Помню в детстве на луноходе мы любили стоять сзади и когда автобус был почти пуст то задок на кочках здорово качало по всем осям и легко можно было долететь до потолка. Зелень за воспоминания.
Автор спасибо за теплые воспоминания из детства. Никогда бы не подумал, что туда можно вернутся с помощью автобуса! Успехов в вашем начинании! Жду следующего рейса в детство!
Не знаю, не знаю, как по мне - ЛИАЗ далеко не подарок:картерные газы в кабине, не тянет нихрена со своей крутой коробкой - это всё на любителя. Вот "Икарус" и юговские "Каросы"- да. А за работу и самоотдачу - жирный плюсег! Сам такой - люблю большие машинки. А сборка - ващеотвал башки!
Не согласен. Лиаз - душевный какой-то автобус. застал даже еще агрегаты по продаже билетов в них - кинул 5 копеек, покрутил ручку, оторвал билетик. А потом уже в Мурманске понял, что икарусы не приспособлены для нашего севера. у нас их БМРТ называют (большой морозильный рыболовецкий траулер). это про те, что с "гормошкой".
Автор, низкий поклон тебе. молодец!
Логики не вижу: при чём тут пять копеек и Мурманск? Я про Фому, ты мне про Ерёму. И что эта за категория "душевный"? Тебе - может быть, мне - нет. Ты им управлял? А я на нём учился - плохой автобус, недоработанный. И я знаю людей, которые от "Кубани" в душевном восторге, и чё?
Это сообщение отредактировал Broflovski - 3 дек 2011 в 23:18
[пожимает плечами] И что это меняет? Была история советского автотранса ("Мосгортранса" в моём случае). Я её помню. Кому-то похуй, а я помню. Братская СФРЮ и ВНР сейчас мало что кому скажут - может зря? Сейчас вся Восточная Европа - слуги Запада, своей тяжёлой промышленности и автопрома у них нет; кто на очереди догадываешься?
Уважаю мастеров своего дела! Обнял. Мягкие округлые формы, а не кирпич на колесиках-в моем понимании плюс для авто. Не люблю угловатые. Такие автобусы вроде ездили еще лет 6-10 назад? Что-то смутно из детства о них вспоминаю.
Я житель Украины и не видел таких автобусов в своём городе уже около 8 лет, тка что не надо вот этого рассказывать, может в каких сёлах такое еще и ездит но в нормальных городах одни Богданы и изредка лазы=)))))
Это сообщение отредактировал Vooldren - 3 дек 2011 в 23:34
Ставьте автобус на маршрут выходного дня с названием "поездка в прошлое" Автобус как человек, должен работать, если перестал работать, значит пора умирать.
У меня дедушка на таком работал!!! Я научился ездить именно на нём. Я малой любил сидеть на кожухе мотора рядом с водителем и собирать за проезд в окошко!!!))))))))
Ооооо! Как я завидовал пацанам сидящим на кожухе загораживающим мне обзор )
Ну мужики поразили капитально, уважуха за труд, сколько на таких автобусах переездил, все детсятво и даже щас в родном городке такие ездят. Сами автобусы симпатяги такие
автору +100 Молодцы! Всё детство на таких проездил. А ещё были КАВЗ-3270... Эх детство... Кстати ЛАЗ-695 регулярно у нас по межгороду ходят, а 677 только года 3 как последние с улиц пропали.
как же рад, что застал такие автобусы и покатался в свое время в них...а те, кто говорят про современные автобусы и их удобство...да пох на то удобство...это воспоминантя. это столько приятного...и я бы с удовольствием променял современные индийские атобусы и ездил бы на работу в таком вот добром и милом ЛИАЗе...даже пусть и больше пришлось бы тратить на дорогу...но он такой уматовый....эх...красавцы, мужики!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com