Второичный рынок китайских авто

Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 21  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
jimgreen 23 мар 2025 в 17:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (serion @ 23.03.2025 - 20:05)
Цитата (Croliks @ 23.03.2025 - 14:49)
И в чем же разница разьемов,? Например в хавале

Если взять в руки любой такой разъем и сравнить его с японским или немецким из авто хотябы 2010 г.в. все вопросы отпадут сами собой, даже без детального осмотра

А если сравнивать с японским или немецким, но не 15 летним, а этого года?
Упсс - разницы нет? Потому как разъемы с одной фабрики в Китае?
Flamberg62 23 мар 2025 в 17:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
15
Цитата (antifog @ 23.03.2025 - 14:37)
а куда пропали лифан солано, чери куку.. чери аиулет, хайма, лет 10 назад их было на дорогах, как говна за баней а теперь они в мире ином..

А куда, к примеру, пропали Опель Астра или Шевроле Лачетти? Их на дорогах было как говна за баней, а сейчас и не увидишь.
Или "этадругое"?

Это сообщение отредактировал Flamberg62 - 23 мар 2025 в 17:51
koshevoy 23 мар 2025 в 18:05
Шутник  •  На сайте 2 года
2
Цитата
Хавалы с 2019 года ездят, пробеги уже за 400 тыс. перевалили у некоторых! Нужно ещё чуть-чуть посмотреть

Ну так пусть нам что нибудь расскажет покупатель бу хавала с пробегом 200тыс. Или тот кто 400 тыс наездил. За сколько кому продал, как быстро итд итп. Он с пробегом 400 в утиль сразу уехал или его за 2 миллиона с руками оторвали? Реальных историй про покупку бу хавала/чери или омоды с пробегом 150 - 200 тыс. ни разу не слышал. А историям про по 400тыс в таксопарке меня не удивишь. И да, выводы можно будет делать когда их массово с большими пробегами продавать начнут

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sanya1978 23 мар 2025 в 18:13
Хохмач  •  На сайте 15 лет
4
Цитата
Не совсем

В нормальном состоянии тачка, чего нагнетаешь?

Второичный рынок китайских авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bono 23 мар 2025 в 18:18
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (boroda1111 @ 23.03.2025 - 14:38)
В 2015м взял в салоне нового РАВ4, за 1.800. Через 8 лет продал за 2.400))))
Шпалами любители китайских тарахтелок с планшетами, видимо, кидаются. Ездите хоть на китайских пони, мне фиолетово)))

И китайца взял?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
koshevoy 23 мар 2025 в 18:21
Шутник  •  На сайте 2 года
3
Цитата
Хавалы с 2019 года ездят, пробеги уже за 400 тыс. перевалили у некоторых! Нужно ещё чуть-чуть посмотреть

Ты мил человек сам такой хавал с пробегом в 300 возьмёшь? Если взял за сколько, сколько проехал и как опытом поделись?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rustiki 23 мар 2025 в 18:24
Юморист  •  На сайте 12 лет
11
Всё меняется. Авторынок меняется в целом. Не только в РФ китайцы, они везде. Не только у китайцев железо тонкое, а у всех тенденция такая.
"Подсмотрим лет через 5, что с вашими китайцами будет" - говорят апологеты двадцатилетних телег на пердячем пару. А правильно говорят, я полностью согласен. Вот и посмотрим. Чо заранее орать-то?
Бараны блеют, караван идёт.
Aleksey4444 23 мар 2025 в 18:30
Проф. Кафедры Беспредметных Изысканий  •  На сайте 15 лет
15
Хз кто их покупает, но почему-то проблем сдать в трейд-инн 3-летний Haval за сумму сопоставимую со стоимостью его покупки у меня не было.

Уже неоднократно писали и разбирали: проблема не в китайцах-немцах-японцах и не в дилерах, а в нашем правительстве, из-за которого цена машины увеличивается как минимум в два раза из-за различных налогов и сборов. Была бы возможность покупать машины по цене как они стоят в Китае, я вообще бы не парился и по истечению гарантии сдавал в металлолом и брал новую.
Aleksey4444 23 мар 2025 в 18:34
Проф. Кафедры Беспредметных Изысканий  •  На сайте 15 лет
18
Цитата (koshevoy @ 23.03.2025 - 18:21)
Цитата
Хавалы с 2019 года ездят, пробеги уже за 400 тыс. перевалили у некоторых! Нужно ещё чуть-чуть посмотреть

Ты мил человек сам такой хавал с пробегом в 300 возьмёшь? Если взял за сколько, сколько проехал и как опытом поделись?

Если честно, то я в принципе никакую машину с пробегом 300 тысяч не взял бы, будь то Хавал или икона местных некрофилов в виде Тойоты Камри 2007 года.
Виталес 23 мар 2025 в 18:39
Приколист  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (AloneSl @ 23.03.2025 - 14:30)
Никто из нормальных людей (особенно вокруг меня) не берëт кетайсев: срок службы неизвестен, ремонтопригодность нулевая, продажа через 5 лет - нереальна.
Точка.

Почему? Срок службы известен. Об этом можно узнать на сайте производителя. Для примера:
1. Haval - 6 лет без ограничения по пробегу
2. Geely - 5 лет или 150000 км пробега
3. Chery - 7 лет или 200000 км пробега.
Я давно заметил подход китайцев к изготовлению автомобилей. Основная задача, чтобы автомобиль отходил свой гарантийный срок. Далее их вообще не интересует. Покупайте новую.
zubr5 23 мар 2025 в 18:45
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (avs @ 23.03.2025 - 15:06)
какие могут быть, шутки?
может быть мне интересно, на чём люди 300 косарей поднимают? пойду курсы повышения квалификации пройду и китайцев за пять мультов покупать буду.
заебал просто это патриотизм в виде Гранты.

Электромонтаж, например. Толковый бригадир, который умеет и руки распределить, и с заказом материалов не проебаться - и больше поднимет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Васяныч 23 мар 2025 в 18:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Виталес @ 23.03.2025 - 18:39)
Цитата (AloneSl @ 23.03.2025 - 14:30)
Никто из нормальных людей (особенно вокруг меня) не берëт кетайсев: срок службы неизвестен, ремонтопригодность нулевая, продажа через 5 лет - нереальна.
Точка.

Почему? Срок службы известен. Об этом можно узнать на сайте производителя. Для примера:
1. Haval - 6 лет без ограничения по пробегу
2. Geely - 5 лет или 150000 км пробега
3. Chery - 7 лет или 200000 км пробега.
Я давно заметил подход китайцев к изготовлению автомобилей. Основная задача, чтобы автомобиль отходил свой гарантийный срок. Далее их вообще не интересует. Покупайте новую.

тут половина страны за гарантийный срок кредит то не успеет отдать, а ты "новую". А вот хуй, тут так не работает. shum_lol.gif
yur1x 23 мар 2025 в 18:51
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
новые машины мне в принципе не по карману. я не наворовал на них. а уж новую китайскую никогда бы не взял. хотя ранние модели джили были вполне ремонтопригодны и живучее чем нынешние. отаку жене покупал. мк у знакомой, которая на ней таксовала. не хуже моего убитого опеля были. который мне достался после перекупа в жутком состоянии. большей частью своими силами его привёл в порядок и буду ездить ещё хрен знает сколько. может уже я умру раньше, чем он.

Второичный рынок китайских авто

Это сообщение отредактировал yur1x - 23 мар 2025 в 18:56
zubr5 23 мар 2025 в 18:51
Ярила  •  На сайте 6 лет
10
Цитата (koshevoy @ 23.03.2025 - 18:05)
Ну так пусть нам что нибудь расскажет покупатель бу хавала с пробегом 200тыс. Или тот кто 400 тыс наездил. За сколько кому продал, как быстро итд итп. Он с пробегом 400 в утиль сразу уехал или его за 2 миллиона с руками оторвали? Реальных историй про покупку бу хавала/чери или омоды с пробегом 150 - 200 тыс. ни разу не слышал. А историям про по 400тыс в таксопарке меня не удивишь. И да, выводы можно будет делать когда их массово с большими пробегами продавать начнут

Уж простите, но и Мерседес с пробегом 400 тыс.км. за 2 миллиона продать - до маковкина заговенья лоха искать будешь.
Приятельница BMW X6 2019-го с пробегом меньше 50 тыс.км. продавала за 5 млн три месяца и готова была до 4 опуститься просто за факт наличия денег у покупателя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AGSDima83 23 мар 2025 в 19:18
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Ну я в трейд ин своего первого китайца продал, еще в 2010ом году, в принципе за 4 года владения машина не ломалась, денег на обслуживание просила в разы меньше европейцев, при продаже треть цены потеряла, но и з.п. у меня выросла, поэтому не считаю, что плохое вложение в авто было. Сейчас у меня уже 3,5 года второй китаец, безпроблемный, нравится, еще лет 5 с текущими ценами на авто продавать точно не собираюсь. Вообще я его за 2,9 млн брал, сейчас он 4,3 млн новый стоит)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Васяныч 23 мар 2025 в 19:28
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (AGSDima83 @ 23.03.2025 - 19:18)
Ну я в трейд ин своего первого китайца продал, еще в 2010ом году, в принципе за 4 года владения машина не ломалась, денег на обслуживание просила в разы меньше европейцев, при продаже треть цены потеряла, но и з.п. у меня выросла, поэтому не считаю, что плохое вложение в авто было. Сейчас у меня уже 3,5 года второй китаец, безпроблемный, нравится, еще лет 5 с текущими ценами на авто продавать точно не собираюсь. Вообще я его за 2,9 млн брал, сейчас он 4,3 млн новый стоит)))

Молодец. Только проблема то не в этом. Вот ты готов поменять тачку (не каско), если тебе порвет, скажем, кабан, две двери и крыло? Вот прям выкинуть четырехлетку и новую взять? Видел как мондео налетел вечером, реально рвет металл. Не думаю, что у китайцев он крепче. Ну или в существование кабанов если не веришь - нарк какой-нибудь на жиге тебе бочину вспорет.

Это сообщение отредактировал Васяныч - 23 мар 2025 в 19:34
Croliks 23 мар 2025 в 19:28
Шутник  •  На сайте 4 года
2
Цитата (serion @ 23.03.2025 - 16:05)
Если взять в руки любой такой разъем и сравнить его с японским или немецким из авто хотябы 2010 г.в. все вопросы отпадут сами собой, даже без детального осмотра

Очень ёмкий ответ, правильный наверное, а самое главное, нахуй никому не нужный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bombertyp 23 мар 2025 в 19:29
понты, галимые понты  •  На сайте 7 лет
4
Сейчас нахожусь в Баку. Все такси преимущественно ездят на гибридах BYD, цена нового из наличия 1.2 млн руб. Функций понятно миллион.
Я хз сколько он проездит , но byd это вроде крупнейшая авто компания Китая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Viktor1ce 23 мар 2025 в 19:36
Шутник  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (antifog @ 23.03.2025 - 15:11)
БТР за 200 подойдет?

В наличии ?яб взял 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ICMP 23 мар 2025 в 19:37
Хохмач  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Aleksey4444 @ 23.03.2025 - 21:30)
Хз кто их покупает, но почему-то проблем сдать в трейд-инн 3-летний Haval за сумму сопоставимую со стоимостью его покупки у меня не было.

Уже неоднократно писали и разбирали: проблема не в китайцах-немцах-японцах и не в дилерах, а в нашем правительстве, из-за которого цена машины увеличивается как минимум в два раза из-за различных налогов и сборов. Была бы возможность покупать машины по цене как они стоят в Китае, я вообще бы не парился и по истечению гарантии сдавал в металлолом и брал новую.

Все верно, машина не должна стоить как квартира или сумме близко к ней.
Viktor1ce 23 мар 2025 в 19:41
Шутник  •  На сайте 6 лет
5
12 год , пневма родная…поедет куда позволит ваше желание

Второичный рынок китайских авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cpfeiffer 23 мар 2025 в 19:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Купил Хавал Н3. Езжу радуюсь. Продавать буду не скоро и скорее всего в трейд ин. Не вижу проблем туда сдать, сейчас уже трехлетки Джолионы сдают, Ф7 сдают за нормальные деньги. Присматривайтесь дальше, а мне нравится)

Это сообщение отредактировал Cpfeiffer - 23 мар 2025 в 19:43
1stFrame 23 мар 2025 в 19:43
Весельчак  •  На сайте 1 год
-7
Цитата (Aleksey4444 @ 23.03.2025 - 18:30)
Хз кто их покупает, но почему-то проблем сдать в трейд-инн 3-летний Haval за сумму сопоставимую со стоимостью его покупки у меня не было.

Уже неоднократно писали и разбирали: проблема не в китайцах-немцах-японцах и не в дилерах, а в нашем правительстве, из-за которого цена машины увеличивается как минимум в два раза из-за различных налогов и сборов. Была бы возможность покупать машины по цене как они стоят в Китае, я вообще бы не парился и по истечению гарантии сдавал в металлолом и брал новую.

Китай покупают те у кого нет денег на нормальное авто.+ На них делают лютый оверпрайс"типа братушки".Ждем возвращения дилеров.Но с другой стороны припрет и китайское говно купишь за деньги которое оно не стоит

Это сообщение отредактировал 1stFrame - 23 мар 2025 в 19:44
SeVZhukov 23 мар 2025 в 19:44
Шутник  •  На сайте 3 года
-1
Я еще не дорос до китайского авто, вот не могу, смотрю 10 летнего немца с пробегом 200+ и двумя тремя хозяевами, вместо нового китайца

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ВоваСевер 23 мар 2025 в 19:45
Юморист  •  На сайте 2 года
0
Фото ТСа напомнило такой тюнинг. hz.gif

Второичный рынок китайских авто
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 61 927
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 21  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх