позволяет отправиться в путешествие шестерым, двое из которых могут занять двухспальное место — кровать расположена в алькове над кабиной
Посмотрел фотки-схемки.
6 рыл. • Двое в салоне: Ok, подушки, ремни, все такое. • Двое в кроватке. ("В алькове" - с налетом аристократического блядства) Что будет, если эта самоходная конура с кем-то на встречных курсах пересечется или на пень хорошо наскочит - да и хер-то с ними. • А где еще двое? В сортире на очке и на кухоньке на табуреточке? Дык, надо как в трамвае поручни и валидатор - рыл 15 войдет. "Пока все не оплатят, никуда не поедем!". Или как?
***
Вообще вся эта тема "самобеглый apartman", особенно на легковом шасси, вызывает чуйство симулякра.
Примерно так же, как современный "Я пуйтешественник!" в сравнении с Магелланами, Колумбами, Нансенами и прочими Беллинсгаузенами и Лазаревыми. Хотя почему "примерно"?
Это сообщение отредактировал hmyakov - 7 ноя 2024 в 20:09
Были мысли. Но! Говнолазность никакая, по идее нужен комфорт при поездках в дальние дали лютые. Но прожорлив по топливу, привязан ко всяким говноотсосам, электричеству, посему оптимально эксплуатировать при переездах от кемпера к кемперу, экономя на проживании. В общем в гости в него приятно зайти посидеть, всяко не палатка.
поправил юкку. минусит диллер автодомов похоже.
Именно так. В РФ проще и дешевле оборудовать "соболь", или кунг у Урала чем покупать готовый автодом.
Где в дороге на заправках взять техническую воду ? Где взять питьевую? Где зарядить газовые баллоны ? Где слить канализацию из бака? Где зарядить дополнительные аккумуляторы? Где промыть пустой бак из под говна специальной химией ? Где зарядить специальную моющую химию ? Все это сопровождается специфическими кранами, насосами, разъемами, штуцерами, сочленениями и т д.
в Штатах и Австралии (топовые страны по автотуризму, в США так сложилось исторически благодаря бурному развитию автомобилей и дорог, а в Австралии - национальная забава: в последний год перед пенсией совершить объезд по кругу материка, там проложено комфортабельное шоссе со всей инфраструктурой дорожных путешествий, ездят тысячи людей целыми семьями) на каждой заправке есть необходимые разъемы, шланги, насосы, переходники. Подъехал, подоткнул, кнопку нажал, ждешь. Через полчаса-час автодом полностью обслужен.
У нас все это превращается в ручной труд с тасканием запасных газовых баллонов, баклажек с водой, забитым сортиром, который сливают потом у обочины. Не пользуются душем, потому что в нем кончилась вода и т д.
И весь этот гемор ты покупаешь себе за несколько миллионов рублей. Не проще было купить хороший внедорожник или проходимый микроавтобус, хорошую фирменную палатку и хороший, качественный спальный мешок ?
Ну и проходимость никакая. В США обязательно будет асфальтированный подъезд и точка подключения автодома на мало-мальски значимом пляже, парке, лесу, горном массиве, ущелье, пещере и т д. Попробуйте по достопримечательностям Дагестана, Карелии или Адыгеи покататься на легковушке.
У нас же - это остановка на трассе в "кармане" и частое пердяканье ногами еще километров пять по пересеченной местности.
Смысл в реалиях РФ в автодоме, если ты не пользуешься львиной долей его прелестей? Автодом нужен - что бы возить цивилизацию с собой, а с вышеперечисленными проблемами - цивилизацией тут и не пахнет. Ты смачно переплатил за то, чем не пользуешься вообще, или пользование доставляет больше сложностей, чем комфорта. Поэтому в наших реалиях проще купить хорошую приличную палатку и возить ее с собой в багажнике.
Автодома не прижились. Вау-эффект был в 2009-2012 годах, потом народ раскушал. Объяв о продаже полно на авто-сайтах. Дилеры по-разорились или переквалифицировались в продажи чего-то более приземленного.
Многие владельцы и вовсе ободрали весь автодом на свалку и переоборудовали просто под коммерческий фургоно-транспорт под более приземленные задачи. Чудес не бывает.
Я бы не отказался, если честно. Но не чанган ) ЗЧ где рожать в поездке если что сломается?
Хорошо сказал - рожать ЗЧ в поездке
Да, такое бывает. Перевозил с Питера имущество на газели - рассыпался ступичный подшипник. Водила прошёлся пару км до ближайшей деревни, купил подшипник. Вместе поменяли.
6-8 миллионов в пересчете на китайские. У нас,очевидно,будет около 10 млн.
Почти даром
За 8 лямов можно купить в Москве не самую плохую однушку, и судя по последним роликам с демонстрацией ржавого двигателя от чангана, ездить она будет примерно так же, как и этот автодом....
Дарю идею! Сделаете вы, ....лять, съемный чемодан этот на пикап! Чтобы я мог отдельно его купить на отпуск, а в остальное время мешки с цементом в кузове возить. Или пристегнуть еще два места с крытым кузовом. Сложно? Нет , мы лучше три разных машины продадим на одной и той же раме.
Дарю идею! Сделаете вы, ....лять, съемный чемодан этот на пикап! Чтобы я мог отдельно его купить на отпуск, а в остальное время мешки с цементом в кузове возить. Или пристегнуть еще два места с крытым кузовом. Сложно? Нет , мы лучше три разных машины продадим на одной и той же раме.
Идею?))) Так давно идея реализована. Модулей в кунг гора в продаже, разной степени халтурности
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я бы не отказался, если честно. Но не чанган ) ЗЧ где рожать в поездке если что сломается?
А на остальные где рожать? Или ты думаешь в районе Ондугая или в бурятских проселках запчасти от Нивы и Патриота раскиданы по обочинам? А еслм у тебя Форд или Фольц...ситуация абсолютно та же
Ну там наверное по обочинам можно поснимать с машин, которые померли вместе с водителями)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com