но нас Дальневосточников не пересадишь с японского "металлолома" на российский металлолом
ничего личного как говорится, я просто голосую своим рублём за их качество
Пардон муа, ёпта. Но какое у них сейчас "качество"? Те же алюминиевые двигатели, те же кузова из фольги, что и у всех. Долго ещё эти легенды про императорское качество ходить будут?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
сами катайтесь на этом японском говне. Я 911 купил, в свой гараж. Никакого гибрида. Честные 420 кобыл.
1100 не честных электрических коней. Мир вокруг очень быстро меняется, мы сейчас в той точке, что была лет 100 назад, в эпоху пересаживания с лошадей на ДВС. Тогда большинство топило, что бездушные ДВС не способен заменить живую тягу
Пардон муа, ёпта. Но какое у них сейчас "качество"? Те же алюминиевые двигатели, те же кузова из фольги, что и у всех. Долго ещё эти легенды про императорское качество ходить будут?
А "сейчас" это с какого года?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А почему тогда разрешили машины которые и так ни кто не брал? Почему не разрешили массовый сегмент? Приус, Фрид, Нот, Прадо, Стэп? То что везлось и везется десятками тысяч?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да конечно. Криворулька прям мечта людей. Если сравнивать лексус или тойота рав,крузак,прадо - да, они могут составить конкуренцию новым машинам из китая. А все остальные - только на Дальнем Востоке ездить, к западу от Урала неконкурентны.
Ну вот во дворе у бразера потихоньку увеличивается количество прулей. Саратовская губерния. 64 й регион. Не у всех есть три ляма на кита, который выкинешь через 8-10 лет. У некоторых бюджет 500-700 тыр. Так что Пешиисчо....
Это сообщение отредактировал Sareng75 - 12 ноя 2024 в 06:09
Видимо китайцы разогнали наш рынок по стоимости на столько, что то, что раньше япошек нам привозили по одной цене , теперь можно продать в 3 раза дороже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Видимо китайцы разогнали наш рынок по стоимости на столько, что то, что раньше япошек нам привозили по одной цене , теперь можно продать в 3 раза дороже.
А прибыль продавца не увеличилась. Увеличение цены уходит на логистику, сопровождение и кремлевские оброки.
Видимо китайцы разогнали наш рынок по стоимости на столько, что то, что раньше япошек нам привозили по одной цене , теперь можно продать в 3 раза дороже.
Это не китайцы, а наше правительство и барыги! Хотя вернее будет правительство – барыги
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Видимо китайцы разогнали наш рынок по стоимости на столько, что то, что раньше япошек нам привозили по одной цене , теперь можно продать в 3 раза дороже.
Ага, купи 10 летнюю Хонду Фит условную за 1-1.5 тысячи долларов в Японии, отдай примерно ещё 1 т.долларов за логистику по Японии и переправку ее в РФ и потом родненькой таможне пошлину и путильсбор еще 6 т. баксов.... Кто тут больший барыга???
Положи руку на хер и возьми. Потом расскажешь. Лично мне интересно
Так открой глаза и посмотри. Сейчас полМосквы ездит на китайских автомобилях. Есть отзывы про них. Они естественно разные. Есть проблемы. Но в целом, получается, что новый китаец лучше подержаной япошки.
шта??инет завален видео "надежных"китайцев.это планшетка на колесах рядом не стояла с так называемым японским хламом.
Яппы допёрли, наконец, что гибрид это такое же говно, как и электричка только дороже в обслуживание и начали от них избавляться.
Прими Боже, что нам не гоже!
Ага, в самой Япии причем продажи новых авто 3.5-4 млн штук в год. При населении меньше чем в РФ (125 млн их). Половина из тачек электрички и гибриды. Вы бы гвоздь из головы своей вынули , Уважаемый искперд....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com