Да, конечно, все так и есть - и говно, и запчасти китайские кроме шильдика... В принципе, комменты в подобных темах можно даже не читать, реакция у хомячков - всегда неизменная и предсказуемая
Давай аргументируй сугубо технически, как кабину собрали, где у нас свои блоки abs ( ителма собирает из китайских комплектующих) блоки управления двигателем, планшеты для кабины, кнопки, материалы салона. Жду... Веста состоит от 46% до 56% иностранных комплектующих, преимущественно из Китая ты думаешь КамАЗ отличается? Нет у нас такого уровня производства и не будет при таких базовых экономических вводных: НДС 20%, высокий налог на прибыль уже 25% с1 января, высокая ключевая ставка, как следствие дорогие заёмные деньги, плюс санкции. На выходе продукт по цене только на внутренний рынок будет дорогим, неконкурентоспособным на открвьом рынке. Поэтому когда скидываешь свои портянки, немного включай критическое мышление, тем более если к производству никогда отношения не имел. Поэтому эта кабина плод китайского импорта, адаптированного к Камазу
Как же ты заебал своими тупыми высерами в каждой теме, давай выкладывай список из 46% иностранных комлектующих Весты долбаеб ципсошный
Так говорят только те, кто не имел опыта с такими мониторо-зеркалами. А в реальности - ночью не видно ничего , яркость регулировать постоянно так как или бьют в глаза ночью, или темно днём. Камера забирается на раз даже каплей дождя , и ты как слепой до остановки, не удобное ориентирование так как в они поворачиваются за рулём сами . Реальность говорит не удобно .
Мне, наоборот норм. Я на daf xg 2024 года езжу. Тема этих планшетов классная. На кругах раньше за корпус зеркала, легковушка пряталась. Это я про Актрос говорю, с обычными зеркалами.... А у этих планшетов, по мне, одни плюсы: есть подогрев камеры, а вообще ее не заливает: есть козырек над ней. Ночью особо и смотреть нечего в них, а свет приближающихся фар ты и так в них увидишь, плюс: едешь все равно с включенными габаритами прицепа. Видно там все нормально. Яркость мне не надо постоянно регулировать. Привыкаешь к этому.
И из кайфового, так это то, что закатное солнце или дятлы с дальним сзади, не слепят вообще. И кстати поворот камеры при маневрах с прицепом, это реально помогающая штука. Легче заламывать под правое плечо и реже бегать к правому окну, поглядеть обстановку. Ну или на перекрестах легче увидеть велосипедистов.
Но только один существенный минус я обнаружил. Искажение двухмерной картинки: типа по экранам, вроде и встал на рампу ровно, а выглядываешь в окно. Хер! Автопоезд под углом и к рампе и сам к себе. И бывает даже, что в левом планшете стоишь вроде по линии, в правом: видно что под углом, а реально стоишь ровно. Короче, я сначала отнекивался от планшетов, но мне сказали поезди недельку и если попросишься обратно на зеркала, дадим машину с зеркалами, так вот нах! Теперь только планшеты)))
А, еще под конец смены, глаза все таки немного устают от постоянного смотрения в них. Так что куда там еще экран на руле я ХЗ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давайте запустим этот камаз по зимнику на север. Там он и останется. А так, по гладенькой, как яичко, трассе, почему бы и нет. Установили бы еще туда модуль речевого распознавания, если водитель по Русский не говорит, мотор глохнет.
Уважаемый, у вас вечная мерзлота в стране размером с 5 финляндий, швеций, даний и норвегий вместе взятых. А вы по зимнику на север... Ну пустите по зимнику на север новый ман, сканию, или мерседес с вольво))) Где они будут? Там же где и этот камаз? Да стопудово. О чем вы говорите? Это про гладкие дороги до Обхазии или других фруктово-овощных регионов. В крайнем случае в сторону финской границы)
Точно! На говно исходить будут и Маны и Вольво. Не боись, на мерседес богопротивный и рено тоже останется
Ну знаешь, я часто езжу по трассам и много, ты наверное как среднестатистический, работа-дом. Но сколько тащат китайских грузовиков это пиздец, и видя количество китайце есть подозрение, что ман и Вольво таки могут всплакнуть, потому что просто дохуища новых тягачей перегоняют. Не думаю что в Вольво не умеют считать) так что)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень просто, поймали с откатом, проебом, воровстврм - расстрел, а не должность при дворе
Да, правильно) и так каждые полгода кого то расстреливают) я не защищаю наше правительство. И воров собак ёбаных, но китайцев просто 1,5 миллиарда с таким количеством народа как бы экономика получше работает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давайте запустим этот камаз по зимнику на север. Там он и останется. А так, по гладенькой, как яичко, трассе, почему бы и нет. Установили бы еще туда модуль речевого распознавания, если водитель по Русский не говорит, мотор глохнет.
Нахуя пускать магистральный тягач по зимнику? Ты бы ещё предложил его в плавание отправить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мне, как имеющему опыт, очень нравятся зеркала. это реально круто, не загораживает обзор и чтоб они работали, не надо мыть всё зеркало. достаточно почистить объектив. надеюсь, что данная технология будет внедряться и дальше)
а если камера отъебнётся в дороге? или там какие-то дублирующие системы есть?
Обычно такие проекты у нас мертворожденные.. Нарисуют красиво для выставки, по пиарятся и забудут.
Видел как-то обзор этого выставочного образца, экранчик из руля они УЖЕ убрали ))) чую когда он с конвейера начнет сходить (им бы еще теперь коробки ZF найти), там и зеркала обычные штатно поставят, а "электронику" выкинут итд итп )))
Это сообщение отредактировал ERRATA - 16 окт 2024 в 02:51
Точно! На говно исходить будут и Маны и Вольво. Не боись, на мерседес богопротивный и рено тоже останется
Ну знаешь, я часто езжу по трассам и много, ты наверное как среднестатистический, работа-дом. Но сколько тащат китайских грузовиков это пиздец, и видя количество китайце есть подозрение, что ман и Вольво таки могут всплакнуть, потому что просто дохуища новых тягачей перегоняют. Не думаю что в Вольво не умеют считать) так что)
там все гораздо проще, если повнимательней присмотришься то у видишь европейца в китайце они наверное все по лицензии сделаны а некоторые даже заводы специально для этого в китае открыли. Так что ни чего они особо не потеряли
Давайте запустим этот камаз по зимнику на север. Там он и останется. А так, по гладенькой, как яичко, трассе, почему бы и нет. Установили бы еще туда модуль речевого распознавания, если водитель по Русский не говорит, мотор глохнет.
Ничё се? А де микросхемы взяли? Станков для производства нет, но Россия на столько сурова, что делает отечественную электронику даже без литографов. Хогвардс отдыхает блять.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com