько снимают, так у них аж голова лопается. Но там и поршня и шатуны и колено дизельные, в 2 раза толще бензиновых.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 63 078
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 17  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх