Я , честное слово, не понимаю тех, кто хитрожёпо проходит ТО.
Вы в 5 тыс оцениваете свою жизнь и жизни других, а заодно и исправность своей машины. Вы идиоты?
Допустим, у вас развалился катализатор и вы поставили "дожигатель". Каким образом это повлияет на безопасность? В Европе такой автомобиль не пройдет техосмотр. Мы же тоже равняемся на "партнёров" Кстати, когда техосмотр был ежегодно, завернули меня с тормозами на пикапе, задняя ось по их тестам не тормозила . Три раза ездил на прокачку и регулировку ручника пока в сервисе мне не сказали, что негруженый автомобиль так и должен себя вести. Загрузил шесть мешков цемента и поехал на техосмотр. Прошел. Но после этого желание проходить его официально прошло.
Достали эти паникеры/всепропальщики. Читаем закон: "В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным
1. В случае проведения процедур по внесению изменений в конструкцию – не зависимо от года их изготовления.
2. В случаях постановки на государственный учет, совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства или совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и (или) заменой основного компонента транспортного средства, при отсутствии действующей диагностической карты – для транспортных средств с года изготовления которых прошло более 4 лет." В остальных случаях - не обязателен.
С трещиной на стекле никогда техосмотр оф не проходился...так что изменилось и причем тут больше 10 лет
декабрь 23 года спокойно прошел ТО с трещиной на лобовом, и даже вопрос задал на техосмотре, в ответ если трещина не в зоне работы водительского дворника то пофиг на нее, площадку гибдд прошел так же, так официально с трещиной и сейчас нет проблемы пройти если она не в зоне водительского дворника
Вброс от "юрист Алла Георгиева в интервью aif.ru", копипаста на мыло.ру. Какая-то пизда ляпнула, все погнали перепечатывать. ТО как был при смене владельца, так и остался для частников. По экологии могут нагнуть тех, кто срезал катализаторы. Но могут и не нагнуть, ибо строгость законов в РФ компенсируется необязательностью их исполнения.
Так а техосмотр то нужен при переоформлении машины. Или что, опять каждый год проходить? А как это повлияет на безопасность? Какое количество аварий из-за неисправных машин? Основные аварии из-за пьяных, игнорирующих ПДД, обезьян, и прочих долбоёбов.
Пьяных обезьян и прочих долбоебов ловить нужно, а на техосмотр ты сам приедешь…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты только уточни, что для частников на легковушках это глубоко похуй, кроме как непосредственно при покупке и постановке на учёт такого корыта Для них ТО давно отменён А за треснувшие стёкла, перекос по тормозам и нормы выхлопа, на ТО и раньше во все дыры сношали
При том, что без ТО, в случае дтп ОСАГО не выплатят. Даже если и у тебя оно есть.
Хватит пиздеть,спокойно все выплачивается там,были одно время отказы из отсутствия талона,через суд все выплатили людям,да и сейчас осаго и Техосмотр часто делается в одном офисе и даже машину гонять не надо,Фотошоп творит чудеса,по крайней мере во Владивостоке так
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС по вершкам проелозил, а суть темы не раскрыл! Вся проблема в том, что сношать будут за "экологию". На старых авто у 99% вырезаны катализаторы и заглушены сажевые фильтры. После такой процедуры экокласс машины с Евро-3 и Евро-4 перепрошивается до Евро-2. Что является чуть ли не смертным грехом, для законотворцев!
Куча тонированных вхлам вёдер, пердящих и дымящих, преспокойно катается по всей Москве. Что там в регионах страшно представить. Нахуй не нужен этот техосмотр, это просто кормушка для отставных ментов.
Ага, не нужен. А потом такой умник прилетает в жопу, потому что он видите-ли не смог оттормозить свое корыто.
Шансов пройти его удачно у владельцев автомобилей старше 10 лет почти нет - так это для этого и сделано, чтобы заносить бабки а потом их наверх будут передавать
По данным Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», сейчас 72% машин в России старше десяти лет.
Именно эти охуевшие пидарасы и лоббируют всяческие ужесточения, чтоб народ порупал новые жестянки по заоблачным ценам. Мол, в любом случае бабло отдашь - либо новое китайское говно либо штрафы. Что б вы там все сдохли твари - и вы,грёбанные диллеры и не менее грёбанные "законотворцы"!
Так а техосмотр то нужен при переоформлении машины. Или что, опять каждый год проходить? А как это повлияет на безопасность? Какое количество аварий из-за неисправных машин? Основные аварии из-за пьяных, игнорирующих ПДД, обезьян, и прочих долбоёбов.
Путаешь. Пьяных ненадо сюда вплетать. Понятие пьяный сильно раздуто и угнетает местных жителей которые вместо трав и наркотиков употребляет ТРАДИЦИОННЫЕ напитки, к созданию некоторых из которых причастны именитые учёные. Так вот понятие пьяный раздуто от вчерашнего дыхания до безумия. Второе! Большинство ДТП совершают трезвые. Третье, можешь перечислять кого хочешь. Но, читай пунк 2
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это переливание из пустого в порожнее. Для частников ТО никогда не был проблемой потому, что там всё сводилось к оплате карты и беглому осмотру машины на предмет явных серьёзных косяков. Для юриков, особенно если это автобус, это выглядит куда интереснее. ТО ты не пройдёшь если инспектору покажется, что люфт в сайлентблоке подвески великоват или если в кабине не будет работать плафон водителя (всё реальные случаи из личного опыта). Про битые стекла, тормоза и речи жидкостей там и говорить нечего. Машину выворачивают наизнанку.
То что в посте написано - это ровно нихрена не написано. Надо читать что реально изменилось а изменилось там, скорее всего, нихрена. Запятые местами переставили.
Для особо одарённых, ругающимся на штрафы. Штрафуют не за то, что ты на ТО неисправную машину предоставил, а за то, что ты на ней своим ходом по дороге приехал. Это ОЧЕНЬ разные вещи, надо знать законы и общаться с инспектором и будет вам счастье.
Куча тонированных вхлам вёдер, пердящих и дымящих, преспокойно катается по всей Москве. Что там в регионах страшно представить. Нахуй не нужен этот техосмотр, это просто кормушка для отставных ментов.
Ага, не нужен. А потом такой умник прилетает в жопу, потому что он видите-ли не смог оттормозить свое корыто.
И как спасет вашу жопу тыщя ре, которую этот умник заплатит за техосмотр? Машину всё равно никто не смотрит, тыщу заплатил и "прошёл".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
пока в сервисе мне не сказали, что негруженый автомобиль так и должен себя вести. Загрузил шесть мешков цемента и поехал на техосмотр. Прошел. Но после этого желание проходить его официально прошло. 
yaplakal.com