АвтоВАЗ показал фекальный вариант «спортивной» Нивы: в Lada Niva Sport добавили пластиковые накладки, дисковые тормоза и шноркель, тема с ошибкой написана так надо!
А жëппу усилили? Вырывает её часто при вытаскивании из разных буйраков.
судя по одному рычагу раздатки, разные буераки это не про нёё.
А вообще наконец- то поставили православный шеснарь с завода, и дисковые зад тормоза, если победили вой трансмиссии - вообще четкий аппарат для города, шустрая короткая и в нечищенных дворах не застрянешь зимой.
Ценник 1.5 - 1.85 я думаю будет.
А ну да еще и 17литров наверное бросит в городе жрать.
В видео обзоре сказал, что это не рычаг, а электронное управление в виде рычага.
улучшенной боковой поддержкой и надписью Lada Sport.
на катафоты денег не хватило...
их там уже лет тридцать нету .... в 1980 году увидел в немецком каталоге нивы ладью (на месте заднего катафота) уж очень хотелось на батину ниву такие ,у всех в городе красные катафоты ,а ты такой один модный с этими табличками )))
Нет ну уже действительно не смешно. Сколько можно заниматься некрофилией со старым кузовом. Я конечно понимаю "совершенство менять нельзя", но блять... Уже даже дефендер сменил дизайн кузова, ну можно же что то придумать интересное и красивое...
Дефендер не ориентир для нивэ Скорее всего G класс для неё столп неизменности
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня буханка в Москве . Сейчас цены швах конечно. Но когда брал 600к. Грузовой фургон с 5 местами можно в центр города в любую полосу ибо по докам 940кг а по факту тонну легко. 4х4. Привод инжектор. Простая в плане ремонта. Запчасти стоили и стоят копьё. Недавно глушак менял 7к .на гранту 28к....с слов владельца гранты. Я конечно хочу комфорта красивую стильную тачку итд. Но сука не в ипотеку на 5 лет. Пока ситуация в стране не позволяет честно заработать на авто. А только украсть где то... Увы. В кредит ведро покупать любое....по мне это дно.... Лучше на УАЗике но не в кредит. Как то так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
большинство комментаторов про ниву только слышали, и в ее особенностях не разбираются. кто про катафоты пишет, типа их на задних крыльях их не было, да вот нифига, они были на 2121, на 213 и далее их заменили шильдиком 4х4. кто пишет, чтоб поставили коробку от шнивы. а коробки то одинаковые, только на шниве механизм переключения с тягой и карданчиком, который судя по фоткам и поставили на эту ниву спорт. вместе с кулисой раздатки однорычажной от отй же шнивы, но так как у шнивы промвал длинный, то рычаги раздатки и кпп разнесены, а на ниве короткой такой промвал не поставишь, поэтому рычаги оказались рядом. а кто-то уже начал радоваться, что раздатка теперь с кнопки управляется. и никто не заметил, что рулевая колонка теперь от гранты, с замком зажигания справа. а эта рулевая колонка имеет возможность регулировки, и руль скорее всего уже не будет стоять криво, как на жиговкой колонке. дохрена комментов про мощность, но единицы - про крутящий момент. а именно он важен, и именно его превышение может негативно сказаться на трансмиссии. то, что стали ставить с завода движки от переднеприводных - хорошо, может и до 1.8 дело дойдет и тогда машина огонь получится. по сравнению с 2121 даже 214М - это уже куда более удобный автомобиль, а с новой печкой и кондеем уже и комфортный. при этом возможности шасси превышают возможности двигателя, так что установка более мощного мотора - это плюс. теперь заводская мощность - 120 л.с., и самоделкины могут спокойно ставить хорошие иномарочные моторы с возможностью узаконить это дело. всем советую посмотреть это видео, где один технически грамотный человек рассказывает про крутящий момент в трансмиссии нивы.
Гроб на колесах с таким мотором. Автоваз расписался в своей полной импотенции, осталось посадить в этот гроб весь директорат и похоронить. чтобы не воняли.
наверное единственный плюс нивы был в проходимости за счет низко оборотистого двигателя, 1.6 от гранты выдает мощность на 4тыс оборотов, толку от него в ниве, как из говна пуля
Тебя шпалит один из тех долбоебов,которые на низкопрофиле хуярят на нивах погороду.думают ,что на...хуй знает ,что они думают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мощей в полтора раза больше, интересно как стало с проходимостью и скоростью по дороге
Она и со старым-то двигателем приводы частенько рвала. А так-то да, глубокий рестайлинг! Совсем не угадать теперь. На канале "Независимый эксперт" Саныч уже месяца 3 занимается доделкой нивасика, который будет разыгран. Уже много чего пришлось переделать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
наверное единственный плюс нивы был в проходимости за счет низко оборотистого двигателя, 1.6 от гранты выдает мощность на 4тыс оборотов, толку от него в ниве, как из говна пуля
Тебя шпалит один из тех долбоебов,которые на низкопрофиле хуярят на нивах погороду.думают ,что на...хуй знает ,что они думают
А вы хороши...
Про характеристику момента не слышали, или не думали?
О том, что даже серийный приоровский 21126 кроет по моменту 21214 во всем диапазоне оборотов, вы конечно не в курсе. А еще, он крутится до 5500 весело и бодро и простая замена главных пар, дает еще больше момента на колесах без потери динамики.
Завод не может перейти на такие моторы, потому что у завода нет трансмиссии для них. Старая коробка в существующем виде жить не будет совсем.
Лада Спорт может себе позволить собирать штучные китовые коробки. У них всё равно полная загрузка производства. Спорты вообще не застаиваются в салонах.
смысл двигателя внедорожника, большой объем, соответственно максимальный крутящий момент на низах, что делать на это зажигалке 120 сильной? Раздатка теперь поди еще сильнее выть будет?
Реально? Туда просится импортный дизель. Что бы тянул с 900 оборотов. И лошадок 100.
Но тогда там переделать придется все в круг... А смысл, и так берут...
Нахуй ниве дизель не нужен, тем более современный. Ебатся с запуском в мороз, несколько заправок где не говно солярка даже в крупных городах, мочевина, сажевые фильтра, неразборные форсунки стоимостью по 30-50тыс шт и ресурсом 70-100тыс км - охуенное предложение.
А ну и еще дизель очень вибронагружженая херня и без дорогущих гидроопор ездить на вибраторе нахуй нужно.
Дизель удел грузовиков и ну очень утилитарных повозок или очень крупных пикапов которые могут прицепы по 10тонн таскать типа F350
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com